Войти

Brazilians have started flight tests of an electric agricultural aircraft

2212
0
0
Image source: Embraer

The Brazilian company Embraer has started flight tests of the electric agricultural aircraft EMB-203 Ipanema. During the first flights, specialists checked the controllability of the aircraft, the temperature control system and operational safety.

Embraer aircraft conglomerate has been developing an all-electric aircraft based on the EMB-203 since 2019. In 2004, the EMB-203 with a 320 horsepower piston engine became the first production aircraft in the world certified for flights on renewable fuel-ethanol.

The length of the EMB-203 is 7.4 meters, the height is 2.2 meters, and the wingspan is 13.3 meters. It can fly at speeds of up to 230 kilometers per hour for a distance of up to 938 kilometers. The developers do not disclose technical details about the electric version of the aircraft. It is only known that it has a power plant from the Brazilian company WEG and a battery from the Portuguese EDP. Ground tests of the aircraft started last fall.

Embraer announced on August 13 that it had started flight tests of an electric agricultural aircraft. They are held at the company's facility in Sao Paulo. The purpose of the first flights was to test the controllability, control system and safety in the operation of the aircraft, and compare the results with those that have already been obtained during computer simulations.

In addition to the electric agricultural aircraft, Embraer is engaged in the creation of an air taxi Eve. Earlier we wrote that it will be designed to transport passengers in cities and suburbs.

Vasilisa Chernyavtseva

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 27.11 03:56
  • 1
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 27.11 03:52
  • 0
В связи с дискуссией - об отличиях советских/российских ПЛА 3-го и 4-го поколений.
  • 27.11 03:38
  • 11644
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 27.11 03:19
  • 3
Комментарий к "«Мы уже обогнали Су-57»: в индийской прессе надеются на собственный истребитель"
  • 27.11 02:33
  • 5
Italy has ordered the first KF41 Lynx infantry fighting vehicles
  • 27.11 00:51
  • 3
В США две атомные подлодки ВМФ России признали бесполезными
  • 27.11 00:44
  • 7
re:системы связи inwave.ru 2025 TRX-8D 10 Мбит/с на расстоянии 500 км,работоспособна с АФАР,прямое расширение помехоустойчивым кодом (DSSS) + ППРЧ (FHSS) сигнал с полосой 80 МГц ,габаритные размеры мм 126х60х35 ,масса г 300
  • 27.11 00:35
  • 3
re:Кино на русском языке , может подойдёт/ Василий КУПЦОВ, генерал-майор милиции, начальник МУР (1994 -1996 гг.):— Современные сериалы не смотрю, потому что когда пытался, то периодически наталкивался в них на моменты, дискредитирующие образ сыщика,
  • 27.11 00:33
  • 3
Баллистика - траектории -минимально затратная ,настильная,планирующие боевые блоки
  • 26.11 23:56
  • 3
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 26.11 23:00
  • 3
В России прокомментировали мощь и точность «Торнадо-С»
  • 26.11 22:46
  • 2
Раскрыты особенности атаковавших регионы России украинских дронов
  • 26.11 22:40
  • 2
Russia has aimed its hypersonic Zircons at Ukraine (The National Interest, USA)
  • 26.11 15:40
  • 1
American Patriot is powerless in Ukraine due to birth defects
  • 26.11 14:11
  • 2
Заключены первые контракты на разработку прототипов средств перехвата для системы ПРО "Золотой купол"