- Размер
- 300 x 300
- Вес
- ~14 kb
- Загружено
- 27.01.2013
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
Залив СЗСЗ "Залив" |
В перспективе на верфях "Залива" смогут чинить суда Балтийского и Северного флотов, которые могли бы заходить в Крым во время дальних походов
Весной нынешнего года керченский завод "Залив" приступил к ремонту боевых кораблей. Ранее это предприятие занималось восстановлением гражданских судов. Главное преимущество завода - возможность работы с надстройками современных боевых кораблей.
Замглавы Минобороны Юрий Борисов подчеркнул, что "Залив" имеет значительный потенциал в выполнении как гражданских, так и военных заказов
Численность персонала судостроительного завода "Залив" в Керчи за год возросла практически в десять раз, военные уверены, что предприятие полностью выполнит обязательства по государственным контрактам. Об этом сообщил замминистра обороны Юрий Борисов.
Судостроительный завод "Залив" способен строить большие корабли типа "Мистраль", сообщил министр промышленной политики Крыма Андрей Васюта. "Завод "Залив" — уникальное предприятие. Такой верфи и такого сухого дока, который есть на заводе "Залив", ни на одной верфи Российской Федерации нет. По большому счету, вопрос о "Мистралях" вообще бы никогда не стоял, если бы 5 лет назад, когда происходили заказы, была такая верфь как керченский завод "Залив", — сказал Васюта журналистам.
Крупные предприятия подсчитали свои убытки от блэкаута
Ущерб крупных предприятий в связи с энергодиверсией на Украине составил около миллиарда рублей. В органах власти ожидают, что цифра увеличится, так как сбор данных продолжается.
Строительство секций двух танкеров для ВМФ России, ранее заложенных на судостроительном заводе "Залив" в Крыму, приостановлено.
Как сообщают источники Центрального Военно-Морского Портала в судостроительной отрасли, работы по постройке танкеров прекратились сразу после торжественной церемонии закладки, состоявшейся в конце декабря 2014 года.
В Керчи на АО "Судостроительный завод "Залив" в четверг спущены на воду корпуса двух судов снабжения буровых платформ, параллельно строившихся в сухом доке завода по заказу норвежской и голландской компаний. Как сообщает управление информационной политики Совета министров Крыма, в торжественной церемонии вывода оффшорных судов из дока принял участие крымский премьер Анатолий Могилев.