Войти

AWACS off-board system: an American company offers to unload AWACS aircraft from equipment

1604
0
0

Image source: topwar.ru

The United States currently uses AWACS heavy-duty aircraft equipped with a large crew and a range of equipment and computers for reconnaissance and combat control. The American company Northrop Grumman has proposed a way to do most of the coordination and calculations away from the vulnerable sky.

As stated, significant advances in computing, combined with improvements in space communications, mean that it no longer makes sense to put all the equipment on one plane.

We can use built-in data converters and cloud infrastructures that will help us reduce the size, weight and power consumption of AWACS aircraft, as well as free up space for other opportunities. It can be fuel, weapons and other payload

- the company explained.

Image source: topwar.ru

It is noted that Northrop Grumman has already conducted several demonstration flights, and more are planned for the end of the year. Key tests relate to the use of commercial satellite communications from companies such as SpaceX, One Web and Iridium to collect and transmit data in locations where the enemy uses electronic warfare or other methods of influence.

Testing has confirmed reliable, uninterrupted communication with fast switching between satellite groupings located in different orbits

- the company noted.

The U.S. Air Force is currently trying to find a way to adapt to a future potential air war.

You will be constantly exposed to attacks, both kinetic and non-kinetic. You will be constantly disconnected from your superior staff. And this must be taken into account

Lieutenant General Adrian Spain, Deputy Chief of the Air Force Staff for Operations, said.

In this regard, Northrop Grumman noted that the company's proposed project for unloading AWACS aircraft from equipment and placing it off-board is designed to help in such conditions "increase survivability, targeting, lethality and safety."

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Компании
Проекты
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"