Airbus

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС, "дочка" АХК "Сухой") задержит поставки первого регионального самолета Sukhoi SuperJet 100 (SSJ) для "Аэрофлота". "Не поставим [до конца года]", — признался гендиректор "Сухого" Михаил Погосян (цитата по Reuters).

Мировые производители гражданских самолетов в сентябре 2009 г. незначительно пополнили портфель заказов, сообщает Flightglobal.

Малайзия не отменит заказ на четыре военных самолета Airbus A400M, но доставка будет отсрочена, по крайней мере, на три года до 2016 года, сказали в Министерстве обороны Малайзии.

Авиакомпания "Эйр Нью Зиланд" разместила заказ на 14 самолетов А320, которые она планирует использовать для замены существующего парка "Боинг-737-300", эксплуатируемых на внутренних направлениях. Контракт, кроме того, предусматривает опцион на покупку еще 11 самолетов A320 с правом его конвертации на более вместительную модель А321, сообщили АРМС-ТАСС в московском представительстве "Эрбас".

Южно-Африканская Республика отменила заказ на покупку восьми военно-транспортных самолетов Airbus A400 после того, как стоимость контракта резко выросла.

Грузовой самолет Airbus A330-200F выполнит первый полет в ноябре, сообщает Air Transport Intelligence news.

В корпорации "ВСМПО-Ависма" в присутствии заказчика - бельгийской фирмы Techspace Aero - состоялась прокатка сертификационных титановых колец роторного качества, предназначенных для авиадвигателей.

Основные деловые и научные итоги МАКС-2009

Основным достижением авиасалона стала наглядная демонстрация возросших возможностей отечественной авиационно-космической промышленности и углубление ее интеграции в мировую индустрию. Впервые салон стал не только демонстрационной площадкой, но и местом выездного заседания Правительства РФ, на котором под председательством главы российского правительства – В.В. Путина обсуждены стратегические вопросы модернизации отечественного авиапрома, в первую очередь меры господдержки отрасли и вывода ее из кризиса.

Некогда одно из самых крупных предприятий Советского Союза и России, руководимое Николаем Дмитриевичем Кузнецовым, в 1990-е годы приступило к созданию принципиально нового, экономичного авиадвигателя сверхвысокой степени двухконтурности (НК-93).

"Эрбас", ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), корпорация "Иркут" и немецкая компания Luratec-AG рассматривают возможность размещения производства компонентов из композиционных материалов на казанском авиационном объединении (КАПО им.С.П.Горбунова) для реализации программы конвертации пассажирских самолетов A320 в грузовую версию, сообщило сегодня КАПО.