Войти

The Azimut airline flying on the SSJ100 has ordered six Airbuses

2934
7
-2
Image source: Фото: ТАСС/Эрик Романенко

Azimut Airlines, which operates Russian SSJ100 aircraft, signed an agreement with the European Airbus concern on the supply of six A220-300s at the MAKS-2021 air show. This was reported to Izvestia by Airbus on July 21.

It is planned to supply the air carrier with six A220s in a layout for 148 seats. The aircraft will arrive in the period from 2022 to 2024, said Pavel Ekzhanov, General Director of Azimut.

He clarified that before the agreement with Airbus, the company had already signed a firm contract for the supply of aircraft with the leasing company Air Lease Corporation. It assumes an option for another A220.

Currently, the Azimut fleet consists of 15 SSJ100 aircraft.

On July 20, Russian airlines ordered 58 SSJ100 airliners at the MAKS-2021 air show. Of these, 15 aircraft are a firm contract with Rossiya Airlines, the remaining 43 are memoranda with Red Wings Airlines (25 cars), Azimut (10 units) and the Far Eastern united airline Aurora (eight SSJ 100).

On the same day at the air show, Oleg Gulyaev, director of the Regional Aircraft branch of the Irkut Corporation, said that it is planned to produce 23 SSJ100 aircraft in 2021, and 18 in 2022.

The Sukhoi Superjet 100 is a Russian short-haul airliner that flies at a distance of up to 4.6 thousand km and is designed to carry 98 passengers.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Страны
Продукция
Компании
Проекты
Comments [7]
№1
22.07.2021 00:35
Цитата, q
В настоящее время парк «Азимута» состоит из 15 самолетов SSJ100
, рассчитывает получить еще пять и не планирует от них отказываться. Однако для развития коммерческих несубсидируемых маршрутов, особенно международных, он рассматривает 149-местные A220.

Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.
+1
Inform
№2
23.07.2021 11:06
0
Inform
№1
21.12.2021 22:07
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Inform
№1
21.12.2021 22:07
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Inform
№1
21.12.2021 22:09
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Inform
№1
21.12.2021 22:10
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Inform
№1
21.12.2021 22:11
Цитата, BorSch сообщ. №1
Другими словами, Суперджет рентабелен только на субсидируемых маршрутах.

По данным трех источников “Ъ”, цена покупки SSJ 100 — $33 млн. А рыночная стоимость SSJ 100–95LR, выпущенного в 2021 году, по оценке британской Ascend by Cirium, которую приводит «ВТБ Лизинг»,— $15,9 млн.

https://www.kommersant.ru/doc/5140105
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 21.04 10:37
  • 8500
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:48
  • 22
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА
  • 19.04 01:05
  • 0
Ответ на "На Западе назвали украинские F-16 устаревшими"
  • 18.04 13:35
  • 2
The Ukrainian BMPT "Sentinel" based on the T-64BV turned out to be a stillborn project
  • 18.04 04:20
  • 4
Ответ на "Российский бомбардировщик Ту-160М: самое неожиданное возвращение (19FortyFive, США)"
  • 17.04 06:53
  • 1
В НАСА заявили о готовности модулей станции Gateway
  • 17.04 06:33
  • 0
Ответ на "Будет ли военно-морской флот России сотрудничать с Китаем, чтобы бросить вызов гегемонии США на море? (Tencent, Китай)"