Истребитель 5 поколения

В Вашингтоне составляют рейтинги оружия, которое угрожает США

Американский журнал National Interest, который издает политологический Никсоновский центр, и его автор военный аналитик Дейв Маджумдар, считающийся специалистом в оружейной тематике, опубликовали очередной сенсационный материал, посвященный на этот раз российским стратегическим силам ядерного сдерживания. В международном информационном пространстве эта статья называется не иначе, как «Пять видов русского ядерного оружия, которых стоит опасаться Западу» («5 Russian Nuclear «Weapons» of War the West Should Fear»). Что же это за оружие?

Летчики Военно-воздушной академии, выполнившие перелет на новейших учебно-боевых самолетах Як-130 с Иркутского завода-изготовителя на аэродром Армавирской учебной авиабазы, отмечают высокую топливную эффективность новой машины. "Стоит отметить, что за время всего полета от Иркутска до Армавира самолет Як-130 израсходовали менее 7,5 тонны авиационного топлива. Данный показатель в несколько раз меньше расхода топлива любого самолета, стоящего на вооружении российских ВВС", - говорится в сообщении управления пресс-службы и информации Минобороны РФ, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

Индия и Россия в целом согласовали сумму и разделение труда в НИОКР по созданию истребителя пятого поколения FGFA, сообщает сегодня defencenews.in со ссылкой на заявление президента ОАК Юрия Слюсаря на выставке Aero India 2015. FGFA имеет решающее значение для будущего боевого потенциала ВВС Индии.

Испытания двигателя «Изделие 30» для российского истребителя пятого поколения Т-50 начнутся в 2017 году, сообщает flightglobal.com 20 февраля со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. Слюсарь заявил, что двигатель 117С (АЛ-41) разработки компании «Сатурн» является «очень глубокой модернизацией» ТРДДФ АЛ-31Ф и его характеристики достаточны для «текущего этапа испытаний Т-50».

Десятая авиавыставка Aero India-2015 в городе Бангалор на юге Индии завершается в воскресенье; Россия сверила часы с Индией по совместным проектам в сфере ВТС — в этом году крупнейшие из них (истребитель пятого поколения и многоцелевой транспортный самолет) должны войти в новую фазу. Расширяется сотрудничество в области авиации и с другими странами Южной Азии — Бангладеш и Непалом.

Израиль подписал контракт на покупку в США дополнительных 14 истребителей пятого поколения F-35, доведя до 33 общее число таких машин, которые в ближайшие годы поступят в ВВС страны, говорится в сообщении министерства обороны. Результат самой дорогостоящей программы Пентагона — F-35 является вторым после F-22 самолетом нового поколения на вооружении США и единственным, который американцы собираются продавать своим союзникам, включая Израиль.

В 2015 году ВВС России собираются поставить на вооружение первую партию многоцелевых истребителей пятого поколения Т-50 ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). Работы над одним из самых амбициозных проектов российского авиастроения шли в непростой обстановке — Индия, выступавшая партнером в строительстве истребителя, неоднократно пыталась вмешаться в ход работ, требовала большего доступа к проекту и передачи ряда технологий.

Посол Индии в России Пунди Шринивасан Рагхаван (Pundi Srinivasan Raghavan) заявил, что его страна получила полный доступ к технологиям совместно разрабатываемого с Россией истребителя пятого поколения FGFA, сообщает sputniknews.com 18 февраля. Ранее Индия заявляла, что Россия чинит препятствия по передаче технологий по этой программе, но сейчас эти вопросы улажены в полном объеме

На авиабазе, расположенной в пригороде индийского города Бангалор, проходит десятый Международный аэрокосмический салон «Аэро Индия – 2015». Россия — традиционный крупнейший участник этого масштабного форума. Наша экспозиция построена с учётом наиболее перспективных направлений дальнейшего развития российско-индийского военно-технического сотрудничества.

Военно-транспортный самолет нового поколения Airbus A400M еще больше подтвердил свои способности в качества самолета-заправщика, успешно выполнив одновременную дозаправку двух истребителей F/A-18, говорится в пресс-релизе компании Airbus Defence and Space от 18 февраля. В течение четырех полетов А400М произвел 74 контакта и передал 27,2 т топлива самолетам испанских ВВС. Дозаправка производилась на высоте 20-33 тысячи футов и скорости 180-300 узлов – в предпочтительных дозаправочных условиях для истребителей.