Войти

The start of testing of a sample of the Baikal aircraft is scheduled for the end of the year

Sections: Air, New development
3579
5
+4
Image source: Фото: aviation21.ru

The start of testing of the prototype of the domestic light aircraft "Baikal" is scheduled for the end of 2021. This was stated by the head of the Ministry of Industry and Trade Denis Manturov.

"The LMS-901 Baikal prototype will be demonstrated at the International Aviation and Space Salon in July. The start of its tests is scheduled for the end of this year, " Manturov is quoted as saying on the website of the Ministry of Industry and Trade on April 27.

According to him, this aircraft is safe, affordable and versatile. The economic performance of the aircraft is " significantly better than that of foreign competitors."

The press service clarified that the work on the production of a sample glider was carried out on the basis of the Moscow Aviation Institute. According to the state contract, the company had to use domestic components and aggregates in the development. Another important condition was that at least 15% of the work volume had to be performed by small enterprises working in the innovation sector.

On December 30, Russian President Vladimir Putin said that a prototype of a new passenger plane with nine seats should be ready in Russia in 2021. The Baikal aircraft is designed to replace the outdated An-2 aircraft.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Comments [5]
№1
28.04.2021 17:37
Движок буржуинский?
+1
Inform
№2
29.04.2021 02:42
Обещали батарею и электродвигатель для экстренных ситуаций, олешку рогатую затащить с собой часто было на Северах, ну и агрохим запросит(сегодня обработка сорняков по цене равна посевной кампании или более половины урожая кердык).
-1
Inform
№3
30.04.2021 15:43
А потом скажут - 60% импорт, санкции - ну не смогли. Но за бабки спасибо. Еще бабла дайте, мы импортозамещением займемся.
-2
Inform
№5
01.05.2021 11:24
ВК-800С необходим, чтобы стимулировать продажу нам американского старика Honeywell TPE331-12UAN  (надежного) для пасс.версии особенно горным Северам, ну а десантуре и прочим химикам можно новый российский ВК-800.
А по идее от «НАМИ» совместно с Porsche Engineering[en] для проекта Кортеж  6,6-литровый алюминиевый V12 с непосредственным впрыском и мощностью — 850 л. с., крутящий момент — 1320 Н·м  было бы идеальный вариант на 100 лет еще.
-1
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 06.07 21:02
  • 9583
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 06.07 19:52
  • 56
CEO of UAC Slyusar: SSJ New tests with Russian engines will begin in the fall - TASS interview
  • 06.07 19:03
  • 3
Putin and relations with Azerbaijan: Focus on the South Caucasus (Al Mayadeen, Lebanon)
  • 06.07 11:23
  • 17
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 06.07 11:18
  • 461
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 06.07 10:46
  • 6
New Turkish small-sized cruise missile Bayraktar Kemankeş
  • 06.07 10:39
  • 176
Russia has launched production of 20 Tu-214 aircraft
  • 06.07 07:42
  • 5
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 06.07 02:19
  • 4
В добавление к "Интеллектуальные способности высших военных командиров"
  • 05.07 18:04
  • 4
Expert Kuzyakin: Ukraine uses marketing to recruit Russian citizens
  • 05.07 14:23
  • 11
В США порассуждали о новой роли стареющих штурмовиков A-10
  • 04.07 12:28
  • 1
"Tested on Russian drones": Sweden recognizes the start of deliveries of the Tridon Mk2 air defense system to Ukraine
  • 04.07 11:48
  • 1
Путин: российские штурмовики "без всяких роботов" действуют эффективно
  • 04.07 11:22
  • 2
The alarming US decision to suspend arms supplies to Ukraine (The Economist, UK)
  • 04.07 03:47
  • 1
Is Europe ready for war? (Financial Times, UK)