Авиастроительный концерн Airbus

Airbus передал Гане транспортник C-295
Европейский авиастроительный концерн Airbus передал Гане первый военно-транспортный самолет C-295, сообщает Defense Aerospace. В общей сложности ВВС страны должны получить два транспортника, второй из которых будет поставлен заказчику в первом квартале 2012 года. Гана планирует использовать C-295 для транспортировки десанта, медицинской эвакуации и перевозки грузов.
Франция в 2013 году закупит новые заправщики Airbus
ВВС Франции в 2013 году приступят к закупке новых самолетов-заправщиков Airbus A330MRTT, сообщает Defense News. Предполагается, что размер первой партии составит от пяти до семи самолетов, а их поставка в войска будет осуществлена по сокращенному графику. A330MRTT должны будут заменить 14 устаревших самолетов-заправщиков Boeing KC-135 Stratotanker. Самолеты второй партии также частично заменят A310 и A340, используемые для транспортировки грузов и первых лиц.
В Дубай за покупками
Продажи на авиасалоне в ОАЭ превысили 60 миллиардов долларов
В Объединенных Арабских Эмиратах завершился крупнейший на Ближнем Востоке авиасалон Dubai Air Show 2011. В этом году на авиационном шоу были заключены контракты на 63,3 миллиарда долларов. Больше половины этой суммы пришлось на конкурирующие авиаконцерны Airbus и Boeing, сумевшие продать пассажирских самолетов на 40,5 миллиарда долларов с учетом опционов. В целом, салон показал - авиаиндустрия быстрыми темпами оправляется от последствий недавнего кризиса.
Япония стремится к "авиационной независимости"
Страна восходящего Солнца долгое время формировала свою авиацию в тесном партнерстве с США. Однако в последнее время японские власти демонстрируют желание вести более гибкую и самостоятельную политику. Это касается как военной, так и гражданской авиации.
Самолет A320 с законцовками крыла "Шарклетс" готовится к летным испытаниям
Самолет A320 с законцовками крыла "Шарклетс" (Sharklet) готовится к летным испытаниям. Как сообщила компания "Эрбас", завершен монтаж первого комплекта законцовок крыла "Шарклетс" на испытательный самолет A320 (заводской серийный номер MSN 001). Самолет будет участвовать в программе летных испытаний, которая начнется в ближайшую неделю.
Не менее двух тысяч коммерческих самолетов должны пополнить авиапарк Латинской Америки в период до 2030 года
В предстоящие 20 лет - до 2030 г. - Латинской Америке необходимо приобрести дополнительно к нынешнему парку не менее 2 тыс. коммерческих самолетов. Как сообщает испанское новостное агентство EFE, такой прогноз опубликовала компания "Эрбас".
Компания "Эрбас" по итогам года планирует получить 1650-1700 заказов на свои самолеты
Компания "Эрбас" по итогам года планирует получить 1650-1700 заказов на свои самолеты и достигнуть рекордного показателя 2007 года. Об этом на завершающем сегодня свою работу 12-м Международном авиационном салоне "Дубай эйршоу-2011" сообщил коммерческий директор "Эрбас" Джон Лихи.
Малайзия заинтересована в российских боевых самолетах - Министр обороны страны
Россия и Малайзия продолжат сотрудничество в авиационной сфере. Об этом заявил находящийся сегодня в Иркутске министр обороны Малайзии Дато Сери Ахмад Захид Хамиди. Он посетил авиационный завод - филиал корпорации "Иркут", где познакомился с производством самолетов Су-30МК и Як-130, компонентов для концерна Airbus в рамках программы международной промышленной кооперации.
ВТО подрежет России крылья
Формально сниженные пошлины на самолеты могут вырасти
В связи со вступлением России во ВТО в течение следующих семи лет импортные пошлины на широкофюзеляжные дальнемагистральные самолеты снизятся с 20% до 7,5%, на остальные воздушные суда - до 12,5%. Но уже сейчас таможенный режим России и решения, принятые в рамках Таможенного союза, позволяют эксплуатировать большинство иностранных самолетов в стране беспошлинно как минимум до 2018 года.
РФ завершает авиасалон в Дубае с более чем скромными результатами
Юбилейный, десятый для России международный авиасалон Dubai Airshow-2011 в четверг завершает работу, и уже можно констатировать, что РФ провела его более чем скромно. Ни одного натурного образца своей продукции российские авиастроители в Дубай не привезли, крупных сделок не заключили, в отличие, к слову, от своих украинских коллег - те подписали с "Вертолетами России" выгоднейший для себя контракт на 1,2 миллиарда долларов.