Войти

Chinese combat drones are increasingly involved in local conflicts

2654
0
0

Chinese drone

Combat drones of the Chinese state-owned company Aviation Industry Corp. of China (AVIC) are increasingly involved in various local conflicts around the world. This list includes the operations of the Nigerian government forces against the Islamic group Boko Haram, the UAE's participation in the civil conflict in Libya, Egypt's struggle with the rebels in Sinai, and the ongoing conflict in Yemen.

Since 2015, AVIC has exported 50 drones, in addition to an unnamed number for the People's Liberation Army of China (PLA). Currently, the company is developing a modern stealth drone that resembles the American B-2 in appearance. In addition, its portfolio of orders includes fighters, simulators, attack helicopters and other equipment. At the end of 2019, its revenue was $ 22.5 billion. AVIC drones have two important features: they are much cheaper than their American and Israeli counterparts and can be bought by almost any country. Among the buyers of AVIC products are Egypt, Saudi Arabia, Iraq, and Serbia. According to the International Peace Institute (Sirpi), China has delivered 220 UAVs to 16 countries around the world, prompting other countries to follow suit. Today, Japan, South Korea, Turkey and Belarus are actively developing unmanned technologies.

Chinese drone

AVIC's new developments include the Golden Eagle unmanned helicopter, and its 12% - owned Commercial Aircraft company is working on creating a jet passenger liner that can compete with the American Boeing 737 and the European Airbus A320. In addition, AVIC has joint ventures with 10 Chinese TNCs. According to experts, AVIC drones, although they do not yet reach the level of American and Israeli, but this gap is rapidly closing. At the same time, their price from-1 to 2 million dollars-is strikingly different from competitors ' UAVs, which cost at least 15 million dollars.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
Original publication
  • The news mentions
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»
  • 09.07 13:13
  • 10
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 09.07 12:42
  • 16245
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"