Комментарий к "США вынуждены продлить срок службы стареющих подлодок «Огайо»"

И это только начало проблем со СТРЕМИТЕЛЬНО - со скоростью постройки - стареющим ВМФ США.

ВМС США вынуждены продлить эксплуатацию пяти старейших атомных подводных лодок класса Ohio (ПЛАРБ типа «Ohio») на три года. Это решение, озвученное вице-адмиралом Скоттом Паппано, представляет собой вынужденную меру на фоне задержек в реализации программы новых подлодок Columbia («Колумбия»). ПЛАРБ типа Ohio пройдут 18-месячный ремонт, чтобы обеспечить сохранение численности стратегического ядерного резерва в переходный период.

--------

Интересно.
5 ПЛАРБ на полтора года встанут на мощный ремонт (надо помнить, что ПЛ США однокорпусные), т.е. цистерны для обеспечения плавучести, как и все оборудование/вооружение, находится в прочном корпусе. Т.е. 5 мест на верфях будут заняты модернизируемыми ПЛАРБ, а всего - 14 старых ПЛАРБ (если не 18).
Кроме того, неясно, входят  ли эти полтора года ремонта/модернизации в 3 года продлеваемого срока.  

Как откровенно признал Паппано, «самый опасный период для них наступит в 2030-х годах, когда колумбийцы (Columbia) придут в себя, а огайцы (Ohio) уйдут». Эта фраза точно описывает сложную ситуацию, при которой флот окажется между двумя проблемами: новыми лодками с неизбежными «детскими болезнями» и стареющими Ohio, чья надежность уже вызывает серьезные вопросы.

--------

Не более "опасный", чем обычный период "смены поколений".

Ситуацию усугубляет параллельная программа модернизации межконтинентальных баллистических ракет Trident II D5 Life Extension II. Эти ракеты требуют испытаний на обеих платформах — как на старых Ohio, так и на новых Columbia, что создает дополнительную логистическую и временную нагрузку на и без того напряженный график.

--------

Тут, скорее всего, основная часть модернизации - замена твердого топлива. Ничего страшного - работы над ПЛАРБ и БРПЛ проводятся параллельно, а основная часть испытаний БРПЛ проводится на стендах, а не при запуске с ПЛАРБ.
Но с 80-ых гг. изменились задачи БРПЛ.
Во-первых, снята (судя по всему) задача нанесения внезапного обезоруживаюзщего/обезглавливающего удара - по причине его невозможности из-за развития российских СЯС и СПРН.
Во-вторых, "новым" БРПЛ нужно преодолевать качественно иную стратегическую ПРО русских. А это потребует куда более серьезной модернизации, нежели замена "(полу)разложившегося" ТТ в двигателях.

Решение о продлении жизни Ohio является реакцией на хронические трудности американского судостроения. Несмотря на официальные заявления, что строительство Columbia в основном идет по графику, ранее заложенный шестимесячный резерв по срокам сократился до одного месяца. Причинами стали последствия пандемии COVID-19 и сбои в работе цифровых систем проектирования на верфях General Dynamics Electric Boat и Newport News.

--------

"Колумбиям"нужно противостоять качественно изменившимся средствам обнаружения ПЛАРБ - с акцентом на активные, а не на пассивные, средства обнаружения. А также обеспечивать противоторпедную оборону кораблей. Русские справились с "торпедным кризисом", и наверняка либо уже решили, либо близки к решению старой проблемы "несостыковки" своих корабельных и авиационных ГАС - на основе цифровой, а не аналоговой, как в СССР, техники.

Таким образом, заявления Пентагона о полном контроле над ситуацией выглядят излишне оптимистичными. Продление службы 40-летних подлодок — это не проявление мощи, а вынужденная пауза, вызванная неспособностью промышленности вовремя обеспечить флот новой техникой.

--------

Тут невозможно судить "со стороны". ВМФ - это часть и ВС, и экономики в целом. Сейчас место США в мировой экономике совсем не то, которое было в 80-ые гг. XX в.. А тут еще несколько программ серьезной модернизации ВС всех видов - одновременно.

Ключевой проблемой, которую адмирал Паппано ранее называл главным препятствием, является острая нехватка квалифицированных кадров. Для выполнения программ строительства Columbia и двух подлодок типа Virginia («Вирджиния») в год в течение следующего десятилетия верфям требуется нанимать около 10 000 новых работников ежегодно.

Паппано еще в августе заявлял:
В течение многих лет мы оставляли обучение на усмотрение подрядчиков. Теперь мы не можем позволить себе такую роскошь.

Эта фраза красноречиво свидетельствует о системном кризисе в подготовке специалистов для критической отрасли, от которой зависит стратегическая безопасность США.

--------

Это, наверное, САМАЯ серьезная проблема - с учетом титанических программ строительства и обновления ВС США, и не только ВМФ. Особенно с учетом стратегических планов США подмять под себя мировой рынок природного газа - за счет доставляемого по морю сжиженного газа.
Это еще не говоря об усилении "борьбы за Арктику" - даже с учетом "глобального потепления".

Американский ВПК сталкивается с перегревом производственных мощностей, кадровым голодом и сложностями управления гигантскими программами. В результате Вашингтон вынужден латать дыры в своем ядерном щите за счет стареющих систем, чья надежность с каждым годом вызывает всё больше вопросов. Пока программа Columbia не выйдет на стабильные темпы, эта импровизация будет оставаться для ВМС США единственным выходом, подчеркивая уязвимость их стратегической триады в ближайшей перспективе.

--------

Ну, это IMHO слишком сильно сказано - ядерное сдерживание можно обеспечить и меньшими силами, чем "обычная" структура и состав СЯС США. "Перенапряг" СЯС вызван дурацкой стратегией нанесения "внезапного обезоруживающего/обезглавливающего удара". Отказ от нее РЕЗКО снижает требования и к составу, и к количеству, и к качеству СЯС.