Комментарий к "В США российский МиГ-35 назвали замечательной катастрофой"

МиГ-35 НЕ МОЖЕТ БЫТЬ "катастрофой" - просто потому, что русские не делают на него ставку вне зависимости, хорош он или плох.
Катастрофа - это, например, появление радаров, которые спокойно видят "невидимок" на двльности прямой видимости, при ОПОРЕ ВВС на "малозаметность" В УЩЕРБ другим характеристикам. Катастрофа - это то, что приближается (в смысле авиационной мощи) на Западе. Вот это будет действительно epic fail. :(

Автор уверяет, что МиГ-35 должен был стать российским ответом поколения 4++ на западные истребители F-16, F-15EX и даже стелс-самолеты, однако вместо этого якобы «из-за санкций, низкой топливной эффективности, неудовлетворительных датчиков и неопределенностью в решаемых задачах остался в подвешенном состоянии».

--------

Бред какой-то.
МиГ-35 - это ВЫНУЖДЕННЫЙ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ответ русских на вызовы для "фронтового легкого истребителя" - по причине отсутствия подходящих двигателей.
Два двигателя МиГ-35 - вот его главная проблема. Все остальное - следствия из нее.
Вторая проблема - это сама потребность в "легком истребителе" для такой страны, как РФ.
А раз его нет (по причине ненужности) на вооружении в РФ - не будет и нужного числа экспортных заказов.

«Предполагается, что в активной эксплуатации находится менее десяти самолетов, объемы производства сокращены, а экспорт практически отсутствует, поскольку такие страны, как Египет и Индия, смотрят в сторону других государств», — говорится в публикации.

--------

Ну никак не могут американцы отойти от железобетонного убеждения, что ВСЁ производится для завоевания внешних рынков.
Что им нужно, а что не нужно для ИХ войн - русские и сами не знают. И не только русские. Так было, в общем, почти всегда. Кто понимал (или угадывал) - попадал в "военные гении", как Наполеон или Гитлер.

Иствуд пишет, что МиГ-35 является прекрасным самолетом, своеобразным мостом между поколениями боевой авиации, однако иностранные покупатели все равно не впечатлились им и ждут российский истребитель пятого поколения Су-57.

--------

Такая ситуация - провал для ЧИСТО экспортной модели. Но русские не отказываются от концепции "легкого" истребителя. Просто МиГ-35 НЕ ВПИСЫВАЕТСЯ в "границы" "легкого истребителя" - в первую очередь, по причине двух двигателей.

В июне журнал Military Watch Magazine заметил, что истребитель МиГ-35, который является глубокой модернизацией МиГ-29, можно возродить при помощи технологий самолета пятого поколения Су-57.

--------

Ну да, ну да - "электроника" (в смысле габариты и энергопотребление) как wunderwaffe. Запад есть Запад.