- Источник
- © РИА Новости / Алексей Куденко
- Размер
- 600 x 338
- Вес
- ~32 kb
- Загружено
- 30.12.2019
- Загрузил
- ДВ
Код для вставки миниатюры
Слюсарь ЮрийЮрий Борисович Слюсарь - 20 июля 1974 года в Ростове-на-Дону. |
ОАКПубличное Акционерное Общество "Объединенная Авиастроительная корпорация" |
РоссияРасположена в восточной части Европы и северной части Азии. Столица: Москва. |
Серийные поставки нового российского истребителя пятого поколения Checkmate планируется начать с 2026 года, сообщил журналистам глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь.
Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО "ОАК" Госкорпорации Ростех) Юрий Слюсарь посетил 1-2 июля с рабочим визитом входящие в ОАК авиазаводы в Комсомольске-на-Амуре, Новосибирске и Луховицах.
Руководство компанией "Сухой" возьмёт на себя глава ОАК Слюсарь
Глава компании "Сухой" Илья Тарасенко покидает пост, эту должность по совместительству займёт гендиректор ОАК Юрий Слюсарь, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе Объединённой авиастроительной корпорации.
Все авиастроительные заводы России, прежде всего выполняющие гособоронзаказ, вернулись к работе, сообщил гендиректор ОАК Юрий Слюсарь на заседании Бюро Союза машиностроителей.
В ОАК сообщили, что во время нерабочей недели продолжали работу подразделения, которые отвечают за поддержание исправности боевой техники
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) уверена в выполнении гособоронзаказа и контрактов по линии военно-технического сотрудничества, несмотря на пандемию коронавируса. Об этом сообщил в четверг ее гендиректор Юрий Слюсарь на заседании Комиссии по военно-техническому сотрудничеству под председательством президента РФ Владимира Путина.
В АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) 5 марта состоялось рабочее совещание под руководством гендиректора ПАО "ОАК", вице-президента ОООР "Союз машиностроителей России" Юрия Слюсаря по вопросам выполнения производственной программы предприятия.
Генеральный директор корпорации Юрий Слюсарь в интервью обозревателю РИА Новости Алексею Паньшину рассказал об основных итогах последних нескольких лет, о создании новой структуры гражданского авиастроения в стране, модернизации SSJ100 и возможном переименовании всех отечественных гражданских самолетов, а также впервые прокомментировал аварию с истребителем Су-57.