США работают над несколькими перспективными технологиями, которые представляют интерес для российских военных, сообщил ТАСС заслуженный летчик-испытатель, Герой России Анатолий Квочур.

Пилоты перспективных самолетов испытывают нагрузки на грани человеческих возможностей

После создания летательных аппаратов пятого поколения наши и американские ученые и авиационные врачи столкнулись с рядом прежде не отмечавшихся факторов воздействия на организм пилотов.

В период холодной войны США и Советский Союз стремились превзойти друг друга в области вооружений. МиГ-25 подтолкнул американцев на создание F-15, Ту-95 очень напоминал В-52, а подводные лодки и танки разрабатывались с учетом характеристик их непосредственных конкурентов.

Высокотехнологичные и сверхдорогие истребители – тупиковая ветвь эволюции

С советских времен повелось, что все оружие, коим может похвастаться супостат, обязано иметь отечественный аналог. Хотя наш же опыт говорит: есть куда более эффективные средства борьбы, нежели копирование идей. И чем пытаться догонять, особенно в областях, где мы не особо сильны, не лучше ли поискать иные решения, которые сведут на нет технологические преимущества вероятного противника?

Британский авиакосмический журнал "Flight International" заявил о начале разработки истребителя шестого поколения для армии США. Проект носит название F-X, а заменить в войсках он будет должен F-15 и F-22. Помимо стандартных улучшений в динамике и малозаметности американская оборонная компания Northrop Grumman планирует внедрить в самолет искусственный интеллект. Но это не значит, что F-X станет беспилотником в полном смысле слова, электронный мозг лишь займет место второго пилота.

Американская компания GE Aviation открыла в Эвендейле в Огайо исследовательский центр VESIL, который займется разработкой методов снижения температуры боевых самолетов. Согласно сообщению компании, создание методик и систем охлаждения будет вестись еще на этапе разработки опытных образцов летательных аппаратов.

Американские ученые разработали тонкое покрытие для военной авиации, делающее ее невидимой не только для радаров, но и для человеческого глаза, сообщает Army Times. Покрытие представляет собой диэлектрический метаматериал и создается по заказу министерства обороны США. Основой "пленки-невидимки" является тефлон с интегрированными в его структуру микроскопическими керамическими цилиндрами. Другие подробности о составе покрытия не сообщаются.

ВВС и ВМС США спорят о важности технологии стелс в разработке истребителей следующего поколения, сообщает autoblog.com 20 февраля. Месяц назад еженедельная газета ВВС США The Air Force Times писала, что начальник военно-морских операций ВМС США адмирал Джонатан Гринерт (Jonathan Greenert) считает допустимым «переоценку» технологий стелс, которые сделали перекос в сторону того, как можно предотвратить обнаружение противником в ущерб другим характеристикам.