Войти

The first tests of the gas generator for the PD-8 engine are scheduled for March 2021

3619
6
+5
Image source: http://www.rvc.ru/

According to UEC-Saturn, the company has an export portfolio of orders for the production of several hundred aircraft engines in the next three to four years

RYBINSK, November 30. /TASS/. The first tests of the gas generator demonstrator for the new PD-8 mid-range engine are scheduled for March 2021. This was reported to TASS by the managing Director of UEC-Saturn (part Of the United engine Corporation of the rostec state Corporation") Viktor Polyakov.

"We carry out development work on a promising engine, but we do it in cooperation with UEC enterprises. We plan to assemble the gas generator demonstrator and conduct the first tests in March 2021, " he said.

Earlier, the first Deputy head of the rostec state Corporation, Vladimir Artyakov, in an interview with TASS, reported that the promising Russian PD-8 engine for the SSJ 100 and be-200 amphibious aircraft will receive a type certificate in 2023. According to him, the engine base can also be used for helicopters.

Testing of blades for PD-35

The first prototypes of composite blades for the promising PD-35 engine, which is supposed to be installed on wide-body aircraft, were made at UEC-Saturn, and tests of the blades are planned for the spring of next year, Polyakov said.

"To date, we have passed the stage of research and development, we are moving to the stage of development work. Prototypes of the blades have already been made. We are not talking about the series yet, because we need to conduct a set of tests, which are scheduled to start in the spring of 2021, " he said.

As the managing Director of UEC-Saturn explained, now the company's specialists are trying to reduce the production time of composite blades and improve their characteristics.

The development of composite blades for the PD-35 engine is carried out in parallel in two technological directions: specialists of the Rybinsk enterprise use 3D weaving (the blade is made on a specialized loom using threads from composite materials), specialists of UEC-Perm motors use directional layout.

"The first blades produced in Perm were put on a sample of the engine, they were made in the PD-14 dimension, for testing technologies. The first results are encouraging, " Polyakov said.

Aircraft engines for export

UEC-Saturn has an export portfolio of orders for the production of several hundred aircraft engines in the next three to four years, Polyakov said.

"The contract for the next delivery of several hundred engines is currently being finalized. This is a contract for the next 3-4 years, " he said.

The managing Director noted that the export portfolio of UEC-Saturn is approximately 35%. The main share of exports is made up of engines for Il-76 aircraft of foreign customers.

PJSC UEC-Saturn is an engine-building company specializing in the development, production, sale and maintenance of gas turbine engines for civil aviation, power generating and gas pumping installations, ships and vessels.

The rights to this material belong to
The material is placed by the copyright holder in the public domain
  • The news mentions
Comments [6]
№1
10.02.2021 21:18
Цитата, q
Перспективный российский двигатель ПД-8 для самолета SSJ 100 и самолета-амфибии Бе-200 получит сертификат типа в 2023 году. База двигателя может применяться и для вертолетов.
Вертолетный вариант может стать наилучшим выбором для перспективного российско-китайского тяжелого вертолета AHL, новостей о котором, к сожалению, нет уже два года - возможно именно из-за отсутствия подходящего двигателя.
+1
Inform
№2
11.02.2021 22:10
Цитата, BorSch сообщ. №1
Вертолетный вариант может стать наилучшим выбором для перспективного российско-китайского тяжелого вертолета AHL
А что, ПД-12В всё, кончился не начавшись?
0
Inform
№3
11.02.2021 23:13
Про ПД-12В новостей не слышно те же два года, наверное да, заглох, за очевидной нелепостью и ненужностью.
0
Inform
№4
14.04.2021 16:37
Цитата, q
ОДК изготовила основные узлы газогенератора перспективного двигателя ПД-8
Объединенная двигателестроительная корпорация Госкорпорации Ростех завершила изготовление основных узлов и систем опытных газогенераторов нового перспективного двигателя ПД-8: компрессора высокого давления, камеры сгорания, турбины высокого давления. Следующим этапом работ станет сборка газогенератора.

В ходе опытно-конструкторских работ по ПД-8 выполнена технологическая подготовка производства и освоено изготовление всей номенклатуры деталей и сборочных единиц газогенератора, в том числе таких высокотехнологичных, как моноколеса первой и второй ступеней компрессора высокого давления, блок дисков третьей-пятой ступеней компрессора высокого давления, диск турбины высокого давления.

«В производстве деталей и узлов газогенератора перспективного двигателя применяются прогрессивные технологические процессы и современное оборудование, включая формообразование основных деталей двигателя аддитивным способом», – отметил заместитель генерального директора – генеральный конструктор АО «ОДК» Юрий Шмотин.

Изготовление опытных газогенераторов необходимо для определения характеристик основных узлов горячей части газотурбинного двигателя, оценки их совместной работы, а также для подтверждения работоспособности основных деталей.

Создание маршевой силовой установки ПД-8 для применения на самолетах SSJ-NEW идет в широкой кооперации предприятий ОДК с использованием положительного опыта создания двигателя ПД-14.
https://rostec.ru/news/odk-izgotovila-osnovnye-uzly-gazogeneratora-perspektivnogo-dvigatelya-pd-8/
+3
Inform
№5
15.04.2021 00:55
Зеля это наш супер ОДКашник с подлянками Китаю, новый вертолет подогнали под ПД-8, впервые по русски, раньше они делали сперва самолет-вертолет и только потом искали двигатель конкретно. Ну а нашей корове придется жить с меньшей ГП.
Во вторых, 200 имеющихся суперджетов и плюс остальные новые сотни может предлагать Ташкенту на их новозапущенеый авиазавод, а то Ил-114 им стремно морально , а Ил-76 не потянут.
По дальности как-раз на весь их БВ и СА с Россией, хватит гонять китайские автобусы с билетами в кредит китайских банков в Россию и обратно. Хорошо не успел Пекин им построить автобан под это их хитрое трансопртное дело. Слава узбекам-авиастроителям!
0
Inform
№6
15.04.2021 04:13
Цитата, Враг сообщ. №2
А что, ПД-12В всё, кончился не начавшись?
Хороший вопрос...
Видимо духоподнимающие и бравурные завтраки столкнулись с суровой действительностью и все благополучно всё "забыли".
0
Inform
Do you want to leave a comment? Register and/or Log in
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Discussion
    Update
  • 26.04 00:07
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 23:45
  • 1041
Without carrot and stick. Russia has deprived America of its usual levers of influence
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
A competitor of the Russian Su-75 from South Korea was presented at the exhibition for the first time
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Striking Beam: how combat lasers are developing
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Commander of the US Air Force in Europe on the role of aviation in the fighting in Ukraine
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?