Разработка истребителя 5-го поколения

«Швабе» подвел итоги МАКС-2013
На завершившемся авиасалоне в Жуковском холдинг представил новейшие образцы оптико-электронной техники
На завершившемся в подмосковном Жуковском салоне МАКС-2013 холдинг «Швабе» представил новейшие образцы оптико-электронной техники для авиации и космонавтики, провел переговоры с потенциальными заказчиками и подписал ряд соглашений с российскими и зарубежными партнерами.
МАКС великолепный
В Жуковском можно было увидеть высший пилотаж самолетов, высокие технологии и новый космический корабль
Одиннадцатый по счету Международный авиационно-космический салон принес немало приятных сюрпризов и показал великолепную воздушную программу, которую лишь слегка подпортила ненастная погода.
Индия «перестроит» и «перенастроит» российский Т-50
Индийская версия совместного истребителя пятого поколения будет иметь меньший вес, будет более мощным и менее заметным для радаров противника, заявил старший руководитель Hindustan Aeronautics Limited, сообщает The Hindu Times 30 августа. В рамках совместного проекта с Россией индийский вариант FGFA будет «изменен и перенастроен» под индийские требования.
Испытатели уверены в конечном успехе программы F-35
«У нас есть стремление и смысл в том, чтобы помогать в создании изделий, лучших с инженерной точки зрения», говорит главный летчик-испытатель компании Lockheed Martin Aeronautics в Форт-Уорте Алан Норман (Alan Norman). Норман имеет две инженерные специальности, в том числе докторскую степень в области электротехники, сообщает knoxnews.com.
В 2013-2016 гг. для инозаказчиков прогнозируется поставка 91 истребителя марки «Су» на сумму около 5,45 млрд долларов
По оценке ЦАМТО, доля российских производителей истребителей марки «Су» в стоимостном объеме мирового экспорта новых многофункциональных истребителей в предстоящий 4-летний период (2013-2016 гг.) составит 13,4%, в количественном отношении – 17,6%. Расчет сделан с учетом реализации перспективных программ с Китаем и Вьетнамом.
Истребитель пятого поколения начнет поступать в ВВС РФ в 2017 году – Виктор Бондарев
Истребитель пятого поколения Т-50 будет поставляться в ВВС России с 2017 года. Об этом, как передает «РИА Новости», заявил на салоне МАКС-2013 главком ВВС генерал-лейтенант Виктор Бондарев. «Я думаю, что самолет Т-50 до 2017 года мы доведем, и может быть даже раньше. Если все пойдет нормально, то программа (испытаний), возможно, будет сокращена, но с 2017 года мы планируем закупать эти самолеты и поставлять их в наши военно-воздушные части», – цитирует «РИА Новости» слова В.Бондарева.
Виктор Бондарев: Поставки истребителя 5-го поколения в ВВС начнутся с 2017 года
Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), также известный как истребитель 5-го поколения, будет поставляться в ВВС России с 2017 года. Об этом сообщил сегодня журналистам на авиасалоне МАКС-2013 главком Военно-воздушных сил генерал-лейтенант Виктор Бондарев. Он добавил, что опытный образец ПАК ФА, получивший обозначение Т-50, в конце этого года поступит в ВВС РФ для проведения испытаний, при этом по его системам вооружения все летные испытания уже проведены, подчеркнул главком.
Кооперация предприятий "оборонки" по перспективному дальнему бомбардировщику еще не создана
Кооперация предприятий российского ОПК, которые будут создавать перспективный авиакомплекс дальней авиации (ПАК ДА), еще не организована. Об этом сообщил сегодня корр.ИТАР-ТАСС замгенерального директора концерна "Радиоэлектронные технологии" (КРЭТ) Андрей Тюлин. "В настоящее время работает комиссия, которая отбирает участников проекта ПАК ДА. Формирование кооперации идет на конкурсной основе, и мы в этом конкурсе участвуем", - сказал он.
Фавориты МАКС-2013: знакомые и... не очень
Гвоздем программы московского Международного авиационно-космического салона стали отечественные винтокрылые машины
В отсутствие громких зарубежных премьер МАКС-2013 в подмосковном Жуковском больше походит на выставку достижений отечественной авиационно-конструкторской мысли. Но разочарованиям нет места! Сравнительная скромность линейки статической экспозиции с лихвой компенсируется демонстрационными полетами.
А ведь МАКС ждал Володю…
Хотя неявка президента атмосфере салона повредила не сильно. И даже наоборот…
Российская аэрокосмическая отрасль дрогнула. Впервые с незапамятных совершенно времен на МАКС не явился Владимир Путин. Официальная версия: нет новинок, нет идей, опережающих время, да и догоняющие — никак не полетят (Т-50) — вот и не приехал. Но как шептались в кулуарах авиасалона, что-то в этой истории нечисто. Говорили, что президент РФ, скорее всего, заболел.