Истребитель 5 поколения

Работа по второму этапу создания двигателя для самолета пятого поколения Т-50 (ПАК ФА) начата, сообщил журналистам в четверг генеральный директор ОПК "Оборонпром" Андрей Реус.

Министерство обороны Индии намерено модернизировать около половины из 65 военно-воздушных баз страны.

Доктор технических наук, профессор, действительный член международных академий астронавтики и информатизации, заслуженный деятель науки и техники РФ Георгий Шибанов через журнал "Авиапанорама" обратился к высшему руководству страны со своей озабоченностью происходящим в российском авиапроме.

Екатеринбургский Уральский оптико-механический завод представил на авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском макет оптико-электронного комплекса перспективного российского истребителя Т-50 (ПАК ФА), сообщает "Интерфакс". По словам заместителя генерального директора УОМЗ Анатолия Слудных, в состав бортового комплекса входят "шесть интегрированных станций, которые фактически обеспечивают превосходство самолета, заявленное в его характеристиках и делают его настоящим самолетом пятого поколения".

Потребность мирового рынка в истребителях Т-50 (ПАК ФА), включая Россию, оценивается в 600 единиц. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил президент Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян. По его словам, потребность ВВС России в Т-50 в настоящее время оценивается в 200 единиц, ВВС Индии планируют приобрести такое же количество FGFA (создается на базе ПАК ФА). Еще 200 самолетов будут поставлены на экспорт.

Десятый по счету Международный авиакосмический салон начался вчера непривычно. Вопреки традиции премьер-министр Владимир Путин в день открытия не появился на аэродроме в Жуковском. Большинство участников выставки сразу приступили к заключению контрактов, но были и те, кто отложил их оформление до приезда премьер-министра. Не полетел без него и истребитель пятого поколения ПАК ФА.

В подмосковном городке Жуковском открылся МАКС-2011 — самый крупный авиасалон на территории Восточной Европы. В этом году на 50 гектарах аэродрома Летно-исследовательского института им. Громова представлено 850 компаний из 40 стран мира. Украина тоже в нем участвует — с самолетом Ан-158. В первые три дня пройдет деловая часть — переговоры, заключение контрактов. В этом году, уверяют организаторы, их будет на $10 млрд. А с пятницы по воскресенье, 21 августа, состоится авиашоу для широкой публики, билет на которое обойдется в 500 рублей (около 140 грн.).

Казалось бы, Т-50 - доказательство того, что передовая инженерная мысль в России не только жива, но и успешно развивается. Однако подобных примеров реализации прорывных разработок в нашей оборонке немного. Т-50 можно считать, скорее, неким исключением из общей тенденции упадка. О том, почему это так, корреспондент Накануне.RU поинтересовался у известных военных экспертов - Игоря Коротченко и Александра Шаравина.

Прототипы российского истребителя пятого поколения - Т-50-1 и Т-50-2 - совершили первый полет в рамках авиасалона МАКС-2011, начавшего свою работу 16 августа в Жуковском, сообщает корреспондент "Ленты.Ру". Т-50 поднялись в небо в 16:00 по московскому времени и пробыли в воздухе 22 минуты. Ранее стало известно, что самолеты будут выполнять полеты в Жуковском на протяжении всего авиасалона по 15 минут в день.

Компания «Боинг» объявила, что подразделение «Дифенс, спэйс энд секьюрити» с 16 по 19 августа продемонстрирует тренажер истребителя F/A-18E/F «Супер Хорнет» «блок-2» в здании Национального Конгресса Бразилии.