Минобороны имеет твердый контракт на 35 учебно-тренировочных самолетов производства Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) в Екатеринбурге, которые будут использоваться для подготовки курсантов военно-транспортной авиации.

Принадлежащий Уральской горно-металлургической компании авиационный завод Aircraft Industries, находящийся в городе Куновице Чешской Республики, переносит производство самолета Л-410 в Россию, сообщил "Интерфаксу-АВН" главный конструктор направления пилотируемой авиации Уральского завода гражданской авиации (УЗГА) Александр Платонов.

В Министерстве промышленности и торговли Чехии состоялась встреча Министра промышленности и торговли ЧР Яна Младека и заместителя Министра промышленности и торговли РФ Андрея Богинского, на которой обсуждались текущая ситуация и перспективы развития чешского авиастроительного предприятия Aircraft Industries, входящего в состав российской компании «УГМК-Холдинг».

Гендиректор особой экономической зоны "Титановая долина" Артемий Кызласов и гендиректором Уральского завода гражданской авиации Вадим Бадеха подписали на встрече в Екатеринбурге соглашение о намерениях. Теперь партнерам предстоит подготовить бизнес-план, пройти экспертный совет при Минэкономразвития РФ. В среднем на это отводится два-три месяца.

Дальность транспортного средства составляет до 2,5 тыс. км, продолжительность полета - до десяти часов

Китайская China General Aviation Service Co. (CGAS) будет продвигать самолеты региональной авиации L-410 производства чешского Aircraft Industries, a. s. (на 100% принадлежит российскому холдингу УГМК) на рынке КНР. Об этом сообщили в среду в УГМК.

Соответствующее соглашение, пояснили в холдинге, было подписано на авиасалоне МАКС-2015 в подмосковном Жуковском.

Самолет может перевозить до 1,8 тонны груза, практическая дальность полета - 1,5 тыс. км

Авиаполк Центрального военного округа, дислоцированный на аэродроме Кольцово в Екатеринбурге, получил на вооружение четыре транспортно-пассажирских самолета L-410UVP-E20. Об этом сообщил помощник командующего войсками округа полковник Ярослав Рощупкин.

Предприятие Уральской горно-металлургической компании (УГМК) Aircraft Industries (Куновице, Чехия) увеличит выпуск самолетов L-410 в 2015 году на 12% до 18 единиц и расширит штат сотрудников, сообщили в УГМК по итогам визита на предприятие министра промышленности и торговли Чехии Яна Младека. "В прошлом году мы изготовили 16 самолетов. На текущий год планируется 18 единиц. Нам потребуется как минимум 77 новых сотрудников при том, что сейчас на предприятии трудится уже около тысячи специалистов", - сказала генеральный директор Aircraft industries Илона Плшкова.

Восстановление регионального авиасообщения в России и переход под контроль УГМК вернули чешское предприятие Aircraft Industries к жизни. Речь идет не только о возобновлении серийного производства самолета L-410, но и о расширении модельного ряда

L-410 — пожалуй, единственный советский (именно так, поскольку в его создании участвовали советские авиаконструкторы, а основным рынком всегда был СССР) гражданский самолет, которому удалось вернуть себе статус серийно производимого.

Заместитель председателя Добровольного общества содействия армии, авиации и флоту по авиации и спортивной работе Виктор Чернов заявил, что Военно-воздушные силы России за последние два года не передали ДОСААФ России ни одного летательного аппарата. Об этом сообщает "Интерфакс". "В 2011 ВВС передали 15 учебных самолетов L-410 и 30 вертолетов. С тех пор, в течение 2012-2013 годов, авиация ДОСААФ не получила от ВВС России ни одного летательного аппарата", - рассказал Чернов.

Вопрос о производстве в России чешского самолета L-410 для малой авиации может быть решен в начале декабря, пока заявок на этот самолет недостаточно. Об этом сообщил глава отдела департамента авиапрома Минпромторга Михаил Богатырев на конференции "Среднемагистральная и региональная авиация в России".

Российская Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) решила стать единственным собственником производства небольшого самолета местных воздушных линий (МВЛ) Let L-410, известного также как «Турболет». Для этого УГМК собирается довести собственную долю в пакете акций чешского предприятия Aircraft Industries с 51% до 100%, сообщает агентство ИТАР-ТАСС.

Первое небесное турне оборонного общества запланировано на 15 августа и будет посвящено 100-летию первого трижды Героя Советского Союза, маршала авиации Александра Покрышкина, сообщил РИА Новости в пятницу представитель ДОСААФ. В течение нескольких недель экипаж самолета Л-410 оборонного общества будет бороздить небесные просторы нашей страны.

Чешская авиастроительная компания Aircraft Industries (51% принадлежит УГМК) с июля 2013 года начала поставки на рынок авиаперевозок модернизированной версии малых региональных турбовинтовых самолетов L-410 UVP-E20, сообщил начальник управления специальных правовых проектов Тимур Азерный на заседании в четверг в Иркутске, посвященном развитию региональных авиаперевозок в СФО.

Уральская горно-металлургическая компания / УГМК/ планирует довести свою долю в пакете акций чешского завода Aircraft Industries с 51 до 100 проц, став, таким образом, единоличным собственником производства самолета местных воздушных линий Let L-410 "Турболет". L- 410УВП - 19-местный ближнемагистральный самолет с укороченной взлетно-посадочной дистанцией.

Лизинговая компания «Ильюшин Финанс Ко.» (ИФК) отказалась становиться стартовым российским заказчиком модернизированных самолетов L-410, производимых на чешском заводе Aircraft Industries, принадлежащем Уральской горнометаллургической компании (УГМК). ИФК не смогла найти для самолетов эксплуатанта, объяснив это высокой стоимостью владения. Теперь стартовым заказчиком станет Министерство обороны России, которому требуется четыре лайнера, в обиходе получивших прозвище Чебурашка.

В 2012 году авиационная группа военно-транспортной авиации (ВТА) командования ВВС и ПВО Южного военного округа, дислоцированная в Ростове-на-Дону, получила новые самолеты Л-410 (L-410), сообщила пресс-служба округа. Всепогодный турбовинтовой самолет способен перевозить малые военные грузы или до 19 пассажиров.

Министерство обороны России заключило с чешской авиастроительной компанией Aircraft Industries (работает под брендом LET Kunovice) контракт на поставку четырех самолетов L-410. Об этом, как сообщает "Интерфакс", заявил Андрей Козицын, генеральный директор Уральской горно-металлургической компании, контролирующей 51 процент акций LET.

Заявка на производство самолетов малой авиации Л-410, Ан-2 и "Мауле" в московской области должна быть сформирована в ноябре. Об этом сегодня на селекторном совещании сообщил губернатор Подмосковья Сергей Шойгу. На совещании зампред областного правительства Тимур Иванов доложил губернатору, что в соответствии с его поручением уже создан авиационный центр, одновременно с этим была проведена ревизия дорожной сети и посадочных полос.

Московская область займется развитием малой авиации, а именно сборкой американских самолетов Maule M-9 и конверсией чешских L-410. Об этом пишет газета "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в подмосковной власти.

ОАО "Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК) планирует к 2015 г. увеличить объем производства самолетов L-410 UVP E20 на чешском заводе Aircraft Industries (51% принадлежит УГМК) до 24 машин в год, говорится в сообщении компании. Порядка 15-16 самолетов в год предполагается поставлять российским заказчикам, в основном в регионы Сибири и Дальнего Востока.