Войти

Rolls-Royce has begun to create the largest aircraft engine in the world

4210
7
0

Rolls-Royce UltraFan engine

Rolls-Royce specialists have started to develop a new UltraFan turboprop aircraft engine, which, thanks to its unique efficiency, will have a working life of 25% higher than the capabilities of previous models. According to the developers, this will create a technological revolution in the field of passenger and cargo air transportation around the world.

It is expected that the first prototype will be ready by the end of this year. The UltraFan is a gas turbine turboprop engine with 3.35 m diameter propellers. The design of the new unit is unique. In the future, it should replace the iconic line of Rolls-Royce Trent engines, which have been in operation for more than 30 years.

Rolls-Royce UltraFan

As you know, Rolls-Royce has made a commitment to reduce greenhouse emissions from its products to zero by 2030, so UltraFan will run on gas. It combines impressive dimensions with an ultra-technological filling and an ALECSys combustion system. However, for all its huge size, the engine will lighten the weight of the aircraft by 680 kg thanks to ultra-modern materials and thoughtful design. It will use ceramic matrix composite parts and titanium carbide blades, combining unique strength and low weight. The developers have provided UltraFan with advanced software and a variety of sensors. For example, each blade has a digital twin that stores all the information about the tests performed, which allows engineers to very accurately predict the performance of the engine during operation.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
Original publication
  • The news mentions
Компании
Comments [7]
№1
06.04.2021 13:33
Может все таки турбореактивного, а не турбоВИНТОВОГО?
+2
Inform
№2
06.04.2021 13:47
Цитата, ID: 3396 сообщ. №1
Может все таки турбореактивного, а не турбоВИНТОВОГО?

Нет. Это именно капотированный турбовинтовой с редуктором.
-3
Inform
№3
06.04.2021 15:06
Все партнёры начинают создавать двигатели  "новой" схемы, которая у нас называется НК-93 !!!
Как сказал один киногерой: "За державу обидно".
-2
Inform
№4
06.04.2021 15:32
Турбореактивный конечно, со сверхвысокой, рекордной, степенью двухконтурности 15:1 (ПД-14 - 8,5:1, PW1400G - 12:1).

Еще одна грубая ошибка в этом говенном источнике про то, что двигатель работает на газу - нет, конечно на авиакеросине.

Несмотря на повышение внимания к теме водородных и электродвигателей в последнее время, ГТД останутся основным типом силовых установок для дальнемагистральных самолетов на долгие годы, считают в Rolls-Royce. Эффективность UltraFan призвана поддержать экономику авиатранспортной отрасли в период перехода на возобновляемые виды топлива, которые в краткосрочной перспективе, вероятно, окажутся дороже керосина, аргументируют в компании. Впрочем, первые испытания своего двигателя компания планирует провести на 100%-ном топливе из возобновляемых источников.
+4
Inform
№5
06.04.2021 15:57
chainik, не переживайте, недоведенная до реализации тупиковая идея НК-93 заключалась в другом - в обычном сдвоенном тянущем винте, даже самим авторам непонятно зачем спрятанном в закрытом капоте. Это был эксперимент, оказавшийся непригодным для коммерческого использования - обычное дело в инновационной деятельности, не только в двигателестроении. Это не повод кусать локти, принимать обиженные позы и обвинять конкурентов - времени у нас было полно, никто не мешал и не мешает разрабатывать редукторную схему - отказались сами, значит причина есть, вероятно та самая общая технологическая отсталость, послужившая одной из причин неуспеха НК-93.
И не надо идеализировать НК-93 и верить тому как его превозносят несостоявшиеся престарелые апологеты и жадные современные лоббисты, которых интересует лишь дележ гос. бюджета и которым вообще наплевать на результат - проект показал некоторую конструкторскую новизну, но и все - по совокупности параметров, даже в случае успешной его доработки, двигатель для коммерческой эксплуатации оказывался непригоден, что бы там не с###и в уши пропагандисты вышеупомянутых категорий.

PW1000 и RR UltraFan используют гораздо более легкую и компактную, вращающуюся втрое быстрее винта, высокопроизводительную первую ступень компрессора, для создания тяги с оптимальной для высокой дозвуковой скорости самолета результирующей скоростью истечения реактивной струи.
+1
Inform
№6
06.04.2021 16:09
TurboFan (UltraFan) - турбовентиляторный двигатель.
Цитата
Турбовентиляторным двигателем в популярной литературе обычно называют турбореактивный двухконтурный двигатель (ТРДД) с высокой (выше 2) степенью двухконтурности.
+1
Inform
№7
07.04.2021 02:00
Год назад только наши узнали про Ультрафан и начали тоже ПД-50 на базе ГГ ПД-35, похоже что Шанхай прикончит авиапром Запада с двигателем RR, а нам поставлена задача наладить его одноклассник на случай прекращения поставок бритами этого замечательного ГТД.
Главный выгодополучателем опять будут "Сатурн" для ВМФ РФ.
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 26.11 12:48
  • 5971
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 26.11 11:32
  • 0
Запад не понимает намёки, но для баллистической ракеты в гиперзвуковом оснащении это не аргумент
  • 26.11 11:12
  • 0
Выборы 2025: забег с препятствиями
  • 26.11 10:34
  • 0
Гиена Европы учуяла запах крови
  • 26.11 01:10
  • 4
Истребители Су-30 получат новые двигатели в 2025 году
  • 26.11 00:56
  • 12
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 25.11 20:34
  • 0
О модернизации МПЛА и РПКСН
  • 25.11 19:08
  • 3
ГУР Украины утверждает, что удар по заводу Южмаш якобы наносился не «Орешником», а ракетным комплексом «Кедр»
  • 25.11 18:44
  • 2
Украинских пограничников вооружили гаубицами образца 1941 года
  • 25.11 17:52
  • 3
  • 25.11 17:49
  • 2
Белоруссия выиграла тендер на модернизацию 10 истребителей Су-27 ВВС Казахстана
  • 25.11 12:12
  • 0
«Самый лучший» польский ВПК
  • 25.11 11:47
  • 41
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 25.11 07:37
  • 2
«Синоним лжи и неоправданных потерь». Командующего группировкой «Юг» сняли с должности
  • 25.11 05:29
  • 0
О БПК проекта 1155 - в свете современных требований