Авиастроительный концерн Airbus

Бельгия ищет замену единственному стратегическому транспортному самолету Airbus A330
Министр обороны Бельгии Питер Де Крем (Pieter De Crem) заявил, что военное ведомство ищет преемника арендованному самолету Airbus A330, единственному стратегическому транспортному самолету бельгийской армии. В конце этого года истекает договор его аренды с португальской компанией, сообщает DMorgen.be.
Льготы сажают российский авиапром
Таможенные льготы на иностранную авиатехнику закрывают внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на МС-21
Продление таможенных льгот на иностранную авиатехнику закроет российский внутренний рынок для Ан-148 и SSJ-100, под вопросом заказы на перспективные МС-21, предупреждают в авиапроме. За два с половиной года действия льгот рынок уже кардинально изменился: авиакомпаниям дешевле временно ввозить в страну иностранных конкурентов, чем покупать российские машины.
Льгота сроком до МС-21
Авиакомпании просят продлить таможенные и налоговые льготы на иностранные самолеты до появления магистрального МС-21
Самолетов Boeing и Airbus в России уже в 3 раза больше, чем отечественных лайнеров, и льготы делают такие покупки значительно выгодней, чем контракты с российским авиапромом, признают в отрасли. Но перевозчики настаивают, что покупают только то, что в России не производят, и если лишатся льгот, то вынужденно поднимут цены на билеты.
Осуществлен сброс ракеты MBDA Marte Mk2/S с самолета С-295MPA
Airbus Military и MBDA успешно продемонстрировали сброс учебной противокорабельной ракеты Marte Mk2/S с подкрыльевого пилона морского патрульного самолета Airbus Military С-295MPA. Этот полет был последним в серии исследований, проведенных в рамках совместного сотрудничества между Airbus Military и MBDA для проверки интеграции ракеты Marte на С-295.
Французы продали долю в производителе Airbus за три миллиарда долларов
Французская медиагруппа Lagardere продала 7,4 процента акций аэрокосмического концерна EADS, который выпускает самолеты Airbus, а также занимается производством вертолетов, ракет, истребителей, спутников. Об этом сообщается в пресс-релизе Lagardere. Стоимость сделки составила 2,283 миллиарда евро (2,98 миллиарда долларов).
«Для того чтобы конкурировать с А380, нужен А380» — президент Airbus Фабрис Брежье
У назначенного летом 2012 года на пост президента Airbus Фабриса Брежье большой опыт общения с российскими авиакомпаниями
Еще будучи исполнительным директором, в 2007 году он работал над крупнейшим контрактом по поставке 22 лайнеров А350 национальному перевозчику «Аэрофлоту». Во время своего первого визита в Россию в качестве президента авиастроительной корпорации Фабрис Брежье рассказал журналисту РБК daily Сергею Старикову о конкуренции с Boeing, о том, какое место занимает наша страна в планах Airbus, и о том, пригодится ли отечественным перевозчикам лайнер A380.
Airbus начала строительство сборочного предприятия в США
Компания Airbus начала строительство завода по сборке самолетов семейства А320 в г. Мобайл (шт. Алабама, США). Непосредственно на предприятии будет занято около 1 тыс. чел., говорится в сообщении Airbus. Основной этап строительство завода, который станет первым производственным предприятием Airbus в США, начнется летом текущего года.
Что мешает российскому авиастроению быть конкурентоспособным?
Ведущий программы «Без дураков» радио "Эхо Москвы" Сергей Корзун взял интервью у президента Объединенной авиастроительной корпорации Михаила Погосяна. "Несмотря на важность экспорта, заказчик основной - ВВС нашей страны. И все перспективные разработки, все, что мы знаем сегодня и прогнозируем завтра, в первую очередь будут оказываться у нашего заказчика" - М. Погосян.
«Технология» будет поставлять материалы для Boeing и Airbus
Обнинское предприятие намерено стать крупным игроком на рынке авиастроения. Обнинское научно-производственное «Технология» собирается поставлять элементы конструкции из композитов для среднемагистральных авиалайнеров Boeing и Airbus. Как сообщил журналистам гендиректор «Технологии» Олег Комиссар, компания определена в качестве основного центра по изготовлению хвостового оперения российского авиалайнера МС-21.
Лучше больше, да меньше
Международный авиасалон Paris Air Show, проводимый в Ле Бурже, в 2013 году будет в большей степени сориентирован на представителей малого и среднего бизнеса. Руководство крупнейшей авиационной выставки приняло такое решение из-за того, что крупные производители авиатехники сократили свои бюджеты на формирование экспозиций. Это не удивительно - в этом году не ожидается крупных новинок, которые могли бы взбудоражить авиационный рынок.















