Airbus

Как сообщила 27 мая 2015 года французская газета "La Tribune" в статье Michel Cabirol "Airbus Helicopters: vers un méga-contrat au Mexique", ссылаясь на информацию сразу нескольких источников во французских деловых кругах, Мексика согласовала контракт на приобретение для вооруженных сил 50 транспортных вертолетов Н225М Super Puma объединения Airbus Helicopters. Ожидается, что контракт стоимостью около 2 млрд евро должен быть подписан президентами Мексики и Франции 14 июля, во время пребывания пребывания мексиканского президента Энрике Пенья Ньето в качестве почетного гостя в Париже на праздновании Дня взятия Бастилии.

Ракета-носитель Ariane 5 стартовала с космодрома Куру во Французской Гвиане. Она должна вывести на расчетные орбиты два телекоммуникационных спутника компании DirecTV. Прямая трансляция пуска осуществлялась компанией Arianespace. Окно для запуска было открыто 27 мая 2015 года с 21:16 до 10:40 по всемирному координированному времени (28 апреля с 00:16 до 01:40 по московскому времени). Оба спутника предназначены для обеспечения предоставления услуг прямого телевизионного вещания, имеют пару разворачиваемых солнечных панелей, а срок их службы оценивается в 15 лет.

Мышление командования должно меняться быстрее, чем авиапарк

Австралия готовит свои ВВС с прицелом на выполнение союзнических обязательств в регионе Ближнего Востока. В силу этого большое внимание уделяется самолетам-заправщикам и беспилотникам. Но это не весь спектр планируемых задач.

Германия потребует у компании «Эрбас дифенз энд спейс» (Airbus Defence and Space) 300 млн. евро компенсации за задержку поставки самолетов военно-транспортной авиации нового поколения A-400M «Атлас». Как сообщает «Файнэншл таймс», Министерство обороны Германии оценило затраты на продление срока эксплуатации устаревших самолетов ВТА C-160 «Трансал» в 300 млн. евро.

Выставка HeliRussia’2015 принесла хорошие вести эксплуатирующим организациям, которые не только закупают и используют основную продукцию «Вертолетов России» - тяжелые и средние геликоптеры, но и имеют виды на отечественным машины среднего и легкого классов

Выступая перед журналистами в день открытия HeliRussia’2015, генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев сказал, что, по текущему состоянию, портфель заказов составляет 585 машин общей стоимостью 490 миллиардов рублей. В текущем году будет поставлено 244 вертолета.

Крупнейшие мировые компании в области как гражданского, так и военного машиностроения — Airbus, Sikorsky, Safran, Pratt & Whitney, Honeywell — внедряют или уже используют автоматизированные системы управления, которые охватывают все этапы создания продукции, начиная от закупки комплектующих для сборки машин и заканчивая сбытом. В России высокоуровневая организация управления производством пока редкость.

Спрос на гражданские вертолеты в мире сокращается

Мировой рынок гражданских вертолетов продолжает сокращаться. Падение спроса во многом вызвано снижением цен на нефть и политическими конфликтами. Впрочем, наибольший эффект оказывает естественный цикл обновления мировых авиапарков, уверены аналитики, а его пик уже прошел.

Спрос на гражданские вертолеты на мировом рынке сокращается. Тенденция, которая началась в 2014 году, продолжилась и в этом году.

Вертолеты будут собирать в Екатеринбурге

Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) предпринимает очередную попытку наладить в РФ выпуск легких вертолетов, традиционно отсутствующих в линейке отечественного авиапрома. УЗГА, 48,6% акций которого принадлежит Объединенной двигателестроительной корпорации находящегося под санкциями "Ростеха", подписал соглашение с американской Bell Helicopter о сборке в России.

Что экспортирует Россия помимо нефти и газа

Существует устойчивое мнение, что основную долю в российском экспорте занимает продукция сырьевых отраслей, прежде всего нефтегазового сектора. В 2014 году экспорт России за рубеж составил почти $500 млрд, при этом 51,5% пришлось на продукцию так называемого несырьевого экспорта. Что Россия экспортирует помимо углеводородов, разбирался корреспондент «Газеты.Ru».

Эксперты ВВС Германии полагают, что крушение военного нового военно-транспортного самолета Airbus A400M в Испании связано с неполадками в системе управления машины, которые еще не установлены, результаты расследования Airbus Military о причинах катастрофы вызывают сомнения, сообщил еженедельник Spiegel.