9М39

Благодаря беспрецедентной по своим масштабам Госпрограмме вооружений до 2020 года уже третий год подряд российский ВПК занимает первое место в мире по темпам роста отрасли и второе место по объему экспорта вооружений и военной техники. Недавно опубликованный рейтинг крупнейших производителей оружия Стокгольмского института исследования проблем мира (SIPRI) включает шесть отечественных компаний, пять из которых (кроме ОАК) значительно улучшили свои показатели по сравнению с предыдущим исследованием. Самым же "продвинувшимся" в списке оказался холдинг "Вертолеты России".

До 2025 года на стимулирование авиастроения планируется потратить свыше 991 млрд рублей. Цель - втрое увеличить долю России на мировом рынке

Минпромторг выставило на общественное обсуждение проект доработанной программы "Развитие авиационной промышленности на 2013-2025 годы", предполагающей утроение как выручки отечественных предприятий отрасли, так и присутствия России на мировом рынке. На доработку перспективных моделей самолетов и вертолетов, на НИОКРы новых моделей и стимулирование отрасли в целом будет потрачено 991,6 млрд рублей.

Таковой может стать концерн «Дегтярев» в городе Коврове

4 июня заместитель председателя правительства Российской Федерации Дмитрий Рогозин совершил рабочую поездку в город Ковров, где на ОАО «Завод имени В. А. Дегтярева» (ЗиД) ознакомился с продукцией крупнейших оборонных предприятий региона, включая образцы боевой робототехники и высокоточных систем наведения, разработанные ОАО «ВНИИ «Сигнал». В ходе визита вице-премьер сообщил о планах правительства создать на базе ЗиДа оружейный концерн под брендом «Дегтярев».

В конце 2012 г. наблюдательным советом «Ростеха» было принято решение о вхождении в холдинг «Высокоточные комплексы» Научно-производственной корпорации «Конструкторское бюро машиностроения» (КБМ). Публикуем материал о КБМ из базы данных российских компаний ОПК Центра АСТ.

Одним из важнейших пунктов текущей Госпрограммы перевооружения является поставка свыше 1100 вертолетов. К 2020 году отечественная оборонная промышленность должна передать вооруженным силам именно такое количество винтокрылой техники. Уже начались поставки и в войска идут вертолеты семи моделей и модификаций. К окончанию Госпрограммы количество моделей может увеличиться в полтора-два раза. Особое внимание в ходе закупок новых вертолетов уделяется ударным машинам.

Россия – среди крупнейших экспортеров вооружений, но ее реальное положение на внешнем рынке вряд ли точно известно даже президенту страны

Исследовательская служба конгресса США опубликовала 24 августа новый аналитический отчет о поставках обычных вооружений в развивающиеся страны (Conventional Arms Transfers to Developing Nations, 2004–2011).

В Украина достигла высокого уровня технологической интеграции, особенно в бронетанковой сфере, с производителями Франции, Турции, Германии. Технологическое сотрудничество с мировыми лидерами – одно из важнейших направлений деятельности компании, отметил в интервью газете "Сегодня" и.о. гендиректора ГК "Укрспецэкспорт" Дмитрий Перегудов.

Председатель Госслужбы экспортного контроля (ГСЭК) Владимир Демехин сообщил, что начиная с сентября 2011 года у Украины не было никаких контрактов, предполагающих поставки вооружений и военной техники в Армению.

На днях в подмосковном Жуковском завершил работу II Международный форум "Технологии в машиностроении-2012" (ТВМ-2012), ставший площадкой для многочисленных дискуссий по самым злободневным вопросам, касающимся российского ОПК и Вооруженных сил

Чего ждать российским оборонщикам от нового закона "О государственном оборонном заказе", нужна ли в ОПК конкуренция и насколько оправданно использование в российской армии иностранной военной техники, "Yтру" рассказал один из участников ТВМ-2012, генеральный директор ОАО "ОмПО "Радиозавод им. А.С. Попова", председатель отраслевого отделения "Деловой России" по оборонно-промышленному комплексу Иван Поляков.

17 июня 1982 года летчик-испытатель Николай Бездетнов поднял в воздух первый летный экземпляр вертолета проекта В-80, который теперь все знают под маркировкой Ка-50 "Черная акула". В истории вертолетной авиации нет машины со столь необычной и в то же время столь несчастливой судьбой.