Airbus

Чистая прибыль европейского аэрокосмического концерна European Aeronautics Defence and Space (EADS) по итогам прошлого года выросла до 1,1 миллиарда евро, тогда как годом ранее показатель составил 553 миллиона евро. При этом выручка увеличилась всего на семь процентов до 49,1 миллиарда евро. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.

"История двух отраслей" (A Tale of Two Industries) - так называется свежее исследование Deloitte, посвященное прогнозам развития глобальных аэрокосмической и оборонной отраслей. Отрасли действительно близкие, однако некоторые тренды в каждой из них имеют противоположную направленность.

Европейский авиастроительный концерн Airbus предложил министерству обороны Австралии дополнительный шестой самолет-заправщик KC-30 MRTT. Об этом, как сообщает Defense News, заявил директор подразделения Airbus Military Урена Расо (Urena Raso). По его словам, австралийское военное ведомство пока не дало ответа "на предложение весьма привлекательной цены". Если Австралия согласится на покупку шестого заправщика, Airbus сможет сохранить предприятие по доукомплектации KC-30A в Брисбене.

Всемирная торговая организация (ВТО) вынесла вердикт по делу о незаконных государственных субсидиях, которое ведется двумя авиастроительными гигантами - европейским концерном Airbus и американским Boeing. Как сообщает AFP, 29 февраля ВТО проинформировала о своем вердикте обе стороны.

Казахстан заключил контракт на поставку военно-транспортных самолетов C-295 производства "Эрбас", сообщает ИТАР- ТАСС. Самолеты данного типа успешно эксплуатируются в Испании, Франции, Чехии, Финляндии и других странах.

Для производителей широкофюзеляжных самолетов, компаний Boeing и Airbus, последний месяц был омрачен проблемами, возникшими с авиалайнерами 787 Dreamliner и A380. В начале февраля об обнаружении производственных дефектов в конструкции хвостовой части самолетов 787 Dreamliner сообщила компания Boeing.

Департамент авиационной промышленности - структурное подразделение Министерства промышленности и торговли РФ - разрабатывает предложения по реализации государственной политики в области авиастроения. С октября 2010 г. директором Департамента работает Юрий Слюсарь.

Китайская авиастроительная корпорация Comac прошла практически половину запланированного восьмилетнего пути в рамках работы над проектом по созданию узкофюзеляжного авиалайнера C919. Путь был непростым, что посеяло ряд сомнений среди аналитиков относительно успешности данного проекта.

Самолеты будущего смогут повторно использовать свою энергию. Ученые из Университета Линкольна работают над интересным проектом, реализация которого позволит использовать энергию посадки самолета, которая сегодня расходуется впустую.

Недавно корпоративный сайт AVIC и ряд китайских информационных ресурсов опубликовали программную статью топ-менеджера корпорации Линь Цзомина о ходе реформы отрасли «AVIC на пути стратегических реформ: в создании боевых самолетов достигнут большой прогресс». П.2 приводит основное содержание статьи. Ввиду ее огромных размеров опущены многочисленные повторы и рассуждения общего порядка.