В Петербурге на форуме Балтийского моря обсудили перспективы перехода судов на сжиженный природный газ. Это топливо безопаснее дизельного с экологической точки зрения. Напомним, что в 2015-ому году в мировых зонах контроля выбросов будут значительно ужесточены требования к загрязнению окружающей среды.

Российский флот не дает судостроительным предприятиям «проводить нормальный, капитальный ремонт ни одного корабля», поторапливая предприятия с выполнением работ. Об этом, как сообщает Центральный военно-морской портал, заявил директор по судоремонту прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» Александр Морозан. По его словам, проведение ремонта кораблей также осложняет длительное согласование всех необходимых работ.

Новость из жизни разведчиков: Главное управление глубоководных исследований Минобороны и главкомат ВМФ согласовали план проведения испытаний новейшего океанографического секретного корабля «Янтарь». Как рассказали корреспонденту газеты в военном ведомстве, судно должно выйти на испытания в Белое, а затем и в Баренцево море в начале лета. Это первый корабль проекта 22010 «Крюйс», созданый специально для проведения глубоководных исследований на дне Мирового океана.

Прибалтийский судостроительный завод (ПСЗ) "Янтарь" в среду спустил на воду океанографическое судно для глубоководных исследований, которое было построено по заказу Минобороны РФ; в состав Северного флота оно должно войти в 2014 году. Как сообщил журналистам начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны РФ вице-адмирал Алексей Буриличев, судно "Янтарь" является судном нового поколения.