ЦАМТО, 24 февраля. Согласно заявлению представителей МНО Польши, новая программа технической модернизации Вооруженных сил РП содержит пункт, предусматривающий закупку до 64 многоцелевых истребителей 5-го поколения, поставки которых предполагается начать в 2021 году.
Данное заявление было сделано в ходе заседания парламентской комиссии по делам вооруженных сил и оборонной промышленности. Представители оборонного ведомства сообщили, что объявленная недавно министром национальной обороны Томашем Семоняком программа модернизации истребителей-бомбардировщиков Су-22 связана с планами покупки новых многоцелевых самолетов.
В подписанной в декабре 2012 года предыдущей программе модернизации ВС РП предполагалось принять на вооружение 16 новых истребителей F-16, которые планировалось закупить в 2018 году и получить в период 2019-2022 гг. По оценке представителей МНО Польши, в случае реализации этих намерений, запланированный на 2015-2017 гг. вывод Су-22 был бы оправдан и позволил бы обеспечить подготовку пилотов, механиков, а также инфраструктуры на базе в Свидвине.
В новой, действующей с 6 февраля 2014 года версии программы технической модернизации, пункт о покупке эскадрильи F-16 исключен. Вместо этого появился пункт о покупке 64 самолетов 5-го поколения. Выделение первого транша в размере 170 млн злотых на эти цели запланировано на 2020 год. Поставка должна начаться годом позднее, а ожидаемый уровень финансирования в 350 млн злотых в год позволит обеспечить поставку ежегодно по 2 истребителя на начальном этапе с увеличением в последующий период темпа поставки до 4-6 машин в год. В случае успешной реализации проекта, все самолеты будут поставлены к 2030 году.
В этом случае для обеспечения достаточного количества подготовленных пилотов истребители Су-22 должны оставаться на вооружении до 2024-2025 гг. Данный вывод сделан на основе отрицательного опыта закупки истребителей F-16, которые заменили снятые с вооружения в 2004 году МиГ-21. Поставка F-16 началась только в конце 2006 года, что привело к оттоку подготовленных кадров.
Работы по ремонту Су-22 предполагается выполнить на предприятии WZL №2 в Быдгоще, которое в течение многих лет постоянно ремонтирует польские Су-22. Таким образом, срок эксплуатации самолетов составит 40 лет.
Тип закупаемого нового самолета не сообщается, однако в настоящее время единственным доступным истребителем 5-го поколения является F-35А. По оценке польских экспертов, стоимость подобной закупки может составить до 10 млрд дол.
Возможной альтернативой являются самолеты, разрабатываемые в России, Индии и Китае, однако они не берутся в расчет по политическим мотивам.
Можно предположить, что в планируемом тендере примут участие и самолеты поколения 4+, в т.ч. шведские «Грипен» версии E/F («Грипен NG») и новейшие модификации «Тайфун» и «Рафаль».
