Войти

Чешский авиазавод УГМК увеличит выпуск самолетов на 12% и расширит штат

2906
0
+2
L-410 Turbolet
Чешский самолет L-410 Turbolet.
Источник изображения: www.flightgear.org

Предприятие Уральской горно-металлургической компании (УГМК) Aircraft Industries (Куновице, Чехия) увеличит выпуск самолетов L-410 в 2015 году на 12% до 18 единиц и расширит штат сотрудников, сообщили в УГМК по итогам визита на предприятие министра промышленности и торговли Чехии Яна Младека.

"В прошлом году мы изготовили 16 самолетов. На текущий год планируется 18 единиц. Нам потребуется как минимум 77 новых сотрудников при том, что сейчас на предприятии трудится уже около тысячи специалистов", - сказала генеральный директор Aircraft industries Илона Плшкова.

"Авиапромышленность - один из приоритетов деятельности правительства Чехии. В 1989 года прошла реструктуризация отрасли, она оказалась под давлением, значительно сократилось число сотрудников. В последние годы ситуация кардинально изменилась" - приводят в УГМК слова министра. Он отметил, что для усиления позиций чешских авиапредприятий на международном рынке правительство будет стремиться максимально поддержать производителя.

Как сообщил ранее в интервью ТАСС начальник управления специальных правовых проектов УГМК-Холдинга, член совета директоров Aircraft Industries Тимур Азерный, мощность завода в Куновице, согласно европейскому сертификату, позволяет выпускать без коренной модернизации промплощадки 24 самолета ежегодно. "УГМК-Холдинг" стал владельцем 100% акций Aircraft Industries в 2008 году. С тех пор в Россию поставлено 40 самолетов, основные клиенты - авиакомпании "Оренбуржье", "Комиавиатранс" и "КрасАвиа".

L-410 в Куновице производится с 1967 года, всего выпущено свыше тысячи таких самолетов, большинство - для СССР. По словам Азерного, сейчас компания ведет работу над самолетом нового поколения L-410 NG (New Generation) - его прототип был представлен на выставке "Иннопром-2014". У самолета появится новое длинное крыло, увеличится дальность полета, багажный отсек, грузоподъемность, скорость, сократится необходимая взлетно-посадочная полоса. Будет поставлен новый двигатель General Electric H-85. Как ранее сообщил ТАСС представитель предприятия, проблем с поставками американских двигателей из-за санкций не возникло.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.10 07:45
  • 141
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 07.10 05:34
  • 6
Для защиты заводов по переработке нефти развернули передвижные группы ПВО
  • 07.10 04:07
  • 1
Комментарий к "Пропущенный вызов"
  • 07.10 01:52
  • 10742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.10 22:46
  • 3
Тяжелая БМП Т-15 на платформе "Армата", возможно, даже нужнее чем танк
  • 06.10 20:12
  • 23
Российские БМПТ получили «теннисную сетку» для защиты от дронов
  • 06.10 16:58
  • 1
Пропущенный вызов
  • 06.10 05:22
  • 1
США собираются применять «стратег» B-21 Raider и как беспилотный носитель ракет
  • 06.10 02:35
  • 1
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 05.10 23:33
  • 0
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 05.10 22:01
  • 3
В России назвали способное обнулить ракеты Tomahawk оружие
  • 05.10 18:58
  • 0
Комментарий к "Ядерное оружие: иметь нельзя уничтожить — где поставить запятую? - Мнения ТАСС"
  • 05.10 18:12
  • 8
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 05.10 16:12
  • 1
Сербия представила новый 203-миллиметровый миномет
  • 05.10 16:02
  • 2
Белоруссия и РФ приступили к проектированию легкомоторного самолета "Освей" - белорусский премьер