667БДРМ Дельфин

На предприятии «Севмаш» в День Военно-морского флота заложены три новых атомных подводных крейсера

В ходе видеоконференции с главой государства генеральный директор «Севмаша» Михаил Будниченко доложил о закладке пятой по счёту стратегической атомной подводной лодки «Князь Олег» проекта 955А «Борей», четвёртой многоцелевой атомной подлодки «Красноярск» проекта 885М «Ясень», а также стратегической подлодки «Хабаровск».

Перспективы обновления Военно-морского флота

«Могущество и слава нашего флота будут только преумножаться, будет повышаться его обороноспособность, боеготовность и мобильность, укрепляться материально-техническая база, модернизироваться береговая инфраструктура. Будут строиться новые корабли». Вдохновленный речью Верховного Главнокомандующего, президента РФ Владимира Путина, с которой тот выступил 27 июля в Североморске, Военно-морской флот (ВМФ) готовится принять в боевой состав новые корабли. Ждать их осталось уже недолго.

Российский атомный подводный флот стремительно обновляется

В воскресенье – в День Военно-морского флота – было заложено сразу три АПЛ нового поколения: одна из них – проекта 955 «Борей», получившая имя «Князь Олег», и две 885-го проекта «Ясень» – «Хабаровск» и «Красноярск». Со стапелей уже сходили корабли подобных классов. Однако именно эти три АПЛ ознаменуют собой начало новой эры развития российского атомного подводного флота.

На заводе Севмаш состоялась церемония закладки трех новых подлодок

Одним из главных событий Дня Военно-морского флота, который в воскресенье отметила Россия, стала закладка в Северодвинске трех – вместо двух запланированных – атомных подлодок: «Князь Олег», «Хабаровск» и корабля проекта «Ясень». Об этом немедленно по видеосвязи было доложено президенту Владимиру Путину. Поздравляя моряков и корабелов, глава государства обозначил приоритеты флота.

Проект "Борей" получит дальнейшее развитие с учетом необходимой модернизации кораблей, которые будут создаваться после 2020 г. Об этом ИТАР-ТАСС сообщил генеральный директор ЦКБ МТ "Рубин" Игорь Вильнит. До 2020 г., согласно госпрограмме вооружений, Военно-морской флот РФ должен получить восемь атомных подводных лодок с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) проекта 955/955А (шифр "Борей" и "Борей-А").

Пятую стратегическую атомную подводную лодку (АПЛ) "Князь Олег" (проект 955А, шифр "Борей") и четвертую многоцелевую (АПЛ) "Красноярск" (проект 885М, шифр "Ясень") заложат на стапелях завода "Севмаш" в Северодвинске 27 июля 2014 года - в День Военно-морского флота России, сообщил РИА Новости в среду высокопоставленный представитель Военно-промышленного комплекса.

Поврежденный пожаром ракетоносец "Екатеринбург" возвращают в строй

Ракетный крейсер стратегического назначения "Екатеринбург", пострадавший от пожара во время доковых работ в поселке Росляково (Мурманская область), восстановлен в Центре судоремонта "Звездочка". В пятницу 6 июня его вывели из закрытого эллинга для спуска на воду, завершения наладочных работ и проведения положенных в таком случае испытаний.

На ОАО «Центр судоремонта «Звездочка» (входит в состав ОАО «Объединенная судостроительная корпорация) состоялась торжественная церемония вывода из эллинга стратегической АПЛ «Екатеринбург» (пр. 667БДРМ), сообщила пресс-служба предприятия. Ракетные подводные крейсеры стратегического назначения (РПКСН) проекта 667БДРМ (шифр «Дельфин», по классификации НАТО – «Delta-IV») являются основой российских морских сил ядерного сдерживания.

Итак, приступим к конкретному анализу возможных причин резкого снижения эффективности тракта СНЧ изделий «Дельта-ПМ» и «Дельта-ПМ1» в мелководных северных морях. Из рассмотрения условия энергетического баланса шумов СНЧ «подсветки» и шумов «экранирования» (рисунок 10 части 2 статьи) становится ясно, что предельная дистанция обнаружения ПЛА-цели по СНЧ «подсветке» естественными морскими шумами зависит от затухания дальних шумов «подсветки» на энергетически эквивалентной частоте рабочего диапазона fэ, которое определяется по формуле:

К настоящему времени проектировщики ПЛ достигли впечатляющих результатов по обеспечению их скрытности, незаметности для систем гидроакустического освещения подводной обстановки. Уже многие эксперты в области гидроакустики говорят о бесполезности дальнейшего совершенствования пассивных ГА систем, бессильных осуществлять шумопеленгование современных, почти полностью обесшумленных субмарин на дистанциях порядка 1 миля и более, и необходимости переноса усилий разработчиков в область активной гидролокации.