Войти

CEO of EME-Aero Esakov: Russian electric motors will be able to lift vehicles weighing more than a ton

Sections: Air, New development
2275
0
0
Image source: © РИА Новости / Алексей Майшев

ZHUKOVSKY (Moscow region), July 24-RIA Novosti. The Russian Federation has created a new generation of electric engines that can lift aircraft weighing more than 1 ton into the air, Mikhail Esakov, CEO of the EME-Aero developer company, told RIA Novosti at the MAKS-2021 air show.

"We have developed electric motors that will allow us to lift into the air and provide a controlled flight of aircraft weighing more than 1 ton, including with vertical takeoff and landing," Esakov said.

He added that the company's electric motors "have shown great interest from several potential customers." "Negotiations on the conclusion of contracts are underway, and I am sure they will allow us to reach a good series," Esakov said.

"The first large flying vehicles using EME-Aero engines should take to the air from next year," the general director also said.

The company's engines, according to the developers, have ultra-small weight and dimensions, high specific power characteristics that allow you to get rid of a mechanical gearbox, high efficiency - up to 98%. All the technologies of their creation are patented in different countries of the world.

One of the most promising consumers of electric motors, the company notes, is the aviation industry, because numerous attempts to create aircraft based on engines of previous generations have not been crowned with success.

Currently, electric motors similar in characteristics, but inferior in efficiency to Russian ones, are available only in the West, according to the company EME-Aero.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Проекты
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года
  • 06.07 18:30
  • 0
Комментарий к "Германия решила стать самым щедрым в НАТО спонсором украинской армии"
  • 06.07 17:14
  • 0
Комментарий к "Песков: спецоперация на Украине превратилась в настоящую войну"
  • 06.07 13:21
  • 131
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.07 13:03
  • 1
К темам "«Ответ на 40-дневную операцию Зеленского». Россия нанесла самый сильный удар по Киеву" и "В Кремле рассказали о практически ежедневных встречах Путина и Герасимова"
  • 06.07 13:00
  • 1
The Baltic Threat
  • 06.07 11:17
  • 16238
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 06.07 06:23
  • 0
Комментарий к "Как диамат поглотил Маркса"
  • 06.07 05:14
  • 1
«Дорогой Дональд»: Путин поздравил Трампа с 250-летием независимости США
  • 05.07 23:13
  • 0
О советском "военном" ревизионизме, и современном состоянии исторической науки "для масс".
  • 05.07 06:37
  • 1
Комментарий к "В антисоветском кино коммунисты стали нацистами, а советские солдаты и не героями вовсе"