Войти

The terms of operation of the Russian segment of the ISS after modernization are named

1826
0
0
Image source: Фото: Роскосмос

The modernization of the Russian segment of the International Space Station (ISS) will allow its operation to continue for three to five years after 2025, but the cost of such work is high. This was announced by the general designer of the Rocket and Space Corporation (RSC) Energia, flight director of the Russian segment of the ISS, cosmonaut, twice Hero of the Soviet Union Vladimir Solovyov.

He clarified that the corporation has already drawn up and sent to Roscosmos a target program for the modernization of those elements of the Russian segment that are subject to revision.

"The program is estimated at significant funds. For example, now the radio-electronic components that are used on the ISS are no longer produced. Accordingly, it is necessary to launch a single production. This extends the development time, increases the cost. After 2025, the Russian segment can be operated for another 3-5 years, but it will cost significant funds, "Solovyov said in an interview with RIA Novosti.

The day before, the head of the press service of the state corporation Roscosmos, Vladimir Ustimenko, said that the situation with the safety and operability of the ISS for the period up to 2025 is under control.

In November last year, Solovyov said that the corporation's specialists predict "an avalanche-like failure of numerous elements on board the ISS" after 2025. The corporation made a proposal to abandon the operation of the ISS and create a national station and review the terms of further participation in the ISS program, Solovyov noted.

So, earlier on this day it became known that the construction of a new Russian space station could begin in 2027. At the same time, the Russian Federation will continue operating the Russian segment of the ISS for two years.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Компании
Проекты
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 29.03 01:05
  • 0
Комментарий к "Глава Военного комитета НАТО: "стена дронов" на восточном фланге Европы находится в стадии тестирования"
  • 28.03 23:27
  • 15234
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 28.03 22:20
  • 1
Если Прибалтике не ответить, дело дойдёт и до «беспилотной» блокады Калининграда
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»