- Размер
- 600 x 283
- Вес
- ~51 kb
- Загружено
- 11.08.2011
- Загрузил
- ID: 336
Код для вставки миниатюры
Ми-8АМТРоссийский военно-транспортный вертолет Ми-8АМТ (экспортное обозначение Ми-171Е) |
ЦАМТО продолжает публикацию материалов по мировому экспорту вооружений за период 2007-2014 гг. Ниже приведен рейтинг стран-поставщиков по стоимостному объему экспорта ВиВТ в страны Африки (южнее пустыни Сахара) в 2007-2014 гг. По методике ЦАМТО, в этот регион включено 39 стран, являющихся субъектами мирового военно-технического сотрудничества: Ангола, Бенин, Ботсвана, Буркина Фасо, Бурунди, Габон, Гамбия, Гана, Гвинея, Гвинея-Биссау, ДРК, Замбия, Зимбабве, Кабо-Верде, Камерун, Кения, Коморские острова, Конго, Кот-д’Ивуар, Лесото, Либерия, Маврикий, Мадагаскар, Малави, Мозамбик, Намибия, Нигер, Нигерия, Руанда, Свазиленд, Сейшельские острова, Сенегал, Сьерра-Леоне, Танзания, Того, Уганда, ЦАР, Экваториальная Гвинея, ЮАР.
Холдинг "Вертолеты России" ведет переговоры с Кенией, Руандой, Анголой и другими странами Африки по вопросу возможности организации ремонта и послепродажного обслуживания вертолетов типа Ми-17, сообщил во вторник РИА Новости заместитель генерального директора холдинга Александр Щербинин.
"Ростех" и компания "Денел" (ЮАР) подписали в ходе работы авиасалона МАКС-2013 соглашение о сотрудничестве, которое предполагает наращивание мощностей данного центра. Мощности созданного в ЮАР центра по обслуживанию вертолетов первого уровня (сервисное обслуживание) в течение 2013-2014 годов могут быть доведены до третьего уровня (ремонт).
Военные расходы Африки превысят 20 миллиардов долларов
Африканский континент уже давно привлекает к себе крупные оборонные компании, которые развернули активную борьбу за местный рынок вооружений и военной техники. Ожидается, что в ближайшие десять лет расходы стран Африки на покупку продукции военного назначения превысят отметку в 20 миллиардов долларов — и продолжат расти.
Российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России", входящий в Объединенную промышленную корпорацию "Оборонпром", представил на отраслевой вертолётной выставке "ХЕЛИ ЭКСПО-2012" (HeliExpo-2012) в Далласе (штат Техас), создаваемый для глобального рынка вертолет Ми-171А2.
По предварительным оценкам, в 2011 году на предприятиях ОАО «Вертолеты России» изготовлено около 260 машин, из которых порядка 70% составляют вертолеты Ми-8/Ми-17 различных модификаций. Свой вклад в статистику закупок «восьмерок» внесли США.
С момента образования холдинга "Вертолеты России" в 2007 году производство вертолетов выросло почти вдвое: в этом году компания прогнозирует выпуск 267 машин. Эти результаты, а также завершившаяся консолидация вертолетостроительных предприятий подвигли холдинг вывести свои акции на биржу. Однако IPO не состоялось. В интервью BG гендиректор "Вертолетов России" Дмитрий Петров объяснил случившееся и рассказал о стратегии дальнейшего развития холдинга.
27 апреля два вертолета Ми-171Э приземлились на иракской авиабазе Таджи (Taji) Иракского авиационного армейского командования (ИААК), спустя буквально неделю после прибытия также пары вертолетов. С прибытием четырех Ми-171Э ИААК получило 10 из 14 Ми-171Э, заказанных иракским правительством в прошлом году в рамках контракта стоимостью 190 млн долл. Он последовал за контрактом на сумму 156 млн долл на поставку восьми Ми-171Э, последний из которых прибыл на авиабазу Таджи 7 ноября 2010 г.