Истребитель 5 поколения

[/i]Ведущие мировые производители авиатехники уже не могут удовлетворить потребности рынка. Это на руку России. Мы должны воспользоваться ситуацией и предложить заказчикам новый конкурентоспособный продукт.

Полторы тысячи компаний из 35-ти государств будут участвовать в работе авиакосмического салона Фарнборо-2008, который открывается сегодня в пригороде Лондона. Общая площадь павильона 90 тыс. кв. метров. Нашу страну представляет более 60-ти предприятий оборонно-промышленного комплекса, рассказал нашей радиостанции директор центра анализа стратегии технологий Руслан Пухов.

Новый российский многофункциональный истребитель поколения 4++ Су-35 будет серийно производиться минимум до 2020 года, считает гендиректор компании-разработчика самолета "Сухой" Михаил Погосян.

Поставки боевых самолетов для Минобороны РФ с 2011 года существенно вырастут, заявил на пресс-конференции открывшегося в понедельник в пригороде Лондона авиакосмического салона "Фарнборо-2008" глава холдинга "Сухой" Михаил Погосян. "Прогноз развития рынка военной авиации говорит о том, что начиная с 2011 года значительно возрастет доля поставок боевых самолетов для Минобороны РФ: подошло время для переоснащения российских военно-воздушных сил", - сказал Погосян.

Цикл создания военного самолета пятого поколения составит 7-10 лет. Такое мнение высказал глава ОАО "Авиационная холдинговая компания "Сухой" Михаил Погосян в рамках Международного аэрокосмического салона "Фарнборо-2008". По его словам, программа по создания военного самолета пятого поколения является для российского авиастроения одной из самых важных и реализуется в согласованные с заказчиком сроки. "Мы удовлетворены сотрудничеством с индийскими партнерами", - сказал М.Погосян. Говоря о перспективах самолетов Су-35, он отметил, что Су-35 является переходной моделью между самолетами четвертого и пятого поколения. Глава АХК "Сухой" оценил в целом потенциал рынка Су-35 в 200 машин и подчеркнул, что планируется его производство до 2020 г.

Создание истребителя пятого поколения займет примерно 7-10 лет. Об этом заявил в понедельник на авиасалоне в Фарнборо (Великобритания) глава компании "Сухой" Михаил Погосян.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) впервые официально объявило о задержках поставок нового самолета Sukhoi Superjet 100 - самого амбициозного проекта российского авиапрома за последние 15 лет. Стартовый заказчик "Аэрофлот" получит первый самолет на год позже оговоренного в контракте срока. В результате ГСС грозит штраф $45 млн или даже расторжение контракта.

Генеральный директор АХК "Сухой" Михаил Погосян выступил с лекцией на заседании английского "Королевского общества воздухоплавания" (Royal Aeronautiсal Society). Выступление состоялось накануне открывающегося 14 июля международного авиакосмического салона в Фарнборо, на котором компания представляет свои основные проекты в области военной и гражданской авиации - новый многофункциональный истребитель Су-35 и региональный самолет Sukhoi Superjet 100.

Bombardier Aerospace продемонстрирует лидерство в гражданском авиастроении, широкий спектр деловых и гражданских самолетов, технические знания и предоставляемые услуги на международном авиасалоне в Фарнборо в этом году. Мероприятия, посвященные столетию авиастроительного предприятия Bombardier в Белфасте и году марки самолета Learjet, также запланированы к проведению на авиасалоне, который станет местом недельного сбора мирового авиационного сообщества.

Накануне открытия VI Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов Russian Expo Arms-2008 в Нижнем Тагиле корреспондент "РГ" встретился с гендиректором "Рособоронэкспорта" Анатолием Исайкиным.