
- Источник
- Валерий Агеев
- Размер
- 1700 x 1133
- Вес
- ~679 kb
- Загружено
- 21.04.2016
- Загрузил
- Андрей Л.
Код для вставки миниатюры
![]() | ПД-14Авиадвигатель ПД-14 |
---|
Индийские заказчики проявляют интерес к российскому двигателю ПД-14, на основе которого может быть создано семейство силовых установок для самолетов различного класса, сообщили РИА Новости в пресс-службе Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).
Выставочная экспозиция ОДК, помимо ПД-14, включает вертолетный двигатель ТВ7-117В. Корпорацией запланированы переговоры с гражданскими эксплуатантами авиационной техники, в составе которой используются двигатели ОДК.
С 10 по 12 августа в Казани пройдет 8-я Международная специализированная выставка (МСВ) "Авиакосмические технологии, современные материалы и оборудование" (АКТО). На крупнейшем региональном аэрокосмическом форуме демонстрируются новейшие достижения в области авиационных технологий, в числе которых и работы ЦИАМ.
"В 2018 году мы должны получить сертификат МАК, и в 2019 году этот сертификат пролонгировать совместно с европейским агентством EASA", - отметил генеральный конструктор КБ
Второй этап испытаний новейшего авиационного двигателя ПД-14, головным разработчиком которого является пермское конструкторское бюро (КБ) "Авиадвигатель", начнется в сентябре этого года. Об этом сообщил генеральный конструктор КБ Александр Иноземцев на пленарном заседании Международной конференции по методам аэрофизических исследований (ICMAR 2016).
В 2016 году начнется разработка вертолетного двигателя, который будет превосходить по характеристикам двигатель Д-136 украинского производства, сообщил "Интерфаксу" управляющий директор-генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. "На сегодня завершается подписание Технического задания на разработку на базе газогенератора авиадвигателя ПД-14 вертолетного двигателя и министерство промышленности и торговли планирует в 2016 году начать финансирование опытно-конструкторских работ", - сказал Иноземцев на Международном форуме двигателестроения.
21 апреля трехдневный Международный форум двигателестроения МФД-2016, проходивший на ВДНХ, закончил свою работу. В нем участвовало более 60 предприятий из России, дальнего и ближнего зарубежья. Безусловно, главным экспонатом выставки стал двигатель ПД-14, модификации которого планируют устанавливать на перспективных самолетах МС-21, МТС; SSJ NG. Так же на основании технологий, разработанных в рамках проекта ПД-14, планируется создание промышленных ГТУ для производства ГПА и ГТЭС в классах мощности 8, 16 МВт.