Войти

The British began to develop a flying bus

2832
0
0
Image source: GKN Aerospace

The British company GKN Aerospace has started to develop a route urban aircraft Skybus, which will transport passengers in cities like a bus. According to Aviation Week, the UK Agency for Research and Innovation has allocated 4.5 million pounds ($6.2 million) for the project.

Most modern urban aircraft projects involve the creation of small air taxis designed to carry up to four or five passengers. Such vehicles will transport passengers either from one address to another, or between air taxi platforms. The Skybus project involves flying a passenger vehicle along the route with landings at stops for disembarking and boarding people.

As part of the Skybus project, it is planned to create an aircraft capable of carrying from 30 to 50 passengers. It is assumed that the flight routes of such "buses" will correspond to the routes of ground transport. The aircraft is planned to be electric. Other details about the project of the aircraft are not disclosed.

In addition to GKN Aerospace, the Skybus project involves Cranfield Aerospace Solutions, Deloitte and Rolls-Royce, the University of Southampton, Cranfield University, University College London, as well as Heathrow and London City airports.

In January 2021, the Russian company Hoversurf began flight tests of a prototype of an unmanned air taxi in the indoor sports arena "Luzhniki". The promising device will be able to transport passengers and cargo weighing up to 300 kilograms at a speed of up to 200 kilometers per hour. The range of the electric air taxi will be about 100 kilometers.

Vasily Sychev

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 08.07 22:23
  • 16242
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 08.07 22:17
  • 1141
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года