Войти

"Bullet plane" has completed the first stage of flight tests

Sections: Air, New development
3572
0
0
Image source: warspot.ru

Americans are preparing a new revolution in the aircraft industry. Yesterday, November 18, the press service of Otto Aviation announced the successful completion of the first stage of flight tests of the Celera 500L aircraft.

During the first stage of testing, the Celera 500L, nicknamed "bullet" for the unusual shape of the fuselage, made 55 sorties, flying 51 hours. The aircraft reached speeds of up to 400 km/ h and climbed to an altitude of 4600 m. During the next stage, he will have to reach a speed of 740 km / h and climb to a height of 15 km.

Promo video of the Celera 500L aircraft

By 2023, the developers intend to certify a new aircraft, and in 2025 to release the first production samples from the assembly line. It is planned that the aircraft will be able to revolutionize air transportation by providing a ratio of high speed and non-stop flight range at a low cost per flight hour - $328 versus more than $ 2,000 for most aircraft.

"We believe that the Celera 500L is the greatest event that will happen to both the aviation and tourism industries in the last 50 years. In addition to using our aircraft for passenger transportation, it can be used for cargo operations and military purposes," said William Otto Sr., Chairman and Chief Scientist of Otto Aviation.

Serial production of the Celera 500L is planned for 2025. In the future, Otto Aviation intends to release an enlarged version of the Celera 1000L aircraft, as well as a drone based on the Celera 500L.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Проекты
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 10.07 10:32
  • 16249
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
A new force factor? How Erdogan exploits the weaknesses of Europeans (Die Welt, Germany)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"