Правительство России одобрило экспериментальный запуск беспилотных перевозок грузов на трассе М-11 «Нева» — между Москвой и Санкт-Петербургом.

На вооружение воинской части инженерных войск ВВО, дислоцированной в Забайкальском крае, поступила новая дорожная и строительная техника – три колесных экскаватора ЭОВ-3523 на специальных шасси "КамАЗ-53501" массой около 19 т каждый.

В 2018 году в инженерные войска Вооруженных Сил Российской Федерации приняты на снабжение 10 перспективных средств инженерного вооружения. Модернизированный понтонный парк ПП-2005М предназначен для устройства и содержания мостовых и паромных переправ через водные преграды с учетом новых условий ведения боя и операций, понтонный автомобиль на базе шасси КамАЗ-53501 – для транспортирования, выгрузки и погрузки изделий современных понтонных парков, а буксирно-моторный катер БМК-МО – для моторизации современных понтонных парков, выполнения других задач по оборудованию и содержанию переправ.

Автопроизводители из России не смогли получить субсидии на беспилотники

Обещанные правительством России внушительные субсидии на развитие беспилотных технологий остались невостребованными. Новаторам сулили выплачивать до 1 млрд рублей в месяц, покрывая до 97% всех издержек.

Разрабатываемое томскими учеными устройство повысит надежность грузовика

Для беспилотного КАМАЗа разрабатывается радар размером со смартфон. Устройство станет одним из основных каналов системы технического зрения автомобиля. Созданием радара занимается Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР).

Партнер «КамАЗа» по разработке искусственного интеллекта для беспилотных автомобилей компания Cognitive Technologies не исключает предсерийный выпуск грузовиков нового поколения уже в 2018 году. Особенностью беспилотного автомобиля на базе «КамАЗа» является возможность его работы в условиях бездорожья, что делает его конкурентным на рынках развивающихся стран, рассказал Gudok.ru руководитель департамента беспилотных транспортных средств Cognitive Technologies Юрий Минкин.

Первым экспериментальным участком станет отрезок трассы М-7 между Казанью и Набережными Челнами

Более 40 км федеральной автодороги А-290 «Керчь-Новороссийск», включая Керченский мост, и участок трассы М-7 между Казанью и Набережными Челнами будут оборудованы инфраструктурой для движения беспилотных машин. Появление самоуправляемых автомобилей позволит увеличить количество грузоперевозок.

Восточный военный округ (ВВО) в 2015 году получил более 500 ед. новейшей автомобильной техники, более половины из которой – армейские грузовики-вездеходы Урал-4320 различной модификации, сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу округа. «Также пополнили парк автомобильной техники округа машины КамАЗ-5350 «Мустанг». Он представляет собой трехосный автомобиль с постоянным полным приводом. Машины данного семейства отличаются высокой маневренностью, а 260-сильный дизельный двигатель позволяет развивать скорость до 100 км/ч», – говорится в сообщении ВВО.

Разработка беспилотного КамАЗа, который может быть запущен в серийное производство уже через шесть лет, имеет все шансы вывести Россию на мировые рынки автопрома и вернуть нашу страну в глобальную экономическую игру

В Набережных Челнах впервые публично представили одну из самых амбициозных разработок российского автопрома последнего десятилетия —- беспилотный КамАЗ. Инновационный грузовик демонстрировался на территории научно-технического центра Камского автозавода, где он самостоятельно преодолел дистанцию, объехал встречные препятствия и выполнил все маневры, посылаемые с пульта управления.

Автомобили без водителя поедут по российским дорогам уже в 2020 году

Рабочая группа по автотранспорту без водителя (AutoNet) в рамках Национальной технологической инициативы направила помощнику президента РФ Андрею Белоусову доклад с планом организации в России движения беспилотного автомобильного транспорта. По мнению руководителя рабочей группы, гендиректора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, беспилотные транспортные средства (БПТС) могут начать движение по автодорогам РФ уже в 2020 году, если начать реализацию предложенной программы до конца этого года.

Мировое автомобилестроение стоит на пороге технологической революции в создании беспилотного автомобильного транспорта, и навигационные технологии здесь незаменимы, считает президент НП "ГЛОНАСС" Александр Гурко. "Фактически мы стоим на пороге большой революции в области автомобилестроения и управления дорожным движением, потому что беспилотные автомобили по дорогам уже передвигаются. Но для этого нужны другие дороги, другие правила дорожного движения, другие правила ответственности. Это то новое поле, куда весь мир активно движется", - сказал А.Гурко.

В подмосковном Ногинске продолжаются полигонные испытания грузовика

КАМАЗ, Cognitive Technologies и «ВИСТ Групп» продолжают испытания беспилотного грузовика совместного производства на закрытом полигоне в подмосковном Ногинске.

Компания хочет участвовать в госпроектах разработки беспилотных автомобилей

Как стало известно "Ъ", крупнейший российский производитель LCV группа ГАЗ Олега Дерипаски обратилась в Минпромторг с просьбой "обеспечить участие" компании в программах разработки беспилотных автомобилей, поддерживаемых государством. Эти разработки могут получить госсубсидии, но пока речь идет лишь о проекте КамАЗа.

В России создают беспилотный грузовик

Успешно завершился первый этап тестирования прототипа беспилотного автомобиля на базе шасси "КАМАЗ". Автомобиль уже сегодня способен самостоятельно управлять педалями газа и тормоза, приводом руля и автоматической коробкой передач. Следующим этапом планируется отработка режимов детекции границы дороги, участников движения, дорожных знаков, объезда или остановки перед препятствием и движения в колонне.

Первый этап тестирования прототипа беспилотного автомобиля на базе шасси КамАЗ, подтвердивший работу всех систем, успешно завершен на полигоне в Набережных Челнах. Об этом, как передает «РИА Новости», говорится в сообщении компании «Когнитивные технологии» (Cognitive Technologies), которая совместно с «КамАЗом» и «ВИСТ групп» реализует этот проект.

ОАО «КАМАЗ» приступило к испытаниям первого беспилотного автомобиля, созданного совместно с компаниями Cognitive Technologies и ОАО «ВИСТ Групп», на трассе закрытого полигона в Ногинске (Московская область), сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-службу КАМАЗа. Монтаж оборудования на первом беспилотном КАМАЗе завершился в начале мая в научно-техническом центре КАМАЗа. На серийный КАМАЗ-5350 были установлены компоненты, необходимые для отработки разных режимов автономного движения автомобиля: радары, лидар (активный оптический сенсор, испускающий лазерные лучи в сторону цели во время движения транспорта), видеокамеры, системы связи и бортовые компьютеры.