Цитата, Сергей-82 сообщ. №47
Деградация жертв ЕГЭ( да еще злоупотребляющих алкоголем) на лицо.
Сравнивают древний штурмовик с ТРДД и с МФИ 5 поколения с ТРДДФ. Скоро с кукурузником сравнивать начнут.
сирожа , ты опять под дозой?
хватит юлить пердулей как путана как кукане клиента.
тебе в либерасы надо , у них постоянно "вы не понимаете , это другое" , то есть когда надо ты пишешь что мол два движка всегда дороже в обслуге чем один движок , тебе дали пример что это не обязательный критерий , и тут у тебя после очередной ширки включился режим "этодругина" .
ты настолько тупой что не знаешь основ физики за 5 класс .
иначе в твоем костном мозге отложились бы знания про кинетическую энергию и все такое , и тогда бы ты знал что есть тонна веса и этой тонне веса для движения нужно определенное количество энергии , и чем быстрее эта тонна должна двигаться , тем больше энергии ей нужно для ускорения , и соотвественно чем больше тонн весит ЛА тем так же нужно больше энергии .
поэтому даже двухдвигательный А-10 имеет меньший вес , и меньшую скорость , и соответственно ему нужно меньше энергии , а значит меньше топлива , поэтому и С-5 Гэлэкси хоть и более медленный , но имея больший вес требует бОльшей энергии , а значит больше топлива и значит час полета стоит больше .
но тут упс ... оказывается что бомберы и спецсамолеты , который тянут меньше веса чем тот же Гэлэкси , в обслуге в разы дороже ?
и тут тебе бедолаге бы включить свой костный моск и понять что да , количество двигателей имеет значение , вес имеет значение , но это далеко не единственный критерий для затрат в обслуживании . что есть такой критерий как технологичность , у пингвина и хряпы появился дополнительный критерий - покрытие , которое слазит с самолета и он нуждается в регулярном обновлении этого покрытия , а оно ни хрена не дешевое.
и ты бедолага даже не в курсе что пингвин нуждается еще и в удаленной поддержке из штатов , полетные задания заливают из ЦОДа в штатах . и делается это не бесплатно , тогда как для А-10 это ни хрена не нужно . более того этого не нужно и для Ф-16 и для Ф-15 , в современных истребителях очень много чего такого нуждается в обслуге кроме двигателей .
и только ты уперся рогом в стенку и блеешь что что два движка всегда в два раза дороже в обслуге чем один движок и после того как тебе пример покажут что это не совсем так с горя снова начинаешь ширяться и с передозу нести всякую хрень пытаясь отмазаться от своих же перлов .
, пожалуй таким и должен быть современный массовый боевой самолет.
,один большой отсек от Су-57,то есть в нем 2РВВ СД +два боковых как минимум для РВВ-МД (а может и РВВ СД), то есть 2 РВВ-СД+2 РВВ МД или 4 РВВ СД(2+2).
Скрин с нового видео Ростеха
