![](https://vpk.name/file/img/Type_209PN.jpg)
- Размер
- 300 x 195
- Вес
- ~40 kb
- Загружено
- 28.12.2010
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
![]() | 209 типПодводные лодки типа 209 |
---|
Командование ВМС Индии подписало с «ТиссенКрупп мэрин системз» (TKMS – ThyssenKrupp Marine Systems) контракт на проведение модернизации двух из четырех состоящих на вооружении ДЭПЛ проекта «Шишумар» («Тип-209/1500»). Как сообщает «Джейнс дифенз уикли» со ссылкой на информацию компании, стоимость соглашения составляет 2,6 млрд. рупий (38,4 млн. долл.).
Португалия отправит на ремонт две подводные лодки «тип 209PN» на судостроительном заводе компании TKMS в Германии, сообщает Defence24. Ремонт подводных лодок "Arpão" и "Trident” в 2015 году будет стоить примерно по 5 млн евро (без учета налогов). Решение об их ремонте мотивировано министерством обороны Португалии тем, что «только производитель подлодок типа «Трайдент» компания ThyssenKrupp Marine Systems GmbH (TKMS) уполномочен осуществлять плановое техническое обслуживание, учитывая их сложность и высокий технологический уровень».
Саудовская Аравия планирует закупить в Германии пять неатомных подводных лодок, общая стоимость которых оценивается в 2,5 млрд евро (3,4 млрд дол). Предполагается, что соглашение будет содержать опционы на строительство в перспективе более 20 НАПЛ. Цитируя анонимные официальные источники, газета «Бильд» сообщила, что Эр-Рияд на начальном этапе намерен приобрести 5 НАПЛ проекта «Тип-209», а в будущем еще до 25 подлодок стоимостью около 12 млрд евро.
Индонезия начинает подготовку к строительству новых кораблестроительных мощностей, которое требуется для реализации программы лиценизонного производства силами индонезийской PT PAL как минимум одной ДЭПЛ Type 209 корейской разработки. Три подводные лодки были заказаны у корейской Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) в декабре 2011 г.
Правительство Германии согласилось продать Египту две подводные лодки Type-209, несмотря на возражения Израиля к сделке. Сумма контракта, как ожидается, составит около 700 млн евро (более 913 млрд долл). Как сообщает в понедельник Der Spiegel, Берлин согласился продать Египту две самые современные в мире подводные лодки водоизмещением от 1100 до 1400 тонн.
Министр обороны Германии Томас де Мезьер уклонился от требования Израиля не продавать Египту две подводные лодки: он признал, что режим в Египте "нельзя назвать стабильным", однако подчеркнул, что ни одна страна в мире не имеет права на вето на решения, принятые правительством Германии.
Правительство Индонезии в течение ближайшего десятилетия планирует разместить заказы на строительство на национальных мощностях нескольких дизель-электрических подводных лодок для ВМС страны.
Правительство Германии подтвердило, что намерено соблюдать свои обязательства перед Израилем. Данное заявление было сделано в связи с сообщениями СМИ о том, что отношения между странами ухудшились в связи с контрактом (официально не подтвержден) на поставку ВМС Египта двух НАПЛ «Тип-209».
Подводная лодка «Нанггала» (б/н 402) вернулась в Индонезию на военно-морскую базу Сурабайя после прохождения капитального ремонта в Южной Корее, сообщает агентство «Антара».
Индонезия получит первую построенную в Республике Корея ДЭПЛ «Тип-209» в 2015 году, сообщает «Джакарта пост» со ссылкой на заявление командующего ВМС Индонезии адмирала Соепарно.
Южнокорейская компания «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) 20 декабря подписала контракт на строительство трех подводных лодок «Тип-209» для ВМС Индонезии, сообщает «Кориа геральд».
Подводная лодка SS-102 «Хуанкавилка» класса U-209 ВМС Эквадора прибыла в порт Талькауано (Чили) для проведения модернизации.
В рамках программы модернизации ВМС Колумбии планируют приобрести от двух до трех подводных лодок, предназначенных для действий в прибрежной акватории.
Представители турецкой оборонной промышленности опровергли заявление южнокорейской стороны о победе «Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) в тендере на поставку подводных лодок ВМС Индонезии.
Южнокорейское судостроительное предприятие Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) начало переговоры с министерством обороны Индонезии по продаже дизельных подводных лодок проекта Type 209, производимых по лицензии немецкой компании HDW. Как сообщает Jane's, речь идет о поставке трех подлодок на общую сумму в 1,2 триллиона вон (около миллиарда долларов). По оценке DSME, соглашение может быть достигнуто уже в ноябре 2011 года.
«Дэу шипбилдинг энд мэрин инжиниринг» (DSME) рассчитывает в ноябре текущего года подписать с индонезийским правительством контракт стоимостью 1,1 млрд дол на строительство трех НАПЛ класса «Тип-209» для ВМС Индонезии.
В тройку крупнейших мировых импортеров неатомных подводных лодок за период 2003-2010 гг. входят Китай, Малайзия и Италия. Об этом говорится в готовящемся к публикации издании «Ежегодник ЦАМТО-2011: статистика и анализ мировой торговли оружием в 2003-2010 гг.».
Как ожидается, в ближайшее время Министерство обороны Индонезии выберет предпочтительного участника тендера на поставку ВМС страны новых подводных лодок.
При их закупке тоже не обошлось без коррупции
Оппозиционная партия Демократический альянс (ДА, вторая по числу мандатов в парламенте партия ЮАР) обратилась 14 августа в южноафриканское Управление по особо важным уголовным расследованиям (элитное подразделение полиции, известное под названием «Ястребы») с просьбой начать предварительное расследование обстоятельств заключенного в декабре 1999 г. контракта на закупку подлодок проекта 209 для ВМС ЮАР в свете новых данных.
Индонезия и Турция ведут переговоры о возможности строительства на турецких верфях двух подводных лодок для индонезийского флота.