Войти
Авиация России

Bench tests of the first prototype of the PD-8 engine have been completed

1536
0
+1
Image source: АО "Объединенная двигателестроительная корпорация"

The United Engine Corporation has completed a program of bench tests of the first prototype PD-8 engine. The operability of the engine and its systems, the main parameters laid down in the terms of reference, the correctness of design decisions have been confirmed. This was reported in the press service of Rostec Group.

"The test program included measurements of parameters to assess the temperature condition, strength and vibration resistance of engine parts and assemblies during operation. Its air, oil and fuel systems were checked. Data on the condition of parts and assemblies of the PD-8 prototype engine were taken during tests using 500 special sensors. The data obtained with their help are subject to further analysis to assess the operability of the main nodes and systems," said Yuri Shmotin, General Designer of UEC JSC.

During the multi-stage tests, the UEC specialists debugged the automatic control systems and stabilized the engine start with the output to "small gas". The engineers carried out the required number of launches to obtain the main parameters of the engine in all its operating modes, from "low gas" to "maximum take-off" mode.

Then there will be tests of individual engine components on autonomous installations and tests as part of the Il-76LL flying laboratory, a large complex of engineering and technical calculations will also be performed. "All this is part of the complex of works to confirm the characteristics of the pilot plant to the requirements of the PD-8 engine certification basis," said Vladimir Artyakov, First Deputy General Director of Rostec.

Dual-circuit turbofan engine PD-8, which will be used on the import-substituted passenger aircraft SSJ-New and on the amphibious aircraft Be-200. SU is created using Russian materials and modern technologies, including 3D printing. A wide cooperation of UEC enterprises is involved in the work, the experience of creating the PD-14 engine is actively used.

The rights to this material belong to Авиация России
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 14.09 22:20
  • 10514
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 14.09 19:06
  • 3
Ростех подготовит специалистов по управлению промышленными роботами
  • 14.09 15:25
  • 46
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.09 12:24
  • 1
Чемезов назвал цену нового однодвигательного истребителя
  • 14.09 06:10
  • 77
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 13.09 06:11
  • 0
Еще один комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 13.09 05:04
  • 1
Почему опыт СВО - никуда не годная подготовка к ТМВ (и любой крупной войне)
  • 12.09 22:53
  • 0
Комментарий к "ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире"
  • 12.09 13:41
  • 1
ОАК: СВО показала, что российская военная авиация является лучшей в мире
  • 12.09 11:47
  • 1
Российскую авиацию сочли лучшей в мире
  • 12.09 10:46
  • 2
Первая отечественная газовая турбина ГТД-110М выдала максимальную мощность в составе ТЭС «Ударная»
  • 12.09 01:47
  • 0
Ответ на "На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»"
  • 12.09 01:13
  • 1
На Западе заявили о потере Россией миллардов долларов из-за «Адмирала Кузнецова»
  • 11.09 22:48
  • 0
Российские МПЛА, и их задачи.
  • 11.09 22:29
  • 1
Качество деталей пулемета РПЛ-20 повысят