2020-й год

Авиазаводам на Волге и Дону сегодня очень непросто наладить производство военно-транспортных самолётов

Согласно государственной программе вооружений до 2020 года на четырёх авиационных заводах России - в Самаре, Казани, Ульяновске и Воронеже – организовывается и отлаживается серийное производство целой линейки военно-транспортных, грузо-пассажирских и специальных самолётов для Вооружённых Сил России.

Реформирование российского судостроения, каким его видят разработчики стратегии развития ОСК до 2030 года, вызывает неоднозначную реакцию у специалистов. Прошлой осенью президент Ассоциации судостроителей Санкт-Петербурга и Ленинградской области Владимир Александров обратился с письмом к вице-премьеру, председателю Морской коллегии и Военно-промышленной комиссии при Правительстве РФ Дмитрию Рогозину. Письмо продиктовано тревогой за будущее судостроительной отрасли России.

В Госдуме обсудили состояние оборонной промышленности

В начале февраля в Государственной думе был проведен «круглый стол» на тему «Способен ли ВПК России обеспечить армию современным оружием?». Работа форума проходила под председательством депутата Госдумы, члена Комитета ГД по обороне Вячеслава Тетекина. В обсуждении рассматриваемой проблемы приняли участие ведущие специалисты в сфере оборонной промышленности и военачальники.

На повестке дня – повышение качества вооружения и техники

Реформа в виде «приведения к новому облику» серьезно ударила по военным представительствам Минобороны (ВП МО). Их персонал был серьезно сокращен, функции частично переданы ОТК предприятий «оборонки». Сегодня в оборонно-промышленном комплексе восстанавливаются военпреды, повышаются требования к качеству выпускаемой продукции и подбору кадров. Об этих и других переменах в интервью «ВПК» рассказал начальник Управления военных представительств Министерства обороны Российской Федерации Олег Степанов.

Они не хотят видеть огромного значения этого документа

В еженедельнике «Военно-промышленный курьер» в № 48 (2013) и № 2 (2014) первый вице-президент Академии геополитических проблем, доктор военных наук Константин Сивков и Федор Сергеев обрушились с критикой на Стратегию национальной безопасности Российской Федерации до 2020 года. Читателям еженедельника следует ознакомиться и с противоположным мнением специалиста, занимающегося обучением военнослужащих и гражданских государственных служащих по специальности «Национальная безопасность и оборона государства».

Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» планирует обобщить опыт отрасли, написать ее историю и создать музей

Осенью нынешнего года в Москве пройдут выставка и конференция, посвященные отечественной танковой промышленности. Рабочее название выставки – «Неизвестный Танкпром». Инициатором и одним из организаторов мероприятия является научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (УВЗ) – крупнейший бронетанковый холдинг современной России, который объединил в своей структуре самых известных разработчиков отечественного вооружения.

Согласно заявлению представителей МНО Польши, новая программа технической модернизации Вооруженных сил РП содержит пункт, предусматривающий закупку до 64 многоцелевых истребителей 5-го поколения, поставки которых предполагается начать в 2021 году. Данное заявление было сделано в ходе заседания парламентской комиссии по делам вооруженных сил и оборонной промышленности.

Корпорация «Уралвагонзавод» запустила сайт «свободной танковой энциклопедии», основанный на принципах работы «Википедии», говорится в пресс-релизе предприятия. Целью проекта, получившего название «Танкопедия», является сбор информации об истории мирового танкостроения. В настоящее время на сайте уже размещено более 2,3 тысячи статей о строении танка, боеприпасах, типах существовавшей и существующей боевой бронетехники.

На космодром «Восточный» с инспекторской проверкой прибыли вице-премьер России Дмитрий Рогозин и полпред в ДФО Юрий Трутнев. Чиновники уже осмотрели объекты с борта вертолета, также они собираются обсудить потенциал космодрома, с которого в 2015 году планируется произвести первый запуск.

Есть ли будущее у российского авианесущего флота?

Россия обречена не просто иметь, но и развивать авианесущий флот. Без него теряет смысл океанская составляющая военно-морского флота. Отказаться от его развития — все равно, что признать, что зона российских интересов ограничивается прибрежными морями.