Войти

The helicopter of the future DEFIANT has successfully completed tests

Sections: Air, New development
4459
0
0
Image source: warspot.ru

The American SB>1 DEFIANT helicopter has successfully passed the most difficult flight test. Yesterday, January 19, the Boeing press service announced that a promising machine for the army's FLRAA program has completed testing.

The final stage of the tests was the task of fast deceleration from 236 knots and vertical landing on rough terrain among dense vegetation. The prototype SB>1 DEFIANT successfully coped with this task, and also demonstrated the ability to maneuver at low altitudes in a confined space.

The final stage of testing of the SB>1 DEFIANT helicopter

FLRAA is part of a larger Future Vertical Lift (FVL) program, under which several models of "jet" helicopters are planned to be purchased for the US army. The main competitor of the Defiant helicopter will be the Bell V-280 Valor tiltrotor.

SB>1 DEFIANT is a twin-screw helicopter with a coaxial arrangement of propellers and a pusher propeller in the tail section, thanks to which it will theoretically be able to reach speeds of over 250 knots (about 460 km/h). The weight of the car is 13.6 tons. The helicopter can carry 14 people, including two pilots.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Продукция
Компании
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 10.07 02:31
  • 16247
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 10.07 02:04
  • 1
A new force factor? How Erdogan exploits the weaknesses of Europeans (Die Welt, Germany)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах