Китайский истребитель озадачил наблюдателей – мнения российских экспертов
сферы и отрасли: Авиация + Состояние и перспективы ОПК, Авиация + Новые разработки
|
|
|||||||||
Китай может стать второй державой в мире после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения. На днях блог China Defense сообщил о том, что Китай начал наземные испытания своего истребителя пятого поколения.
В доказательство он опубликовал также фотографии нового самолета, который упоминается в отчетах западных разведслужб с названиями J-14, J-20, J-XX, J-X и XXJ. Фотографы сняли его, когда он выполнял высокоскоростную пробежку по взлетно-посадочной полосе. Если факт рулежных испытаний подтвердится, это дает основание говорить и о скором полете нового самолета.
Говорить о том, для чего Поднебесной нужен такой самолет, лишний раз не приходится. Как показывает практика последних войн, именно завоевание господства в воздухе во многом обеспечивает победу. И обладание подобными истребителями заметно повышает шансы на успешное противостояние. И, разумеется, нельзя не учитывать то, что для Китая как новой растущей супердержавы это также вопрос престижа.
Кроме того, китайское руководство уже давно было обеспокоено тем, что у границ Поднебесной уже дежурят истребители 5-го поколения США, которые прикрывают не только Японию и Южную Корею, но при необходимости готовы поддержать и Тайвань, на который континентальный Китай смотрит несытым оком.
Известно о китайских разработках очень немного, кроме того, что созданием местной "пятерки" занимаются компании Chengdu Aircraft Corporation и Shenyang Aircraft Corporation. Как известно, Китай очень неохотно раскрывает свои военные секреты.
Поэтому можно предположить, что подобная "утечка" является сознательной. Как бы там ни было, но китайцы сохранили в секрете все технологические особенности нового самолета.
Напомним, что первые сообщения о китайских разработках истребителя 5-го поколения появились в 1995 г. с подачи гонконгского информационного агентства KANWA. Правда, долгое время Пекин не афишировал свои достижения. Впервые молчание было нарушено в 2005 г., когда китайские эксперты заявили о завершении "очередного этапа разработки самолета 5-го поколения" и что "варианты истребителя уже существуют практически в завершенном виде".
А 22 ноября 2009 г. командующий ВВС Китая генерал Вейронг обещал, что в скором времени состоится полет прототипа истребителя 5-го поколения, а в 2017 г. его примут на вооружение. Это заявление вызвало тревогу в Пентагоне: неужели американские разведчики проспали китайскую новинку?
Правда, эксперты Минобороны США полагают, что не стоит излишне драматизировать ситуацию и что к 2025 г. на вооружении Китая будет лишь несколько подобных самолетов. Однако следует напомнить, что ранее американские военные эксперты уже не раз прокалывались относительно предсказаний темпов развития китайского военпрома. И кто знает, не произойдет ли подобное и на этот раз?
Напомним, что в последние годы Пекин не уставал утверждать о том, что ему удалось создать и внедрить в производство собственные боевые машины, не уступающие российским и американским "четверкам". Но на деле, как считают международные военные эксперты, всё свелось к слепому копированию иностранных версий боевых самолетов, например, того же Су-27 и Су-33.
По мнению военных экспертов, очертания истребителя позволяют предположить, что его сконструировали, учитывая технологии геометрической малозаметности. Впрочем, главный вопрос к китайской "пятерке" — что у нее за двигатели. Напомним, что неспособность создать собственные "движки", отвечающие необходимым требованиям, была главным бичом китайского авиапрома.
Ранее информационное агентство Jane's предположило, что на самолет "установили российские двигатели АЛ-41Ф1С, используемые на самолетах Су-35С". Есть и другое мнение, согласно которому это могли быть силовые установки WS-15 китайского производства.
Впрочем, известный военный эксперт Билл Свитмэн из еженедельника Aviation Week в этом усомнился. По его словам, эти двигатели не доработаны и пока малонадежны для испытаний на прототипе китайского истребителя пятого поколения. Причем он же считает, что фотографии прототипа китайского истребителя пятого поколения могут быть подделкой.
А что об этом думают российские военные эксперты? И можно ли говорить при таком раскладе, что Китай "перепрыгнул" своё собственное развитие и, не научившись строить истребители четвертого поколения, принялся за пятое?
Своими мыслями в интервью "Правде.Ру" поделились военные эксперты Виктор Литовкин, Павел Золотарев, Александр Мордовин и Александр Храмчихин.
Виктор Литовкин, ответственный редактор газеты "Независимое военное обозрение": "Я сомневаюсь в том, что Китай, неспособный создать качественные истребители 4-го поколения, вдруг сможет создать гораздо более сложные машины 5-го поколения. Взять, к примеру, те образцы китайского авиапрома, которые он выставляет за свои. Не случайно, что их покупают в основном африканские страны. Просто конкурировать с нашими, американскими, французскими и шведскими самолетами они пока не могут.
Ключевой проблемой китайского авиапрома остается неспособность создать и внедрить в производство отвечающие современным требованиям двигатели. Да, в последнее время из Китая раздавались голоса о том, что они якобы решили эту проблему. Но если решили, то почему продолжают закупать силовые установки у нас?
И в ближайшие пять, а то и 10 лет они вряд ли смогут устранить эту проблему. Чтобы ее решить, требуется пройти сложный технологический процесс и одним "скачком" сделать это не удастся. Есть также вопросы относительно других моментов, наличие которых позволяет рассуждать, насколько возможный прототип китайского истребителя 5-го поколения отличается от четвертого — я имею ввиду малозаметность, бортовое радиоэлектронное оборудование, вооружение".
Заместитель директора Института США и Канады РАН Павел Золотарев: "Не исключено, что Китай приблизился к созданию своего истребителя 5-го поколения. Ведь в последнее время он уделяет повышенное внимание развитию собственных вооруженных сил, в том числе активно внедряя в производство российские и советские технологии авиастроения, которые не нашли применения у нас.
И когда надо, Китай скрывает от чужих глаз свои секреты, заявляя о них тогда, когда это ему нужно. С древности китайцы активно используют дезинформацию. Этим и можно объяснить то, что информация о подготовке испытаний китайской "пятерки" стало сюрпризом.
Александр Мордовин, эксперт Совета по внешней и оборонной политике: "Еще недавно считалось, что китайцы сильно отстают от нас и США по развитию боевой авиации. Однако они не жалели денег на её развитие, в том числе и разработку. И сейчас она начинает пожинать плоды. Это нация, которая смогла недавно самостоятельно осуществить выход в космос, так что удивляться её достижениям уже не приходится.
С другой стороны, пока я бы не стал оценивать возможное начало рулежных испытаний прототипа китайского истребителя 5-го поколения как нечто сверхъестественное. Вот если бы речь шла о войсковых испытаниях — это было бы другое дело. А когда они начнутся — неизвестно. Возможно, на это уйдут целые годы".
По мнению заместителя директора Института политического и военного анализа Александра Храмчихина, "возможно, что появившаяся информация о наземных испытаниях китайской "пятерки" является просто блефом. Достаточно вспомнить соответствующие изречения Сунь Цзы, который учил использовать дезинформацию на благо китайской нации.
Однако нельзя также исключать и обратное, ведь в последнее время Пекин не жалел денег на развитие своей авиации. И если у КНР все-таки появится в ближайшее время свой истребитель 5-го поколения, то в первую очередь, это будет представлять опасность для США, которым придется умерить свои амбиции в Азии.
Судя по имеющимся фотоснимкам, китайский самолет пятого поколения может представлять собой синтез американской и российской "пятёрок". Так, нос истребителя, включая фонарь кабины пилота и воздухозаборники, повторяет носовую часть уже имеющегося на вооружении США машины компании Lockheed Martin F-22 Raptor. А хвостовая часть — оперение, кили, расположение сопел двигателей — похоже, скопирована с прототипа российского истребителя пятого поколения Т-50 (ПАК ФА).
Китайцы могли этого достигнуть обычным способом — украсть технологии. Например, из той же России. Или из США, откуда ранее приходила информация о том, что хакеры похитили секретную информацию относительно разработки истребителей 5-го поколения.
Что же касается принятия истребителя 5-го поколения на вооружение, то я не исключаю, что в Китае это произойдет раньше, чем у нас. Да, китайцы до сих пор не решили проблему с двигателями. Но и мы пока что не смогли предъявить силовую установку, которая бы отличалась от той, что используют на истребителях четвертого поколения. Кроме того, нельзя не учитывать то, что наш военпром продолжает деградировать на глазах и возникают большие сомнения, сможем ли мы поставить в войска настоящий истребитель 5-го поколения, способный стать аналогом американскому F-22".
Сергей Балмасов
Права на данный материал принадлежат Правда.РУ
Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.
- В закладки
- Отправить ссылку
- Распечатать
- Поделиться:
- Близкие новости
06.05.2013 Лидеры прежние
25.01.2011 Под копирку
24.01.2011 "Дракон" пятого поколения встает на крыло
19.01.2011 Это не истребитель пятого поколения
14.01.2011 Китайская «невидимка»
13.01.2011 Третий конкурент
29.12.2010 Блогеры узнали о начале испытаний китайского истребителя пятого поколения
- Рекомендованные материалы
|
154
|
№1
31.12.2010 03:12
Avtor - baran. AL-41F eto dvigatel 5 pokoleniya. Voyenprom na glazah degradiruyet? Nu konechno - on tak degradiroval shto Su-35S eto prosto utka. A to shto Popovkin sdelal mno zayavleniy kotoriye SMI virvali iz konteksta tak eto marazm SMI.
U Kitaya poka daje PFAR X-diapazona netu ne govorya uje ob AFAR. To shto u nih na avakse izrailskiy Phalcon sdelaniy u nih eto odno no on ogromen, tyajel i ne tovo diapazona. A vot sdelat mnogo-funktsionalniy radar s AFAR X-diapazona sposobniy kartografirovat, sledovat relyefu mestnosti, rabotat po vozdushnim i nazemnim tselyam i imet nizkuyu beroyatnost perehvata da yesho shtobi rabotat v neskolkih rejimah srazu? A teper dobavim ogranicheniya v razmernosti i kak rezultat ohlajdayemosti. Dolgo razrabativat budut. Do PAK-FA/MI ne voorujeniye ne primut eto tochno. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 1779
|
№2
31.12.2010 09:56
>U Kitaya poka daje PFAR X-diapazona netu ne govorya uje ob AFAR
+ >Avtor - baran. AL-41F eto dvigatel 5 pokoleniya. + |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№3
31.12.2010 11:05
Цитата агентство Jane's предположило, что на самолет "установили российские двигатели АЛ-41Ф1С, используемые на самолетах Су-35С Откуда у Китая двигатели АЛ-41Ф1С? Вроде бы пока не продавали. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1696
|
№4
31.12.2010 12:13
Весь авторский текст (т.е. всё, что написано Сергеем Балбесовым) - пустое марание "бумаги" (ИМХО).
"Судя по имеющимся фотоснимкам, китайский самолет ... может представлять собой синтез американской и российской "пятёрок". ... нос истребителя, включая фонарь кабины пилота и воздухозаборники, повторяет носовую часть уже имеющегося на вооружении США машины ... А хвостовая часть — оперение, кили, расположение сопел двигателей — похоже, скопирована с прототипа российского истребителя ...." - О_о_о! Так вот он ты какой китайский "синтез"! Суровый и беспощадный. Ну и конечно АЛ-41Ф... - куда без него. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
151
|
№6
31.12.2010 17:03
Ну о чем здесь говорить!)) Вы прочтите первые два абзаца:
Китай может стать второй державой в мире после США, имеющей на вооружении истребители 5-го поколения. В доказательство он опубликовал также фотографии нового самолета, который упоминается в отчетах западных разведслужб с названиями J-14, J-20, J-XX, J-X и XXJ. Фотографы сняли его, когда он выполнял высокоскоростную пробежку по взлетно-посадочной полосе. Если факт рулежных испытаний подтвердится, это дает основание говорить и о скором полете нового самолета. Он еще и в воздух не поднялся, а уже второй в мире)). А как же ПАК ФА который уже год как на крыле?, Ну или хотя бы псевдопятый Ф-35?, так что он как минимум 4 в мире.)) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
93
|
№7
31.12.2010 17:24
Скорее это всего будет как китайский велосипед, ездит но скрипит.Для того что бы создать что-то, нужно иметь кучу наработок, свою инженерную школу( переемственность ,традиции,опыт).Все это на голом листе бумаги сделать не возможно. Получив технологию производства, не возможно знать всех ошибок, которые допускал разработчик.Так что в итоге получится "кукурузник" с обводами 5-го поколения.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№8
31.12.2010 17:41
В целом, комментарий Виктора Литовкина выглядит логичным. То, что у них проблема с авиадвигателями факт очевидный. Но также всем известно, что Китай – территория закрытая и что там зреет можно только догадываться. Их главный талант – фантастическая способность к «акклиматизации» чужих технологий – вещь серьёзная и с этим приходится считаться и принимать в расчёт. Однако этого всё же недостаточно, поскольку опыт ничем не заменить. Вопрос, который задал Литовкин о способности к «перепрыгиванию» собственного развития, требует тщательного анализа.
Однако, посмотрим. Будущее покажет. Ребята, у меня к вам персональная просьба. Можно вас попросить комментировать на хорошем русском языке и в корректной форме, без оскорблений и перехода на личности? Очень неприятно читать такие комментарии. Журналистов сейчас как собак нерезаных. Пишут все кому не лень и то, что они пишут это их ответственность. А ваша ответственность – то, что вы пишите. Нужно быть правым не только по сути, но и по форме. Не роняйте своё достоинство. Вас ведь не на помойке нашли. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 1779
|
№9
31.12.2010 17:49
Нууу, если комментаторы, почти как один, намекают(разной степени тонкости намеки), что автор пишет какой-то бред - разве тут вина комментаторов? Нам эту лапшу с ушей снимать, а россиянские журналисты - это не та каста людей, к которым нужно испытывать "уважение" по умолчанию. Скорее наоборот.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
93
|
№10
31.12.2010 19:28
У меня есть часы китайская подделка известной фирмы "Breitling" выглядят потрясающе, "скелетон". Но, менее чем за пол года эксплуатации выпал рубиновый подшипник, блеска с циферблата, ремешок треснул, головка подзавода не защелкивается . Часовой мастер комментируя внутренности и внешний вид дал разные оценки. Я эти часы надеваю на праздники,чтоб не портились от повседневного ношения. В самолете тысячи деталей и узлов которые должны работать как часы. Как швейцарские часы.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
9
|
№11
31.12.2010 20:46
ANDREYKA.KR
Видите-ли, здесь налицо разный подход к жизненным приоритетам. Просто китайцу никогда не понять как можно вбухивать столько сил и средств в такое, прошу прощения, дерьмо, как наручные часы. С его точки зрения это копеешный ширпотреб и он просто недостоин пристального внимания. И цена у него должна быть соответствующая. А там где необходимо качество будьте уверены - оно будет. А швейцарские часы... Каждому своё, кто-то считает что нести гордое звание цивилизованной страны это клеить часики за 100килобаксов штука, варить сыр и жить за счёт банковских спекуляций, а кто-то создаёт высокотехнологичную технику почти что с нуля. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№12
31.12.2010 23:25
Сравнительный пример с часами, сделанный ANDREYKA.KR считаю абсолютно уместным. Я сам активный участник одно из крупнейших международных форумов, посвящённый часам - Watchuseek, где, кстати говоря, Russian watches - второй по популярности среди национальных форумов и третий в абсолюте.
Чёрт кроется в деталях. Можно не тратить времени на изучение и своровать конструкцию, но ничто не заменит опыт и мастерство. По части авиастроения и у американцев и у наших спецов из Су, МиГ и из других наших авиастроительных организаций и их смежников огромный опыт и знания, который невозможно скопировать. Американцы первыми создали истребители четвёртого поколения. А наши сделали позже, но намного лучше. И сейчас американцы сделали первыми истребитель пятого поколения. Но я абсолютно уверен, что наши Сушки будут лучше. А китайцы со временён Советского Союза числятся пока что в подмастерьях. Безусловно, их опыт будет накапиваться, результаты будут у них всё лучше и лучше и приблизиться к нашему уровню для них вполне реально. Они - ребята трудолюбивые. Для нас главное - своё не растерять. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№13
01.01.2011 12:58
Цитата Американцы первыми создали истребители четвёртого поколения. А наши сделали позже, но намного лучше Позже да, в чём то лучше да, но намного лучше врядли. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№14
01.01.2011 13:04
По поводу двигателей, мне кажется ситуация похожа на российскую. Вначале ставятся двигатели так называемого первого этапа. То есть то, что есть в наличии на сегодняшний день(а это никак не двигатель поколения 5). Правда вопрос интересный, что у них есть на сегодняшний день, и главное насколько оно отработано. Во всяком случае до уровня российского "117" они явно не продвинулись( а то зачем бы покупать) и тяги 15000 у них нет. Потом когда будут испытаны планер, авионика, через n ное количество лет возможна установка двигателя второго этапа отвечающего требованиям поколения 5. А это тяга как минимум 18000, а для китайского если он и в самом деле такой тяжёлый и габаритный, то и 20000. Но это перспектива довольно отдалённая.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1696
|
№15
01.01.2011 15:12
vitaly silversen [8]
"Журналистов сейчас как собак нерезаных. Пишут все кому не лень и то, что они пишут это их ответственность." - а я в корне не согласен с таким подходом. Да, а в чём по Вашему заключается "их ответственность"? Примеры приведёте? Наша текущая журналистика (в т.ч. и теле-) в массе своей ведёт себя ответственно? Я что-то вообще никакой "их ответственности" не вижу перед обществом, - пишут, что хотят и как Бог на душу положит. Т.е. по вашему, я должен мило улыбаться, когда меня "кормят" некачественным продуктом?! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1696
|
№16
01.01.2011 15:19
brig [14], прокоментируйте пожалуйста подробнее Ваше: "двигателя второго этапа отвечающего требованиям поколения 5. А это тяга как минимум 18000 (кгс) "
откуда и почему именно такое "число" характеризует двиг., как машину 5го поколения? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№17
01.01.2011 15:22
brig`у:
наши истребители четвёртого поколения в плане маневренности существенно лучше. Это показали учебные бои с американскими истребителями, которые наши выиграли почти в сухую. Американцы думали, что сверхманевренность в бою не нужна и ошиблись. Австралийцы очень нервничают из-за поставок наших Сушек Индонезии и Малайзии. Они вообще стали большими поклонниками наших самолётов. Недавний скандал с F-35 устроили именно австралийцы. Вот здесь http://www.ausairpower.net вы найдёте очень много интересного, включая письмо Роберту Гейтсу от Питера Гуна (Air Power Australia) с таблицей, в которой сведены для сравнения характеристики всех истребителей пятого поколения, как существующих так и готовящихся + наш 4++ Су 35. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№18
01.01.2011 17:22
откуда и почему именно такое "число" характеризует двиг., как машину 5го поколения?
Имелось в виду для варианта тяжёлого истребителя или истребителя-бомбардировщика массой более 40т. Естественно для безфорсажного сверхзвука. Для варианта более лёгкого истребителя массой порядка 35 т естественно меньше. Кроме того на Т-50 уже стоят двигатели первого этапа (117) с тягой 15000. Для двигателей второго этапа которые будут полностью отвечать поколению 5 предполагается более высокая тяга видимо не меньше чем Pratt & Whitney F119-PW-100 - 15900 |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№19
01.01.2011 17:28
Peter`у Tsk`у:
Когда я написал, что, то, что они пишут это их ответственность, я напрямую сказал, что они должны отвечать за свои слова. Видишь неверную информацию - критикуй смело! Вот только критика должна быть корректной, без хамства. Когда автора сомнительной статьи называют бараном, говнопейсателем, и т.д. и т.п. или злонамеренно искажают фамилию с Балмасов на Балбесов это просто хамство. Я также считаю хамством русский текст писать латинницей тогда, когда в этом нет необходимости. Если ты вынужден писать русский текст латинницей - извинись перед коллегами за неудобство, а иначе это - глупое свинское позёрство. О двигателях: здесь главное - соотношение "вес - тяга двигателей" О двигателе первого этапа: Аналитики считают, что существующие двигатели прототипа Т-50 не имеют всех возможностей силовых установок пятого поколения. По мнению ЦАСТ, «хотя эти двигатели обеспечивают необходимую суммарную тягу (достаточную даже для достижения сверхзвуковой крейсерской скорости), но не отвечают требованиям пятого поколения по соотношению веса и тяги, и экономии топлива» Главный конструктор самолета Александр Давыденко заявил: Движка второго этапа не ждем года до 2020-го. Двигатель первого этапа удовлетворяет всем ТТТ, в т.ч. по крейсерскому сверхзвуку", с ним и пойдут серийные в 2015-2016. Давыденко очень сердился на журналюг, которые считают движок первого этапа "старым" (потому как совершенно новый ФАДЕК, новая турбина, тяга "+2500 кгс", вес и расход меньше и т.д. и т.п.). О двигателе второго этапа: Для будущих серийных истребителей пятого поколения НПО «Сатурн» разрабатывает принципиально новый двигатель поколения «5+», который будет отличаться еще более высокими характеристиками, в частности еще меньшим удельным весом, который, по словам Виктора Чепкина, является главным критерием, отличающим каждое последующее поколение ТРД от предыдущего. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№20
01.01.2011 17:32
Цитата откуда и почему именно такое "число" характеризует двиг., как машину 5го поколения?117 -ЫЙ ДВИЖОК ЭКСПЕМЕНТАЛЬНЫЙ-делали для су-35 блин! оставте двигло в покое-ДОРАБОТАЮТ ЯТЬ :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№21
01.01.2011 17:41
Цитата наши истребители четвёртого поколения в плане маневренности существенно лучше По манёвренности безусловно лучше. Но есть же масса других показателей. И вот тут возникает вопрос, что такое ваше "намного лучше". Есть такие данные, что по обобщённым показателям боевой эффективности СУ-30 превосходит истребитель аналогичного назначения F-15A на величину порядка 15-17%. Много это или мало? И ещё нужно учесть что F-15совершил свой первый полёт в 1972г, а СУ-30 в 1989г |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№22
01.01.2011 18:11
Цитата прокоментируйте пожалуйста подробнее Ваше: "двигателя второго этапа отвечающего требованиям поколения 5. А это тяга как минимум 18000 (кгс) " перспективный двигатель серийных Т-50 вариант 1 - 2 х ТРДДД (в СМИ двигатель называется и "изделие 127" и "изделие 129") с управляемым вектором тяги с тягой по 17500-19500 кг (форсаж) и 11000 кг (максимал). Удельная тяга - возможно 11,5-12,5 кгс/кг |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№23
01.01.2011 18:34
Цитата По манёвренности безусловно лучше. Но есть же масса других показателей. И вот тут возникает вопрос, что такое ваше "намного лучше". Есть такие данные, что по обобщённым показателям боевой эффективности СУ-30 превосходит истребитель аналогичного назначения F-15A на величину порядка 15-17%. Много это или мало? И ещё нужно учесть что F-15совершил свой первый полёт в 1972г, а СУ-30 в 1989гТАК-АЛЁ !ИНДУСЫ ЛЕТАЛИ и РАЗБИЛИ НА ГОЛОВУ ВСЕ ИХ МОДИФИЦ.Ф 15,16,18 И ТД.ЛЁТЧИК АМЕР СКАЗАЛ(ВЫ С РАПТОРОМ НЕ ВОЕВАЛИ)НА што Индусы ответили(давайте своой РАПТОР ЗАЕБАЛИ ВЫ ИМ хвалица-сколько он стоит? 200-лямов баков? Ставим 3 су-30 против-обосрались :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№24
01.01.2011 18:45
Цитата Есть такие данные, что по обобщённым показателям боевой эффективности СУ-30 превосходит истребитель аналогичного назначения F-15A на величину порядка 15-17%.а вообщето ф-15 аналог миг-29.миг-35 ему обыграть слабо?(в любой модификации :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1696
|
№25
01.01.2011 18:52
brig [18], [22] - я Вас понял.
vitaly silversen [19]: "Видишь неверную информацию - критикуй смело!", - в том и дело, что не вижу я там информации и воспринимаю такой журналистский "труд", как немотивированное хамство к читателю (автор пишет под девизом - "и так сойдёт"). А всё остальное - следствие. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№26
01.01.2011 18:54
Цитата Ставим 3 су-30 против-обосрались :-)со звеном су30 мки,мкк,мк2 ни один РАПТОР не справица в одиночку(а за 200 лямов можно и 5 купить-у Индии и Китая думаю пилотов ххххватит -по Милиарду население:-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№28
01.01.2011 19:10
Цитата а вообщето ф-15 аналог миг-29.миг-35 ему обыграть слабо?(в любой модификации :-)у него одно двигло(уже проиграл-вдруг откажет :-) и вектора НЕТ блин. в бижнем бою он не соперник миг-35.а в дальнем..................это ястребок ближего боя-так што и тут провал! Может не прав-оспорь? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№29
01.01.2011 19:26
Оспаривать нечего, не прав - у F-15 - два двигателя.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№30
01.01.2011 20:02
Дружище,Peter Tsk, не путай журналистскую некомпетентность с хамством.
Журналистская некомпетентность не может быть оправданием для хамства комментатора. К счастью большинство это понимает. За что им и благодарность. Всегда приятнее иметь дело с воспитанными людьми, чем с хамами. БорЩ, Сергей имел ввиду F-16. Интересная статейка со сравнением МиГ-29 и F-16 http://www.info.army.co.ua/documents/blog.php?title=%CC%E8%C3-29-%EF%F0%EE%F2%E8%E2-f-16&entry_id=1194552000 |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№31
01.01.2011 20:07
Согласен с brig (к. 21) - по совокупности характеристик и боевых возможностей основной истребитель IV поколения США F-15 и морской F-18 не уступают российскому Су-27.
Слабые места нашего самолета собственно, те же, что и сейчас - отставание в технологиях производства двигателей и радиоэлектроники. Эти недостатки компенсированы увеличением размеров и массы самолета, первоначальным ТЗ он таким большим не планировался. ...специалисты ВИАМ, так и не сумевшие освоить технологию изготовления монокристаллических лопаток турбины, в результате чего в турбинах высокого и низкого давления пришлось использовать стальные лопатки со специальным жаропрочным покрытием и организовать их охлаждение воздухом, отбираемым от компрессора. В результате тяговые и расходные характеристики двигателя ухудшились... Еще на ранних стадиях разработки Т-10 начальником отдела проектов О.С.Самойловичем были получены неутешительные данные по увеличению взлетной массы истребителя при использовании новых систем оборудования: расчеты показывали, что увеличение массы бортового радиоэлектронного оборудования на 1 кг влекло за собой увеличение взлетной массы всего самолета на целых 9 кг! Для двигателя и самолетных систем эти показатели составляли соответственно 4 и 3 кг. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№32
01.01.2011 20:33
Цитата Оспаривать нечего, не прав - у F-15 - два двигателя.ой ли :-) два? проверь свою инфу-погугли в конце концов! :-) У ф 15 одно ДВИГЛО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№33
01.01.2011 20:39
А ЭТО НЕ ОНИ ЛИ НАШ МИГ-25 У ЯПОНЦЕВ распилили? :::::::-)
а в ответ создали ф-14 А? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№34
01.01.2011 21:40
Цитата ой ли :-) Двигатели 2 двухконтурных турбореактивных с форсажной камерой (ТРДДФ) Pratt & Whitney F100-PW-100 |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№35
01.01.2011 21:53
ХА-ПРОСТИ БЫЛ НЕ ПРАВ-ЦИФОРКОЙЙЙЙЙ ОШИБСЯ НОВЫЙЙЙ ГОД КАК НИ КАК-ПОХМЕЛЬЕ ЗНАЕШЬ ЛИ :-)Ф 16Я ПОНЯЛ СВОЮ ОШИБКУ :--)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№36
01.01.2011 22:01
Цитата Я ПОНЯЛ СВОЮ ОШИБКУ :--)НУ А ЭТОГО МИГ-35 НЕ ЗАВАЛИТ ЛИ? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№38
01.01.2011 23:43
Двигатель "1-го этапа" для ПАК ФА, АЛ-41Ф1.
Эволюционное развитие АЛ-31Ф, выполнен в тех же габаритах, в "урезанной" модификации АЛ-41Ф1С будет устанавливаться на Су-35 и использоваться для ремоторизации существующего парка Су-27. Принципиальных новинок там всего две, но зато каких: Плазменная система зажигания. До сих пор во всех системах розжига для повышения высотности, возможности запуска ТРДД на высоте применялась кислородная подпитка. Она требовала наличия целой кислородной системы на борту и соответствующей инфраструктуры на аэродроме. Цифровая система управления с полной ответственностью (FADEC). Это первая российская разработка подобной системы. На гражданских ПС-90А2 и SaM-146 (с которого, возможно, и срисована - "плюс" SSJ) установлены импортные, P&W и Snecma соответственно. О монокристаллических лопатках турбины упоминаний нет, так что остается потенциал для модернизации, тем более, что на "Сатурне" сейчас эту технологию осваивают для SaM-146 (еще один "плюс" SSJ). Двигатель "2-го этапа", изделие 129. Заявленная тяга в 19,5 - 20 тс (+30%) просто так с неба не свалится, не стоит думать, что наши моторостроители намереваются совершить революционный скачок - в блогах попадалась информация, что будет значительно увеличен диаметр вентилятора и , соответственно, габаритный диаметр двигателя. Конструктивно в планере Т-50 такая возможность заложена, место есть. Нужна ли такая огромная тяга - не знаю... хотя это уже получится почти полноценная замена МиГ-31. К тому же, разработка еще не стартовала, "Салют" и "Сатурн" продолжают перетягивать друг у друга одеяло. 27/04/10 Двухконтурная интеграция. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№39
02.01.2011 00:07
Цитата полноценная замена МиГ-31.БОРЬЩЮ А Я О ЧЁМ ТУТ ГЛОГОЛЮ. ДВИЖОЧКИ БУДУТТ СЕРЬЁЗНЫЕ :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№40
02.01.2011 00:15
Цитата БОРЬЩЮи не надо тут говорить о движке 2-го этапа-параметры конечно известны НО не ФАКТ што они совпадут!!!!!!!!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№41
02.01.2011 03:26
сергей: А ЭТО НЕ ОНИ ЛИ НАШ МИГ-25 У ЯПОНЦЕВ распилили? :::::::-) а в ответ создали ф-14 А? :-)
Да конечно, тупые америкосы только что и умеют, как воровать у нас идеи. А это ничего, что угон и распил был в 76-м году, а первый полёт F-14 совершил в 70-м году, а начал эксплуатироваться в 74-м? Серёг, иди протрезвей что ли сначала... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№42
02.01.2011 03:37
Цитата А это ничего, что угон и распил был в 76-м году, а первый полёт F-14 совершил в 70-м году, а начал эксплуатироваться в 74-м? Серёг, иди протрезвей что ли сначала...подколол :-) а это ни чё што аналога МИГ-25-31 нет? :-) даже в проекте(пиндосы просто не способны на ЭТО :-) я то просплюсь :-) к тому же уже протрезвел-ПИВАСИК кончился :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№43
02.01.2011 03:59
а это ни чё што аналога МИГ-25-31 нет? :-) даже в проекте(пиндосы просто не способны на ЭТО :-)
Очередной бред пропихиваешь? Не сделали - не значит, что не смогли. Может он просто нафиг им не нужен? Зачем им обязательно ВСЁ копировать? Ну нет у них такой концепции, у них другое видение истребителей. А у СССР/России, допустим, никогда не было аналога SR-71, который ещё и побыстрей летал. А сейчас нет аналога конвертоплана Bell V-22 Osprey, нет аналога носимого, стреляемого с плеча, с ракетами, делающими горку и бьющими сверку ПТРК FGM-148 Javelin. Нет аналога F-22 на вооружении, да мало ли ещё чего. И чего? К чему эти глупости? к тому же уже протрезвел-ПИВАСИК кончился :-) Пивасик кончился, но кваса ещё целое море? ;) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№44
02.01.2011 04:27
Есть у франков и шведов изделия бьющие тандемной БЧ в крышу, отдельные - ударным ядром. Смысл горки в огибании препятствий, возможно в выходе из зоны поражения существующих АЗ. Ну так это поправимо - сбивать намного легче, заодно реализуются функции защиты от ВТО, используемых с самолётов или элементов средств типа Bonus.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№45
02.01.2011 04:51
Из простейших по конструкции но не по датчикам пролёта - Билл-2
Если не ошибаюсь была ещё модификация Эрикса (Фр) с двумя БЧ., сильно наклонёнными к оси выстрела. Tow-2B также ударным добивает сверху. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№46
02.01.2011 05:26
ПОСТ 43
ВРАГ ДАВАЙ ПО ПОРЯДКУ! Сверхзвукавого перехвадчика нет у них ЭТО ФАКТ!!!!!!!!!!!!! Цитата Пивасик кончился, но кваса ещё целое море? ;)ха ха ха (не в обиду)шампунь и водка есть НО хлопатно это :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№47
02.01.2011 05:32
Цитата конвертоплана Bell V-22А НА ХЕР ОН УПИЛСЯ НАМ?чё он такого может? на чё не способен ? ЧЁ ОН ТАКОГО ДЕЛАЕТ НА ЧЁ НЕ СПОСОБНА ч.акула(ка 50) ка 52,ми 28 А? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№48
02.01.2011 05:41
Не лезь в бутылку. Оспри имеет скорость полёта недостижимую ни одним вертолётом в мире, вертикальные взлёт-посадку, дальность на уровне тяжёлых вертолётов, ну и следствие скорости - быстрее идёт переброска на дальности 700-800км: "Его радиус действия при полете со скоростью 460 км/ч, экипажем 5 человек, необходимым оборудованием и с учетом зависания в течение 15 мин составит 850 км." - спасательные HV-22A.
Скорость вдвое выше вертолётной, на малых расстояниях, примерно час лёту вертолёта Оспри преодолеет минут за 25. Когда Вы в ледяной воде, несмотря на костюм, это очень важно. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№49
02.01.2011 05:48
Даже гениальный Бартини на всоём Кор. СВВП-70 имел х-ки по скорости ненамного лучше.
Амфибия была бы при эвакуации с тундры, льдов более адекватна, хотя как человек залезавший в неё ещё до полного разрушения в Монино (1991год) могу сказать - машина стебанутая. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№50
02.01.2011 06:38
Цитата Не лезь в бутылку. Оспри имеет скорость полёта недостижимую ни одним вертолётом в мире, вертикальные взлёт-посадку, дальность на уровне тяжёлых вертолётов, ну и следствие скорости - быстрее идёт переброска на дальности 700-800км:а огневую мощь можно сообщить? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№51
02.01.2011 10:38
Цитата Заявленная тяга в 19,5 - 20 тс (+30%) просто так с неба не свалится Кстати интересный вопрос, кто заявил. Что из ТЗ на изделие или просто умозаключения экспертов, СМИ, и т. п. Нигде, что бы это исходило от "Сатурн"а, я не находил. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№52
02.01.2011 13:22
:) сергей весьма информирован:
Цитата о движке 2-го этапа-параметры конечно известны... Предположений много, значительное увеличение мощности за счет габаритов двигателей это одно из них. В этом случае функциональность самолета смещается в нишу Миг-31 и даже Ту-22, о невысокой цене эксплуатации и массовом поступлении на вооружение уж точно говорить не придется. С другой стороны, возможна качественная эволюция мотора в заданных габаритах со снижением массы, расхода топлива и незначительным приростом тяги, и так уже немалой. Контракт с Индией подписан. Значит ли это, что появилась определенность с обликом двигателя 2-го этапа? Будем надеяться, да. Официальная информация отсутствует, "гранды" моторостроения в течение прошедшего года продолжали публично собачиться за лидерство в проекте, руководство как-то немощно призывало их к примирению... Как часто бывает в подобных случаях - А воз и ныне там. (И. А. Крылов). 15/04/10, генеральный директор ФГУП "ММПП "Салют" Юрий Елисеев: Что касается "Салюта", то имеется заключение комиссии, состоящей из представителей Минобороны, ЦИАМ и ЦНИИ-30 МО, гласящее, что работа выполнена в полном объеме на уровне не ниже мирового, результаты рекомендуются для использования при проектировании двигателя пятого поколения. Что касается "Сатурна", то им, насколько я знаю [шпионил что ли?], второй этап пока не выполнен. 17/03/10, управляющий директор НПО "Сатурн" Илья Федоров: Вы съездите в конструкторское бюро "Салюта" и посмотрите, как они работают, чем занимаются. Я не хочу комментировать [оно и видно], просто съездите и посмотрите. КБ в двигателестроении - это испытательные центры, это большие подразделения по аэродинамике, динамике, прочностным испытаниям, сертификации. Огромное число специалистов по материаловедению. И я знаю, что сегодня есть только два "живых" КБ такого уровня - это "Авиадвигатель" и "Сатурн". 07/08/10, заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов: ...призвал снять разногласия между оборонными предприятиями (на создание двигателя для ПАК ФА претендуют рыбинское НПО «Сатурн» и московское ММПП «Салют») и в сжатые сроки определиться с головным исполнителем проекта создания нового двигателя для истребителя пятого поколения. По его мнению, затягивать данный процесс нельзя [прямо как кот Леопольд - нет бы кулаком по столу грохнуть!]. «Время, как известно, деньги, а когда дело касается новых технологий, то здесь цена времени возрастает в разы. Любое промедление негативно отражается на актуальности имеющегося у нас научно-технического задела и тем самым лишает нас преимуществ в конкурентной борьбе». |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№53
02.01.2011 14:21
"а огневую мощь можно сообщить? :-)"
- обеспечивается извне: Хорнетами, БПЛА, да и Интрудер как самолёт для работы по земле на сверхмалых высотах до сих пор весьма адекватен. При небольших расстояниях обеспечивается вертолётами. Есть Суперкобра последняя, противопартизанские на базе древнего Хью и более совершенных на основе морской версии Блэкхока. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
694
|
№54
02.01.2011 14:32
117С ещё на экспорт не поставляли. Да и если и будут поставлять, то технические характеристики будут ниже 117с для ВВС РФ.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№55
02.01.2011 15:11
Цитата - обеспечивается извне: Хорнетами, БПЛА, да и Интрудер как самолёт для работы по земле на сверхмалых высотах до сих пор весьма адекватен.И ВСЁ-значит беззащитен?(сам за себя постоять не в состоянии? про пукалкки пушки разговор не ИДЁТ! :-) просто ПРАЗДНИК КАКОЙ то для ТОРА,БУКА,Панциря(о с-300в молчу) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№56
02.01.2011 17:34
Ко времени высадки они будет подавлены с высокой вероятностью. Сначара средствами РЭБ - амеры в сём весьма преуспели, затем с БПЛА, в довершение УАБ с И-Б.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№57
02.01.2011 18:29
Владислав, насколько я помню, все наши современные средства ПВО могут эффективно работать даже в условиях активной массированной радио-электронной борьбы. Наши средства ПВО заслуженно считаются самыми эффективными и защиёнными. В сети сейчас можно найти материал одного весьма авторитетного человека, американца, если мне память не изменяет, который исследовал степень выживаемости американской авиации в противодействии эшелонированной российской системы ПВО, составленной из существующих наших комплексов. Его вывод неутешителен для американской авиации: даже при наличии F22 она обречена. Наши коплексы ПВО свою работу делают блестяще. И как вы все знаете, сейчас создаётся объединённая эшелонированная Воздушно-Космическая Оборона, для которой как раз и ставятся цели борьбы как с малозаметными целями типа "stealth" так и с целями передвигающимися с гиперзвуковыми скоростями.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№58
02.01.2011 18:59
"насколько я помню, все наши современные средства ПВО могут эффективно работать даже в условиях активной массированной радио-электронной борьбы."
- кто это проверял? В каких условиях? Скорее всего были использованы наши средства, имитирующие действие обеспечения противника. Причём прохождение испытаний скорее всего было связано с возлияниями, откатами и пр. Вы подобным испытаниям верите? Я - нет. Главных угроз несколько: - неспособность руководства адекватно реагировать на возникшие извне или изнутри угрозы гомеостазу России как хотя бы относительно самосттоятельного государства вплоть до принятия убийственных для будущего РФ решений, типа заселение узбеками и кавказцами исконно русских территорий - в данном случае их можно рассматривать лишь как исполнителей внешнего по отношению к РФ заказа противоборствующей стороны с вытекающими отсюда выводами и руководству к действию в случае опасной ситуации; - уровень передачи информации с одного места в другое - будут прежде всего загодя внедряться в сети управления и во время атаки корректировать или за невозможностью сие сделать обрубать сигнал; - защиты от современных видов поражения практически нет, в лучшем случае она имеется на ограниченном количестве станций в виде средств РЭБ, возможно сетей на стойках или аэростатах (кстати весьма эффективное средство против некоторых имеющихся типов вооружений, если верёвки и чего-либо существенно крепче кевлара). К примеру от гиперзвукового оружия С-500 только ограниченно сможет защитить, да со специальными БЧ - Газели. Ускоритель забросили, хотя ещё 15 примерно лет назад была публикация, посвящённая выводу сфокусированного пучка релятивистских ч-ц за атмосферу. Вы заметьте какие используются УАБ- калибра 90-115кг. Крупнее и дороже и им труднее пройти по причине большей заметности, вероятности поражения пушечным огнём. Числом поболее, не исключаю кассетную БЧ, открывающуюся при опасности поражения недалеко от цели. Эдакий кассетный боеприпас, отличающийся тем, что имеет собственную систему наведения, иногда и простенький двигатель на 10-30мин полёта. Спасает лишь несколько факторов. Первое - ме ещё зачем-то нужны Богу, наверно е пока и тормозится внешний натиск. Бог милостив. Второе - природная любовь к попилу денег без реальных действий, торможение прогресса по ряду направлений в США и на Западе в целом, там стараются иными путями, управление информацией, решать свои геополитические задачи. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№59
02.01.2011 19:04
Цитата Владислав, насколько я помню, все наши современные средства ПВО могут эффективно работать даже в условиях активной массированной радио-электронной борьбы. Наши средства ПВО заслуженно считаются самыми эффективными и защиёнными. В сети сейчас можно найти материал одного весьма авторитетного человека, американца, если мне память не изменяет, который исследовал степень выживаемости американской авиации в противодействии эшелонированной российской системы ПВО, составленной из существующих наших комплексов. Его вывод неутешителен для американской авиации: даже при наличии F22 она обречена. Наши коплексы ПВО свою работу делают блестяще. И как вы все знаете, сейчас создаётся объединённая эшелонированная Воздушно-Космическая Оборона, для которой как раз и ставятся цели борьбы как с малозаметными целями типа "stealth" так и с целями передвигающимися с гиперзвуковыми скоростями.СЛОВ НЕТ-ДОБАВИТЬ НЕ ЧЕГО-ОДНИ ЭМОЦИИ :-) ХОТЬ КТО ТО ПРАВДУ(МАТКУ) :-) РЕЖЕТ!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№60
02.01.2011 19:09
Сколько стоит одна ракета, способная перехватить гиперзвуковую цель, причём маневрирующую?
Наверное до полулимона баксов будет даже в России для родного МО. А сколько стоит один элемент разделяемой части ИН? Скорее всего в максмуме 200-250 тысяч. Денег у нас меньше примерно в 20 раз чем у наших противников. Эффективность расходования средств также ниже... Про БПЛА уже приводил примеры - в мире нет ни одной системы защиты, включая нейтронные заряды подрываемые на некоторой высоте над защищаемым объектом, коорые смогут убить хорошо спроектированный БПЛА. Он в отличие от самолётов изначально может терпеть перегрузки в разы большие, чем истребитель, а при желании и вдвое-втрое выше ракеты, до 70-100g. Воздействие ударной волны на малых скоростях при хорошем проектировании неавиационными специалистами, значительно меньше как за счёт размеров, так и за счёт низкой скорости полёта, прочих факторов. Пока что проектируют БПЛА в основном низкоквалифицированные специалисты. Разве в США и у нас есть отдельные. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№61
02.01.2011 19:16
Цитата - защиты от современных видов поражения практически нет,А ты ОХРАНЯЕМУЮ тер-рию видел? :-) одна пятая суши (вроде как :-) пиндосы штоль лучше ЗАЩИЩЕНЫ ? :-) У них штоль есть ЗШЕЛОН ПВО-ПРО ВСЮДУ? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№62
02.01.2011 19:44
Владислав!
Взглянь(присмотрись)-чё у них на СВОЕЙ тер-ри ЕСТЬ из ПВО? 150(или сколько их там осталось) ф-22 и хлам вроде ф 4? ф-14,15,16 на АВ не созданы для ПВО-только АТАКОВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!! А случись МАССОВЫЙ залп Тополями,Ярсами,Синевами,Сатонами :-) чем страну прикрыть от 1500 боеголовок? 200 комплексов(или сколь там у них в нале на своей тер-рии)петриот не СПАСУТ!!!!!!!!!!!!!ХАРБ И В НОРВЕГГИИ(АНАЛОГ)БУДУТ МЕРТВЫ(КАК И НОРВЕГИЯ)в ПЕРВУЮ очередь залпоми(Норвегия с того же ПЕТРА,Аляска с МЦАПЛ с Гранитами,Гранатами! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№63
02.01.2011 20:05
одна пятая суши (вроде как :-)
ну почти:) я лично насчитал одну десятую, но все говорят, что одна седьмая Ко времени высадки они будет подавлены с высокой вероятностью. Сначара средствами РЭБ - амеры в сём весьма преуспели, затем с БПЛА, в довершение УАБ с И-Б. ко времени высадки уже ничего не будет. Голая, пустая земля и подбитый авианосец без авиации |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№64
02.01.2011 20:45
"-чё у них на СВОЕЙ тер-ри ЕСТЬ из ПВО?"
- ракетные базы - одно название. По всей вероятности с их точки зрения Лонг-Айленд или предместья Лондона малодостижимы по причине папуасизации элит прочих стран. Посмотрите сколько ВИП в РФ имеют аглицкий паспорт и где происходят суды по серьёзным вопросам. В Стокгольме или Лондоне, в США но не в России. Да не будет они ракетами атаковать! Собака обильно кормящаяся с руки хозяина редко его кусает. Другой аспект - физическую оборону производят иными методами, которые явно не афишируют. HAARP скорее можно рассматривать как опытную установку одного из видов новых вооружений. "ко времени высадки уже ничего не будет. Голая, пустая земля и подбитый авианосец без авиации" - если сигнал с кодами получат более-менее уверенно можно утвержадть о прекращении существенной части Homo Sapiens и прочих видов жизни на Земле в случае уничтожения крупных городов. Закладки давно стоят и часть их неизвестно где и как работает. Люди поставившие на взвод уже в небытие. Я считаю такую подшивку вполне оправданным средством, в условиях внешнего управления. Вероятно поэтому и реализуют пока развал изнутри с замещением русских. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№65
02.01.2011 20:49
Цитата ну почти:) я лично насчитал одну десятую, но все говорят, что одна седьмаяпятая пригодная для проживания-в пустыне карокум кто захочет жить :-) Цитата и подбитый авианосец без авиации:-D сильно :НО по чеснаку!!!!!!!!!!!!! :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№66
02.01.2011 20:59
Цитата - если сигнал получаткакой? :-) штоб потопить АВ пиндосов достаточно знать што он рядом(загоризонтные РЛС ещё ни кто не отменял)спутник тоже(к тамуж АУГ пиндосов трудно не заметить(ТАКУЮ ОРАВУ :-)-500-700 км. контролирует :-) любой гражданский самолёт виддддет АУГ за 1000000000 миль! :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№67
02.01.2011 21:04
Сергей, с дальностью Вы загнули :-)
Кому эти АУГ нужны? От чего они смогут защитить, когда метрополии больше нет? Это проецирование силы, впечатляющее для туземцев, к коим нас мчат на всех парах. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№68
02.01.2011 21:17
Цитата Это проецирование силы, впечатляющее для туземцев, к коим нас мчат на всех парах.Да? :-) А МЫ им в ответку строим Бореи,Ясени,Т-50,СУ-34,35,С-400-500,фрегаты,корветы-даже ТАРКРи из могилы вынули :-) есть чем ответить в случае чего! Так што пусть ПОПУАСОВ :-) пугают где нить в другом месте! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№69
02.01.2011 21:32
Владислав, на ваш пост № 58 я вам могу ответить той же монетой: вы проверяли эффективность американских средств РЭБ?
Только не надо приводить примеры их работы в Югославии и Ираке, когда разрыв в технологиях был огромный. Американцы и в небе Кореи и Вьетнама были биты. А разве не советский ЗРК С-125 "Нева" сбил американский летающий stealth-утюг? А история с продажей С-300 иранцам? Они сделали всё, чтобы наши комплексы туда не попали. Вот если бы в Ираке или в Югославии эти С-300 были, когда они туда полезли, вот это было бы интересно. На наши системы ПВО в мире огромный спрос и те, кто их покупает прекрасно осведомлены об их качествах. Иначе бы не заказывали. У них есть с чем сравнивать и есть из чего выбирать. И если бы не блоковое мышление и не зависимость от американцев, даже страны НАТО закупали бы нашу технику. Здесь в одном из моих комментариев есть ссылка на австралийский сайт. В их письме к Гейтсу они просто вопят о провале проекта F-35. Там много сравнительных материалов, в которых чётко показано, в чём преимущество наших самолётов. Хватит хныкать. Расслабьтесь, никто нападать на нас не будет. И слава не только богу, но и родным РВСН, которые всё ещё могут, несмотря ни на что показать кому угодно кузькину мать, то бишь гарантированный неприемлемый урон. Про попил бабла надоело слушать. Если кто-нибудь знает кто, где именно, и какой пилой это бабло пилил – вперёд с заявлением в прокуратуру. Мой принцип простой: знаешь точно, что говоришь, и можешь доказать – обвиняй, не можешь доказать – лучше молчать себе в тряпочку или жевать что-нибудь. Сейчас реформа идёт. Шаги, которые уже сделаны и структура статей бюджета, планируемые на вооружения, внушает осторожный оптимизм. И время есть и мозги вроде бы в наличии. Так, что поживём – увидим. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№70
02.01.2011 21:43
Цитата РВСН, которые всё ещё могут, несмотря ни на что показать кому угодно кузькину мать, то бишь гарантированный неприемлемый урон.:-) сатана и скальпель ещё пока в строю-тут ВЫ правы! так што не только КУЗЬКИНУ МАТЬ-ВСЮ ПЛАНЕТУ МОЖЕМ РАКОМ НАГНУТЬ :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№71
02.01.2011 21:46
Объективная оценка одна - крупномасштабный конфликт.
Он начнётся в течении ближайших лет четырёх-пяти. Постараются и Россию втянуть. Кроме того количество дронов или УАБ, элементов их кассет может быть больше ракет. Задавят. Я так понимаю, у нас в основном чиновники определяющие направление развития обезьянним рефлексом страдают. Одной аредали банан так и другая, несмотря на то что сыта хочет. Втюхивют средства в откровенно устаревающую или уже устревшую технику. Это как покупка лиц. на Виккерс, переделаный у нас в Т-26. Что остаётся при таких решениях своими глазами видел и руками подо Мгой щупал. В то же время перспективные вооружения старательно недооцениваются или делаются на основании импортных комплектующих (да и свои редко блещут помехозащищённостью, а про цену и говорить смешно - в десятк и раз выше бывает). Лично сталкивался с примерно 6 и 10-кратными ценами на решения связи для видеолинков при худших весогабаритах и потреблении, помехозащищённости. Люди не товар делают а деньги осваивают. И так ещё с 1960-х с конца повелось, а частично даже с дореволюционных времён - старых инженеров в 1980-90-х годах наслышался. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1875
|
№72
02.01.2011 23:02
Владислав, чем же она такая объективная, не понимаю?
Вы, Владислав, бредите. Никто не начинает войну вот так сразу, ни с того ни с сего. Даже американцам перед тем как войти в Ирак и свегнуть какого-то диктатора Саддама пришлось очень долго всех уговаривать в ООН. Заметьте в период их тотального политического влияния. А чтобы подготовить войну с Россией, являющейся членом совбеза ООН и обладающую ядерным оружием, нужно сделать что-то сверхъестественное. Вы бы лучше, дружище, помедитировали бы над темой, каким таким чудом за 20 дерьмовых лет, когда можно было потерять всё, наши ЗРК всё ещё самые продаваемые в мире (см. сюда - http://www.oborona.ru/111/4990/7326/index.shtml - Спрос на российские системы и комплексы ПВО растет, Российское оружие – надежность, качество, успех), танк Т-90 - всё ещё по многим параметрам лучший, а по продажам истребителей мы - на втором месте после США. А ответ прост - люди, наши конструкторы. Те, которые создавали ракетную и зенитно-ракетную технику такие как Макеев, Янгель, Ефремов, Непобедимый, Грязев ии Шипунов, дай бог памяти всех упомнить. Те, которые создавали такие летающие шедевры как МиГ15,21,25,31,29, "Сушки" проекта Т-10, которые в отличие от американских самолётов имели такой модернизационный запас, что и сейчас заставляют себя уважать. А Калашников? Фантастический мужик! Да, тем людям памятники нужно ставить и не абы какие, а из золота каждому. Именно благодаря этим простым гениям, вы, Владик, можете расслабиться и спать спокойно. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№73
02.01.2011 23:04
Цитата Люди не товар делают а деньги осваивают. И так ещё с 1960-х с конца повелось, а частично даже с дореволюционных времён - старых инженеров в 1980-90-х годах наслышался.:-) открыл Америку-Колумб ТЫ наш! а где по другому А? :-) в пиндостане бюджет хрен знает СКОЛЬКО ТРЛ.БАКОВ-А ТОЛКУ? :-) Все ЖРАТЬ хотят!ВОТ ЧЁ ОНИ ТАКОГО СУПЕРПУПЕРСКОГО СОЗДАЛИ В ВПК? Айфоны,планшеты(Так где всё производство? :-) ?да Джобс доволен! :-) л.мартин фу-22,35 (с навороченным шлемом?И? Одни гниют в ангарах про вторые раструбили на весь мир ..ять 5-ое поколение а сверхзвука без форсажа УЙ :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№74
02.01.2011 23:26
" ЧЁ ОНИ ТАКОГО СУПЕРПУПЕРСКОГО СОЗДАЛИ В ВПК"
КР-перехватчик Бомарк (кстати папа Берта Рутана - один из его главных разработчков), SR-71 вкупе с D-21, ряд ЛА серии Х. Хотя самые инетерсные машины для невысоких скоростей сделаны были в 1930-50гг. Из последних стоит отметить работы самодельщиков, того же Рутана, но есть малоизвестные работы с выдающимися результатами. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№75
02.01.2011 23:30
Цитата А чтобы подготовить войну с Россией, являющейся членом совбеза ООН и обладающую ядерным оружием, нужно сделать что-то сверхъестественное. А главное зачем?? Цитата вы, Владик, можете расслабиться и спать спокойно. К сожалению не только Владик может расслабиться. Подобными фобиями "болеют" очень многие. Им мерещится, что коварные пиндосы спят и видят, как завоевать несчастную Россию. А ей бедной нечем себя защитить. Им мерещаться рои БПЛА как саранча заполонившие небо России, и от которых нет никакой защиты. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№76
02.01.2011 23:49
Цитата Вы бы лучше, дружище, помедитировали бы над темой, каким таким чудом за 20 дерьмовых лет, когда можно было потерять всё, наши ЗРК всё ещё самые продаваемые в мире (см. сюда - http://www.oborona.ru/111/4990/7326/index.shtml - Спрос на российские системы и комплексы ПВО растет, Российское оружие – надежность, качество, успех), танк Т-90 - всё ещё по многим параметрам лучший, а по продажам истребителей мы - на втором месте после США. Ответ прост - уж очень хорош был советский задел. Правда по поводу Т-90 Вы слишком оптимистичны. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№77
03.01.2011 00:11
Бриг, также как Вы рассуждали перед 1-й МВ. Ну кто каких-то еврейские оргнаизации всерьёз принимал?
А после революции и войн? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№78
03.01.2011 00:27
Цитата Бриг, также как Вы рассуждали перед 1-й МВ Чёт я не понял. Мы что в 1-ю мировую с еврейскими организациями воевали. Впрочем если рассуждать что во всём виноваты евреи, то тогда конечно. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№79
03.01.2011 00:33
Цитата Сейчас реформа идёт. Шаги, которые уже сделаны и структура статей бюджета, планируемые на вооружения, внушает осторожный оптимизм.vitaly silversen, не могли бы поподробней, какие шаги уже сделаны, что именно внушает оптимизм? Статьи бюджета хорошо наполняются с тех пор, как подорожала нефть - где результаты? Задавал уже здесь этот вопрос - из вновь принятых образцов вооружения были названы: 1. МБР РС-24 - модернизация существовавшего комплекса, грунтовая (читай - легкоуязвимая), на июль 2010 года на вооружении РВСН (на БД?) 3 ракеты 2. Су-34, футуристически красивый, но концептуально - заведомо устаревший самолет, 9 штук в центре обучения (не на БД!). ВСЕ. Полностью согласен с мнением Владислава, Цитата Люди не товар делают а деньги осваивают.и еще с п. 58. Наши ЗРК может и продаваемые в мире - не факт, что самые, но в РА нет ни одного полностью укомплектованного и развернутого полка С-400, а стоящие на вооружении С-300х не являются ни сплошной, ни непреодолимой преградой для современных (не будущих) систем нападения ВС США. Цитата А чтобы подготовить войну с Россией, являющейся членом совбеза ООН и обладающую ядерным оружием, нужно сделать что-то сверхъестественное.Нет, всего лишь подождать, пока наши старые РВСН окончательно потеряют боеготовность и приложить некие усилия, чтобы замены им не было:( Цитата ЧЁ ОНИ ТАКОГО СУПЕРПУПЕРСКОГО СОЗДАЛИ В ВПКИмхо, они создали боеспособную систему, всеобъемлющую, начиная от гребаного макдональдса и между делом бросаемых с киноэкранов фраз, унижающих все русское (в самых безобидных мелодрамах) до отлаженных схем коррупционного разложения российской политической элиты, уничтожения наших высокотехнологичных отраслей "нашими" же руками, деструкции самой способности российского общества к самоорганизации. Цитата А главное зачем?Да, бросать бомбы незачем - выгребать ресурсы будет некомфортно. Цитата Подобными фобиями "болеют" очень многие.Поголовно расстреливать, как Гитлер, никто не собирается, а чего переживать-то - в Намибии и Эфиопии ведь тоже люди как-то живут. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№80
03.01.2011 00:45
Цитата Да, бросать бомбы незачем - ресурсы выгребать будет некомфортно. То есть просто отдадим ресурсы, пусть выгребает. Цитата Поголовно расстреливать, как Гитлер, никто не собирается, а чего переживать-то - в Намибии и Эфиопии ведь тоже люди как-то живут. То есть поработят без единого выстрела и будем жить как в Намибии. Так что ли. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№81
03.01.2011 00:49
Цитата ВСЕ. Забыли ЯК-130. Пожалуй единственная новая разработка в военной авиации за последние 20 лет. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№82
03.01.2011 00:55
Бриг, посмотрите состав делегатов 1 и 2 съезда РСДРП (я ещё в школе сдавал) Первый так вообще с Бундом (рабочая еврейская организация) был, второй - отчасти.
Далее смотрим на состав ЦК примерно до 1927 - русских мало, особенно до 1920года, в основном же евреи. Их использвоали как интернациональный ресурс для разграбления России. Вы в курсе по каким ценам продавались вещи из Зимнего? Так вот несмотря на существенное падение цен из-за демпинга в 2-5 раз ниже рыночных. И такое было примерно до 1924-26годов. Они своим передавали, к примеру именно в России разбогател по-настоящему Арманд Хаммер, я читал его мемуары, где он бравировал по-сути скупкой краденного из храмов и дворцов, личных вещей расстреляных. Сейчас наша "элита" назакупает безделушек, которых легко можно вывезти а потом очередную революцию или войну устроят, дабы за кусок хлеба как отец жены деда золото отдавали. Кто-то умер, а кто-то обогащался. Морадльное разложение со слов бабушки и оной жены деда было весьма велико. Людей не стеснялись есть - чуть в сторонке от Невского все мягкие места повырезаны были у многих трупов на улице. "Да, бросать бомбы незачем - выгребать ресурсы будет некомфортно." - они если и будут делать, то так чтобы было более-менее аккуратно, как в Югославии. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№83
03.01.2011 00:57
Цитата То есть просто отдадим ресурсы, пусть выгребает.Да, думаю расчет именно такой. Х-51, лазеры-шмазеры - это больше для развлечения публики, ну, может против Китая. Цитата То есть поработят без единого выстрела и будем жить как в Намибии. Так что ли.Ответ выше. Цитата Забыли ЯК-130. Пожалуй единственная новая разработка в военной авиации за последние 20 лет.Як-130 - это учебный самолет, не военный. По своей концепции он давно устарел - в обоих качествах. Вот современный учебный самолет. Противопоставлять вышеописанной СИСТЕМЕ отдельные образцы вооружений, пусть даже выдающиеся - наивно. Калашников XXI век - повеселили :( |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№84
03.01.2011 01:01
Цитата Бриг, посмотрите состав делегатов 1 и 2 съезда РСДРП Не спорю, много тогда было. А вот при Брежневе в ЦК один товарищ Лившиц был. Правда такой дефицит евреев не спас СИСТЕМУ от краха. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№85
03.01.2011 01:05
Цитата Нет, всего лишь подождать, пока наши старые РВСН окончательно потеряют боеготовность и приложить некие усилия, чтобы замены им не было:( Может к тому времени нефть и газ уже закончатся (каждый год ставят рекорды по добыче)и не будет смысла завоёвывать. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№86
03.01.2011 01:09
Вот это мысль - Кутузов Наполеона именно так и победил. Правда, Москву пришлось сжечь и западная Россия обезлюдела.
Цитата Правда такой дефицит евреев не спас СИСТЕМУ от краха.Предположу, что Владислав имел в виду не евреев как таковых (это был пример), а уязвимость системы. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№87
03.01.2011 01:12
Цитата Як-130 - это учебный самолет, не военный Учебно-боевой ( в отличие от учебно-тренировочного Л-39). Стало быть может использоваться и для решения не только учебных задач. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№88
03.01.2011 01:13
ДСкорее всего насчёт Яка Вы ошибаетесь, у него почти 9- макс перегрузка (формально 8, но машина с очень большим запасом выполнена), а у приведённой Вами израильской машины всего 5,5-6 (формально 7).
Полетные углы атаки со слов самих производителей < 40° Ну самое главное: "АТС Javelin был смелой попыткой гражданской фирмы создать практически сверхзвуковой учебный самолет. На снимке - единственный экземпляр машины, ныне находящийся на приколе из-за прекращения финансирования программы" Нельзя летать на том чего нет. И они не дошли даже до ОКР предсерийной, впереди у них оставался ещё запуск изделия в серию. Гововрить как о товаре в данном случае некорректно. Смотрите факты: итальянцы слизали, китайцы своровали. Если бы машина была малоперспективная этого бы никто делать не стал бы. Кроме того вес чуть более 3 тонн вызывает вопросы - какое оружие он мог бы применить? Явно не пушку современную и не 90% типов ракет. Максимальная боевая нагрузка Яка превышает вес пустого ATG. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№89
03.01.2011 01:13
Як-130 - воевать? Да, может. Только зачем ему эта функция?
Доводы про мобилизацию в случае войны и т. п. я, конечно, слышал. Для стран, не имеющих полноценных ВВС может и приемлемо, не более. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№90
03.01.2011 01:14
Цитата . Впрочем если рассуждать что во всём виноваты евреи, то тогда конечно.:-) А как же-без них не куда! Цитата Вы рассуждали перед 1-й МВ. Цитата А после революции и войн?Так Я не понял с какого припёку ТУТ 1-ая мировая?Какими ты пасатижами её то за уши сюда ВТЯНУЛ? :-)Мы тут вроде как 21 ВЕК и войну не с Гансами обсуждали :-) Выводы из двух МИРОВЫХ были сделаны(УРОК так сказать УЧТЁН) Поэтому и третьей МВ НЕТ до сих пор!!!!!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№91
03.01.2011 01:17
Цитата а уязвимость системы А уязвимость системы при наличии большого количества евреев ЦК. Возможно он это и имел в виду. Но это не меняет дела. В любом случае всегда и во всём виноваты евреи. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№92
03.01.2011 01:18
Дык следующая Мировая вполне ощущается уже сейчас - Осетия была калибровочным конфликтом, так же как русско-японская - теперь ненужно делать больших войн для оценки потенций противников в сценариях.
В этом веке начнётся на год-полтора максимум на пару лет позже чем в прошлом веке и воевать они будут русскими, "помогая" нам уменьшить население. Единственный выход - конфликт большой мощности. Это невыгодно организаторам, поскольку негативно затрагивать будет их личные интересы как в близком так и в дальней перспективе. Другой вопрос, что структуры обычно имеют запасные варианты. "незаменимых людей нет". может не столь эффективные но органы управления будут оперативно проявлены в действиях. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№93
03.01.2011 01:24
Цитата Правда, Москву пришлось сжечь и западная Россия обезлюдела Ну зачем так. К нашему времени это отношение не имеет. Просто тогда придётся хорошо работать, а не уповать на то что в земле. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№94
03.01.2011 01:28
Евреями воспользовались поскольку они наднациональны и имели влиятельные группы почти во всех странах (кроме Германии с начала 1940-х). Вместо них могли бы быть любые иные народы и История знает это. Те же латышские стрелки воевали против немецких войск, а затем зверствовали и на большевиков и, спустя лет 20, на немцев.
Или взяьт рейтар, генуэзских наёмников. Вы в курсе кто давал деньги и организовывал войны? К примеру 30-летнюю? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№95
03.01.2011 01:30
Владислав, неужели Вы всерьёз считаете, что там самоубийцы и у них есть план начать мировую войну, не боясь получить ответный ядерный удар, пусть даже не все боеголовки прорвутся к цели. И ради чего?
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№96
03.01.2011 01:30
Цитата А уязвимость системы при наличии большого количества евреев ЦК.Спасибо, конечно, но не надо за меня додумывать. Дело не в евреях, я, кстати, мнение Владислава на этот счет также не разделяю. Чем слабее государство, тем больше у него уязвимых точек. Это может быть что угодно - отрасль экономики, уровень грамотноти населения, демография... Какая, блин мировая война, какой ответный удар. 3-я мировая началась 8-го мая 1945 года и оружие в ней не стреляет. Цитата Если бы машина была малоперспективная [Як-130] этого бы никто делать не стал бы.Javelin AJT закрыли, точно. А почему? Появились совершенные наземные тренажеры. Каким образом, Вы думаете, курсанты совершают свой первый полет на F-22 и, в перспективе, на F-35? Двухместных модификаций нет. Цитата Просто тогда придётся хорошо работать, а не уповать на то что в земле.Точно. Только уже не на себя. И за хлеб - маленький, черствый кусок. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№97
03.01.2011 01:39
Латышские стрелки в 1915-1922гг.
После возвращения в Латвию и организация структур в интересах Рейха. Это как потомок (правнук) Маркса был крупным ответсвенным работником в Гестапо. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№99
03.01.2011 01:42
Цитата Чем слабее государство, тем больше у него уязвимых точекВозможно у России и немало уязвимых точек, но не до такой же степени, что бы её можно было завоевать(поработить) без единого выстрела. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№100
03.01.2011 01:45
1. МБР РС-24 - модернизация существовавшего комплекса, грунтовая (читай - легкоуязвимая), на июль 2010 года на вооружении РВСН (на БД?) 3 ракеты
какой кашмар. а не просветите на серых сколько НОВЫХ комплексов в ответ развернули США за тот же период. пусть даже не мобильных ? еще не напомните умеют ли маневрировать новейшие комплексы сша, имеют ли средства преодоления ПРО, сколько тяжелых ракет на боевом дежурстве США ? ну чтоб мы смогли однозначно убедиться, что именно наши РВСН в чем-то проигрывают. 2. Су-34, футуристически красивый, но концептуально - заведомо устаревший самолет, 9 штук в центре обучения (не на БД!). точно, я тебе даже больше скажу: в армии такой бардак, что этот краивый су-34 выполнял некрасивые задачи в грузии. представляешь какой кашмар, в боевых частях не стоит, а задачи выполнял. дикий народ там в России, никакого понятия в военном деле :) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№101
03.01.2011 01:47
Цитата Осетия была калибровочным конфликтом:-) разминка да? а Авган,Ирак и Югославия тады ЧЁ? :-) Цитата и воевать они будут русскими:-) Кто ОНИ?Ты так НАМ и не скажешь ЧЁ за ОНИ? :-) штоб МЫ ТУТ решили КАК с ОНИМИ бороца-может одного спаца ГРУ хватит или САТАНОЙ ДОЛБАНУТЬ? :-) Где их ЛОГОВО-КУДА МОЧИТЬ ехать или ДОЛБАТЬ САТАНОЙ? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№102
03.01.2011 01:47
to 99 Briq
Надеюсь. Тут вот в чем вопрос -немало уязвимых точек - это сколько? Другими словами, где кончаются "отдельные недостатки" и начинается "кризис системы"? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№103
03.01.2011 01:49
" И ради чего?"
- Хороший вопрос. Не ради ресурсов это точно. Данная апология разграбления не оправдывает себя в сколь-нибудь продолжительной исторической перпективе. Скажет 2-3 поколения. То же можно сказать и про мощь государства - данные структуры отлично научились извлекать выгоду из этого. Вообще если посмотреть на историю закаа Византии можно отчётливо понять что после четвёртого похода внутри Города всё было схвачено Венецией и Генуей, а точнее итальянскими и еврейскими обществами с целями далёкими от не то что христианства, но и человеческой природы как таковой. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№104
03.01.2011 01:56
Цитата Тут вот в чем вопрос -немало уязвимых точек - это сколько? Другими словами, где кончаются "отдельные недостатки" и начинается "кризис системы"? Ну Вы их знаете не меньше меня. Сырьевая экономика, масштабная коррупция, межэтнические противоречия и т. д. Мне кажется Вы и Владислав преувеличиваете внешние угрозы, гораздо опаснее угрозы внутри |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№105
03.01.2011 01:57
Цитата Не ради ресурсов это точно. Данная апология разграбления не оправдывает себя в сколь-нибудь продолжительной исторической перспективе. Скажем, 2-3 поколения.Почему это нет? Дольше и не нужно, пока все не исчерпают. Есть островное государство - там населению негде жить, буквально - 4/5 территории вычерпали, одни глубокие карьеры. 104 brig Цитата Мне кажется Вы и Владислав преувеличиваете внешние угрозы, гораздо опаснее угрозы внутриТак я о чем и толкую, только, имхо, побуждаются эти внутренние угрозы со стороны, извне. Ведь наш народ, как и любой другой - сам себе не враг. P.S. Владислав, теории заговоров здесь не популярны, не навязывайте эту тему, плиз. Сейчас над Вами начнут прикалываться и разговор иссякнет. Так бывало уже много раз. Если это Вас увлекает - наверняка есть тематические ресурсы, не морочьте голову. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№106
03.01.2011 01:57
Нет :-)
Славик со свооими БЗИКАМИ О всемирном заговоре ОНИХ и вторжении инопланетных РАС,БПЛА(коих единицы А будут лимоны и ярды) мне НРАВИЦА ВСЁ БОЛЬШЕ И БОЛЬШЕ!!!!!!!!! :-D |
|
0
Сообщить модератору
|
|
608
|
№107
03.01.2011 02:05
Пятое поколение по-китайски: чего ждать от восточного соседа
29/12/201017:24 Илья Крамник, военный обозреватель РИА Новости. Китай начал испытания собственного истребителя пятого поколения – к такому выводу пришли специалисты и любители, увидевшие размытые фото нового китайского истребителя, вывезенного на скоростную рулежку. Самолет, который обозначают как J-20, должен составить конкуренцию американскому F-22 и российскому Т-50. Насколько Китай близок к постройке собственного боевого самолета пятого поколения и что уже сейчас можно сказать о китайской машине? Самолет многие уже назвали помесью российского и американского проектов пятого поколения, но реальное положение дел не так просто. Китай последние 20 лет интенсивно сотрудничает с Россией в создании боевых самолетов. И в данном случае речь идет скорее не о заимствовании и компоновке технологических решений, а о попытке создать что-то свое исходя из полученных в ходе сотрудничества знаний. Успех нового китайского самолета будет определяться несколькими факторами, среди которых можно выделить главные. Двигатель Неясно, какой именно двигатель стоит на китайском самолете. Считается, что на серийной машине будут использоваться перспективные двигатели WS-15 тягой более 18000 кгс, но пока эти двигатели – лишь в проекте. Более того, Китай пока не смог скопировать и наладить самостоятельное производство двигателей АЛ-31Ф (разработка образца начала 1980-х). Они устанавливаются на самолеты Су-27 и их модификации. Двигатели для производящихся в Китае "сушек" поставляются из России в разобранном виде, и в Китае производится лишь их сборка и доводка. Российские двигатели устанавливаются и на истребителях J-10. Китайский аналог АЛ-31Ф, известный как WS-10, пока не смог приблизиться к советскому прототипу по своему ресурсу. Материалы Не менее важен вопрос конструкционных материалов. В конструкции истребителя пятого поколения, одним из отличительных качеств которого является пониженная радиолокационная заметность, должны использоваться современные композитные материалы. Но до настоящего времени китайский авиапром не был замечен в их массовом использовании. И способности Китая разрабатывать и производить современные композиты для авиации остаются под вопросом. Радиоэлектроника С радиоэлектронным вооружением, прежде всего РЛС, в Китае дело обстоит примерно так же, как с двигателями: собственные разработки Китая в этой сфере до сих пор значительно уступают российским, европейским и американским аналогам (хотя разрыв постепенно сокращается). Как следствие КНР вынуждена продолжать импорт радиоэлектронного оборудования. На данный момент лучшими радарами среди китайских истребителей обладают российские истребители Су-30МКК, и, скорее всего, перспективная РЛС китайского истребителя будет создана на основе российского радара. Насколько она будет отличаться по своим возможностям от перспективных РЛС России или США – пока можно только гадать. Вооружение Управляемое вооружение ВВС Китая в основном скопировано с американских, израильских и российских прототипов 1960-80-х годов, и на создание образцов нового поколения КНР придется затратить немало времени, даже в случае приобретения готовых прототипов за рубежом. При этом следует учитывать, что с течением времени основные производители современного вооружения, в том числе авиационного, все менее склонны делиться с Китаем перспективными технологиями. Что в итоге Начиная с 1970-х годов можно проследить закономерность: Китай создает первые образцы собственных самолетов соответствующего поколения на 15-20 лет позже лидеров мирового авиастроения. Так было с машинами третьего поколения, так стало с четвертым, так, видимо, получится и с пятым – китайский J-20 появился почти на 20 лет позже, чем американский YF-22, прототип серийного F-22A, и на 17 лет позднее российского МиГ-1.44. На 14 лет J-20 отстал от российского же С.37 (Су-47). Станет ли новая китайская машина прототипом для серии (тогда появления китайского истребителя пятого поколения стоит ждать уже в ближайшем десятилетии) или же останется лишь образцом технологий, а в серию будет запущена лет эдак 15-20 спустя? Вопрос оставим открытым. Зато уже сейчас можно достаточно уверенно предположить, какую нишу на мировом рынке займет новый китайский самолет. Учитывая традиционную китайскую практику, КНР, скорее всего, создаст достаточно функциональный аналог "взрослых" самолетов пятого поколения. И по ценам в 2-5 раз ниже российских или американских будет сбывать покупателям в Центральной Азии, на Ближнем Востоке, в Латинской Америке, Юго-Восточной Азии и наиболее богатым представителям Черного континента. Отнюдь не исключено, что и экспортные образцы J-20, и самолеты этого типа для китайских ВВС будут оснащаться импортным оборудованием и вооружением, в том числе российским. Более того, почти наверняка, по крайней мере в ближайшие 20-30 лет, Китай будет вынужден продолжать закупки современной авиатехники за рубежом. При всех успехах китайского авиапрома последних 20 лет технологический разрыв между КНР и мировыми лидерами отрасли не исчез, а лишь несколько сократился. Комментарии китайских читателей газеты «Хуаньцю шибао» к статье Ильи Крамника «Пятое поколение по-китайски: чего ждать от восточного соседа» Примечание переводчика: 1 января газета «Хуаньцю шибао» опубликовала перевод статьи обозревателя РИА Новости Ильи Крамника «Пятое поколение по-китайски: чего ждать от восточного соседа», опубликованной на сайте РИА Новости 29 декабря 2010 года. В китайском переводе название статьи звучит как «Российские специалисты говорят, что китайские технологии далеко уступают отечественным разработкам. Самолёт 5-ого поколения всё ещё не созрел», статья вызвала бурное обсуждение на сайте газеты. Предлагаем уважаемым форумчанам ознакомиться с комментариями к данной статье. Сама статья находится по этой ссылке. Комментарии (все по порядку, все анонимные, всего на 10.00 по московскому времени 02 января 2011 года 100 комментариев, переведено первых 33 без пропусков – прим. пер.) 2011-01-01 09:20 А почему ж тогда Путин смотрел на демонстрацию Т-50 с таким хмурым видом? 2011-01-01 09:22 Идиот! Моча в голову ударила!! 2011-01-01 09:26 Этот человек просто «туперт», я вот тоже, когда засну в своей кровати, всё про всех знаю, у какой страны получается, у какой нет, а вы все мне верить должны, потому что я про себя говорю, что я эксперт. Ха-ха! 2011-01-01 09:27 Печально, очень печально! 2011-01-01 09:35 Наука и технологии требуют денег! Словам веры нет, сделаем и покажем «лаомаоцз» («волосатики», презрительное название русских и иностранцев в Китае – прим. пер.) 2011-01-01 09:57 А Пин Кефу (китаец, родился в Юньнани, перебежал в Канаду, основал сайт по военной тематике «Kanwa» – прим.пер.) свой сайт «КANWA Defence Review» закрыл, что ли, уже? 2011-01-01 10:08 Сляпанный Россией Т-50 – гнильё, смотришь и плохо становится. Ему ли с F22 тягаться? 2011-01-01 10:13 Хе-хе, завидуете? Ну-ну!!! 2011-01-01 10:25 Чтобы продвинуть на рынок свой Т-50, Россия, безусловно, будет умалять достоинства J-20, дурак он, не обращайте внимания, только и занимается тем, что врёт. 2011-01-01 10:27 В Китае что еда, что одежда – всё поддельное, даже статистика сфальсифицирована, как и лекарства для спасения больных. J-20 – не более, чем одна из фальшивок, которые потрясают весь мир. 2011-01-01 10:35 Ага, по вашим словам и скоростная железная дорога Пекин-Шанхай, где поезда скорость 481 км/час развивают – тоже фальшивка. 2011-01-01 10:51 Несмотря на то, что вид у Т-50 очень заурядный, но он-то хоть взлетел. Подождём, пока и этот полетит, тогда и посмотрим. 2011-01-01 10:57 С любовью – о чём угодно, каждый своим делом занимается. 2011-01-01 11:08 Русские всё ещё спят. 2011-01-01 11:10 Я верю китайцам, если по-серьёзному берутся – то делают хорошо. 2011-01-01 11:11 Ха-ха! Да русские сейчас только болтать и умеют. Да посмотрите на 4-е поколение, фактически Су-27 один в один, я сомневаюсь, а где там отсек для вооружения-то? Русским, чтобы убедить в чём-то Запад, и Китай с Америкой надо давить. 2011-01-01 11:18 «Иваны» (в оригинале использовано выражение «эгуолао», соответствующее выражению «янки», «дойчи» и т.д. – прим. пер.) сначала говорили, что мы не сделаем 5-ое поколение, а мы его сделали, самостоятельно сделали, теперь они говорят, что технологии далеко отстали, вот пройдохи… 2011-01-01 11:23 Аж зубы заныли! Скорбеть да сетовать, роптать да жаловаться, а почему так с русскими? Да потому что русские считают, что они всё могут, всё знают. Если страна постоянно не обращает внимания на прогресс других, то она всегда будет плестись в хвосте! 2011-01-01 11:28 Ошибочка! Не 481, а 486 км/час (к посту о ж/д – прим. пер.) 2011-01-01 11:30 Русский «невестоперт». Жалеет. 2011-01-01 11:33 «Несмотря на то, что вид у Т-50 очень заурядный, но он-то хоть взлетел, а J-20 по земле катается. Подождём, пока и этот полетит, тогда и посмотрим». Мы видим только внешний облик, мы даже программы испытаний не понимаем, Сначала обкатаем на земле, потом и в воздухе. В настоящее время прокатим на большой скорости по земле, если проблем не будет, только тогда и поднять попробуем, понял, нет? 2011-01-01 11:38 Не пойму я, что у него с боевыми возможностями, глядя только на внешний вид, Т-50 сильно уступает нашему J-20!!! 2011-01-01 11:47 Обсмеяться! Да у них вычислительная техника вообще отсталая, а наши компьютеры чем дальше, тем мощнее. Скоро Америку догоним, сейчас с мощностью компьютеров очень многое напрямую связано. Многие вещи в реальности не скажешь, как будет, только на компьютерах и можно просчитать, это и затраты уменьшает и количество ошибок. Китаю не понадобится много времени, чтобы создать собственный двигатель. Придёт время, и у вас рты пораскрываются и зубы повыпадают от удивления. 2011-01-01 11:48 Ошибочно думающие «элуосы» (игра слов, слово «элуосы» – Россия записано с помощью иероглифов, примерно означающих «ничтожные голодные улитки» – прим. пер.), не стоит и обсуждать. 2011-01-01 11:50 В плане производства и разработок вооружений Китай всегда смотрел на Россию, как на учителя, не стоит российскому специалисту принижать китайские разработки. 2011-01-01 11:56 Верится с трудом. Чёрт его знает, надеюсь, что всё же будет лучше F22. 2011-01-01 11:58 Зависть так и прёт, не стоит опираться на мнение одного-двух экспертов, идём своей дорогой, пускай другие болтают. 2011-01-01 11:59 «Лаомаоцз» лучше бы сказали, что их Миг-1.44 отстал на 17 лет, как видят, что у них всё плохо, так давай Китай принижать. 2011-01-01 12:03 Вслед за тем, как Китай стремительными шагами прорывается в сфере машиностроения и производства, китайские станки реально становятся более мощными и продвинутыми, и я верю, что они лучше российских, китайская авионика – также лучше российской, компьютеры – тоже, наверное, мы послабее в двигателестроении, а главное, в области материалов и конструкторских разработок не преодолены ещё все барьеры. Китаю нужно упорно работать и за 10 лет мы Россию сделаем, очень я глубоко убеждён в этом. Тормозим на двигателях, мне кажется, Китаю надо в 3 раза увеличить финансирование по этой теме и мы решим эти проблемы. Однако, кроме собственно самолётов, ещё есть «глаза и руки», то есть, радары, ракеты и другое вооружение, здесь Китаю тоже нельзя отставать, всё в комплексе, навигационная спутниковая система «Бэйдоу» тоже нужна, да и другие системы!! К 2020 году, когда «Бэйдоу» войдёт в строй, Китай в воздухе обгонит Россию по всем параметрам!!! Однако двигатели – вот это реально головная боль! 2011-01-01 12:10 Отстаём – это точно. Однако сначала «отстаём или нет?», потом «где отстаём?», потом «а как продвинуться?» Двигатели – это большая рана, в этой сфере у Китая никогда не было прорывов, надеюсь, что страна соберёт все силы воедино, это, кстати, приведёт и к развитию смежных отраслей. Что же касается других проблем, вроде электроники, вооружения и т.д., не думаю, что мы там сильно отстаём. Минимально, даже где-то преимущества свои есть. 2011-01-01 12:20 Нам необходимо сохранять трезвую голову, а не расхваливать себя, это не идёт на пользу развития страны. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№108
03.01.2011 02:11
Stealth.
А ТЕБЯ ТО КАКИМ ВЕТРОМ НАДУЛО? :-)Ну и накатал ТЫ :-)Л.Толстой нервно курит в затяг :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№109
03.01.2011 02:19
" гораздо опаснее угрозы внутри"
- с этим утверждением охотно соглашусь Вопрос в том что считать такими угрозами. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№110
03.01.2011 02:22
Цитата - с этим утверждением охотно соглашусьНу уж не как не ВВП и ДАМ-эти СТРАНУ СПАСАЮТ! и не надо ЛЯ-ЛЯ про (мол дорвались до кормушки и не ОТОРВАТЬ!!!!!!!!!!!!!!!САМИМ ДУМАЕТЕ БЫ БЫЛО ЛЕГЧЕ? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№111
03.01.2011 02:27
Stealth, порадовали, все персонажи узнаваемы, имена можно расставить самим, как у Гоголя :)
Number One: Цитата 2011-01-01 11:38 Анекдот советских времен - сейчас стремительно устаревает: Летит китайский космический корабль [в этом месте уже было смешно]. Капитан по интеркому запрашивает машинное отделение: - Ты какие дрова в печку бросаешь - прямые или кривые? - Прямые. - Бросай кривые - заворачивать будем. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№112
03.01.2011 02:30
Цитата Не пойму я, что у него с боевыми возможностями, глядя только на внешний вид, Т-50 сильно уступает нашему J-20!!!:-) УЛЫБНУЛО-особливо слово НАШЕМУ-будто не крали ни РАЗУ технологий!!!!!!! :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№113
03.01.2011 02:45
Дело не в кормушке.
Если бы ВВП был бы как его отец, то я спокойно бы отнёсся если бы он ввёл режим и брал бы треть доходов - более эффективным скорее всего было бы использование. Одно дело украсть у государства и совсем другое у частного лица, вдобавок одного из первых людей в Конторе. При кнуте и прянике можно было бы ожидать интересный для нас всех результат. Некоторое отступление про субстрат. Вся штука что политические конкуренты зачастую таковы, что есть горячее желание их отправить на Лобное Место. Из трезвых голов очень мало котго лично затрагивают интересы России и вроде бы даже те которые на словах и части дел - за, в большей, оставшейся части делают в совокупности то что от них хотят извне. Я был поражён, к примеру, шумихой об еврейском уголовнике, хапнувшем под 20млрд, чья служба безопасности рядовым случае считали убийства. Ему вторят т.н. "оппозиция" на самом деле таковой не являющаяся а представляющая интересы еврейской общины и внешних управляющих структур. Да отрубить им головы, а то опять какую-нибудь революцию устроят с реками крови. Выступления реальной оппозиции, которые хотя жить в своём, а не узбекском государстве, пусть и полустихийные резко оцениваются властями как бунт. К сожалению стоит отметить что ситуация больше похожа на петрушку и его приятеля на руках скомороха. Т.е. реально в России независимых политических структур сколь-ибудь значимых не осталось. Думается что в течении ближайших 10 лет нас ждут очень большие, к сожалению трагические, перемены. Касаемо вопроса статьи - КНР будет иметь нужные ему технологии по двигателю до 2020-22года, а может и парой лет раньше. Да и помочь так же как нам с SAM могут, наладив некоторые ключевые технологические линии внутри страны. Но в совокупности - лет десять уйдёт, т.е. лаг останется в 15-20 лет. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№114
03.01.2011 02:48
Китайцы ВАЩЕ молодцы! :-) купили у хохлов прототип(сырой)СУ-33 ,не могут довести уж 20 лет как и подавай им ..ять установочную партию СУ-33 якобы для проверки(пригодны они к базированию на их Варяге :-)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№115
03.01.2011 02:59
Цитата Думается что в течении ближайших 10 лет нас ждут очень большие, к сожалению трагические, перемены.Мне тут мама мозг выжгла(усёпропалошеф в 2012-ом конец света-майя колендарь не врёт-на хер затеял ремонт? :-) и ТЫ туда же? :-) Но Мама хоть на какие то источники операеца а ТЫ? как, на глаз 10 лет и ПИ..ЕЦ ОТМЕРИЛ? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№116
03.01.2011 03:40
100 iDesperado
Цитата а не просветите на серых сколько НОВЫХ комплексов в ответ развернули США за тот же период. пусть даже не мобильных? Участвовать в занудном обмене справочной информацией из Вики не буду, извините. Умеют маневрировать и преодолевать, программа модернизации Трайдент-2 и замены ее ББ на более продвинутые идет в плановом порядке и финансируется достаточно, так же как и НИР по ПЛАРБ следующего поколения SSBN-X. Цитата ну чтоб мы смогли однозначно убедиться, что именно наши РВСН в чем-то проигрывают.Убеждать я Вас в этом также не собираюсь и надеюсь, что пока не проигрывают. Цитата Су-34, футуристически красивый, но концептуально - заведомо устаревший самолет, 9 штук в центре обучения (не на БД!). Оставляя за рамками Вашу фамильярность - до сарказма Вы, пардон, не дотягиваете - разъясню свою позицию по сути: Всеми боевыми возможностями Су-34 (в том числе и РЭБ, успешно примененной в Осетии) обладает одноместный и гораздо более совершенный Су-35, выпуск которого нам обещают со дня на день. Вот и получается, что Су-34 - бессмысленное распыление ресурсов, не более, из серии "делаем не то, что нужно, а то что умеем, срубая бабло с существующих технологий и не инвестируя в новые разработки". "Новый" танк не пропихнули в военный заказ, а Су-34 - смогли, значит, кураторы были поавторитетнее. Другая версия - на пилотных партиях серийных Су-35С не будет заявленного уровня автоматизации - не создали еще нужного оборудования, одна пустая реклама, а один пилот со старой примитивной техникой не управится. Какой бы из вариантов ни оказался верным - хрен редьки не слаще, - современного самолета в войсках нет. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№117
03.01.2011 04:26
Сергей - нет не на глаз. По пикам солнечной активности. Ну и прочим...
Примерно раз в сто с копейками лет. Для России это в предыдущие 400 лет ничего хорошего не сулило. К примеру: Начало 1600-х - Смута, интервенция, 1700—1721 Северная война,Нарва 1703 1800-1815гг - наполеоновские войны, ВОВ 1812 года. 1904-1922 началось русско-японской, а кончилось потерей государственности и больших территорий, вновь завоёванных(ещё искровское вспомнилось: "Прежде, чем объединяться, нам надо решительно размежеваться", Ульянов-Ленин). ! мировая 1914 год. Можете взглянуть на сей труд посвящённый корреляциям между солнечной активностью и историческими процессами. Уверен что дело тут не только в Солнечных циклах. Есть как минимум два других фактора. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№118
03.01.2011 04:43
Ну ТЫ Борщ и наворотил-видать Новый справил КЛАСС :-)
По порядку! Цитата Вот и получается, что Су-34 - бессмысленное распыление ресурсов,Нам нужен сверхзвуковой бомбер или ты считаешь СУ-24 по лучше будет? НЕ пори чушь!!!!!!! Это раз! СУ 34 в войска уже поступает(4 штуки строевых уже ВВС РФ получили(не Липецкий центр а в часть пошли! Это два! су-35С уже на конвеере-сам видал!к 2015-16-му получим штук 40!-детали уже клепают во ВСЮ к ним! и к су34 и 35! Это три! далее Цитата современного самолета в войсках нет.да их мало НО это смотря с чем сравнивать по современности-у гансов к примиру ДО СИХ пор наши миг29(и не нарадуюца,фины и Индия ДО сих пор миг21 эксплуатируют!!! по отношению к какому ЛА су-30 мк2 вдруг стал стар?Индусы на су30 мки РВУТ на всех учениях эфы последних модификации!!!0-раптор просили выставить-амеры обделались :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№119
03.01.2011 04:57
Немцы в 2004 году миги полякам сплавили, а те куда ещё.
"!к 2015-16-му получим штук 40!" Вот великое количество! В СССР больше за год истребителей делали. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№120
03.01.2011 05:00
Цитата Северная война,Нарва 1703А то што Пётр раком выкинул шведов НЕ В ЩЁТ? :-) А то што Ушаков разнёс ВЕСЬ флот Турков тоже ТАК,не существенно? :-) Ты раз сказал уж давай говори и два раз плохое вспомнил!Наполеон кстати крыс со своей армией жрал в Москау :-) а потом ещё пелёхал по морозу обратно и СГНИЛ на острове :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№121
03.01.2011 05:02
сергей: "Нам нужен сверхзвуковой бомбер или ты считаешь СУ-24 по лучше будет? НЕ пори чушь!!!!!!!"
Серёг, не тормози! Какой нафиг Су-24??? Читай внимательней - сравнивается Су-34 и Су-35, который куда более навороченный! Су-35 может работать по земле как бомбер? Конечно может! Так и зачем тогда нужен Су-34? Вот в чём вопрос. да их мало НО это смотря с чем сравнивать по современности Ещё раз: читай внимательней! Может медленней, может несколько раз: Цитата Другая версия - на пилотных партиях серийных Су-35С не будет заявленного уровня автоматизации - не создали еще нужного оборудования, одна пустая реклама, а один пилот со старой примитивной техникой не управится.По этой версии Су-35 в принципе не современный самолёт, сколько бы их там ни было в войсках. Как и не современный Су-34 по сравнению с Су-35 по первой версии БорЩа. Дошло? Или опять нет? ;)) у гансов к примиру ДО СИХ пор наши миг29(и не нарадуюца Опять любимые сказки, опять квасотоксикоз? ;) Может они бы и радовались, если бы это были не древние МиГ-29 образца 80-х, а это были современные МиГ-35. Индия ДО сих пор миг21 эксплуатируют!!! Вовсе не потому, что эта рухлядь такая офигенная, а просто не хватает у них современных истребителей, слишком мало у них для всех нужд у них Су-30МКИ, вот и приходится мучиться с этим металлоломом. раптор просили выставить-амеры обделались :-) Меньше кваса пить надо. Есть такая штука - секретность и нафиг им нужно раскрывать возможности F-22 - сюрприз будет для их противников. А пиписьками мериться - удел детишек. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№122
03.01.2011 05:13
Напомнить слова Бисмарка или помнишь? :-)
Ещё один амерский генерал сказал(жаль имени не запомнил)примерно ТАК!Ни когда не пытайтесь ВЗЯТЬ МОСКВУ и не вздумайте бросить десант в Китай :-) !!!!!!!!!!!!!!!!!вроде так(дословно не помню |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№123
03.01.2011 05:18
Сергей, в 1914 то де-факто проиграли, несмотря на то что оставалось дожать примерно год. Даже просто проигрыш в войне бы не был столь ужасен как большевизм.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№124
03.01.2011 05:24
Цитата Так и зачем тогда нужен Су-34? Вот в чём вопрос.А янки значит могут иметь ф 14,15,16 и тд и тп? :-) Цитата Дошло? Или опять нет? ;))НЕТ! :-) может я дибил тупой(может мне рюмаху махнуть и тады дойдёт:-) но объясни МНЕ-какого хрена су34,35 нам не нужны?(даже пусть сырые-доработают) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№125
03.01.2011 05:32
Цитата . Даже просто проигрыш в войне бы не был столь ужасен как большевизм.Ну ВОТ-дождались-фашизм был бы получше ДА? :-) Напомни мне(память заело-РАЗВЕ НЕ самодержец 1 мировую сдал? ;-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№126
03.01.2011 05:36
Откуда фашизм в случае проигрыша в 1МВ?
Да и потом мы могли бы не подписывай всякую хрень с франками и англичанами вообще не ввязыватся в сей конфликт. В таком раскладе большевикам и прочим мало что светило, несмотря на разложение Человека, начавшегося с городов, Церкви. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№127
03.01.2011 05:41
Менее большивизированное отношение к тем процессам показано в данной статье
Чего стоит одна формурировка при подготовке Версальского договора "Россия и русские государства". Далее удалось развалить Россию на республики которые затем были успешно отколоты при очередном ослаблении власти в Москве и массовой политпроституции. Думается заселение России жителями Средней Азии и пр., исконно русских территорий приведут к волнениям, в результате которых рано или поздно будет дальнейший раскол. Авторов на сцену таких решений! Стоимость производимой гастарбайтером добавочной стоимости при соблюдении всех формальнстей будет меньше чем российского или украинского рабочего. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№128
03.01.2011 05:57
Даже просто проигрыш в войне бы не был столь ужасен как большевизм.
Ну ооочень спорное и предвзятое утверждение! несмотря на разложение Человека, начавшегося с городов, Церкви. Опять поповские проповеди? Разложение - это церковь! Почитать историю - чего церковники только не творили именем Христа! Не зря их так не любили и потом отказались. В детстве я молил бога о велосипеде, потом понял, что Бог работает по-другому... Я украл велосипед и стал молить Бога о прощении. А ведь нет дыма без огня и в каждой шутке есть лишь доля шутки, а остальное - правда ;) Владислав, так почём опиум для народа? ;) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№129
03.01.2011 06:11
Я вот абсолютно убеждён, что умный человек не станет положительно относиться к существующим религиям, т.к. понимает, что это инструмент оболванивания толпы с целью удержания её в повиновении, а так же с целью получении наживы. Да и вообще многое в религиях просто смехотворно и определённо рассчитано на неграмотных людей образца многих сотен, тысяч лет назад с их уровнем развития цивилизации. Я вполне допускаю версию, что возможно и существует некий создатель, что кто-то за всем приглядывает и влияет, вот только именно религии я принять никак не могу по описанным выше причинам. Я хоть далеко не поклонник коммунистов, но тут они поступили правильно, прогрессивно, существенно снизив роль попов (но не убили совсем ведь религию!).
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№130
03.01.2011 06:17
В Вашей второй сентенции угадывается некая идеология и следоватльно мировоззрение. Второе предложение - просто рекламный слоган. Третье - ну а русских священников не монахи ли немецких орденов убивали ли? А шведы знаете что с православными не говоря о священниках делали? Можете почитать историю Ингерманландии (точнее для финнов Inkeri).
Из Нагорной Проповеди: "“Многие скажут Мне в тот день: Господи! Господи! не от Твоего ли имени мы пророчествовали? и не Твоим ли именем бесов изгоняли? и не Твоим ли именем многие чудеса творили? И тогда объявлю им: Я никогда не знал вас; отойдите от Меня, делающие беззаконие” (Матф.7:22-23)" |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№131
03.01.2011 06:31
"Я вот абсолютно убеждён"
Чем больше человек подчёркивает безапппеляционность своей позиции, особенно основанной на примате свободы, то тем самым он показывает большую свою зависимость от разного рода "измов". "но тут они поступили правильно, прогрессивно, существенно снизив роль попов (но не убили совсем ведь религию!)." - мною выделено второе, прямое на сей раз, доказательство приверженности определённой идеологии. Как часть системы может судить о ней имея в ощущении лишь её часть и базируясь на всего лишь словах других о том что они-то точно знают, притом будучи как и вы частью данной системы? Вы можете о чём-то судить когда находитесь вне её. Это как китайская цивилизация варящаяся упорно тысячелетия в собственном соку, у которй отняв старую показали новую морковку и она вся дружно пошла туда куда они сами не знают. "но не убили совсем ведь религию!" - какую именно? Тех репрессий против духовенства что были в России не наблюдалось в Средней Азии. десятки тысяч были расстреляны, а счёт убитых по религиозным мотивам верующих идёт как минимум на сотни тысяч. Какая ж тут свобода? Кастро, к примеру такого не делал. Максимум что позволял - высылку из страны, причём как правило жто были испанские священники (на Кубе много католиков). |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№132
03.01.2011 09:57
2. Су-34, футуристически красивый, но концептуально - заведомо устаревший самолет, 9 штук в центре обучения (не на БД!).
ВСЕ.[/u поехали: во - первых, где он устаревший? Ну да, конечно, вам же всем подавай бомбардировщик 5ого поколения, с "Божьим глазом", РЛС с АФАР с кучей ППМ, еще ОЭИС, а пупок не треснет? да и зачем? Зачем вундервафля за 150 миллионов, когда за глаза хватит машины за 30, тем более она может вынести несколько установок ПВО за один полет, а всякой нечисти вроде Ф-35 летать придется по несколько раз(отсеки малы, много чего не засунешь, а если на внешней подвеске нести, то это светящийся утюг н новогоднем радаре) во вторых, эти самолеты приписаны к авиабазе в Воронеже, они и должны были идти туда, НО пришли в Липецк на время, потому что в Вооронеже ремонтируется ВПП(кто не знает, там будет крупнейшая авиабаза в России) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№133
03.01.2011 09:58
Цитата Я вот абсолютно убеждён, что умный человек не станет положительно относиться к существующим религиям, т.к. понимает, что это инструмент оболванивания толпы с целью удержания её в повиновении, а так же с целью получении наживы. Да и вообще многое в религиях просто смехотворно и определённо рассчитано на неграмотных людей образца многих Можно согласиться, хотя как мне кажется есть и некий положительный момент. Боязнь части общества (далеко не всего) так называемой "божьей кары" за неблаговидные поступки. Это является неким сдерживающим фактором, хотя повторюсь не для всех и не всегда. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№134
03.01.2011 10:04
Цитата Вопрос в том что считать такими угрозами Неужели мне нужно Вам это рассказывать. Хотя у каждого на сей счёт своё мнение. Моё см. п.104. Перечень далеко не полный. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№135
03.01.2011 10:08
Цитата Третье - ну а русских священников не монахи ли немецких орденов убивали ли? А шведы знаете что с православными не говоря о священниках делали? Не аргумент. Если сами русские убивали русских священников это ещё хуже. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№136
03.01.2011 10:11
Всеми боевыми возможностями Су-34 (в том числе и РЭБ, успешно примененной в Осетии) обладает одноместный и гораздо более совершенный Су-35, выпуск которого нам обещают со дня на день.
Борщ, не обладает су-35 такими возможностями, как су-34. Там очень разное бортовое радиоэлектронное оборудование, на су-34 очень много всяких примочек для работы по земле(вполоть до маленькой ЗГРЛС), которых нет на су-35. Безусловно, и су-35 может хорошо работать по земле, но не так, как су-34. Су-35 пусть лучше прикрытием занимается |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№137
03.01.2011 11:07
Да я не пытался приуменьшить достоинства Су-34. Мысль в другом - наша сложившаяся государственная машина не способна породить новинки, созидать, творить, живых примеров прогресса (не проектов) практически нет.
Су-35 выставлялся на МАКС-2007, зачехленный, типа - секретный. Спустя 3,5 года он все еще не поступает в войска, а по сети гуляют слухи, что Су-35С (серийный) - со значительно урезанными от первоначально заявленных боевыми возможностями. Надеюсь, что это все же не так. По остальным перечисленным "новинкам" ВиВТ та же история, тень на плетень наводить не собирался. Кстати, с-400 также можно отнести к этому списку - он и самыйлучшийвмире и производится, но только ВС им не укомплектованы, эффект от него [пока] только пропагандистский. Конкретно по Су-34. Их мало - мало. Разработка не новая - не новая. Под "устаревшей концепцией" (а не самим самолетом) подразумевал следующее: По земле, как штурмовик дорогой - дорогой. Как тактический бомбер - ну есть же готовый Су-30 с отлаженным производством, можно было(?) на нем реализовать все примочки, чего было огород городить с еще одним типом ЛА Для близкого маневренного боя тяжеловат Вместо бронирования имхо, лучше было бы стремиться уменьшить ЭПР, в современном бою это актуальнее, чем 25 лет назад, когда он задумывался. Цитата какого хрена су34, 35 нам не нужны?(даже пусть сырые-доработают)Нужны, только уже вчера, а обещают завтра. И так каждый день, вот в чем парадокс. Цитата Ну ТЫ Борщ и наворотил-видать Новый справил КЛАСС :-)Вчера вискариком угостился (без фанатизма, чуть-чуть... в нашем понимании), ход мыслей пошел немного по другому - по всем фронтам нас атакуют, гады :)) Очень люблю рассуждать на богословские темы, но постараюсь удержаться. Одно лишь примечание: 129 Враг Цитата Я вот абсолютно убеждён, что умный человек не станет положительно относиться к существующим религиям... Я вполне допускаю версию, что возможно и существует некий создатель, что кто-то за всем приглядывает и влияет...Имхо, дело не во внешних символах и не в том - есть ли кто-то на небе или нет. Вера живет (или не живет) внутри человека, а того, кто за всем приглядывает и влияет по другому называют "совесть", "внутренняя культура", "духовность" - это присуще всем людям и верующим и нет... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№138
03.01.2011 11:27
мда, поселковые спешиалисты веселят. су-35С не несет очень много всего, например КАБ-1500. что вообщем-то и понятно - максимальная взлетная масса су-35с 34 тонны, максимальная су-34 45 тонн. понятно, что и дальность у них совершенно разная.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№139
03.01.2011 11:37
Цитата ход мыслей пошел немного по другому - по всем фронтам нас атакуют, гады :)) Понял. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№140
03.01.2011 12:17
Вместо бронирования имхо, лучше было бы стремиться уменьшить ЭПР, в современном бою это актуальнее, чем 25 лет назад, когда он задумывался.
уменьшить ЭПР так, чтобы он оказался хоть более менее живуч, не получится, да еще убрав бронирование. В условиях, когда ВВС противника значительно превосходят твои, су-34 идеальный бомбер Как тактический бомбер - ну есть же готовый Су-30 с отлаженным производством, можно было(?) на нем реализовать все примочки, чего было огород городить с еще одним типом ЛА ну наверно не зря у су-34 такая большая взлетная масса Для близкого маневренного боя тяжеловат а зачем он ему??? Хотя, говорят, что у су-34 должна быть хвостовая РЛС, но я спрашивал у инсайдеров, они говорят, что в данной комплектации её нет, а жаль, было бы супер |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№141
03.01.2011 12:38
2Борщ
Участвовать в занудном обмене справочной информацией из Вики не буду, извините. простите, а вы не пробовали использовать более надежные источники ? так для разнообразия ? Умеют маневрировать и преодолевать, программа модернизации Трайдент-2 и замены ее ББ на более продвинутые идет в плановом порядке и финансируется достаточно в суровой действительности даже вики не утверждает, что MAVR боеголовки продвинулись куда-то дальше чем разработка. Убеждать я Вас в этом также не собираюсь и надеюсь, что пока не проигрывают. учитывая, что США не имеют на вооружении маневрирующих боеголовок, не имею тяжелых ракет, не имеют сравнимых с нашими по защищенности шахт, не имеют мобильных грунтовых комплексов, вам и пробовать не имеет смысла. по су-34 продолжу Под "устаревшей концепцией" (а не самим самолетом) подразумевал следующее: По земле, как штурмовик дорогой - дорогой. а теперь смотрим, что умеет вероятный противник с новейшими концепциями: ф-22, офигеть махина, может унести целых ДВЕ управляемые бомбочки весом 500 кг каждая. т.е. по ПВО эта "новейшая" концепция вообще ничем ударить не может. ну куда там устаревшей концепции су-34, который несет всего в 3 раза больше каб-500 всего в 2.5 раза дальше :) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№142
03.01.2011 13:37
Цитата по су-34 продолжу Цитата Мало того-для наших ПВО зто концепция "стелс"(для них што ф117 што ф22,35 всё едино и видно т.к все эти стулсы :-) проектировались под невидимость в ДЦМ диапазоне а наши используют оба и ДЦМ и метровый!( амеры в Югославию влетели ТАМ стареньокая с125 ПВО.молодцы славяне-микруху кинули :-) лох на ф117 увидел засветку,отработал по ней А ТЕ быстренько включились,долбанули:-) и ноги от туда пока мстить не прилетели :-) А теперь представте чё бы ТАМ мог наворотить ЭШЕЛОН ПВО(ТОР,БУК ,С-300пму!!!!!!!!страшно подумать ДАЖЕ!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№143
03.01.2011 13:52
Цитата по су-34 продолжуДА!!! су-34 не для попуасов ангоы делали :-) ПКР может нести?-может!значит может работать по надводным целям( и не по лодьям попуасов Сомали :-) а по серьёзному-ПКР Оникс 3 штуки как никак может взять за РАЗ и отмахать с ними 500 миль!!!!!!!!!А если это звено?множиим на 3 и уже 9 ОНИКСов-стая мать её :-) А если этих звеньев 2,3,5? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№144
03.01.2011 14:01
Для подавления РЛС большой вес никчему даже для бомбы - достаточно иметь всего несколько кг ВВ, а то и десятков грамм специального в-ва.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№145
03.01.2011 14:13
2Владислав
для подавления РЛС нужно уметь пулять HARM очень из далека. ф-22 пуляться ХАРМами не умеет, они тупо в бомбоотсек не влазят. к 2015 или 2017 (не помню) планируют принять на вооружение модификацию HARM со складными крыльями, которая может быть залезет в ф-22 2сергей F-117 уже снят с вооружения, F-35 не принят, а новейший F-22 кроме двух хлопушек JDAM ничем пулять не умеет. так что прорывом ПВО как 20 лет назад будет старичек F-16 заниматься. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№146
03.01.2011 14:30
Сейчас есть несколько средств более эффективных чем ХАРМ. Хотя бы по тому, что засечь мелкую УАБ планирующую РЛС сможет с нескольких км (её ЭПР меньше чем у мелких воробьиных, тепловой сигнатуры фактически нет), когда данные о положении уже в инерциалке и КВО не более 1-3м будет на равнинной и до 10м в горной местности, притом что РЛС прячется в складках (что трудно обеспечить чисто технически).
Другой вариант - атака большого числа простых и дешёвых дронов. Стоимость поражения ракетой выше стоимости или опоставима. У наших противников денег, ресурсов априори больше чем у нас. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№147
03.01.2011 14:39
2Владислав
в мечтах может и несколько, а вот в суровой действительности на вооружении подобных глупостей нет и не предвидится. для того что бы пулять планирующей мелочью придется забираться на огромную высоту, более глупого поступка при вскрытии ПВО представить себе сложно. именно по этому ХАРМ это огромных габаритов хреновина, которая должна на своем ходе пролететь пару сот км, чтоб не подставлять под удар носитель, который при прорыве ПВО идет на сверх малых высотах. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№148
03.01.2011 14:42
Цитата так что прорывом ПВО как 20 лет назад будет старичек F-16 заниматься.Нам же легче :-) с 300 ф-16 обнаружет ещё РАНЬШЕ-ТАК? А коль так то все этти стулсы :-)авно!!!!!!!!!Тоже МНЕ 5-ое поколекие универсалов :-) зато ШЛЕМ КАКОЙ ВЫ только глянте :-) (вспомнил ЧЁ он МНЕ напоминает-гансы в ТАКИХ РОГАТЫХ касках в противогазах воевали ;-) Втюхивают ФУФЛО фак-35 ПО ВСЕМУ МИРУ а потом скажут-ВСЁ ШИТО КРЫТО :-) ВЫ нам денег ЕЩЁ дайте-а то НАМ с ПАКФА НЕЧЕМ воевать :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№149
03.01.2011 14:55
"на вооружении подобных глупостей нет и не предвидится"
- подобные, как Вы говорите "глупости" применялись уже в боевой обстановке и весьма успешно, сотни попаданий в цели в т.ч. и РЛС. Родоначальниками УАБ большого радиуса действия с самонаведенем и, кстати даже по сему времени с хорошей точностью, были немцы со своей "Редиской". "для того что бы пулять планирующей мелочью придется забираться на огромную высоту," - как этого избежать - уже говорил Считаю что останутся высокоскоростные средства поражения со скоростью от 5М, высокоманёвренные ракеты примерно с вдвое большими перегрузками и существенно меньшими радиусами разворота, ударные БПЛА (почти мини-КР с той лишь разницей, что могут выполнять поиск целей даже возвращение) и планирующие УАБ. Всё остальное теряет эффективность. Наиболее релевантными считаю гиперзвуковые рассыпушки (дороги но практически бить можно лишь в космосе, до разделения) и планирующие УАБ/одноразовые дроны с высоким аэродинамическим качеством и диапазоном скоростей с опциональной функцией возврата, поскольку пока дороги, в обозримом будущем будут одноразовыми. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№150
03.01.2011 15:05
Цитата подобные, как Вы говорите "глупости" применялись уже в боевой обстановке и весьма успешно, сотни попаданий в цели в т.ч. и РЛС.ХДЕ ОНИ УСПЕШНО ПРИМЕНЯЛИСЬ? И против КОГО-Укуринных НА ХЕР маджахедов ТАЛИБОВ или в РАЗНЕСЁННОМ НА ХЕР Ираке? :-) КОНЕЕЕЧНООО(БИТЬ по машинам,домам и расстреливать с верху при отсуцтвии ПВО и при ПОЛНОМ превосходстве в воздухе УДОБНО :-) Я говорю-попробуй прорвать ими ЭШЕЛОН ПВО(Где Буки,Торы,панцири,С-300 Х.З где то В ЛЕСУ НАТЫКАНЫ :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№151
03.01.2011 15:11
Владислав, вы можете считать, можете не считать, но от этого ф-22 не начнет пулятся "редисками" или чем-то, что не стоит на вооружении.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№152
03.01.2011 18:08
ХДЕ ОНИ УСПЕШНО ПРИМЕНЯЛИСЬ? И против КОГО-Укуринных НА ХЕР маджахедов ТАЛИБОВ или в РАЗНЕСЁННОМ НА ХЕР Ираке? :-)
КОНЕЕЕЧНООО(БИТЬ по машинам,домам и расстреливать с верху при отсуцтвии ПВО и при ПОЛНОМ превосходстве в воздухе УДОБНО :-) Я говорю-попробуй прорвать ими ЭШЕЛОН ПВО(Где Буки,Торы,панцири,С-300 Х.З где то В ЛЕСУ НАТЫКАНЫ : знсаете, многие говорят, что вот, мол, представляете, что было бы если Югославия обладала бы значительным количеством С-300, МиГ-29, А-50, Тор и т.д., что югославцы отбились бы и нанесли бы огромные потери авиации НАТО. Но они ни за что не побудили бы. Почему? А вы попробуйте выдержать одновременный удар 17 ведущих экономик мира!!! Поэтому такие хвалебные оды быстро угасали и приходилось считаться с тем, что нападало НАТО. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№153
03.01.2011 18:20
Сергею
- В Ираке. Десперадо - стоит на вооружении US AF, возможно NAVY и сейчас в серию идёт уже второе поколение. Поскольку сколько-нибудь серьёзных противников нет, наиболее тяжёлые УАБ они превращают в дешёвые КР с расширенными функциями по поиску целей и возможностью выключать двигатель для снижения тепловой и химсигнатуры. Лучше иметь демонстрационный удар, который показывает что будет если. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№154
03.01.2011 18:49
2Владислав
вы выдаете желаемое за действительное, я еще раз повторяю, Ф-22 ничем поразить РЛС не в состоянии. Ф-22 обучен пулятся по земле лишь двумя видами боеприпасов. ни jdam ни sdb поражать РЛС не предназначены. 2molodoi 4elovek А вы попробуйте выдержать одновременный удар 17 ведущих экономик мира!!! Поэтому такие хвалебные оды быстро угасали и приходилось считаться с тем, что нападало НАТО. против нато есть один 100% способ - ядерные испытания. после этого к вашей стране тут же исчезают какие-либо претензии. посмотрите на Ирак, его разнесли только за подозрение в обладании ОМУ, Ирану открыто угрожают воздушным ударом. КНДР же ОМУ имеет, не стесняясь проводит ядерные испытания, топит корабли и расстреливает военные части соседа, но максимум, что нато применит - погрозит пальчиком. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№155
03.01.2011 19:40
Данные малые авиабомбы предназначены прежде всего для Раптора, поскольку многие из них имеют прямоугольное сечение и меньше места в тесных отсеках (особенно внешних) занимают. Второй потребитель - БПЛА. Оказалось что мощность современных боеприпасов избыточна для большинства целей а нагрузка беспилотников маленькая.
В принципе ничто не мещает иметь барражирующую УАБ. Это упрощённый беспилотник. Благо сейчас рассматривается вопрос о принятии на вооружение именно мелких, менее 100кг БПЛА. РЛС легко засекается, а потом по координатам сначала по спутниковой, затем по инерциалке. Время сворачивания РЛС С-300 последних думается всё равно минутами измеряется. А при наличии БПЛА наблюдения наиболее перспективные виды вооружений имеют возможность оперативно обмениваться данными по координатам цели, корректируя место падения в полёте. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№156
03.01.2011 19:44
" его разнесли только за подозрение в обладании ОМУ"
- если бы Примаков не уговорил бы Саддама, то скорее всего и он и его сыновья были бы живы. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№157
03.01.2011 19:59
Цитата +100 :-) не только притензии!Хрущ вон саданул бомбочку на севере(новая земля в 40 мегатонн кажись :-) подолбил туфлёй в ООН по трибуне :-) и ВСЕ ВСЁ поняли!Он ведь мог ВСЮ европу(Включая и Англию смести ЯО за полчаса+- 10 мин. :-) пришлось садица и ДОГОВАРИВАЦА! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№158
03.01.2011 20:04
2Владислав
данные авиобомбы планируют не многим лучше горного козла, а шансов ими поразить РЛС с-300 много меньше, чем у вас поразить ту же РЛС с-300 громким пуком. засечь координаты наземной РЛС практически не возможно, т.к. его излучение маскируют уголковые отражатели, а визуально ни какой современный бпла не подойдет. для передачи картинки бпла будет использовать радиосвязь, что существенно облегчает поражение. бпла на данный исключительно противопапусное средство. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№159
03.01.2011 20:19
Цитата данные авиобомбы планируют не многим лучше горного козла, а шансом ими поразить РЛС с-300 много меньше, чем у вас поразить ту же РЛС с-300 громким пуком.:-) а ОН тока прикидываеца простаком! ;-) На самом деле Владислав всё и так знает!Но у него БЗИГ на БПЛА! Цитата бпла на данный МОМЕНТ исключительно противопапусное средство.+5 ВОТ ЧЕРЕЗ ЛЕТ ТАК ЭТАК 20 И ТО.........Х.З :-) С РОССИЕЙ ТОЧНО ни какие БПЛАми ТОЧНО УЖ воевать БЕСПОЛЕЗНЯК-просторы СЛИШКОМ ВЕЛИКИ!тУТ ПОЕЗДА С САТАНОЙ ТО НЕ ВИДЕЛИ ТАК КАК С-300,400,500 ССЫЩЮТ :-)А О ТОРАХ,БУКАХ,ПАНЦИРЯХ И прочей ПВО мелочи Я ВООБЩЕ НЕ ЗАИКАЮСЬ :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№160
03.01.2011 20:36
При работе мощной РЛС образуются волны вторичного излучения, причём их генерация существенна лишь при определённых значениях интенсивности ЭМП выше некоторого порога. Это происходит не на всех ч-тах эффективно.
Не знаю как на фирмах, но в универах США, нацлабах судя по публикациям есть специалисты знающие о подобном. Скорее всего кто-то есть и в Израиле в результате репатриации. Про РФ не в курсе да и не интересовался - чревато. Кроме подобного, при активном зондировании на определённых ч-тах ЭМП видны зоны вблизи и над подобными объектами, особенно мощными. Физика однако. Кузькина мать обесечила несколько лет спокойной жизни - никто и не пытался ибо достаточно было рвануть даже на своей территории несколько по 250Мт... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№161
03.01.2011 20:47
Владислав, и что вы там собираетесь назондировать кроме ИРИСов и уголковых отражателей ?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№162
03.01.2011 20:51
Если не в курсе, то Вам и не надо знать подробнее.
Ежели будет конкретный интерес с людьми с Конторы приходите, смогу дать более исчерпывающий ответ. Кстати в связи с данной бомбойвспомнил эффективность агентов влияния: http://www.compromat.ru/page_24430.htm |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№163
03.01.2011 20:57
боюсь мне это не интересно, т.к. совершенно очевидно, что вы совершенно не представляете даже базовых принципов работы РЛС. откройте для себя шикроковещательный режим (LPI) рлс, который вообще ничем не обнаруживается.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№164
03.01.2011 21:34
Радиолокация меня разве как пользователя интересовала, но как узнал, что сделать с тербуемыми весогабаритными и точностными х-ками SAR для БПЛА невозможно - остыл и не жалею. Есть прочие способы обнаружения к коим меньше внимания специалиств по противодействию уделяют.
Так что окромя расчёта полосковой линии на 27ГГц, да SiC структур тестирования ничего не выполнял в данной области. Пассивная интересовала до какого-то времени, например сие описание к патенту, полученному НИИИП.Удивило что:"Недостатком наиболее близких технических решений является необходимость иметь разнесенные в пространстве приемные позиции." С точки зрения размещения средств радиолокационной разведки на многих БПЛА как раз наоборот. Это увеличивает вероятность выживания. В технической голографии более продвинутые вещи не новость которое десятилетие. Похоже Вы, милейший, имеете ослабленные понятия о физике природных сред и атмосферы в частности. Заметность измеренная в камере и в реальных условиях могут на порядки отличаться. Если Ваши координаты примерно и так известны, например позиции противоракет, то проще уж использовать в качестве источника что-то подобное ускорителю (http://journals.ioffe.ru/pjtf/2011/03/p16-22.pdf) а в качестве приёмников разрозненный массив датчиков, лучше подвижный, с провешенными линейными и угловыми расстояниями между друг другом, с фиксацией фаз. Р-ры БПЛА или просто креста из палок, скажем 5-6м позволяют иметь несколько датчиков, которые довольно точно будут характеризовать х-ки волнового фронта от нескольких источников одновременно. Ч-ты позволяют (30ГГц). В случае частично или полного воздушного базирования появляется возможность точной фиксации волнового фронта с определение таких вещей как инверсионные следы, распределение отдельных в-в в пр-ве и пр. Пройти незамеченным такую сетку и колибри не сможет хватило бы яркости источника и чувствительности риёмников (на ВТСП их можно реализовать чрезвычайно чувствительными и вместе с тем защищёнными от имп. помехи). |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№165
03.01.2011 21:45
РЛС С-300 (ПОПРАВЬТЕ ЕСЛИ НЕ ПРАВ) ВАЩЕ В ПАССИВНОМ РЕЖИМЕ ЗОНДИРУЕТ ОКР.ПРОСТРАНСТВО (АКТИВАЦИЯ ТОЛЬКО ПРИ НАВДЕНИИ И СОПРОВОЖДЕНИИ)ВЛАДИК предлогает ВАЩЕ впихнуть такую РЛС в БУКАЖКУ ПУСТЬ МАССОЙ в ТООННУ :-)
ВОПРОС на лимон-ФИЗИК ТЫ НАШ :-) ЧЬЯ РЛС будет помощнее и позорче+свои видеонаблюдении(те же блин БПЛА)? В БПЛА(который КАНЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЧНО 2 МГВТ ЭНЕРГИИ НЕСЁТ В БРЮХЕ(МИНИ яд.РЕАКТОР БЛИН У НЕГО :-) ИЛИ СТАЦИОНАРНАЯ РЛС запитанная от ГЭС и яд.станций России? :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№166
03.01.2011 21:54
На БПЛА, любых ЛА, может вообще не быть излучателя. Это раз.
Во-вторых, наземных может быть несколько. Третье - См пост 164, когда у Вас имеется высокая точность по координатам возникает предпосылка поражения более дешёвыми средствами чем сейчас, к примеру 40-57мм управляемыми снарядами при невысокой стоимости самих арт- и ракетных систем. Хотя при использовании ускорителя можно использовать ещё один либо, если проходят параметры пучка то и данный в режиме разделения времени. Этим можно как создавать неоднородности для гиперзвуковых средств поражения, так и сжигать любую известную электронику управления ВТО. И убедительная просьба, без личностей. Я с Вами детей не крестил, так что, пожалуйста на Вы называйте, даже если со мной в корне несогласны. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№167
03.01.2011 22:02
Цитата Если Ваши координаты примерно и так известны, например позиции противоракет,Да ну?Известны подвижные комплексы с-300 а вскоре с-400,500(оставим пока стационары -пусть знают) Вот это новость :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№168
03.01.2011 22:09
А они постоянно сейчас бегают и сворачиваются-разворачиваются за пять минут? И обнаружение идущей по дороге колонны из нескольких машин в защитной окраске и такими габаритами и специфическими формами - трудная задача?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№169
03.01.2011 22:41
Цитата И обнаружение идущей по дороге колонныНу На Хер им по дорогам то рулить(у НАС чё сахара штоль? :-)Тополя вон по лесу рассекают ТОКА ВПУТЬ! :-) ДОРОГИ-МНОГО ЛИ ИХ НА Д.ВОСТОКЕ? ХАЙ по лесам шныряют :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№170
03.01.2011 22:53
"Тополя вон по лесу рассекают"
- по дорогам которые там проложены. Бетонкам в основном. Если распутица по грунтовке вряд ли пройдёт. У нас на гусеничном-то ходу ЗРАК вязнут на окраине деревень. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№171
03.01.2011 22:53
Вон тунгузку показали в новостях-в дом въехала(ребятки за водочкой решили сгонять :-)А часть ЧЁ в чистом поле штоль што их понесло по дерявням? :-)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№172
03.01.2011 22:55
"што их понесло по дерявням? "
- а доярки, где ещё фермы остались? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№173
03.01.2011 23:05
Цитата Если распутица по грунтовке вряд ли пройдётЕсли распутица помешает встанут-за 5 мин.развернуца-копья в небо выставят и только кнопки жми :-) На войне всё по херу-или ТЫ их или ОНИ! На учениях давече на Д.Востоке-ребятки комплексы береговые в горы закинули,отстрелялись и назат их спустили-ПРИКАЗ есть ПРИКАЗ! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№174
03.01.2011 23:06
Район локализации будет ограничен - он и при нормальных дорогах мал и скорость наращивать бесполезно - средства обнаружения прогрессируют быстрее.
Нужны иные решения. Прежде всего по системам обнаружения и определения цели. Делать их сосредоточенными и локализованыыми в пространстве - опасно, также как и делать элементы сети дорогии или связь между ними - ненадёжной. Задача довольно трудная но вполне реализуемая. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№175
03.01.2011 23:18
Цитата ПРИКАЗ есть ПРИКАЗ!Надо было бы-Тополь бы занесли! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№176
03.01.2011 23:34
Охотно поверю, что в РФ найдутся люди расковыривающие БЧ для приведения её на месте, но тащить в грязи в метр - увольте! Для этого серьёзный транспортёр сочленённый типа ДТ-30 нужен. МАЗ-7917 не пролезет. Да и то он где пройдёт а где застрянет по причине габаритов контейнера и самой машины.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№177
03.01.2011 23:34
Войны с Россией вот так с кандачка с БПЛА не ведут! :-)
Будет подготовка(движуха кароче начнёца)В СМИ,в войсках!А МЫ слепы и глухи да? У нас тоже есть уровни угроз-как заметим што заворушка близко-силам СЯС готовность №1,2,3(в зависимости от угрозы!Провести испытания ЯО и ВСЕХ пердупредить :-)не трудно-ЯО на складах ВАЛОМ!!!!!! КАК И НОСИТЕЛЕЙ ЯО С ПОДХОДЯЩИМ ПОД СНЯТИЯ С БД СРОКОМ!!!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№178
03.01.2011 23:40
Вот одного не пойму. Зачем куда-то пулять, возить. Какая разница где они рванут? Проще закопать поглубже и датчики наверх вывести, ни тебе человеческого фактора ни моральванных угрызений. Напали - спровоцировали ядерную зиму с новым оледенением. Будет Вся Европа под панцирем как Гренландия, либо/и изменение мантийных потоков. Мало никому не покажется. Ось вращения через Лонг-Айленд проходить...
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№179
03.01.2011 23:55
Цитата Вот одного не пойму. Зачем куда-то пулять, возитьИНОГДА ОДНОЙ ДЕМОНСТРАЦИИ(готовности применить ЯО хватает!!!!!!! Нет-тады и зиму не трудно устроить :-) датчики и так были(может и есть до сих пор ещё-хотяяяяяяяяяя....вряд ли-после Чернобыля вроде систему закрыли вроде как) на радиацию и тогда автоматика начинала предстартовую процедуру пуска ракет Сатана!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№180
04.01.2011 00:05
Цитата Ось вращения через Лонг-Айленд проходить..Это не известно доподлинно :-) И СЛАВА те ВСЕМ БОГАМ вместе взятым што не проверяли :-) ось вращения вроде как и так в ЛЮБОЙ момент сместица может(космонавты барашек а потом и шарик кидали-видали КАК это может быть :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№181
04.01.2011 00:12
Геофизики в СССР были по большинству отраслей знания лучшие в мире. Эдвард Лоренц доказал что достаточно ничтожного влияния в нужных местах. Несмотря на серьёзнейшие исследования, лучшие чем у нас компьютеры, американские геофизики не понимают судя по открытым и по косвенным, закрытым публикациям определённых базовых вещей.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№182
04.01.2011 00:18
Важно что сделал или наделал.
Позиция моя примерно такая |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№183
04.01.2011 00:22
Цитата определённых базовых вещей.Да никто МАТЬ их :-) не понимает!!!!!!!!!!!Амеры видели фокус с шариком как и МЫ НО дальше то чё?С природой физики не поспоришь(а тем более в космическом масштабе)остаёца только ждать и верить ШТО после кувырка планеты не сгинет раса гомо-сапиенс :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№184
04.01.2011 00:35
Цитата Позиция моя примерно такаяВО класс!!!!!!!!!!!!!:-) +10 А ещё песня"Владимирская Русь" Чёрный кофе тоже ЖЕСТЬ!!!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№186
04.01.2011 00:56
На самом деле так мало нужно чтобы устроить второе пермское вымирание или иной биотический кризис и коллосальные усилия, чтобы остатся Человеком, а не умной обезьяной с правом работы за еду, жизнь, секс, как то предлагают нам извне.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№187
04.01.2011 01:36
Владислав!
На самом деле МЫ более беззащитны от угроз из вне!(оставим зелёных человечков)НАС может погубить ПРОСТОЙ булыжник размером километров 5 залетевший из космоса! Это в армагедоне Брюс Вилис мчица с командой бурильщиков на суперпупервундервафлях :-)из титана и хапи энд!Всех наших с амами ракет даже не хватит(в случае чего) штоб ТАКОЙ ДУРЕ ЗАЛЁТНОЙ ПРОЛОМИТЬ БОШКУ И хепи энд :-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№188
04.01.2011 03:02
Угроза на самом деле зиждется в нашем сознании. Человек отказываясь от того что Бог дал, именно возможности общения с ним через энергии в конечном итоге скотиной становится - Рим тому прямое подтверждение да и не они первые-последние, как и концлагеря 20века, отработанные через англичан и американцев в 1860-1910гг. Примерно с Гражданской войны в США, хотя прообразы были и в Древнем Риме, причём по жестокости не уступавшие доктору Менгеле и опытам над узниками вивисекторами в 18веке в анатомических театрах.
Цель была и есть одна - унижение Человека и превращение его в скотину. То же относится и с проектом Пётр, когда мировоззрение крестьян считавших царя Помазанником было впервые поколеблено, да и воспоминания Юровского чего стоят, судя по тому что он их постоянно менял на самом деле там было нечто что хотели тщательно скрыть. Результатом было разграбление частью (малой) вчерашних прихожан зачастую под командованием евреев и инородцев типа латышей своих церквей, хотя Дух во многих Храмах уж столетия как не обитал, судя по тому что люди стали делать. Это была с одной стороны акция, а с другой стороны масштабный эксперимент, как и нацизм, показавшие куда ведут и какими методами будут действовать для подкрепления информационных стимулов наднациональные структуры. Как и то что и Кого они больше всего ненавидят. Срок заката цивилизации будет быстрым и закономерным как было в случае Рима. Обычно это от 2-3 до 10 поколений. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№189
04.01.2011 18:16
Человек отказываясь от того что Бог дал, именно возможности общения с ним через энергии в конечном итоге скотиной становится - Рим тому прямое подтверждение
Угу, пришли к власти христиане - закрыли нафиг все бани в Риме, перестали мыться (богу главное что бы душа чистая была, смывать святую воду, которая применялась при крещении никак нельзя), никакой гигиены, жуткая антисанитария, все гадят там где живут. В Европе в результате этого чудовищные эпидении, выкашивающие треть, а где-то вроде даже половину жителей. А ведь канализация была придумана до нашей эры. Кроме этого преследования церковью науки. В общем цивилизация была отброшена назад, даже не топталась на месте. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№190
04.01.2011 18:21
Срок заката цивилизации будет быстрым и закономерным как было в случае Рима. Обычно это от 2-3 до 10 поколений.
Неа, гораздо быстрее - в декабре 2012 года будет конец света ;)) Хотя где-то писали, что немного ошиблись с подсчётами и на самом деле будет чуть позже - весной 2013 года ;) Так что бухайте, гуляйте, ни в чём себе не отказывайте - всё равно с собой на тот свет ничего не заберёте и потомкам не жить тоже ;)) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№191
04.01.2011 18:26
Результатом было разграбление частью (малой) вчерашних прихожан зачастую под командованием евреев и инородцев типа латышей своих церквей, хотя Дух во многих Храмах уж столетия как не обитал, судя по тому что люди стали делать.
Да изначально христианство насаждали огнём и мечём. И не надо гнать про иноземцев, иноверцев - разрушали свои прежде всего - было за что, а теперь вот сменились поколения, родились те, кто уже не в курсе за что и теперь вот гонят волну. Церковь - это вред, тормоз развития, её идеи давно устарели с одной стороны, а с другой просто лживые, направленные на обогащение церкви. Зачем церкви всё такое из себя золотое на фоне нищего населения царской России? Им ведь материальное вроде как не важно? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№192
04.01.2011 20:11
138 iDesperado
Цитата су-35С не несет очень много всего, например КАБ-1500. что вообщем-то и понятно - максимальная взлетная масса су-35с 34 тонны, максимальная су-34 45 тонн. понятно, что и дальность у них совершенно разная.Очень много всего, в т. ч. и КАБ-1500. Другой источник: ...а также до трех бомб калибра 1500 кг - КАБ-1500Кр или КАБ-1500Л Г с телевизионным или лазерным наведением. Перегоночная дальность с ПТБ у обоих 4500км., при этом мах. скорость Су-35/Су-34 - 2,35М/1,9М, норм. тяговооруженность 1,14/0,71, макс. взлетная - 0,76/0,6, потолок 19км/17км. Мах. боевая нагрузка - 8000кг. у обоих. Средства РЭБ и и возможности комплекса РЛС у Су-35 как минимум - не хуже. "Лишний вес" Су-34 образовался за счет:
системы жизнеобеспечения 2-го члена экипажа массивного шасси бронирование (почти 1500кг.). Разработка Су-34 позволила сохранить инженерные школы в 90-х годах, отработать новые технологии - вот, имхо, его единственное неоспоримое достоинство. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№193
04.01.2011 20:28
Средства РЭБ и и возможности комплекса РЛС у Су-35 как минимум - не хуже.
РЛС разные. У су-35С - истребительная, у Су-34 - бомбардировочная. Если сводить к одному, то урежутся и то, и этот. Так как их цена(су-35 и 34) одинакова, то можно оба самолета использовать. И если навесить штатные средства РЭБ Су-34ого на Су-35, то их него так сказать "утюг" получится массивного шасси в купе с резервной газотурбинной установкой обеспечивают базирование(временное) га необорудованных и плохих аэродромах системы жизнеобеспечения 2-го члена экипажа она так много весит? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№194
04.01.2011 20:44
140 molodoi 4elovek
Цитата уменьшить ЭПР так, чтобы он оказался хоть более менее живуч, не получится, да еще убрав бронированиеКак я себе представляю, живучесть у современного самолета определяется меньшим значением ЭПР, ИК следа, сверхманевренностью (для противоракетного маневра) и, главное - бОльшей дальностью обнаружения потенциальной угрозы. Бронирование актуально для действий на малых (менее 3-5 км.) высотах, на дозвуковых скоростях, в зоне досягаемости полевых зенитных средств малой дальности противника, для использования неуправляемых средств В-З. Их время (неуправляемых) неумолимо проходит, к тому же для этих целей есть замечательный фронтовой штурмовик Су-25. Зачем бронирование тактическому И-Б? Цитата Хотя, говорят, что у су-34 должна быть хвостовая РЛС, но я спрашивал у инсайдеров, они говорят, что в данной комплектации её нет, а жаль, было бы суперВроде как от тактики одиночного автономного патрулирования отказались, в т. ч. и у нас, значительно выросли возможности и углы обзора новых РЛС и ГСН ЗУР, так что необходимость в РЛС заднего обзора если и не отпала, то значительно уменьшилась. В здоровенной хвостовой балке Су-34, как я понимаю, находится топливный бак. А на морской версии предполагается к установке датчик магнитных аномалий для обнаружения ПЛ. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№195
04.01.2011 20:55
вот точная схема вооружения су-35
http://www.airwar.ru/image/idop/fighter/su35/su35-2.gif не тянет он каб-1500, крылья истребителя такой вес не выдержат. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№196
04.01.2011 20:57
193 molodoi 4elovek
Цитата РЛС разные. У су-35С - истребительная, у Су-34 - бомбардировочная.А в чем кардинальные различия? У ПФАР Су-35 электронное, с механическим доворотом, управление лучом, разворачивай вниз и любуйся океаном, дальность обнаружения и кол-во сопровождаемых целей выше. Дальность обнаружения наземных (надводных) целей составляет: для цели типа "авианосец" (ЭОП 50 000 м2) - 400 км, "железнодорожный мост" (1000 м2)- 150-200 км, "катер" (200 м2)- 100-120 км, "установка оперативно-тактических ракет" и "группа танков" (30 м2) - 60-70 км. (Уголок Неба). Цитата в купе с резервной газотурбинной установкойНа Су-35 она также есть, ВГТД ТА14-130-35. Цитата системы жизнеобеспечения 2-го члена экипажаНу как - катапультное кресло, интерфейс, вес самого пилота, увеличение площади бронирования и остекления. Кроме того - места "общего" пользования - нижний входной люк, коридорчик, кухня, туалет. Навскидку - около 1 тонны наверное. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№197
04.01.2011 21:00
Цитата не тянет он каб-1500, крылья истребителя такой вес не выдержат.А чего ж тогда в каталогах пишут (см. ссылки в п.192)? У Су-35 ведь, помимо прочего ...конструкция планера несколько усилена. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№198
04.01.2011 21:01
Бронирование актуально для действий на малых (менее 3-5 км.) высотах, на дозвуковых скоростях, в зоне досягаемости полевых зенитных средств малой дальности противника, для использования неуправляемых средств В-З. Их время (неуправляемых) неумолимо проходит
вскрывать ПВО ты су-35 пошлешь с высоты 20 км ? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№199
04.01.2011 21:04
Враг - Рим пал, но были и прочие христиане, в частности в Византии. О быте вскользь можете почитать тут.
Ещё раз могу отметить Вашу либо неосведомлённость, либо предвзятость, с чем-либо связанную, то ли с заказом, то ли с полученными стереотипами "А на морской версии предполагается к установке датчик магнитных аномалий для обнаружения ПЛ." - Эффективность использования магнитометра с БПЛА будет намного выше. Надеюсь понимаете по каким причинам. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№200
04.01.2011 21:12
Цитата вскрывать ПВО ты су-35 пошлешь с высоты 20 км ?Я - нет, но, думаю, план именно такой - для чего же тогда высокоточные дальнобойные боеприпасы. А бронекапсула Су-34 без крыльев и с разбитыми моторами далеко не улетит - или для выполнения боевой задачи Вы предлагаете тактику "one way ticket", как у японских камикадзе? - пусть даже летчики выживут и катапультируются в гуще боевых порядков противника. ...шесть противокорабельных и противорадиолокацнонных ракет Х-31А и Х-31П, пять новых противокорабельных ракет большой дальности Х-59МК, а также новинки: пять противорадиолокационных ракет увеличенной дальности типа Х-58УШЭ, три ракеты большой дальности системы "Клаб" ("Калибр-А") и одну тяжелую противокорабельную ракету большой дальности типа "Яхонт". |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№201
04.01.2011 21:18
А чего ж тогда в каталогах пишут (см. ссылки в п.192)?
ну это вопрос не ко мне. А бронекапсула Су-34 без крыльев и с разбитыми моторами далеко не улетит все познается в сравнении. стелющийся по земле су-34 с бронекапсулой улетит ГОРАЗДО дальше, чем су-35 с голой жопой на высоте 20 км в зоне ПВО. Я - нет, но, думаю, план именно такой - для чего же тогда высокоточные дальнобойные боеприпасы. уж точно не для того, что бы светиться на 20 км высоте, не оставляя ПВО противника шансов промахнуться. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№202
04.01.2011 21:21
Враг, вероятно Вы либо начитались Ницше или пропаганды, либо слабо знаете Историю. Особенно восточного Христианства и Византии в частности.
Ваше незнание элементарных фактов просто комично, не говоря причин приведших к падению римской цивилизации (но не инженерной мысли, исскуства, наук, пример тому - Святая София больше 1000лет уже стоит). Меня интересовали практически работы античных и византийских авторов, прежде всего инженеров а также натурные примеры. Прогресс налицо. Хотя как всегда бывает при переездах большую часть населения просто не взяли и они быстро стали тем кем на самом деле и являлись. Отдельные технологии были утеряны, но и приобретены многие. Уровень сложности работ, технические решения просто потрясают. Это и не удивительно - в Риме большую часть философов и существенную инженеров,архитекторов с инженерными способностями составляли греки. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№203
04.01.2011 21:24
Так фишка как раз в том, чтобы не входить в зону ПВО противника. Я не эксперт, конечно, по тактике прорыва ПВО и оптимальных высот пуска - расскажите, если знаете.
Ракета Х-58УШКЭ (противорадиолокационная). Максимальная дальность пуска ракеты при максимальной скорости носителя для диапазона высот пуска Н0 = 200…20000 м: – с подкрыльевых точек подвески, км - 76…245. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№204
04.01.2011 21:33
Так фишка как раз в том, чтобы не входить в зону ПВО противника.
ога, главное с врагом предварительно контракт заключать, чтоб он не смел эшелонированую ПВО строить и пуляться дальнобойными ракетами. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№205
04.01.2011 21:48
Уточню - зашел на дистанцию пуска (может и на малой высоте, огибать рельеф 35-й умеет, а обнаружат его позже из-за меньшей ЭПР и радар-блокеров в воздухозаборниках), сбросил огурцы и домой, на форсаже, на 23% быстрее, уворачиваясь от дальнобойных ракет (а им еще какое-никакое подлетное время нужно).
Так резюмируйте преимущества Су-34, хотя бы по отдельным задачам. Убедите - соглашусь. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№206
04.01.2011 22:09
с папуасами может быть так и прокатит, а вот с чем-то серьезней грузии придется иметь дело с эшелонированной ПВО. для того, что бы выйти на дистанцию пуска придется к РЛС подойти чуть ли не в упор "Минимальная дальность пуска ракеты с высоты Н0 =200 м, км - 10…12" (поднимешься выше - засветишся на радарах всей округи). а "упор" этот однозначно прикрыт зенитной артилерией, а в кустах наверника рояль (типа бук-м3).
в общем успешно прорвать ПВО гораздо больше шансов защищенному экипажу в бронекапсуле, чем одиночке с голым задом. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№207
04.01.2011 22:26
Чего-то не понял, а зачем на минимальные 10...12 км. подходить, если можно с максимальных 76 км. с той же Н0 =200м или с высоты, вообще хрен знает откуда (245км.)?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№208
04.01.2011 22:34
ну хотя бы потому, что 245 это лишь с высоты 20 км ...
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№210
05.01.2011 02:21
Владислав:Ещё раз могу отметить Вашу либо неосведомлённость, либо предвзятость, с чем-либо связанную, то ли с заказом, то ли с полученными стереотипами
Передёргивать изволите'с? Какую ещё неосведомлённость? В чём я не прав? В Риме не стали закрывать бани христиане? Может не было эпидемий в средневековье? Может не было жуткой антисанитарии, где даже монархи воняли как бомжи, если не хуже? Или там не христиане были? А может они не жгли учёных? А может в православной Руси развивали науки? Первую, пусть и неуклюжую (ну не знал как это делается, опыта ещё не было такого) попытку наладить науку сделал столь ненавистный Вам Пётр I. После Петра хоть как-то в России начали развиваться науки, когда ослабла церковь. Когда она ещё сильней ослабла при коммунистах - науки ещё быстрее стали развиваться и во многом благодаря этому российское оружие сейчас часто конкурентноспособно, а иногда даже лучшее. В царской России как-то похуже с этим было, что не мудрено - образование было доступно меньшинству. Так и зачем церкви богатства (монастырям принадлежали земли с крестьянами), богатая отделка церквей золотом? И не просто богатства... Почему церковь принимает пожертвования от всяких бандюков - по сути в доле с ними? А Вы платите церковную десятину? Если нет, то есть большое желание это делать? Может лучше, разумнее эти денюшки на науку, образование пустить? А как насчёт всепрощения? Что-то я этого не вижу у подавляющего большинства христиан. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№211
05.01.2011 02:38
Американцы давно отказались от своих бомберов F-111 и планируют отказаться от своих штурмовиков A-10 после поступления на вооружение F-35. Видимо с одной стороны истребители и F-35 частности будут выполнять их роли как минимум не менее успешно (а скорее более успешно), а с другой стороны, видимо просто дешевле содержать меньшее число видов самолётов, а так же дешевле будет производство каждой единицы при бОльшей массовости производства.
Броня может и уменьшает несколько вероятность сбития, но как Афганистан, так и недавняя Грузия показали очень ярко, что даже из ПЗРК бронированные штурмовики вполне себе сбиваются, не говоря уже о более серьёзных ракетах. Всё-таки самолёт это не танк, далеко не танк по части бронирования. Может при отсталости технологий и надо штурмовать с близких расстояний цели с противодействие ПВО, но при развитых технологиях атаковать можно с существенно бОльших расстояний, в пользу будет так же и малозаметность плюс существенно более высокая маневренность и скорость истребителей. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№212
05.01.2011 03:21
БорЩ: Бронирование актуально для действий на малых (менее 3-5 км.) высотах, на дозвуковых скоростях, в зоне досягаемости полевых зенитных средств малой дальности противника
Зенитные пушки, пулемёты? Ну то что выдержит 7,62 пулемёт я охотно верю, выдержит наверно даже и 12,7 пулемёт (если совсем низко летать будет, конечно). Но выдержит ли прямое попадание 30 мм пушки? А бронекапсула Су-34 без крыльев и с разбитыми моторами далеко не улетит - или для выполнения боевой задачи Вы предлагаете тактику "one way ticket", как у японских камикадзе? - пусть даже летчики выживут и катапультируются в гуще боевых порядков противника. Полагаю у летунов даже есть приказ - в случае повреждения бросать всё - лишь бы дотянуть до своего аэродрома. Хотя бронирование позволит в некоторых случаях соваться туда, куда без брони не рискнули бы (атаковать с небольших высот при плотном огне из крупнокалиберных пулемётов с земли?), но для современного самолёта, способного атаковать с больших расстояний это не актуально (где пулемётами, пушками не достать, а то и ракетами тоже). |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№213
05.01.2011 04:14
Владислав, Вы вроде себя позиционируете как человека образованного, за науку. Вы за теорию эволюции или против неё? ;) Из Ваших посылов про Византию можно предположить, что католики это вроде как и не христиане что ли? Единственно правильная вера это не то что христианство, а лишь православное христианство и только? ;) Имеет место быть религиозная нетерпимость ко всему? ;)) Или как это понимать?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№214
05.01.2011 04:21
Положим, многие общественные термы были не токмо клубами но и приближались по своему реальному использованию к лупанариям (как сейчас сауны и "массажные кабинеты" 1990-х). Говорить о какой-либо культуре в Риме, когда как наиболее талантливые да и просто умные переехали в Византию трудно. Не имея стержня обычно человек за 2-3 поколения опускается, да настолько что, скажем лет через сто придумываются всякие легенды о гигантах, которые смогли потроить то что на самом деле постороили их предки.
Причины же были прежде всего внутренние, а не внешние и не будь такого относительно мягкого окружения, будь вокруг более развитые государства то ни Рим ни тем более поздний рим времён Марка Аврелия либо вообще не существовали бы как государства, либо были бы Вы наверно помните - гибель Рима довольно точно совпадает с одним из великих переселений народов. Обратите внимание на даты битв, скажем в Италии. Византия благодаря новому крепкому стержню и качественному руководству несмотря на все интриги (они были в ней от Константина до падения) всё же устояла, а Рим пал. Пришедшие племена не имели какого-либо понятия о культуре, вернее она была у них своей, знания были быстро утрачены ("зачем учится, скажем того же Витрувия читать, если их нельзя применить мне" - очень похожее с современными рассуждениями) и дикость настала буквально за два поколения. Даже без учёта Византии (а её на самом деле сбрасывать со счетов уж никак нельзя) Ваши утверждения не более чем навязанный штамп. Можете почитать мнение иных. Вы, заметил сами любите не давать ответы на приведённые аргументы, отвечая вскользь, уходя в иные темы, либо их просто игнорировать. К примеру Вы указали на падение всего и вся после 5века. Но это не так. А как же Равенна, ну и разумеется Византия - уровень культуры там явно выше римской был, как и отношения к человеку, несмотря на все прочие перверзии вроде правового мышления, когда как бы два было мира - нормальный, человеческий, духовный и сухой, на чистой логике и расчёте, правовой. Особенно после крестовых походов. И потом Вы рассматриваете тлько то что можно пощупать, а вот к пример у не будь средневековой схоластики, не было бы и компьютеров,максимум мехвычислители. То же и ко многим прочим относится. Латентное развитие Вами не учитывается, или превалирование гуманитарных знаний над техническими или естественнонаучными. Любимый многими учёнами Оккам (хотя я отношусь к его воззрениям как кпримитивизации познания) был поздним схоластом. Также Вы опускаете что для превращения варвара в хотя бы просто грамотного человека, а не токмо писать-читать умеющего много надо. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№215
05.01.2011 04:32
"Вы за теорию эволюции или против неё?"
Католики? - У них базовые вещи влияющие на Веру и мировоззрение иные, чем у Православного Христианства. Ещё сто лет назад на Волыни и прочих землях западной Руси (Русь - не Россия, там земли многих славянских народов, в т.ч. украинцев, ) было уничтожено более ста тысяч русских украинцев, других не хотевших переходить в католичество и отказываться от русского языка, имеющего много, как в Поднебесной, форм. Это были первые в мире лагеря смерти. Официально их было два и уничтожено 10-15тыс в основном мужчин, но в реалии были и детские лагеря, да и болшинство народу уничтожалось в общем-то на месте. Им в том помогали ополяченные. Да и в 21 веке оранжевые - казачки засланные, постарались. В Руси последние лет 500-600 идёт перманентно инспирируемая гражданская война причины которой находятся примерно в событиях ещё феодальной раздробленности и Татарского нашествия в 13-14вв, закреплённые около 1500года. "Так и зачем церкви богатства (монастырям принадлежали земли с крестьянами), богатая отделка церквей золотом?" - это беда и причём большая приведшая к Смуте, а потом к Октябрьскому перевороту. Один из величайших русских святых, живший в 15 веке Нил Сорский прямо предупреждал об этом и констатировал. http://blagovest.al.lg.ua/9803/08.html Примерно тех же позиций придерживался и Сергий Радонежский с его кругом. Т.е. на храмы, огранизацию школ, бибилиотек и пр. средства были приемлемы и реально нужны да и немалые, а вот кормится с земель - он сам работал на братию будучи духовным лидером всея Руси. Так что он своим личным примером дал образец для подражания. Как видите вопрос сложный. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№216
05.01.2011 08:55
А бронекапсула Су-34 без крыльев и с разбитыми моторами далеко не улетит
там бронирована не только кабина, а также полностью бронированы топливные баки, частично гондолы и БРЭО |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№217
05.01.2011 09:02
Американцы давно отказались от своих бомберов F-111 и планируют отказаться от своих штурмовиков A-10 после поступления на вооружение F-35.
я ожидал подобного ответа. ну во- первых от А-10 никто там не собирается отказываться раньше времени. Во- вторых, ну да Америка то отказалась, давайте и мы откажемся и пошлем су-35 с голым задом, практически без РЭБ и мало мальской разведки. Уважаемый, у американцев есть отдельные самолеты РЭБ и до кучи АВАКСов, для Ф-35 остается только одна задача(ну две), выйти в расчетную точку и сбросить бомбы, ли его наведет на вражеские истребители АВАКС. Поэтому им можно не иметь в базе на самолетах серьезные системы РЭБ и им не обязательны мощные РЛС и некоторые компоненты БРЭО, которые критичны для нашей авиации, ввиду полнейшего отсутсвия самолетов РЭБ и катострофически малого количества А-50. Моя позиция вам ясна?:) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№218
05.01.2011 09:29
Уточню - зашел на дистанцию пуска (может и на малой высоте, огибать рельеф 35-й умеет, а обнаружат его позже из-за меньшей ЭПР и радар-блокеров в воздухозаборниках), сбросил огурцы и домой, на форсаже, на 23% быстрее, уворачиваясь от дальнобойных ракет (а им еще какое-никакое подлетное время нужно).
А в эту ракету(Х-58УШК) координаты цели вбиваются заранее(ну перед вылетом)? Если да, то это еще нормально(а если нет, то вы никак целеуказание не получите, летя на малой высоте в 300 км дальности от цели, радиогоризонт еще не отменяли, поэтому надо забираться выше).Но если координаты вбиваются заранее, то самолету надо выходить в расчетную точку для удара, а если там поджидать будут(ну рассматриваем вариант, когда мы не против папуасии воюем, а например против Китая, Турции или Японии)? Поэтому, лучше идти с прикрытием из су-35:) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№219
05.01.2011 09:51
В здоровенной хвостовой балке Су-34, как я понимаю, находится топливный бак
там вспомогательная газоткрбинная установка. Про морскую версию вы верно сказали:) только её пок нет и не предвидится в ближайшем будущем |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№220
05.01.2011 11:22
Цитата там [у Су-34] бронирована не только кабина, а также полностью бронированы топливные баки, частично гондолы и БРЭО:) да, спасибо за уточнение, просто фраза красивая получилась - менять не стал. Хотя в нашей, логической дискуссии это недопустимо. Все же, как показали события 888, ЗРАК ближнего действия получили в последнее 10-летие значительное развитие и успешно борются с бронированными низколетящими целями, даже сверхзвуковыми, 1,2М (Враг 211, 212). Такая тактика уместна лишь после полного подавления ПВО противника, бронирование убережет разве от шальной очереди ДШК или ПЗРК 70-х годов выпуска. Цитата пошлем су-35 с голым задом, практически без РЭБ и мало мальской разведки.Состав оборудования современной РЭБ, как я понимаю - тема секретная, но в официальной видеопрезентации Су-35 возможности РЭП позиционируются, как одно из главных достоинств. Наверняка предусмотрены и дополнительные подвесные контейнеры. Неужели на Су-34 средства РЭП несравнимо мощнее? Кстати, 195 iDesperado, производитель также заявляет о возможности применения 3-х КАБ-1500 на Су-35. Цитата А в эту ракету(Х-58УШК) координаты цели вбиваются заранее(ну перед вылетом)?Предварительные оперативные разведданные, из всех доступных источников, включая агентурную сеть, самолеты ДРЛО и спутники, конечно необходимы. Хотя, предполагаю, по поступлению новой информации, полетное задание может меняться уже и после старта ракеты. Концепция современного боя предполагает комплексные действия, без них успеха не достичь, а уповать на автономные действия каких бы-то ни было сверхсамолетов - это преступная недальновидность. Поэтому конечно же нужно развивать все компоненты, иначе поражение предрешено. И то сказать - наши самолеты гораздо универсальнее и автономнее, чем F-35. А-10, Су-25 - это оружие 3-ей волны, недорогое и уже имеющееся в арсеналах. Программа модификации A-10C идет полным ходом. А вот применять для этих целей самолеты класса Су-34 представляется избыточным и расточительным. Все же, считаю Су-34 и Су-35 самолетами близкими по назначению и боевым возможностям, но разной степени совершенства, соседними ступенями одной эволюционной лестницы, так сказать. И, если уж действительно начало производства и поступления в войска Су-35 состоится(?) в ближайшее время, то поставки Су-34 следует ограничить первой партией. Обновленные мощности НАПО найдется, чем загрузить. Если будут заказы из-за рубежа - на здоровье, но про таковые вроде не слышно. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№221
05.01.2011 11:31
140, 219 molodoi 4elovek
Цитата Хотя, говорят, что у су-34 должна быть хвостовая РЛС, но я спрашивал у инсайдеров, они говорят, что в данной комплектации её нет, а жаль, было бы супер А, вот нашел (Уголок Неба): ...новой подсистемой системы управления вооружением самолета Су-35 является оптико-локационная станция ОЛС-35, объединяющая в себе тепло-пеленгатор, лазерный дальномер-целеуказатель и телевизионный канал... Зона обзора, обнаружения и автоматического сопровождения цели оптико-локационной станцией составляет 90град по азимуту и +60...-15" по углу места. Дальность обнаружения воздушной цели теплопеленгатором в передней полусфере составляет не менее 50 км, в задней - не менее 90 км. Полагаю, в Су-34 заднюю полусферу "прикрывает" подобная же система, поэтому и в РЛС необходимости нет, для защиты - вполне достаточно. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№222
05.01.2011 11:38
Враг,между прочим и Рим, и Византия отличались исключительной чистоплотностью, чего нельзя сказать о будущих католиках - гуннах.Так что, ваши претензии безосновательны. О дикости последних свидетельствует и инквизиция, и разрушение догматической гармонии богословия, а также воровство. Все святыни католиков банально украдены из Константинополя во время одного из "крестовых походов".
Природа же вашего атеизма или язычества, не знаю чего, проста как яйцо - она от гордости и злости, которую вам даже не удается прикрывать умствованиями. Читайте Евангелие - там истоки вашего мировоззрения. Когда Господь говорил в Назарете о Царстве Небесном, иудеи балдели, им нравилось. Когда он призвал их к покаянному очищению, они взбесились и повели его, чтобы сбросить с горы. Но он прошел сквозь них - эти злобные существа ослепли олт собственной злобы. Видели Богочеловека и перестали видеть навсегда! Вы как Ленин в разливе, который сидел в камышах и грыз их от злости к России и ее вере. Заратустра вы наш. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№223
05.01.2011 11:48
"Американцы давно отказались от своих бомберов F-111".
Во-первых, это не бомберы. Изначально они создавались как Раптор - единый истребитель против всех и вся. Но первое же испытание в бою привело к потери половины этих самолетов. Фокус не удался. Поэтому ф-111 перепрофилировали. Бронекабины у него никогда не было, просто капсула. К тому же этому ветерану Вьетнама пора на покой просто от ветхости. Вы помните, когда был Вьетнам и какой год нынче? СУ-34 не сверхкрепость и не предназначен для массированного штурма защищенных объектов. гл даже неполная защита всего самолета существено расширяет сферу его применения. По-моему это очевидно. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№224
05.01.2011 11:56
"Все же, считаю Су-34 и Су-35 самолетами близкими по назначению и боевым возможностям, но разной степени совершенства, соседними ступенями одной эволюционной лестницы, так сказать".
Не могу с Вами согласиться - разное назначение. 34-й не самый лучший истребитель, а 35 не бомбардиолвщик. Так получилось, по необходимости. Зато они, имея сходные летные характеристики, прекрасно могут работать совместно как ударный самолет и самолет прикрытия. Эх, таких бы на ТОФ, да погуще и, как уже было сказано, в в варианте, оптимизированном по морским целям. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№225
05.01.2011 12:04
210 Враг
Цитата Так и зачем церкви богатства (монастырям принадлежали земли с крестьянами), богатая отделка церквей золотом?Наиболее прогрессивная (и успешная) часть современного западного христианского мира - протестанты, отказавшиеся (по крайней мере, декларативно) от сверхроскошного убранства храмов и обрядов в пользу внутреннего осмысления и благочестия, а главное - отвергшие засилье католической верхушки в политике и экономике. Золото на современных православных храмах - это эстетически красивая и древняя традиция объединяющая народ, скорее духовное богатство, чем материальное. Земли с крестьянами РПЦ давно не принадлежат, коммерческую деятельность она ведёт как равноправный хозяйствующий субъект. Винить, что порой у них получается лучше - даже неспортивно как-то :) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№226
05.01.2011 12:39
Если будут заказы из-за рубежа - на здоровье, но про таковые вроде не слышно.
насколько я знаю, до 2020ого ни о каком экспорте речи не идет Полагаю, в Су-34 заднюю полусферу "прикрывает" подобная же система, поэтому и в РЛС необходимости нет, для защиты - вполне достаточно. ОЛС не позволяет наводить ракеты, она просто обнаруживает врага, а вот если там была бы хостовая РЛС, то мог быть обеспечен пуск ракеты в своюю заднюю полусферу |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№227
05.01.2011 12:44
бронирование убережет разве от шальной очереди ДШК или ПЗРК 70-х годов выпуска.
ну еще повысит живучесть от ракет, которыые подрываются у жертвы, часть осколков на себя броня примет, есть возможность дотянуть до базы Зато они, имея сходные летные характеристики, прекрасно могут работать совместно как ударный самолет и самолет прикрытия. золотые слова Неужели на Су-34 средства РЭП несравнимо мощнее? ну то, что мощнее и то что БРЭО этого "горбатого" гораздо лучше подходит, нежели БРЭО Су-35 - это да. Про "несравнимо" и "на порядки мощнее" не знаю, ччестно говорю, но задал этот вопрос инсайдерам, сейчас жду ответа |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№228
05.01.2011 13:51
Цитата ОЛС не позволяет наводить ракеты, она просто обнаруживает врагаПозволяет, позволяет :) В сфере вооружения малой дальности, как сообщается в докладе, ведутся работы по модернизации семейства ракет Р-73. Ближайшая перспектива - изд. 760, так называемый «2-й этап модернизации». Характеристики ракеты наращиваются за счет оснащения её комбинированной системой управления в составе ТГС, инерциальной системы управления (ИСУ) и приёмника линии радиокоррекции. Захват цели может осуществляться уже после пуска по целеуказанию от ИСУ. Поперечный размер ракеты 320 х 320 мм. Она способна захватить цель на траектории и при запуске совершить разворот на 160 градусов. Изд. 760 готово к испытаниям и может быть запущенно в производство в 2010 году. Ракета атакует цель, совершающую полет в диапазоне высот от 20м (5м для Р-73М РМД-2) до 20км со скоростью до 2500 км/ч, при любом ее начальном положении. Целеуказание головка самонаведения может получать от любых источников информации: радиолокационного или оптоэлектронного прицельного комплекса, нашлемной системы целеуказания и др. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№229
05.01.2011 14:13
Помимо всего прочего, вне зависимости от правоты того или иного мнения, наверняка не обошлось без "конкурентных" интрижек:
Су-34 производится на НАПО, Су-35 - на КнАПО, АЛ-31Ф-М1 - на "Салюте", АЛ-41Ф1С - на "Сатурне" РЛС Б004 - НПО "Ленинец" (СПб), Н035 «Ирбис» - ГРПЗ (Рязань)... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№230
05.01.2011 14:18
БорЩ, совершенно с вами согласен, что замена Су-34 старых добрых Су-25 - безумие. Это совершенно разные машины и не только по стоимости. Но никто ничего такого, как я понимаю, и не предполагает. Грач - чисто по переднему краю или недалеко от него, причем после предварительной зачистки ПВО, хотя бы теми же 34-ками. Су-34, если их будет в достатке, в ближайшее время это крайне сомнительно, могут применяться двумя группами. Первая - прорыв ПВО и ближайшее техническое сопровождение второй группы - преимущественно в ударном оснащении. Ее цели - приоритетные, особенно мобильные, объекты, имеющие самостоятельное прикрытие. Применение оружия без захода в зону поражения средств ПВО объекта или, при крайней необходимости с предварительной зачисткой последней.
Во любом случае применение в качестве штурмовика исключено. Су-35 с такой задачей не справится или их потребуется так много, как в период ВОВ, что совершенно исключено по вполне понятным причинам. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№231
05.01.2011 14:30
БорЩ, хорошая, но удручающая ссылка на Воен. Паритет. Надеюсь, не все так плохо. В любом случае у нас есть люфт по времени - к войне никто не готов, по-видимому... Про двигатели вы тоже правы. Свинство это! Пока Салют с Сатурном решают, кто самый главный и кто самый умный, о подвижках работ движка для ПАК ФА ничего не слышно. А время между тем идет... Хрен с ними с деньгами - пусть воруют пока не лопнут, но за Родину обидно!
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№232
05.01.2011 14:32
В мире пассивная ФАР, которая, по существу, является квазимеханической антенной, считается вчерашним днем устаревших технологий
очередное воинствующее невежество. хотя нет, аффтар опуса сам прекрасно рассписал, что дальше прототипа АФАР продвинулись лишь 2 страны: Россия и США. вот такой вчерашний день. кроме этого у "вчерашнего дня" есть небольшой нюанс - он обнаруживает цели практически в 2 раза дальше самой совершенной АФАР ... |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№233
05.01.2011 14:37
к п. 229:
... вообще интересная тема для размышлений - конкуренция внутри ВПК одного государства приносит больше пользы или вреда техническому прогрессу ВиВТ, способствует экономии или растрате ресурсов бюджета и инженерных школ, их развитию? Какая форма собственности оптимальнее, эффективнее - частные акционерные холдинги или единая госкорпорация?... Цитата хорошая, но удручающая ссылка на Воен. Паритет.Имхо, нехорошая, злобная, к тому же старая, за три года что-то изменилось. Убрал было :( но, поскольку вызвала отклики: Андриан Николаев, 22 марта 2008 г. Авионика – «ахиллесова пята» российских истребителей. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№234
05.01.2011 15:32
Насчет старости статьи утешили! А вот насчет большей дальности ПФАР в первый раз слышу. Можно по-подробнее?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№235
05.01.2011 16:30
2Александръ
да просто сравни мощность, ну или дальность APG-77 AESA For RCS 0.0001 m2 class target: 20 km+ For RCS 0.001 m2 class target: 35 km+ For RCS 0.1 m2 class target: 112 km+ For RCS 1.0 m2 class target: 200 km+ For RCS 5.0 m2 class target: 300 km+ For RCS 10.0 m2 class target: 355 km+ Ирбис * с ЭПР 3 м2 более 400 км (в зоне 100 кв. градусов) * с ЭПР 1 м2 более 300 км * с ЭПР 0,5 м2 более 240 км * с ЭПР 0,1 м2 более 165 км * с ЭПР 0,01 м2 более 90 км и это APG-77, у APG-79, APG-80 еще в половину слабее (правда там и габариты другие) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№236
05.01.2011 17:44
"бронекапсула Су-34 без крыльев и с разбитыми моторами далеко не улетит" - было бы кому лететь - улетит. Судя по фото - это не "ПЗРК 70-х годов", а Игла, которая попала в корпус, а не в сопло.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№237
05.01.2011 18:15
Прессовщик, тем более место, куда попала ракета в су-25, у су-34 вроде бронировано
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№238
05.01.2011 18:23
Борщ, я кстати написал инсайдерам. Лучше бы не делал)))) Там щас спор разразился(за пару часов 1,5 страницы понаписали))) только немного не туда ушли. Надеюсь скоро спец по авионике подтянется и я получу нормальные ответы:)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№239
05.01.2011 18:37
спроси у спеца есть ли на радаре су-34 LPI (широковещательный режим) ?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№240
05.01.2011 18:39
"место, куда попала ракета в су-25, у су-34 вроде бронировано" - ну и славно; я это к тому, что апологеты западной авиации заявляют: "от бронирования толку нету, времена пулеметных боев прошли... лучше бомп пабольше загрузим и на папуасов скинем (как со сверхманевренностью - чего у нас нет - значит этого никому и не надо)", только жизнь показывает, что если противник - не папуасы, то и боевую живучесть никто не отменял. Это пиндосы сами выбирают себе "врагов" - тех, с кем смогут справиться легко (по их мнению). Нас же, обычно, противник выбирает сам, посему и технику нужно проектировать для войны, а не для "комфортной службы в мирное время и полигонной показухи". Су-34 - то что надо, а каков Фу-35 - поживем увидим (если будет на что смотреть).
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№241
05.01.2011 19:06
А много бы осталось от бронированного самолета после встречи с ракетой ERINT?
Готовиться следует к дистанционному воздушному бою и броня в этом случае - ненужный балласт. 140 molodoi 4elovek Цитата В условиях, когда ВВС противника значительно превосходят твои, су-34 идеальный бомберТакие условия были, возможно, в 90-х, с тех пор много изменилось, у МО РФ появились деньги. Су-34 опоздал на 20 лет, повторюсь, как концепция. 224, 230 Александръ Цитата 34-й не самый лучший истребитель, а 35 не бомбардировщик. Цитата Су-35 с такой задачей не справится или их потребуется так много...Это неаргументированные заявления. Свои доводы высказал, встречных, к сожалению, так и не прозвучало. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№242
05.01.2011 19:12
iDesperado, я абсолютно удовлетворен. Впрочем, если размышлять немного,это я про себя, то ответ и так очевиден. Вывод: надо больше думать! И больше знать, конечно.
"если противник - не папуасы, то и боевую живучесть никто не отменял" - золотые слова, которые ставят верные точки над "и". Да, встреча Су-34 и Фу-35 вполне может оказаться нелегкой для последнего. Оч хочется побольше Су-34! Он еще себя покажет, если крылья не подрежут! В хорошей сетецентрической системе, Нашей конечно, Раптор не жилец. А кроме невидимости у него немного преимуществ. Даже сброс боеприпасов на сверхзвуке требует применения спец устройств, не повышающих надежности системы, не говоря о том, что одно только выдвижение этих катапультных устройств равноценно зуммеру предупреждения о нападении. В этот момент определить положение противника можно не только по локатору и неизбежному инверсионному следу... Су-34 прост как три копейки, но в него можно загрузить столько полезных вещей, сколько не поместится и в эскадрилью Рапторов. Не только оружия, но и вообще... |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№243
05.01.2011 19:16
240 прессовщик
Цитата технику нужно проектировать для войны, а не для "комфортной службы в мирное время и полигонной показухи". Су-34 - то что надо.:) извините, что вырвал из контекста, но очень уж точно получилось. В Су-34 можно походить в полный рост, поспать, лежа в полный рост, приготовить горячий обед или воспользоваться "прочими удобствами". В него очень удобно заходить - не промокнешь под дождем. Покатать президента - лучше самолета не придумать. И цвет у него веселенький - в ясную погоду километров с 15 можно увидеть и классифицировать, без всяких ОЛС. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№244
05.01.2011 19:26
Цитата Да, встреча Су-34 и Фу-35 вполне может оказаться нелегкой для последнего.F-35 это малозаметная пусковая платформа большой дистанции, их встреча крайне маловероятна. Кстати, одно немаловажное достоинство самолетов с внутренними отсеками для вооружения - срок службы дорогостоящих ракет значительно возрастает, так как они защищены от агрессивных воздействий атмосферы. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№245
05.01.2011 19:26
34 очень хорошо вписыватся в сетецентричные системы как центр управвления или узел связи, в опционально пилотируемом варианте - как носитель определённых видов вооружений, когда человек на борту находится в момент применения не может. Главное чтобы без FADEС, ЭДСУ и пр. был бы. Иначе спектр возможных вооружений сужается. А старые машины с сопоставимой г/п имеют возможность взлетать лишь с аэродромов с ВПП под 2,5км, либо имеют радиус в районе тысячи км. Так что особенно не разлетаешся.
Сортир падёт жертвой экономии последним - мне пожилые лётчики ДА рассказывали как ср__и при -50С в ведро навесу - это неудобно. На крайняк придётся в костюмы место под памперсы оставлять. В конце концов многие из нас этого не избегут. Бронирование можно оставить лишь для очень специфичных приенений - неколько самолётов. Как и большое остекление, некоторые другие элементы конструкции. Остальное - пустая трата ПН. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№246
05.01.2011 19:29
"много бы осталось от бронированного самолета после встречи с ракетой ERINT" - ну:
- во первых, "контактной" встречи с такой ракетой не будет - у нее дистанционный взрыватель; - во вторых, двухсотграммовый "готовый" осколок из ВНЖ - конечно, аргумент, только куда ему до 1,17-кг фугасной БЧ "Иглы" с контактным взрывателем, в которой вдобавок еще и несгоревший остаток топлива может подрываться (кроме экспортных Игла-1Е/Игла-1М). Так что про "ненужный балласт" - это зря. "Готовиться следует к дистанционному воздушному бою " - это кому к воздушному бою готовиться - бомбардировщику (Су-34)? Для этого другие самолеты есть - Су-35 например. Универсализм - враг профессионализма; попытки скрестить "осла и трепетную лань" ничего путнего не дали. Малозаметность - вообще фетиш с недоказанной эффективностью - F-117 - самолет, вся концепция которого зижделась на этой самой малозаметности имеет самую короткую историю в послевоенных ВВС США (если я не прав - поправьте). |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№247
05.01.2011 19:34
Цитата это неудобно.Нармально, сейчас отопление работает, а на штанах молнии специальные есть. По ТВ как-то показывали командира подразделения Ту-160, который с видимой гордостью(?) сообщил, что самолетным сортиром во вверенном ему подразделении никто не пользовался. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№248
05.01.2011 19:38
"с видимой гордостью(?) сообщил, что самолетным сортиром во вверенном ему подразделении никто не пользовался." - ну да, а кто его (сортир) после "пользования" чистить-то будет? Салабонов в Ту-160 вряд-ли пустят, так что придется "афтару" :)
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№249
05.01.2011 19:42
Цитата во первых, "контактной" встречи с такой ракетой не будет - у нее дистанционный взрывательЧитаем внимательно: В процессе испытаний противоракеты ERINT неоднократно достигались прямые попадании в атакующие баллистические ракеты. Во время одного из подобных испытаний, которое состоялось 15 марта 1999 г., прямым попаданием была уничтожена ракета-мишень HERA, представляющая собой вторую и третью ступени МБР "Минитмен-2". Броня спасет(?) жизни экипажа, но не самолет, не поможет выполнить задание (какой тогда в нем смысл?). От бОльшей скорости и маневренности, меньшей заметности толку будет гораздо больше. НЕзаметность как раз после F-117 стали называть МАЛОзаметностью. Неминуемое, но более позднее обнаружение позволяет подойти на меньшую дистанцию пуска, либо выполнить задание более безопасно с той же дистанции. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№250
05.01.2011 19:47
"прямое попадание в атакующие баллистические ракеты" - тогда нафига готовые осколки, да еще из ВНЖ, да еще с такой точностью: 0,214 кг? Видмимо, огрехи перевода - под "прямым попаданием" имелось в виду поражение. Прямое попадание одной ракетой в другую на таких скоростях - событие крайне маловероятное.
А БЧ "Иглы" срабатывает именно при прямом попадании, т.к. она маленькая - для сравнения, у той же ERINT БЧ массой 24 кг. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№251
05.01.2011 19:51
Нет, нет, об этом сейчас много публикаций, создатели российских комплексов ПРО решают ту же задачу - прямое попадание, механическое уничтожение БГ.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№252
05.01.2011 19:55
И все же: "на ЗУР ERINT PAC-3 стоит комбинированная головка, где крупные поражающие элементы (более 200 грамм каждый) слегка расходятся в момент подрыва перед встречей с целью." В противном случае БЧ д/быть или фугасная/кумулятивная или сплошная, но никак не из дискретных элементов.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№253
05.01.2011 19:57
в чем смысл спора, PAC3 при всем желании в су-34 не попадет ...
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№254
05.01.2011 20:02
"в чем смысл спора," - в самом споре, ну и похвастацца какой я умный ищщо :)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№255
05.01.2011 20:08
По "кинетическим БЧ" для "Пэтриотов" - нашел только это - но они по неманеврирующим БР, причем по всякому старью типа Скадов с неотделяемой БЧ (это такое здоровенное "бревно"). Попасть ей в БЧ БР (грубо полметра на полметра), а тем более в самолет - это врядли.
"От бОльшей скорости и маневренности" - а с чем из перечисленного у Фу-35 лучше, чем у Су-34? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№256
05.01.2011 20:21
ЗРС С-400 "Триумф".
Зенитные ракеты нового поколения объединяет ряд ключевых особенностей, и прежде всего сочетание использования на борту активных головок самонаведения с устройствами, обеспечивающими высокую маневренность ракет. Подобные нововведения позволили радикально увеличить точность попадания ракет в цель, сделав их по сути дела кинетическим оружием, т.е. оружием, поражающим цель прямым попаданием. Рассчитывать на то, что нас не догонят - беспечно. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№257
05.01.2011 20:29
Цитата а с чем из перечисленного у Фу-35 лучше, чем у Су-34?Сравнение идет между Су-34 и Су-35. Мой тезис - их возможности и назначение одинаковы, при более высоком технологическом уровне Су-35 и почти одновременном начале поступления в войска, поставки Су-34 - распыление ресурсов, производственных, логистических и человеческих, оправданное лишь лоббированием заинтересованных финансово-промышленных групп. "Ненужность" брони на данном типе ЛА - лишь один из аргументов. Cпор (W) - это публичное обсуждение проблем, интересующих участников обсуждения, вызванное желанием как можно глубже, обстоятельнее разобраться в обсуждаемых вопросах: это столкновение различных точек зрения в процессе доказательства и опровержения. С определением п.254 также согласен :) Кроме того, "каникулы" еще 5 дней, а печень - не казенная, пусть отдохнет. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№258
05.01.2011 20:37
"оружием, поражающим цель прямым попаданием." - какую цель? Ракету Р-11, которую сбивали С-300: длина 10,5 м, диаметр корпуса 0,88 м с "максималкой" на траектории 1430-1500 м/с или Р-17 Скад-Б, для которой амеры городили свои PAC-3: длина 11,25 м; диаметр 0,885 мм, максималка 1400 м/с у земли?
Или современные малогабаритные маневрирующие БЧ БР, а тем более, самолеты. Когда научатся попадать в самолет /БР с вероятностью хотя бы 0,7, вместо БЧ на дальние ЗУР можно будет просто топлива доложить: массы пустой ракеты х на скорость в квадрате / пополам вполне хватит на любую разумную цель. А реклама - она конешно двигатель... Думаю, что рановато пока списывать со счетов и броню, и ударные самолеты (это мы еще всякие ЗРАКи не рассматривали) - они (ИМХО) еще долго летать будут. З.Ы. про печень - это в тему :( |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№259
05.01.2011 21:27
Ещё по Су-34 (пусть печень отдыхает) - оно конечно, долгОнько его делали (первый полет Су-27ИБ кажись году в 1991), только это скорее не истребитель, и даже не истребитель-бомбардировщик. Он (где-то попадалось) должен был даже средние Ту-22М3 заменить в перспективе (отсюда и сортир с кухней на борту), и вроде бы, планировался в первую очередь на флот: на выставке в Париже даже, помницца, было обозначение Су-32FN (fighter navy). Оптимизирован Су-34 именно для маловысотных полетов (воздухозаборники нерегулируемые) и ударных задач. Его аналог - закрытый в СШП проект A/F-X, тоже, кстати, флотский.
Почему на флот не идет - хз, может с БРЭО проблемы, может с навигацией, а там бы очень пригодился. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№260
05.01.2011 21:37
Цитата может с БРЭО проблемы, может с навигацией, а там бы очень пригодился.Воот - это нужны дополнительные исследования, соответственно - инвестиции. А так, какая красота - подготовил производство по готовым наработкам, получил госзаказ - и снимай себе сливки. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№261
05.01.2011 21:56
...Разрабатывался долго, за это время авионика и системы автоматизации значительно продвинулись, на четверть более легкий одноместный Су-35 практически сравнялся по боевому радиусу и длительности патрулирования, боевая нагрузка идентична по составу и макс. массе.
Универсальность по кругу решаемых задач стала достижима не с помощью нагромождения дополнительного бортового оборудования, а перепрограммированием основной широкоспектральной ФАР с электронным сканирующим лучом, нажатием одной кнопки. И сменой боекомплекта, на универсальных же пилонах. Что касается "удобств" при длительном полете и, соответственно, боеспособности пилота - имхо, эти проблемы решаемы - ОФП, предполетная диета и мед. процедуры при заступлении на БД и нехитрый комплект оборудования на борту плюс "космический" паек и стимуляторы. Максимальная продолжительность полета ведь не несколько суток - часов десять, наверное. Я в Сочи на машине 19 часов ехал - устал, конечно, но ничего, клизму перед стартом не применял :) зато потом... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
550
|
№262
05.01.2011 23:16
Народ, вы реально утомили оффтопить! Сколько можно писать здесь о МБР, Су-34 и т.д.? 250 постов какой-то, извиняюсь за выражение, куеты понаписали в теме о J-20!
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№263
06.01.2011 00:32
Коробка у них летающая, вдобавок с полуимпортными двигателями и не слишком современными.
Им лет 10-12 потратить ещё и машина будет лучше Раптора и не хуже Т-50. В противном случае она всегда будет иметь провальные х-ки по какому-либо важному показателю. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№264
06.01.2011 06:55
Александръ: Читайте Евангелие - там истоки вашего мировоззрения.
Вы ветхий завет читали? Это ж просто прямое противоречие учению Христа ;) Там же фактически учат, что для достижения некой цели хорошо ЛЮБЫЕ средства. между прочим и Рим, и Византия отличались исключительной чистоплотностью, чего нельзя сказать о будущих католиках Дык я какбэ о том и говорю, что пришли к власти христиане и понеслось. Садились по большой нужде даже на парадной лестнице дворцов! ;) Вы как Ленин в разливе, который сидел в камышах и грыз их от злости к России и ее вере. Что за бредни? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№265
06.01.2011 07:02
Владислав: "Вы в курсе по каким ценам продавались вещи из Зимнего?"
А Вы в курсе за какие бабки прихватизировали нынешние капиталисты-олигархи народную собственность? По-Вашему это справедливо? А, допустим, тот факт, что недра страны принадлежат ВСЕМ её гражданам, но доходы (причём сверхдоходы!) почему-то получает лишь горстка олигархов - это нормально (платя лишь налоги)? А бабки эти они ко всему ещё и вывозят за рубеж, почти ничего не вкладывая в развитие (приводились цифры фактической стоимости Юкоса по западным оценкам на момент приобретения и на момент ареста - примерно то же самое, стоимость не возросла). Может правильней было платить крупным руководителям хорошую зарплату плюс премии в случае успехов и штрафы, в случае неудач (а то и снятие с должности, посадки)? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№266
06.01.2011 07:10
Владислав "Человек отказываясь от того что Бог дал, именно возможности общения с ним через энергии в конечном итоге скотиной становится - Рим тому прямое подтверждение"
Да уж по сравнению с православной Русью Рим был куда более развитой цивилизацией. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№267
06.01.2011 07:14
Владислав В Вашей второй сентенции угадывается некая идеология и следоватльно мировоззрение. Второе предложение - просто рекламный слоган. Третье - ну а русских священников не монахи ли немецких орденов убивали ли? А шведы знаете что с православными не говоря о священниках делали? Можете почитать историю Ингерманландии (точнее для финнов Inkeri).
У Вас что не ответ, то ну ВООБЩЕ никаким боком не относится к моим репликам, вопросам. Просто лишь бы что-то умное написать, блеснуть эрудицией? Вы всерьёз думаете, что это хоть что-то доказывает, хоть что-то объясняет? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№268
06.01.2011 07:19
Владислав "но не убили совсем ведь религию!"
- какую именно? Да любую. Или будете утверждать, что не осталось ни одного попа и ни одной церкви в СССР? Сократили до адекватного числа ибо нафиг не нужны они были в таких количествах - никто просто не ходил так массово в церковь, да и мозги отравляла церковь своим мракобесием. Вы так и не ответили, Вы за теорию эволюции или против? А Земля плоская? Сотовый телефон и прочие блага цивилизации это бесовское? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№269
06.01.2011 07:24
Владислав это беда и причём большая приведшая к Смуте, а потом к Октябрьскому перевороту
Если это беда, то почему Вы её поддерживаете? Церковь ведь до сих пор вся в золоте, до сих пор принимает пожертвования от кого попало, фактически она в доле с жульём, ворьём и часто церкви строятся на эти грязные деньги в обмен на отпускание грехов. Ага, тот самый анекдот про велосипед ;) Не противно иметь дело с такими людишками? И таки да, надо было прекращать этот церковный беспредел - вот РУССКИЙ НАРОД и гноил попов, а не иноверцы. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№270
06.01.2011 07:36
БорЩ Золото на современных православных храмах - это эстетически красивая и древняя традиция объединяющая народ, скорее духовное богатство, чем материальное.
Ага, все в золоте, жирные были всегда попы на фоне нищих крестьян - очень это объединяет, ну на столько, аж после революции этот самый народ собственноручно убивал этих попов и разрушал церкви, превращал их в склады. Да и как золото может быть духовным богатством??? Вели бы аскетический образ жизни - я бы понял. А так у церкви дела расходятся со словами - с одной стороны они за духовное, а с другой неплохо обогащаются за счёт прихожан. Земли с крестьянами РПЦ давно не принадлежат, коммерческую деятельность она ведёт как равноправный хозяйствующий субъект. Винить, что порой у них получается лучше - даже неспортивно как-то :) Коммерческая деятельность - не для церкви в приципе! А про деньги: Пришла дряхлая старушенка в церковь. - Батюшка, беда у меня, любимый гусь умер. Хотелось бы отпеть его. Ну, батюшке в лом, что со старой взять. Он и говорит: - Что ты, старая! Как можно животное-то отпевать. Это же храм Божий! Святое место! - Неужто не поможешь старухе? - Рад бы, да не могу. Ты иди через дорогу, там церковь есть коммерческая. Они тебе там кого хочешь отпоют. Огорчилась бабка, говорит: - Ну что ж, пойду, может помогут горю моему. Дошла до порога и спрашивает: - Да, батюшка, забыла спросить. А 1000 долларов-то хватит в церкви-то той птичку отпеть? Батюшка: - ДА ЧТО Ж ТЫ СРАЗУ-ТО НЕ СКАЗАЛА, ЧТО ГУСЬ У ТЕБЯ КРЕЩЕНЫЙ!?? Так вот и принимают пожертвования от всяких ублюдков, которые эти деньги "заработали" кражами, грабежами, убийствами, обманом, потом хотят "отбелиться" - замолить, исповедаться и грех будет отпущен якобы БОГОМ. Богу нужны деньги, какие-либо пожертвования, он умрёт без них? И таких деятелей (попов) надо поддерживать? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№271
06.01.2011 07:52
БорЩ: Программа модификации A-10C идет полным ходом.
Это не означает, что он не будет списан после появления F-35 в войсках. The Air Force's F-35A version of the craft is a conventional takeoff and landing airplane to replace the F- 16 Falcon and A-10 Thunderbolt II. It will partner with the F-22 Raptor. Кроме того объявлен конкурс на замену A-10 беспилотниками: Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) Пентагона открыло тендер на разработку беспилотного летательного аппарата, который в перспективе сможет заменить используемые сегодня штурмовики A-10 Thunderbolt II, а также истребители F/A-18 Hornet и F-16 Fighting Falcon. Как сообщает Flightglobal, заявки на участие в конкурсе будут приниматься до 21 февраля 2010 года включительно. По условиям конкурса, компании-победители уже к 2012-2013 годам должны будут подготовить демонстрационные прототипы штурмовых беспилотников, которые в перспективе будут оказывать непосредственную авиационную поддержку наземным войскам. DARPA не исключает возможности разработки беспилотных версий пилотируемых боевых самолетов - QF-16 вместо F-16 и UA-10 вместо A-10. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№272
06.01.2011 07:57
прессовщик Малозаметность - вообще фетиш с недоказанной эффективностью - F-117 - самолет, вся концепция которого зижделась на этой самой малозаметности имеет самую короткую историю в послевоенных ВВС США (если я не прав - поправьте).
А что, теперь уже не делают самолётов с применением технологии малозаметности? F-117 списали и всё на этом с малозаметностью? Разве не хотят все страны истребители с этой самой малозаметностью (причём многие хотели бы более малозаметный F-22, а не более дешёвый F-35), разве наши в том числе не делают истребитель с ней? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№273
06.01.2011 08:02
Александръ Су-34, если их будет в достатке, в ближайшее время это крайне сомнительно, могут применяться двумя группами. Первая - прорыв ПВО
Пэтриоты будут отскакивать как от стенки горох от их брони? Или с повреждениями продолжат миссию - долетят таки до цели и отбомбятся? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№274
06.01.2011 08:09
iDesperado с папуасами может быть так и прокатит, а вот с чем-то серьезней грузии придется иметь дело с эшелонированной ПВО
А много ли на Земле мест с мощной эшелонированной ПВО последних модификаций? Сдаётся мне супротив такой никакая броня не спасёт - т.е. смысла в броне нет! А вот если, допустим, идёт колонная танков, прикрытая чем-то типа "Панцирей" (а то и похуже), то вполне можно пустить ракеты, бомбы не входя в зону действия такой ПВО. Или я не прав? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№275
06.01.2011 08:13
Эко вас занесло :) Вообще все, что упрощает нам жизнь и открывает место праздности- бесовское (включая сотовую связь, телевизор, интернет) просто это зачастую понимается слишком буквально, потому сама идея отторгается нашим "Я" накорню. А Вы попробуйте подумать над этим более филосовски и поймете, что в этом нет особых противоречий. И Интернет и телевизор и телефон ведут к лени/праздности, развращению (формированию агрессии, жестокости, развращенности- через популяризацию- насилия, серебролюбия, свободных нравов, несдержанности, космополитизма, равнодушию к убийствам и т.д.)
Касаемо церкви и священнослужителей- так каков поп, таков приход. На днях видел, как на юбилее у одного вора в законе (авторитета?) гулял святой отец одной из церквей (католической). Ох, не стану судить... |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№276
06.01.2011 08:22
Дятлов Вообще все, что упрощает нам жизнь и открывает место праздности- бесовское
Т.е. надо от всего этого отказываться, как призывал не так давно некий церковный деятель? ;) Я и говорю - церковь тормоз прогресса ;) Неспроста они науку в своё время притесняли - что-то да нарушает она. каков поп, таков приход. По-моему подавляющее большинство будет принимать деньги от всяких ублюдков, в долю с ними входить - не погнушаются. А вот к роскоши стремятся пожалуй все православные церкви и всегда стремились и часто были самыми роскошными сооружениями в округе. И опять же: католики не христиане? Безбожники, атеисты? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№277
06.01.2011 08:37
Отнюдь, мы идем по технократическому пути развития. Но когда по НТВ в самое кассовое время, показывают ШОУ, как вокруг 75 летней Людмилы Марковны, раскрашенной и одетой как проститутки, танцуют шесть полуголых 20 летних парней в кожанных штанах, невольно начинаешь сомневаться, что это от Бога...
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№278
06.01.2011 09:06
Святыми отцами я бы назвал несколько тысяч ученых, которые, с развалом СССР оказались на периферии жизни, они может то и в Бога не верили, но отказались уезжать в Америку, Канаду, Израиль, отказались работать по грантам, отказались уходить в бизнес, которые продолжили ходить в свои КБ и НИИ, где за неуплату отключили свет и отопление, которые не получая по полгода свою мизерную зарплату, продолжали вести разработки, а по вечерам, чтоб прокормить себя и семью охраняли стоянки, фирмы, собирали бутылки, сажали возле забора картошку, которые так и умерли в нищите отклонив все заманчивые предложения. Те, кто жил в аскезе и постоянной борьбе. В честью каждого из них, я бы назвал улицу, школу, институт.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№279
06.01.2011 09:45
спроси у спеца есть ли на радаре су-34 LPI (широковещательный режим) ?
этим вопросом вы поставили меня в смешное положение)) Мне сказали: смайлик "ржу", он не стелс и у него не АФАР. Так что LPI у него нет |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№280
06.01.2011 09:51
.Разрабатывался долго, за это время авионика и системы автоматизации значительно продвинулись, на четверть более легкий одноместный Су-35 практически сравнялся по боевому радиусу и длительности патрулирования, боевая нагрузка идентична по составу и макс. массе.
Универсальность по кругу решаемых задач стала достижима не с помощью нагромождения дополнительного бортового оборудования, а перепрограммированием основной широкоспектральной ФАР с электронным сканирующим лучом, нажатием одной кнопки. И сменой боекомплекта, на универсальных же пилонах. а вы попробуйте ночью послать су-35 бомбить какой-нибудь обёект. То есть этот бедный пилот должен заниматься РЭБ, пускать ракеты(которые еще не "выстрелил, забыл" и при этом выполнять противоракетный маневр. Вам пилота не жалко? Даже американцы пока не додумались ночью отправлять одноместный самолет на бомбардировку, этим занимаются только двухместные(исключением являлся Ф-117, но там у пилотов подготовка совсем другая). Да к тому же американские истребители- бомбардировщики прикрываются самолетами РЭБ и АВАКС. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№281
06.01.2011 10:08
Су-34 машина незаменимая, это ударный комплекс. В воздушном бою он конечно может постоять за себя, но для завоевания господства в воздухе не предназначен и совершенно обратное назначение у Су-35, который опционально может отбомбиться "по дороге" по какой нить колонне или одинокой РЛС, но уж никак не может прорывать и подавлять серьезное ПВО (а в случае с Китаем, это С-300ПМУ-2, которых у самих то нет). Да и боевая нагрузка у них в 2 раза (грубо) отличается.
Вот и Кеты это понимают и создают более дорогой и тяжелый ударный самолет и более дешевый и легкий истребитель воздушного боя. Вообще это разделение кажется вполне разумным и логичным следствием технического прогресса и развитии коцепции современных войн, а унификация зачастую оказывается более дорогой и менее эффективной чем разделение функций. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№282
06.01.2011 12:42
этим вопросом вы поставили меня в смешное положение)) Мне сказали: смайлик "ржу", он не стелс и у него не АФАР. Так что LPI у него нет
ясно, к сожалению вас там дурят любители. LPI не зависит от АФАРности, например B-2 изначально имел LPI на ПФАР (потом там проапргрейдили радар до АФАР) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№283
06.01.2011 13:14
Враг
Цитата Садились по большой нужде даже на парадной лестнице дворцов! ;):) В Европе и сейчас с этим запросто. Коллега показывал фото с набережной Женевы, где даже такой оградки нет и предусмотрены "дамские" места. Цитата Так вот и принимают пожертвования от всяких ублюдков, которые эти деньги "заработали" кражами, грабежами, убийствами, обманом, потом хотят "отбелиться" - замолить, исповедаться и грех будет отпущен якобы БОГОМ. Богу нужны деньги, какие-либо пожертвования, он умрёт без них? И таких деятелей (попов) надо поддерживать?Сдается, у Вас фрагментарные представления о сути и смысле православных ритуалов - церковь не торгует индульгенциями, а призывает к покаянию, Бог милостив не только к праведникам. Иоанн.8:1-12 Тут книжники и фарисеи привели к Нему женщину, взятую в прелюбодеянии, и, поставив ее посреди, сказали Ему: Учитель! эта женщина взята в прелюбодеянии; а Моисей в законе заповедал нам побивать таких камнями: Ты что скажешь? Говорили же это, искушая Его, чтобы найти что-нибудь к обвинению Его. Но Иисус, наклонившись низко, писал перстом на земле, не обращая на них внимания. Когда же продолжали спрашивать Его, Он, восклонившись, сказал им: кто из вас без греха, первый брось на нее камень. И опять, наклонившись низко, писал на земле. Они же, услышав то и будучи обличаемы совестью, стали уходить один за другим, начиная от старших до последних; и остался один Иисус и женщина, стоящая посреди. Цитата Коммерческая деятельность - не для церкви в принципе!Почему? В Вашем контексте "коммерческая деятельность" звучит как нечто ругательное, хотя речь идет о юридическом термине, не более, а она (деятельность) необходима для ведения любого хозяйства. По поводу ущербности современной западной финансовой концепции, насаждаемой у нас и уже показавшей свою несостоятельность - кризис только подтверждает слова Библии и, специально для Вас, "дом Мой" в следующей цитате - это не буквально "здание церкви": Мф. 21:12-13 И вошёл Иисус в храм Божий и выгнал всех продающих и покупающих в храме, и опрокинул столы меновщиков и скамьи продающих голубей, и говорил им: написано, — дом Мой домом молитвы наречётся; а вы сделали его вертепом разбойников. Цитата Я и говорю - церковь тормоз прогресса!Приехали :) Оглянитесь вокруг - все великие творения современной цивилизации вдохновлялись верой и религиозной традицией, которая, по сути, является интеллектуальным экстрактом, отражением социального развития человечества. На этом пути бывают и ошибки - они свойственны людям. Кстати про авиацию. Церковь поначалу категорически отвергала возможность полета, мол, Бог не дал человеку такую способность - не следует Его гневить и искушать. Но:
человек не летает сам, а лишь использует для этого дары Господни - разум, подъемную силу и реактивную тягу P.S. Не подумайте, что агитирую, себя верующим не считаю. Точнее, интерпретирую по своему, но это уже личная "территория". |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№284
06.01.2011 13:20
Враг, прочитав Ваши посты последние особенно отчётливо вижу банальную пропаганду, вплоть до идеологических штампов и газетных клише. 276 пост к примеру. Ранее я думал, что просто не в курсе Вы, а теперь вижу, что у Вас это идеология, которая собственно и ослепляет.
Вы в частности упускаете сколько стоит восстановление храмов - от нескольких десятков до сотен млн евро за шт. + помошь трудников - волонтёров по-вашему. Да, есть священники, которые с действующими бандосами сотрудничают. Но таких весьма немного, несколько %. Более того я видел как отказывал принимать священник, по-моему настоятель храма, деньги, объясняя что он не может принять на храм то что нажито было путём насилия. Сумма была приличная - около 50тыс долл. Скажем среди тех же структур власти или тем более наднациональных структур управления никто особо не брезгует кровавыми деньгами, более того - их дают с тем чтобы решить те или иные вопросы криминальным способом. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№285
06.01.2011 14:00
Борщ. Еще доводы по су-34. Там штурман-оператор постоянно занимается мониторингом земли, су-35ому еще надо летчику самолетом управлять. Теперь по х-59 Мне так сказали: летчик управляет самолетом, штурман управляет РУВом. Как там один летчик справится без понятия
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№286
06.01.2011 15:53
Цитата Оглянитесь вокруг - все великие творения современной цивилизации вдохновлялись верой и религиозной традицией, которая, по сути, является интеллектуальным экстрактом, отражением социального развития человечества. Возможно. Правда вызывает сомнение слово "все". Неужели Вы считаете что не было великих творений, которые не вдохновлялись бы верой и религиозной традицией. И атеисты (а их не мало) столь бездарны, что не способны на что либо подобное. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№287
06.01.2011 16:10
П.278 Дятлов
'Святыми отцами я бы назвал несколько тысяч ученых..Те кто жил в аскезе и постояной борьбе'. Вот видите,что от бога это никак не зависит,а есть в каждом человеке в той или иной степени,и зависит от многих причин,таких как сознательность, образованность,воспитание. А вы говорите сотовая связь-телевизор бесовское,а эти люди как раз на переднем фронте науки,сами эту сотовую связь и телевизоры и разрабатывали,но в то же время являлись людьми по сути святыми,что вы и подтверждаете. Так что бес не от прогресса-лентяи безалаберники были всегда,в том же Риме, о чем Враг писал. Так что бес не от прогресса,а от религии)) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№288
06.01.2011 16:15
БорЩу
Цитата все великие творения современной цивилизации вдохновлялись верой и религиозной традицией Кстати выявлена чёткая обратная зависимость: чем выше интеллект, тем ниже религиозность. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№289
06.01.2011 16:30
П.284 Владислав.
'Да есть священники которые сотрудничают с бандосами..Но таких всего несколько %' Вы опрос среди них проводили? Не порите чушь,чего не знаете. Но в которое хотите просто верить. У попов только на лбу не написано,что они мзду не берут,но люди то не слепые.И всегда так было. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№290
06.01.2011 16:41
Интересная тема,с кит.истребителя на попов перешли - русская душа!
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№291
06.01.2011 17:22
Цитата Неужели Вы считаете что не было великих творений, которые не вдохновлялись бы верой и религиозной традицией. И атеисты (а их не мало) столь бездарны, что не способны на что либо подобное. Цитата Кстати выявлена чёткая обратная зависимость: чем выше интеллект, тем ниже религиозность. Революцию совершил Сандро Боттичелли, впервые изобразивший языческие сюжеты "Весна" и "Рождение Венеры" в конце XV века, в период наивысшего расцвета "просвященного" христианства. Это не мешало ему быть глубоко религиозным человеком. Довод, который, есть надежда, всех может примирить в п.137. Повторю: дело не во внешних символах и не в названиях. Вера живет (или не живет) внутри человека, одни говорят "Господь", другие - "природа", "мироздание", третьи - "совесть", "внутренняя культура", "духовность" - эти понятия присущи всем людям - и верующим и нет. Вешать ярлыки и смотреть на мир монохромно - дело бесперспективное. Исх.34:17 Не делай себе богов литых. Это ведь и про любую из религий, и про коммунизм, и про теорию эволюции... |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№292
06.01.2011 17:37
Цитата Революцию совершил Сандро Боттичелли, впервые изобразивший языческие сюжеты "Весна" и "Рождение Венеры" в конце XV века, в период наивысшего расцвета "просвященного" христианства. Это не мешало ему быть глубоко религиозным человеком. Безусловно. Но это не в коей мере не подтверждает Ваш тезис что"все великие творения современной цивилизации вдохновлялись верой и религиозной традицией" и не опровергает мой, что далеко не все. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
17
|
№293
06.01.2011 17:37
:))) Анекдот))
Цитата В чём я не прав? В Риме не стали закрывать бани христиане? Может не было эпидемий в средневековье? Может не было жуткой антисанитарии, где даже монархи воняли как бомжи, если не хуже? Или там не христиане были? А может они не жгли учёных? А может в православной Руси развивали науки?- А причина во всем христиане, ай-ай. Из-за всего вот этого сжечь их библию на костре воинствующего атеизма!!! Только вот первая ошибка в ваших "рассуждениях" это распространять на всех христиан привычки и обычаи всех христиан:) поясню- отличий между русским и немцем столько же, сколько между православием и протестантизмом. А в христианстве ответвлений больше чем полноценных народов. И объединять всех их под одним флагом это откровенное невежество. И моется нация или нет определяет отнюдь не только(и не столько) церковь, сколько устоявшиеся обычаи и привычки. Русь к примеру в банях мылась хотя считалась на западе ортодоксальной и патриархальной, и кстати мыться в баньках тоже Русь научила европу- походные казачьи бани 1813 год(вот и вопрос кто кого просвещает:). И развитие науки определяет отнюдь не церковь, а строение общества. Задача церкви спасение души, а не развитие науки. И если для передачи учения в христианстве нужна грамотность(не оговорился, в индуизме к примеру всё учение передавалось наизусть, слово в слово поэтому у них развивались мнемотехнологии и техника речи) то она поддерживает эту грамотность и весьма успешно. Наиболее образованные люди за всю историю были именно в церкви. Кстати ученые в средневековье и в современное время это разные понятия совершено. Называть их учеными в большинстве своем уже ошибка. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№294
06.01.2011 17:38
Бриг, данные данные обычно приводят люди сами вполне атеистичные, бывает что и напрямую по грантам определённых структур. Как проводят социологические исследования за деньги я хорошо знаю. Туфта это в лучшем случае с тонкой подтасовкой фактов, когда у Вас 80% правда.
Иначе бы была невозможна дутая экономика, где 95% средств и активов - фикция. Теперь касаемо китайской машины - КНР как всегда усиленно хочет дать понять что у них есть чем ответить в случае чего и этот ответ будет необязательно ядерным. Складывается впечатление, что с одной стороны они сами ведуться на крупномасштабную войну, а с дргугой этого и чего-то ещё более важного для руководства КНР попросту боятся. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№295
06.01.2011 17:48
285 molodoi 4elovek
Цитата Еще доводы по су-34. Там штурман-оператор постоянно занимается мониторингом земли, су-35ому еще надо летчику самолетом управлять Все эти функции в самолете 5-го поколения максимально автоматизированы - это реализовать непросто, поэтому, имхо, в Су-34 экипаж из двух человек, а Су-35 так долго доводят до ума. Су-35 - 5-е поколение "эконом-класса". В нем нет:
"стэлс"-компоновки Сверхманевренность и режим supercruise - отличное дополнение. Цитата Как там один летчик справится без понятия Пара любопытных цитат по МиГ-31: Пользующееся популярностью в штурманской среде высказывание "летчик, нужен лишь в качестве перевозчика штурмана" в отношение МиГ-31 в определенной степени справедливо. И по автоматизации боевой работы, обратите внимание - это 34 года назад (1977): Я сидел в кабине и откровенно зевал, совершенно, не зная чем бы себя занять. Мы уже с полчаса летели с курсом 90 градусов на самом удобном для нас режиме по скорости и высоте. Где-то впереди на малых высотах навстречу нам должны были лететь мишени, разбросанные по фронту на 50 км. Эфир был пуст. Ощущение, что ты один в бескрайнем небе. Не беспокойся, ты не один, - усмехнулся я сам себе, - сзади штурман работает. Уж ему-то не "до дураков" сейчас. Все же не выдерживаю и нажимаю кнопку внутренней связи: - Коля, мне надоело спать, скажи как у тебя дела? Что делаешь? - Сплю, - услышал тихий голос штурмана Н.Волкогонова - Хорошее дело! - воскликнул я в удивлении, - Оба спим, а кто же работает? - "Заслон" работает, в автомате. Пока сидим и ждем. Осматриваю еще раз пульт вооружения. Все включено, Ракеты готовы к пуску. Еще пять минут общего молчания. Вдруг на стекле (индикатор на фоне лобового стекла) появилась метка цели, сигнал "Атака" и шкала дальности. - Первая - наиболее опасная - слева под 30, работай, командир, - слышу голос своего штурмана. Доворачиваю самолет, "накладываю" прицельное кольцо на метку цели и тут же вхожу в зону пусков. Пошла, родная! Сразу после схода ракеты появляется метка второй цели справа. Энергичный разворот. Чтобы удержать кольцо на цели, перехожу в пикирование. До цели 40 км. Начало зоны пусков с 30 км. В запасе семь-восемь секунд, можно проконтролировать двигатель. "Значит следующие две еще менее опасные, значит, у меня будет время на маневры", - спокойно рассуждаю я, и пускаю вторую. Через двадцать секунд все было кончено. - Командир, все четыре сбиты, поворачиваем домой, здесь нам делать больше нечего, - слышится в наушниках довольный голос Николая. - Да, - отвечаю, - все так просто, что даже противно. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№296
06.01.2011 18:04
Владислав, если Вы имеете в виду зависимость между интеллектом и религиозностью, то речь идёт о общей тенденции. А это не в коей мере не противоречит тому, что среди религиозных людей есть немало с высоким интеллектом и культурой, а среди атеистов как говорится "совсем наоборот". Ведь Вы не будете отрицать, что например в каменном веке религиозны были практически 100% населения земли. По мере развития человечества этот процент уменьшался. И сейчас есть страны где этот процент около 100%, например Нигер, Бангладеш, Шри-Ланка и т. п. Но ведь есть страны где этот процент минимальный. Например Эстония -16%, Швеция - 17%, Япония - 24%. Даже Россия - 34%. И где тут извините "туфта".
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№297
06.01.2011 18:14
Рассчитывать на объективность любого соц. опроса на такую сугубо личную тему, как свобода совести и вероисповедания и откровенность респондентов просто антинаучно, это больше похоже на шарлатанство.
К тому же, думаю, подавляющее большинство, даже если захочет, не сможет дать категоричный ответ "да" или "нет". 292 brig Цитата это не в коей мере не подтверждает Ваш тезис... и не опровергает мойДа, согласен, больше рассчитывал на свой второй довод в п.291 :) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№298
06.01.2011 18:43
И по автоматизации боевой работы, обратите внимание - это 34 года назад (1977):
ну вы сравнили конечно МИг-31 и су-34. Все эти функции в самолете 5-го поколения максимально автоматизированы - это реализовать непросто, поэтому, имхо, в Су-34 экипаж из двух человек, а Су-35 так долго доводят до ума. Су-35 не обладает такими возможностями работы по земле, какими обладает су-34!!! У су-34 БРЛС гораздо лучше приспособлена для работы по Земле. У су-34 основные системы продублированы по несколько раз, чтобы при сильном повреждении мог до базы дотянуть. А сделан су-34 посторным для того, чтобы максимально долго вести мониторинг земли(чтобы экипажу было удобно), постоянно дозаправляясь. Сверхманевренность су-35 пропадает, когда ему вешают 8 тонн нагрузки, а у су-34 доказанная боевая нагрузка 12!!! тонн(доказано в ГЛИЦ). Суперкруиз су-34ому нафиг не нужен. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№299
06.01.2011 18:52
Кстати самим летчикам броня нравится. Это показали бои су-34 в Грузии. Один борт помле войны на капремонт прилетал, был маленько ушатанный. Летчики броню благодарили
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№300
06.01.2011 18:53
to 272: "что, теперь уже не делают самолётов с применением технологии малозаметности?" - повторю еще раз: малозаметность - фетиш с недоказанной эффективностью.
Малозаметность - один из "признаков" 5 поколения, вот и выставляются друг перед другом, а что это такое - никто толком объяснить не может. Сокращением количества "ярких" точек занялись давно, на МиГ-31, например, фонарь кабины металлизирован, амбразура пушки в полете прикрыта шторкой, основное вооружение полуутоплено в фюзеляж. Только кроме "малозаметности" большинство этих мероприятий еще и улучшает аэродинамику. Также как внутреннее размещение вооружения (на F-105 и F-111, к примеру, тоже есть внутренние отсеки для ядерных бомб - в этом случае дальность выше, только "стэлсовость" тут ессно, ни при чем). "Трапецевидные" в сечении "стэлс"-профили дают бОльший внутренний объем по сравнению с традиционными (зря чтоли продувок столько выполнили), у композитов выше удельная прочность по сравнению с металлами и еще много какие приемущества можно получить за счет якобы "стэлс-технологий", тем более что с появлением мощных ЭДСУ и удельной тяговооруженостью >1 летать может даже табурет. Только что в этом процессе первично, а что "попутный" результат? Попробовали сваять пепелац, в котором основной тактико-технической характеристикой была пресловутая "незаметность", ради которой основательно испоганили все остальные характеристики (F-117) - что из этого вышло? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№301
06.01.2011 19:01
Бриг, кто какими методами, какие группы мерил, на чьи деньги (это весьма недёшево, как минимум большие десятки тыс долл).
Это Раз. Кто и как определял что такое собственно религиозность, каковы критерии? Это два. В приведённых Вами цифрах есть противоречие. Вы когда идёте в магазин Hi-End техники прежде всего смотрите наверно немецкие и японские железки а никак не эстонские. И наверное всё же по совокупности свойств японские машины будут лучше шедских - во всяком случае иначе бы треть мира ездила исключительно на надёжных шведских авто. Эстляндия, Швеция находятся в стадии вырождения, как и вся запдноевропейская цивилизация. Посмотрите хотя бы уровни рождаемости и по нацгруппам, если последнее в доступе (кстати жутко секретная вещь в России - если найдёте буду премного благодарен). |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№302
06.01.2011 19:12
280 molodoi 4elovek
Цитата а вы попробуйте ночью послать су-35 бомбить какой-нибудь объект. То есть этот бедный пилот должен заниматься РЭБ, пускать ракеты (которые еще не "выстрелил, забыл" и при этом выполнять противоракетный маневр. А какая разница - днем, ночью? С трехсот км. глазами ничего не увидишь, будь там хоть десять человек. Автоматика берет на себя все больше функций. ПАК ФА, первым воплощением которого и должен стать Су-35, пилот будет нужен лишь для принятия ключевых решений, обеспечения многовариантности и нетривиальности, недоступных железякам. В перспективе, для "ведомых" и для выполнения рутинных миссий пилот может и вовсе не потребуется. Вертолеты и самолеты лишатся пилотов. План развития армии США на ближайшие 25 лет предусматривает конвертирование парка авиационной техники в беспилотные летательные аппараты. Правда, "с возможностью пилотирования человеком". |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№303
06.01.2011 19:17
Автоматика берет на себя все больше функций.
знаете, су-34 такой робот, что может с убитыми пилотами на автомате вернуться на базу, автоматически вырулить со штопора, и вообще в него попадать. ТАм система интеллектуальна наверно не меньше чем в су-35, однако ж оставили второго пилота |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№304
06.01.2011 19:21
А какая разница - днем, ночью?
ну пока видно есть разница, если вояки- американцы в ночной полет отправляют только двухместки. на су-35 особо не напатрулируешь, а ведь су-34 создавался для возможности долго висеть в воздухе, ожидая приказа. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№305
06.01.2011 19:30
Цитата кто какими методами, какие группы мерил, на чьи деньги Ещё раз повторю, меня интересует общая тенденция. Например, что Дания менее религиозная страна чем Нигер, а Россия например чем Бангладеш. Это очевидно и поэтому кто как мерил и за чьи деньги для меня не столь важно. Что соц. службы имели в виду под религиозностью сказать не могу, потому как не являюсь сотрудником этих служб. Цитата В приведённых Вами цифрах есть противоречие. Вы когда идёте в магазин Hi-End техники прежде всего смотрите наверно немецкие и японские железки а никак не эстонские. Не вижу никакого противоречия ( 16% и 24% не такая уж большая разница). Если бы религиозность японцев была 99%, например как у Нигера, или даже 60 вот тогда да, было противоречие. А так непонятно в чём смысл Вашего аргумента. Цитата Эстляндия, Швеция находятся в стадии вырождения Если Вы имеете в виду уровень рождаемости, то у Нигера он безусловно выше. Если имели в виду вырождение в другом смысле, то нам бы так вырождаться. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№306
06.01.2011 20:10
Если человек постоянно ходит в мечеть, пять раз намаз делает, это не означает что он настоящий мусульманин. Мулла в Самарканде в 1987 году это объяснял.
То же и с Православием. Реально всего процентов 20 (сугубо личные, оценочные наблюдения за приходской жизнью) постоянно что-либо делают. Из них четверть примерно(зависит от приходов - где то их совсем нет а где и больше половины старушек знающих где и как кланятся и что стоять без платка гораздо большее, по их вере, нарушение, чем если человек вообще не пойдёт храм) - лучше бы и не делали чем так. А из них уже глубоко верующих людей процентов десять будет. Т.е. примерно 1,5-2,5% от всех крещёных можно с уверенностью назвать христианами, поскольку они живут в основном по Духу. Ну и какая-то часть что-то пытается делать, с переменным успехом. Где 10 а где и 40% - места разные бывают. Скорее всего по внешним мерили религиозность. В той же Византии далеко не все христиане (а в ней на службы ходидили практически все) были таковыми. Думается в Западной Европе этот показатель был ещё меньше - во всяком случае это доказали Крестовые Походы. Вырождение в любых смыслах есть вырождение. Ну не будет шведов лет за 200, как и эстонцев. Будут там жить арабы с неграми и ходить в мечеть. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№307
06.01.2011 20:16
Цитата ну вы сравнили конечно МИг-31 и су-34.Не сравнил, а привел пример уровня автоматизации, доступного 34 года назад. Цитата Су-35 не обладает такими возможностями работы по земле, какими обладает су-34!!! У су-34 БРЛС гораздо лучше приспособлена для работы по Земле.Вы это уже утверждали, но обосновать ничем так и не смогли. Цитата У су-34 основные системы продублированы по несколько раз, чтобы при сильном повреждении мог до базы дотянуть.Вы это к чему? В смысле - у Су-35 они не продублированы, так что-ли? Цитата А сделан су-34 просторным для того, чтобы максимально долго вести мониторинг земли (чтобы экипажу было удобно), постоянно дозаправляясь.Для мониторинга гораздо лучше подходят БПС (дольше, дешевле, безопаснее), для боевого патрулирования - да, пожалуй. Но: над сушей - какой смысл посылать в зону боевого патрулирования дозаправщик, такой же Су-34 или здоровенный Ил-78 (с риском его потерять)? Не проще ли сменить на маршруте самолет вместе с экипажем? над морем - целесообразно, да и старичку Ту-22М3 подмога не помешает. Только ведь сами говорили - морской модификации не планируется. И опять же - нужна ли броня на морской модификации? Цитата Сверхманевренность су-35 пропадает, когда ему вешают 8 тонн нагрузки:) при полной нагрузке во время взлета сверхманевренность не нужна. Ее время наступает после сброса тяжелых атакующих ракет при 50-70% остатке топлива. Цитата у су-34 доказанная боевая нагрузка 12!!! тонн(доказано в ГЛИЦ)И далеко он улетел с нагрузкой в 12 тонн? Уголок Неба: Два новых рекорда установили 3 августа [1999] лётчик-испытатель ГЛИЦа полковник Вячеслав Петруша со штурманом Александром Ощепковым. Взлётная масса Су-34 на этот раз составила 34130 кг. С полезной ракетно-бомбовой нагрузкой 5 т они достигли высоты 15050 м. Кроме этого, лётчики подняли на высоту 2000 м максимальный груз, равный 5129 кг. 19 августа 1999 года, во время проведения 4-го международного авиакосмического салона МАКС-99, было установлено ещё три мировых рекорда. Один из них зафиксирован следующим образом: полезную ракетно-бомбовую нагрузку весом 2,3 т. самолёт поднял на высоту 16150 м. Ни один в мире реактивный самолёт со взлётной массой от 35 до 45 т. до этого не достигал такой высоты с указанной полезной нагрузкой. Есть более свежие данные? Цитата Суперкруиз су-34ому нафиг не нужен.А сократить подлетное время до района пуска? Уж точно не помешал бы. Цитата Кстати самим летчикам броня нравится. Это показали бои су-34 в Грузии.Так значит все таки штурмовик? Или это был прорыв эшелонированной ПВО? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1002
|
№308
06.01.2011 20:22
Дятлов,Я тебя поддерживаю.Есть люди кто не уехал,а живет надеждой что страна станет экономически развитой.Но на сколько их веры хватит,до пенсии.А смена есть с Советским воспитанием,год за годом запас прочности уменьшается и в людях,и экономике страны.Дальше жить стране так нельзя,возможно будем жестоко жалеть.Все сломать легко и быстро,а строить намного тяжелей и долго.Не так все хорошо и безоблачно к сажиленью.ЮРИЙ.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№309
06.01.2011 21:22
Цитата Ну не будет шведов лет за 200, как и эстонцев. Будут там жить арабы с неграми и ходить в мечеть. Может через 200 лет и русских не будет? Будут тут жить одни китайцы. Вот куда ходить молится будут честно говоря не знаю. И на китайско-финской границе тишина... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№310
06.01.2011 21:52
Типа того и охранять будут настоящие афрофинны или чеченцо-норги.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№311
07.01.2011 00:58
Цитата У су-34 БРЛС гораздо лучше приспособлена для работы по Земле Правильнее сказать - она гораздо хуже приспособлена для работы "по воздуху".
[i]Су-35 оснащен РЛС [url=http://www.paralay.com/maks/168.jpg]Н035[/url] «Ирбис» с пассивной ФАР и [b]механическим двухстепенным (по азимуту и крену) электрогидроприводом.[/b] [u]Разработка ведется в НИИП с 2004 г.[/u][/i] |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№312
07.01.2011 02:40
Все же получается, что Су-34 в нынешнем виде это относительно недорогой (vs F-35), адекватный современным угрозам сухопутный штурмовик - фронтовой бомбардировщик "второй волны", на замену Су-25, что стало очевидным после 08.08.08, и Су-24 - не слишком удачной копии снятого с вооружения F-111.
Компоновка Су-34 отлично подходит для морского патрулирования, при увеличения дальности полета без дозаправки, минимум в 1,5 раза, за счет более экономичных двигателей с FADEC, снятия брони и, соответственно, полного запаса топлива на борту без значительного снижения боевой нагрузки. Также нужна новая РЛС и доводка до ума противолодочного оснащения. Иначе это будет "игрушечный" морской самолет, неспособный на самостоятельные миссии без сопровождения и дозаправок каждые 4 часа. Это, конечно, частное некатегоричное мнение. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№313
07.01.2011 05:43
Грачи стоят раз в шесть дешевле в нормальной комплектации если цены не задирать а БПЛА ещё раз в десять-сто, в зависимости от задачи и х-к.
Сушка нужна как ЛА для нагрузок, которые не могут быть разделены или чьё попадание в руки противника крайне чревато. А такие есть. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№314
07.01.2011 09:36
Также нужна новая РЛС
заччем? у су-34 прекрасная РЛС с ФАР над сушей - какой смысл посылать в зону боевого патрулирования дозаправщик, такой же Су-34 или здоровенный Ил-78 (с риском его потерять)? Не проще ли сменить на маршруте самолет вместе с экипажем? ну можно и с ПТБ. Кстати, знающие подсчитали количество топлива с ПТОБ у су-34 и су-35. Если без ПТБ кол-во топлива(в баках) разнилось всего в 600 кг(в пользу су-34), то с ПТОБ у су-34 и су-35 разница уже в 5 тонн топлива(в пользу су-34). Так кто там провисит дольше на патрулировании? и су-34 возьмет еще свои средства РЭБ и вооружение(12 точек подвески и усиленное крыло, в отличие от су-35). а су-35 если возьмет ПТБ, да если еще умудрится взять КАБ-1500, то средства РЭБ на законцовках крыдльев ему точно не взять(эти штуки РЭБ довольно тяжелые). А сократить подлетное время до района пуска? Уж точно не помешал бы су-35 на этот бесфорсажный сверзвук выходит только с минимальной нагрузкой и на определенной высоте(у Земли он на него точно не выйдет) счет более экономичных двигателей с FADEC это каких таких? 117С? Да они жрут больше топлива, чем двигатели су-34. Так значит все таки штурмовик? Или это был прорыв эшелонированной ПВО? это был прорыв ПВО, его туда специально для этих целей посылали. К тому же, говорят что он заниался координаторской и командирской работой, то есть будучи под огнем, точно наводил другие наши самолеты |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№315
07.01.2011 09:55
Кстати Б004(РЛС Су-34) хорошенько обновили. Поставили новые блоки и новый софт
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№316
07.01.2011 13:04
Кстати я спросил, в чем БРЛС су-34 лучше БРЛС су-35. Мне показали фотки этих БРЛС(такие же как у вас в п.311) и сказали: по этим фоткам уже понятно))))
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№317
07.01.2011 13:49
Врагу.
Пишу с опозданием, но второй раз. Похоже цензура не пускает. Насчет Церкви. Свинья во всем найдет только свинство, спасающийся - спасение. Каждому свое! Вы случаем, извиняюсь, не из обрезанных или шабесгой какой-нибудь, или что еще вас крепко связывает, а? Уж больно у вас с ними как-то все тип-топ. Слово в слово. Таким и распять, что плюнуть. Хочется ведь, а? Ну, признайтесь, откройте душу. У русских великий Праздник - Рождество Христа! А вам шлю поздравления с прошедшей Ханукой. Духовно вам очень близкой. У каждого свой праздник, своя радость. Мы радуемся Христу народившемуся, а вы Самому Себе. И еще, Иоанн не ел, ни и пил, говорили - бесноватый, Христос ел и пил - пьяница, алкаш! Кормит мало, несытно, гамбургеров вообще не дает, воскрешает вообще отвратительно. Вы вообще определитесь, русский вы или самый умный. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№318
07.01.2011 14:17
Цитата ну можно и с ПТБ. Кстати, знающие подсчитали...molodoi 4elovek, старайтесь анализировать полученную информацию. Ни один самолет не рассчитывается, чтобы одновременно брать макс. возможные запас топлива и нагрузку. Давайте попробуем сами: Су-34 Масса топлива, кг: 12100+3х2400=19300 Масса пустого самолета 22500 Масса снаряжения - точной информации не нашел, примем 500 Максимальная взлетная масса 44360 Получаем нагрузку при макс. запасе топлива, при макс. взлетной массе 44360-(22500+500+12100+3х2400)= 2060 кг. Су-35, тот же расчет. 38880-(19000+300+11500+2х1400)=5280 кг. ПТБ - это одноразовое сбрасываемое оборудование, дозаправке, как я понимаю, они не подлежат. Дальность полета между дозаправками у этих двух самолетов (при равной боевой нагрузке и оптимальном режиме полета) очень близка, около 3000км. Относительные показатели зачастую бывают важнее абсолютных, привет знающим :) Цитата заччем? у су-34 прекрасная РЛС с ФАР Цитата су-35 на этот бесфорсажный сверзвук выходит только с минимальной нагрузкой и на определенной высоте(у Земли он на него точно не выйдет) Цитата 117С? Да они жрут больше топлива, чем двигатели су-34. Цитата РЛС Су-34 хорошенько обновили. Поставили новые блоки и новый софт Цитата Кстати я спросил, в чем БРЛС су-34 лучше БРЛС су-35Эти "аргументы" показывают, что спор для Вас превратился в самоцель. Давайте закончим. Вы победили - идет? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№319
07.01.2011 15:42
хм, а откуда сведения, что например перегоночная дальность су-34 именно с ПТБ-3000 указывается, а не ПТБ-2000, например ?
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№320
07.01.2011 15:43
Манипура в науке - это попытка выставить себя, изобретая новые понятия, формулы, "законы", переформулируя на свой язык, стремление к "точности", "четкости", "логичности" и "правильности терминологии". Это стремление к публикациям, ученым степеням, должностям. Это - попытка объяснить, навязать другим длинные рассуждения в специфических обозначениях, это - нагромождение формул, выводов, обобщений. Манипура стремится, решая задачу, выйти на высокий уровень абстракции - ввести формальные понятия, часто понятные только мне, и оперировать только ими. Ученый на манипуре обладает бездной трудолюбия, но еще не получает серьезных научных результатов - он видит только себя и не видит предмета, который он исследует. Однако ученый с развитыми высшими центрами, направляет манипуру на высшие интересы, и трудолюбиво доводит свои открытия до других людей, вырабатывает по-настоящему четкие формулировки, проводит исчерпывающую классификацию и разрабатывает выдающуюся идею.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№321
07.01.2011 15:46
Вишудха - это видение краеугольных камней, на которых можно возвести огромное здание, это видение больных точек, ударив по которым можно обрушить большу. сложную и стройную машину, вишудха - это те "изюминки", которые придают произведению искусства характер гениального, это находки, это блистательные идеи. Вишудха - это видение дисгармонии в слоэном ритме, и это - умение одним движением исправить дисгармонию. Вишудха - безощибочный поиск выхода в запутанном положении. Вишудха - это всплеск, это сверхпонимание и сосредоточенность на основном.
На вишудхе пишется лучшая музыка - музыка, которая приводит в экстаз. Вишудха - двигатель таланта. На вишудхе открываются физические законы - короткие формулы, позволяющие разобраться в сложном явлении. Одно меткое слово, сказанное на вишудхе, может убить. Математик при активной вишудхе безошибочно находит одну простую формулу, которая сразу же решает задачу. Но при отсутствии вишудхи он долго будет находить решение, утопая в нагромождении выкладок! |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№322
07.01.2011 15:55
www.strannik.de/super/chakra.htm
Загадочная русская душа:-) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№323
07.01.2011 15:56
Вы победили - идет?
эээх, ну вы хотя бы сягчили свою позицию по су-34? эти 318 комментов к чему-то вас привели? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№324
07.01.2011 18:01
Меня - да, см. п. 312, 257.
И еще добавлю - вместо "сухопутной" версии Су-34 гораздо целесообразнее, со всех точек зрения, было бы развивать, как фронтовой самолет, МиГ-29. Или принять на вооружение модификацию Су-25 - Су-39. (Владислав, 313). ...в российской армии, на настоящий момент их всего 4 штуки, и то в качестве испытательно-выставочных образцов, а вот в Индии они не выставочные образцы, а вполне боевые самолеты участвовашие в боях в Кашмире. Ну чего так и будем для индусов строить? Бабло победило гордость? (с одного из форумов, 2008 год, ссылка, к сожалению, "битая"). Почему этого не сделали? IMHO:
для тех, кто принимает решения на первом месте не национальные интересы, а личные. Что там отдельный образец - Школы, которые пока еще помнят во всем мире, которые определяли направления развития авиатехники и на равных соперничали с лидерами, сами были лидерами, целенаправленно уничтожаются - Туполев, Микоян и Гуревич. "Наследники" КБ им. А. С. Яковлева сами продали Родину, по кускам, на раз, два. Надеюсь, что и Вас эти 318 комментов к чему-то привели.
Чем они отличаются от АФАР? В чем сравнительные достоинства и недостатки этих технологий? Что такое FADEC? Чем отличается "перегоночная" дальность от "практической"? "Пустая масса" от "снаряженной", а "нормальная" взлетная от "максимальной"? В чем отличие предполагаемого в ближайшей перспективе воздушного боя от академических постулатов 80-х годов? По каким причинам тактика воздушного боя столь резко изменилась? Вам предстоит жить в очень непростое время... но ведь, чем сложнее задача, тем она интереснее. Всех с праздником! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№325
07.01.2011 18:34
БорЩ, завтра с удовольствием попытаюсь ответить на эти вопросы:) сегодня уже вечер(ну у меня, время от московского отлчается)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1521
|
№326
07.01.2011 19:17
Цитата И еще добавлю - вместо "сухопутной" версии Су-34 гораздо целесообразнее, со всех точек зрения, было бы развивать, как фронтовой самолет, МиГ-29. Су-34 больше заточен под новую концепцию применения ВС. В ходе последних учений Су-34 перебрасывали на ДВ своим ходом, где они с ходу вступали в бой. У Миг29 и Су29 ограниченный радиус действия и они менее адаптированы под концепцию компактной мобильной армии, это я ИМХО, с возможной т.зр. минобороны. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№327
07.01.2011 19:40
Цитата У Миг29 и Су39 ограниченный радиус действия У Миг-29/29СМТ/35 чем ограниченный? Система дозаправки есть, двухместная модификация также есть. Бронирование добавить относительно несложно. Для поддержания боеготовности пилота при длительном полете уже давно используются встроенные в кресла массажеры. Су-39, да, самолет поля боя, "чистильщик", после завоевания господства в воздухе можно перебрасывать на удаленный ТВД на "Русланах", штук по пять. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№328
07.01.2011 19:48
Су-25/Су-39 "чистые" штурмовики, самолеты непосредственной поддержки СВ, в рамки данной дискусии "впихивать" их некорректно:)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1521
|
№329
07.01.2011 19:49
Получается, что развитие Миг29 дает аналог Су34, и есть -ли смысл делать то-же самое? Проект развития МиГ29 имел-бы смысл при наличии каких-то явных преимуществ перед Су34.
Насколько можно судить по внешнему облику у Су34 есть некие задатки невидимости. Интересно, насколько в нем реализована технология стелс. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1521
|
№330
07.01.2011 19:53
А вообще-то параллельно с су35, в этом-же ключе надо-бы и МиГ29 подтягивать, уж больно у него планер хорош, так и просится на модернизацию новыми радарами, БРЭО, супердвижками и тэ\дэ.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№331
07.01.2011 20:10
Цитата Проект развития МиГ29 имел-бы смысл при наличии каких-то явных преимуществ перед Су34.Предположу:
необходимый достаточный потенциал для фронтового Б (у Су-34, имхо, избыточный, особенно с переходом на высокоточное оружие большая боевая нагрузка отходит на второй план) больше возможностей по самозащите (РЛС более нового поколения, маневренность). Су-34 (Су-32ФН) может доминировать над морем - вот, думаю, его сильная сторона (72 РГАБ трех видов, ПЛ магнитный датчик, возможность реально "висеть" дольше суток). Доминировать, по крайней мере, пока китайцы не доведут до ума свое невидимое бревно (С) ID: 1701) J-20 и US NAVY не поставят на крыло (и на палубу) F-35C. А это, похоже, будет еще не скоро. P.S. J-20. Наконец-то вырулили (?) к теме обсуждения. Тузик (п. 262) больше не будет рычать :) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№332
07.01.2011 20:28
поправка к п.331 - вместо F-35C - F-22N Sea Raptor.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№333
07.01.2011 21:36
* дешевле (покупка, обслуживание, расход топлива)
наоборот дорого обойдется, один су-34 покроет пять миг-29 (и из-за дальности и из-за нагрузки) * необходимый достаточный потенциал для фронтового Б (у Су-34, имхо, избыточный, особенно с переходом на высокоточное оружие большая боевая нагрузка отходит на второй план) чем миг-29 бомбить, что-то укрепленное ? * больше возможностей по самозащите (РЛС более нового поколения, маневренность). если речь о жук-э, дальность просто в разы различается |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№334
07.01.2011 21:37
Возвращение китайскому "невидимому бревну" и упоминание о Миг-29 очень к месту.
"Бревно" как видно затачивается под большой радиус, но почему-то на форуме рассматривались пока лишь морские амбиции КНР. А для нас гораздо более актуальны его предполагаемое применение на наших дальневосточных рубежах. Очаговая, по сути, ПВО и инфраструктура, сосредоточенная преимущественно вокруг больших городов и огромные малозащищеные пространства. Разве это не идеальное поле боя и для "бревна", и для Су-34. Миг-29 и его реинкорнации - лучшие защиты мегаполисов. Их можно сделать больше, чем Су-35. Одна беда, там давно нет советской аэродромной системы, а радиус даже у Миг-35 с приемлемой для боя нагрузкой не слишком велик для применения в условиях Дальнего Востока. Иное дело Европа. Там, чтобы пробиться, нужно долго и упорно драться. Более дешевый и по цене и по эксплуатационным затратам Миг-29 тут в самый раз. И для боя, и для прикрытия тех же Су-25,39. Су-34-ому еще надо пробиться. Европа - не Ирак! Кавказ, Средняя Азия тоже для Миг-29 хороши. Правда в зависимости от характера операции. Но тут и Су-34 окажутся оч к месту. Нужна гармония! А Миг-29 напрасно загнали в темный угол. Мы практически остались без дешевой массовой машины, а это может иметь самые трагические последствия. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№335
07.01.2011 21:51
какой смысл "драться" с европой ? там тактическое ЯО применяться будет.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№336
07.01.2011 21:56
"На вишудхе пишется лучшая музыка - музыка, которая приводит в экстаз. Вишудха - двигатель таланта".
Без камасутры и и вишудха, и машмапура - ничто Так и видятся великие Королев, Макеев Туполев, Дегтярев, Сухой творящее вечное в состоянии ... ,как бы лучше выразиться, затяжного оргазма, что ли. Нет, Соломонов в вашу концепцию по-видимому вписывается. Что до математики, то ни Лебег, ни Риман про брахмапутру вашу ничего не знали, однако же творили. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№337
07.01.2011 22:03
Уважаемый iDesperado. Европа бывает разная. Скорее нашлют на нас поляков, чухонь, чудь и жмудь, как грузин. У нас просто рука не поднимется нажать против них "красную кнопку".
Они ж дурные, как-то даже против тевтона пошли с медвежьими головами вместо шлёмов. Кабы не смоленцы - хана всем этим бобикам под Грюнвальдом. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
6
|
№338
07.01.2011 22:15
За поляками подтянуться и немцы за немцами ...
Думаю заварушка с яо возможна только если за европу пойдет сша |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№339
07.01.2011 23:05
333 iDesperado
Цитата наоборот дорого обойдется, один су-34 покроет пять миг-29 (и из-за дальности и из-за нагрузки)Пять?! Для дальних рейдов лучше подойдут другие типы самолетов, а по нагрузке - см. ниже. Цитата чем миг-29 бомбить, что-то укрепленноеМИГ-35/29К может нести 4 корректируемые бомбы КАБ-500. Боевая нагрузка - 4500 кг на 9 узлах подвески (в перегрузочном варианте, с уменьшенным запасом топлива) - не свыше 9000 кг. Цитата если речь о жук-э, дальность просто в разы различаетсяДа, в разы - по цели "истребитель": Б004 Су-34 - 90км. Жук-А МиГ-35 - 200км. Кстати, первая ссылка - едва ли не единственный в сети источник информации по БРЛС Су-34. Перевод. А по второй - очень информативная статья по типам современных радаров, (С) И. Кротов. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№340
08.01.2011 00:05
334 Александръ
Цитата Очаговая, по сути, ПВО и инфраструктура, сосредоточенная преимущественно вокруг больших городов и огромные малозащищеные пространства. Разве это не идеальное поле боя и для "бревна", и для Су-34. ...да, J-20 сможет угрожать российским стратегическим объектам в восточной части страны и эту угрозу надо будет парировать. Но Су-34 уж точно не лучший выбор для перехвата воздушных целей. Использовать Су-34 для нанесения ударов по наземным целям на сопредельной территории или при ведении затяжной позиционной войны? Что-то подсказывает, что такой сценарий маловероятен... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
937
|
№341
08.01.2011 00:21
2БорЩ
другие типы это уже стратеги, они совсем дорого обойдутся. пятьсот мигов увешенных по уши каб-500 не сделают того, что сделает один су-34 с каб-1500 на у Паралая другие данные: http://cid-3dcae24735c8762d.skydrive.live.com/browse.aspx/paralay.iboards.ru файлик radars.xls жук-a/Купол (с Б004) км Группа танков 45/70 Мост 180/160 НК (3000 кв.м) 300/150 воздушная цель эпр 1м2 134/104 |
|
0
Сообщить модератору
|
|
172
|
№342
08.01.2011 00:33
Уважаемый БорЩ, я и не думал о како-либо затяжной войне и, тем более вторжении в Китай. Упаси Бог! Это нам конец. Я имел ввиду толлько ударные операции поддержки СВОИХ войск и работе по вражеским коммуникациям, командным пунктам итд. Агрессия против полутора миллиардов - безумие.
Но и для Китая сам факт масштабного второжения сам по себе саморазрушителен. Их социальная система уже давно на пределе и пока еще дежится на идее и страхе. Так не может продолжатся бесконечно. Традиции успешно рушатся демократией, так что нас в самый неожиданный момент может ожидать неприятный сюрприз наподобие распада СССР, отодвинуть который как раз и может победоносное вторжение. Отодвинуть, но не остановить. Тут и нужны машины тира Су-34. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№343
08.01.2011 11:08
У Миг-29/29СМТ/35 чем ограниченный?
ну, давайте уж порассуждаем о переделке МиГ-35 в бомбер, така если взять МиГ-29, то от него планер только останется, да и его усиливать здорово придется. МиГ-35- стоимость экспортная около 45 млн долларов(недешево, однако), для своих ВВС предположим, на 30 миллионах сойдутся:). Масса пустого -11 тонн, максимальная 23500, масса топлива 4800 кг, боевая нагрузка- 6500кг. ЕСли из максимальной вычесть пустую и макс. нагрузку, то выходит 6000 кг на топливо(я правильно считал?), это полный бак, и 1200 кг на ПТБ. ТОчек подвески -10. один на ПТБ, два на средства РЭБ(законцовки крыла, станции- Л175М вроде так называются, зверь!, еще на двух подвесках прицелы телевизионно- командная и тепловизионная). Остается 5 точек подвески, на которые вешается вооружение. Ну вполне прилично. ТОлько дальность маловата. С ПТБ и без нагрузки всего то 3000км Обнаружение "Жуком" наземных целей- 60 км- это по сути ничто. Чем целеуказание давать будем?(ну если прорыв ПВО). НУ ы целом меня лично такой расклад не радует. Надо переделать МиГ-35 маленько под Бомбер. ДЛя этого нужна более мощная РЛС. Предлагаю уменьшить Ирбисс сохранением его ТТХ или "ЖУК" модернизировать в более мощную РЛС но тогда дико увеличится его цена. Аналогично с другими системами, примененныыми на су-34 и су-35. От су-34 я бы взял РЭБ(она спрятана в его так называемом "горбе"), а от су-35 ОЛС и РЛС и всё это засунуть в МиГ-35. Всё это должно получиться, благодаря современным технологиям, однако такая переделка жутко увеличит и так немаленькую цену МиГ-35. Оно вам надо? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№344
08.01.2011 11:14
Да, в разы - по цели "истребитель":
Б004 Су-34 - 90км. Жук-А МиГ-35 - 200км. странно, мне встречались другие цифры, такие как у iDesperado. Правда он указал цель "истребитель" с 1м2 ЭПР, а с ЭПР 3м2 он берет как "Жук"-200 км. По земле у су-34 дальность больше |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№345
08.01.2011 13:54
341 iDesperado
:) штатный подфюзеляжный ПТБ МиГ-35 - 2150л., так что "главный калибр", КАБ-1500 или тяжелую ракету есть где разместить. Спасибо за таблицу radars.xls, будем опираться на нее. Об источниках своих данных автор, энтузиаст "Ру Вики", не сообщает, но более достоверную компиляцию мы вряд ли найдем. 344 molodoi 4elovek Цитата странно, мне встречались другие цифры...:) это не грибы в лесу, без хоть к.-л. подтверждения рассматривать не будем. Из предоставленной таблицы - по стандартной цели "истр. 4-gen" (5 кв. м): Б004 - 155км. Жук-А - 200км. Цитата Обнаружение "Жуком" наземных целей 60 км- это по сути ничто... ладно, по сути: Конечно у Су-34 (говорим о "сухопутном") есть свои преимущества перед "меньшими собратьями" и по нагрузке и по дальности. Наверное и бронирование оправдано, свои точки зрения высказали, предлагаю не возвращаться. Можно продолжать совершенствовать и авионику и радар. Огромный плюс Су-34 ground - что он уже создан и поступает в войска, выдумывать велосипед ни к чему, Вы правы (п. 343). Сам по себе самолет отличный - перечитайте предыдущие 340 постов:) - критики по техническому исполнению Вы не найдете. Другое обескураживает - приняли новый тип вооружения (2009 год, не 1991) - и начали придумывать для него тактику применения и подходящие боевые задачи. В Грузии его применяли, имхо, потому что на тот момент новейшего оборудования на других самолетах просто не было (Ту-22М, Су-27ИБ, штурмовики), а не потому, что это наиболее подходящий тип ЛА для борьбы с фронтовой ПВО на относительно небольшом удалении от аэродрома базирования. Во всем мире наоборот! - сначала формулируется задача, под которую создаются соответствующие образцы ВиВТ, в относительно короткие сроки на основе имеющихся технологий с параллельными НИОКР для перспективных модернизаций. Рассматриваемое "невзрачное бревно" J-20 - яркий тому пример. Такой принцип комплектования ВС РФ - это синдром догоняющего, вечно второго. 342 Александръ В ближайшие 10-15 лет с задачами по безопасности сухопутной границы с Китаем справятся, с подавляющим превосходством, стоящие на вооружении МиГ-31, Су-27СМ и Ту-22Мх, к тому времни уже должен достичь боевой готовности МС ПАК ФА. Очень интересно, но не уверен, что до конца понял предлагаемый Вами сценарий - не могли бы поподробней. :) и еще "браво" за п. 336. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№346
08.01.2011 14:11
П.312. БорЩ.
'И Су-24, не слишком удачной копии снятого с вооружения Ф-111' Сами себе противоречите - 'свинья' уже списана,а 24й служит.Так что намного более удачная машина. Модернизационный потенциал ого-го (Су-24БМ, ММ). И плюсов хватает - то же огибание рельефа местности на сверхзвуке,в отличии от Су-34(Су-27ИБ). |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№347
08.01.2011 14:21
П.317. Александръ.
'У русских великий праздник Рождество Христа'. Поправка - у православных. Достаете своей навязчивастью, церковники ....е. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№348
08.01.2011 14:21
П.337. Александръ.
'Кабы не смоленцы-хана всем этим бобикам под Грюнвальдом.' Так без смоленцев они полюбому и не пошли бы. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№349
08.01.2011 14:55
то же огибание рельефа местности на сверхзвуке,в отличии от Су-34(Су-27ИБ)
у него тоже это есть |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№352
09.01.2011 07:58
прессовщик Попробовали сваять пепелац, в котором основной тактико-технической характеристикой была пресловутая "незаметность", ради которой основательно испоганили все остальные характеристики (F-117) - что из этого вышло?
А что скажете на счёт B-2 тогда? У него не так? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
262
|
№353
09.01.2011 15:36
С интересом слежу за диспутом. Млин, начали с китайца, выходим на православные праздники. Круто. Видно, что праздники новогодние даром не прошли.
Насчет В-2 все сложнее - политически невозможно списать оружие первого удара для глобального противостояния стоимостью за миллиард американских денег. Да еще и заявить, что это "не айс". Сравнивать 34 с 25 как-то не очень правильно. Это замена СУ-24, с ним и сравнивайте. Знакомый с Липецкого авиацентра уже сравнил. СУ-34 - самолет другой эпохи, с возможностями, которые многие и не представляли себе. Не знаю других деталей, но ОЛС очень нравится. К вопросу о "дублировании" 35 и 34: а против какого соперника вы вообще собираетесь воевать завтра? Наиболее вероятно воевать придется со странами типа Польша-КНДР-Грузия-Афганистан-и т.п. И на кой ляд в небе 35 после подавления ПВО и авиации? Нужен как раз бомбер, способный спокойно давить опорные пункты, переправы, объекты инфраструктуры. С защитой, позволяющей попутно нейтрализовать остатки ПВО. Насчет Китая - кажется, судя по отсутствию официальной реакции, китайские товарищи проводят коммерческую пиар-компанию перед расшатыванием рынка. Все-таки пакистанско-китайское изделие тоже нужно продавать, а чем привлечь клиентов? Правильно, ожиданием "пятого китайского поколения". Насчет войны осси с Китаем - не забудьте, что есть по соседству страна, у которой с Китаем территориальные споры покруче, чем у нас. И ресурсов не меньше. Индия. И мы е, между прочим, очень даже правильно вооружаем. Потому как, если что, Китайские 1,5 миллиарда населения никого не напугают, когда на границе стоит миллиард индийцев, и тоже неплохо вооруженных. Так сказать, выращиваем своего азиатского монстра, чтобы не очень бояться соседского. Вот такие мысли. А 34 - хороший и очень нужный самолет. Можно кричать, что его заменит 35, или пара Миг-35, или Ту-22, но с таким подходом все машины должны быть пикапами, а грузовики - самосвалами. Нет смысла сравнивать АФАР, ФАР и т.п., так как комплекс бомбера - сложная система, где не обязательно натыкивать все узлы от супер-пупер истребителей. А то еще скажите, что плохой, потому что не может за Шатлами гоняться... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№354
09.01.2011 16:08
Если здесь не будет христианства я за население такой планеты горсти пыли не дам.
И надо думать не только. Вас же не интересует какой унитаз поставил житель Санторина за час до извержения. С истребителем или любой прочей примитивной техникой, как и техникой вообще - аналогично. Без этого нет смысла существования у человека да и прочего. Есть вещи принципиально отличающие нас от животного мира, есть также отличия и от прочих. Сведение к животным функциям обесценивает само существование. Оно теряет смысл. В нём его не более чем смысла в жизни лягушки или иного прочего существа. Ну да, конечно, живое, это всё интересно по первости, там разум всякий, а потом становиться неинтересным, малозначительным. Бобры также сложные сооружения строят. Разница в таком случае лишь в мере и особенностиях разума, но не целях. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№355
09.01.2011 18:39
Интересно было почитать китайские коменты. У нас тоже хватает таких. Особенно порадовали некоторые "аргументы", которые должны обеспечить превосходство китайского истребителя, такие как внешний вид, более мощные китайские компьютеры, Бэйдоу, скорость китайского поезда и даже хмырый вид Путина на демонстрации Т-50.
Хотел бы так же отметить уверенность одного китайского товарисча в преодолении небольшого отставания в двигателестроении в течении нескольких лет путем увеличения финансирования в 3 раза. Откуда взялась эта цифра и как она может гарантировать успех? Возможно это счастливое китайское число по фен шую? Ни ссылок, ни каких-либо попыток взглянуть с технической точки зрения. Хотя бы по аэродинамике. Сплошной патриотизм. Вряд ли кто-нибудь из мировых лидеров авиастроения будет продавать Китаю самые передовые в тех областях, где Китай отстает. Отсюда вывод. Китаю остается рассчитывать либо на собственные силы, либо на шпионаж. Китайцы могут модернизировать основу и достаточно оперативно вводить продукцию в серию. В этом они мастера, что признали все. Полностью самостоятельные прорывы - не их конек. Проходила информация по утечке технологий из Пентагона в Китай. Но даже если какие-то схемы и характеристики утекли, то технологии изготовления врядли. А без них информация недостаточна для создания копии или модификации. Сегодня Китаю уже не удается "тихо воровать" технологии. Их все признали угрозой и дальше будет сложнее. Похоже и сама КПК начинает понимать, что тупое воровство технологий и выдача их за свои, начинает приносить вред Китаю. С ними не хотят сотрудничать на уровне обмена технологиями. И вопрос не только в этом конкретном случае. А тут еще и политика, торгово-валютные войны. А самостоятельное преодоление отставания по многим ключевым технологиям может растянуться даже не на годы, а на десятки лет. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№356
09.01.2011 18:48
236 прессовщик
Цитата Судя по фото - это не "ПЗРК 70-х годов", а Игла, которая попала в корпус, а не в сопло. От каких средств поражения может спасти броня? Современных, если не рассматривать войну с папуасами. Зачем современному бомбардировщику, не штурмовику, с высокоточным оружием, заходить в зону поражения "простой но надежной" полевой ПВО? Чтобы сбросить допотопную КАБ-1500 с прицельной дальностью 12км? (GBU-31 JDAM - 28км, про дальность AGM-154 JSOW C-1 даже упоминать неловко)? Не правильнее ли совершенствовать планирующие боеприпасы? Будет ли броня эффективна против РВВ МД Р-73 РМД-2? для повышения поражающего действия автопилот при подлете к цели направляет ее с факела двигателя на центральную часть самолета. Высокая управляемость и сверхманевренность Р-73 позволяет ей атаковать цели, летящие на высотах от 5м с перегрузками до 12g не только на догонных, но и на встречно-пересекающихся курсах, атакуя их по оптимальным «ломаным» траекториям практически без радиусов виражей с собственными перегрузками до 40g. Двигатель тягой 7700Н сообщает ракете высокую энерговооруженность, благодаря чему она может запускаться и в заднюю полусферу для обороны носителя. Или будем исходить из того, что у вероятного противника подобного оружия никогда не появится? 353 Егор Цитата Нет смысла сравнивать АФАР, ФАР и т.п., так как комплекс бомбера - сложная система, где не обязательно натыкивать все узлы от супер-пупер истребителей.Вот уж в чем точно нет смысла - делать необоснованные умозаключения. Современная БРЛС с АФАР это многозадачная, до 50-ти(!) режимов универсальная система, способная заменить все узлы от супер-пупер истребителей предыдущих поколений, включая, кстати, средства РЭБ, противодействия РЭБ, одновременно отслеживающая наземные и воздушные цели в большом диапазоне частот с большими углами обзора, транслирующая ЦУ средствам поражения и т. д. В компании «Сухой», ожидая "эффекта программы Су-30", самолет активно проталкивался на экспорт, однако иностранных заказчиков так и не нашлось. Отсутствие экспортных заказов задерживало серийное производство Су-34. В российских СМИ фронтовой бомбардировщик Су-34 характеризуется как чрезвычайно эффективный боевой авиационный комплекс ВВС России. Но это совсем не так. В первую очередь восхваляются его маневренные характеристики, которые вызывают лишь усмешку. По дальности полета самолет имеет вполне приемлемые показатели, но самолет чересчур перетяжелен. А вот с авионикой и средствами поражения многофункциональный бомбардировщик явно опоздал: на нем стоят те же системы, которые планировалось установить еще в конце 80-х годов [модернизированные, но тем не менее]. А о применении технологии малозаметности, что крайне важно для фронтового бомбардировщика, и говорить не приходится. Проще говоря, ВВС получили не суперсовременный самолет, а «летающий динозавр». |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№357
09.01.2011 19:18
От каких средств поражения может спасти броня? Современных, если не рассматривать войну с папуасами.
Су-34 проверен в войне! И эта война показала, что броня совершенно к месту. И су-34 пускал не допотопные КАБ-1500, а новейшую ракету(название не сказали, секретность, но ракета вроде была "воздух-РЛС") ожидая "эффекта программы Су-30", самолет активно проталкивался на экспорт, однако иностранных заказчиков так и не нашлось. откуда он это взял? Су-34 активно выпрашивает Алжир, буквально истекая слюной по этому самолету(инсайдер с НАПО лично в алжир летал, передавал им модернизированные су-24, которые между прочим чуть ли не каждый день херачат по повстанцам и тому подобным, так что Алжир знает, что берет) НО су-34 пока запрещен к экспорту(лет через 5 могут разрешить сказали) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№358
09.01.2011 19:45
"Летающий динозавр" проверен не просто на войне. Он проверен на войне, которой с технической точки зрения руководили американцы. Оснащение ПВО Грузии модернизированными советскими комплексами с подключением своих военных спутников с помощью "начинки" на джипах. Была разработана тактика слежения за авиацией противника со спутников и включением ПВО только для пуска ракеты при попадании самолета в зону поражения не против Армении, Азербайджана или Зимбабве. Эффективность "летающих динозавров" заставила отдать приказ о немедленном прекращении применения ПВО и их выведения с поля боя в укрытия вследствие их абсолютной беспомощности вместе с хитроумной тактикой. Это решение - оценка американцев "летающих динозавров".
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№359
09.01.2011 20:40
Это оценка бортового оборудования, самого нового на тот момент, доступного в РА.
В чем здесь заслуга конкретно Су-34? С этими задачами также эффективно справился бы Су-30Мхх (которых у нас в войсках не видели), МиГ-35 или Су-35БМ. molodoi 4elovek, не могли бы поспрашивать, при каких обстоятельствах Су-34 получил повреждения во время операции (не войны, аккуратнее с такими словами) в Грузии? На какой высоте, от какого вида оружия и т. п. Кстати, об уровне авионики. Ведь Су-34 и F-22 начали разрабатываться приблизительно в одно время? Супертехнологии Раптора пока так и остаются виртуальными, а Су-34 себя уже показал - наши разработчики, тактики и программисты получили хорошую эмпирическую базу для дальнейшего развития. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
262
|
№360
09.01.2011 20:42
БорЩ:
Не подумайте, что я уж такой противник прогресса. Просто служил в ВВС, знаю возможности и су-25, и су-24. Да и истребителей, и бомбардировщиков тоже, за исключением "стратегов". И уязвимых мест у них - дай бог. А тут появляется бомбер на платформе тяжелого истребителя, с маневренностью, авионикой хорошего уровня, где пилоты сидят не как шпроты в банке (не сидели в кабине миг-21?). И начинаются сравнения боевой эффективности с истребителями, штурмовиками, на основе характеристик отдельных систем. Да поставь на кукурузник хоть "Ирбис", хоть "Жук" - и что с ним делать? И ваш тезис о "динозавре" - это, думаю, эмоции. Во всяком случае, если бы по фронту в той же Грузии гуляли Су-34, у солдат было бы оснований для спокойствия поболее, чем при использовании Су-25 или су-24. Без теоритезирования относительно того, за сколько километров бомбер может увидеть воздушную цель с ЭПР 0,01 на скорости выше 1,2 маха. И нахрена ему это надо. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№361
09.01.2011 20:47
:) о динозавре - это не мой тезис.
А Вы как считаете - броня нужна? Я то ведь предлагаю концепцию сравнить - Су-34 - Су-35, который также, по всем параметрам, можно назвать бомбером, только без брони - разве не так? И кабина "GT-купе" для такого типа самолета, имхо - излишество, увеличивает нижнюю проекцию - целиться удобнее. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
262
|
№362
09.01.2011 21:38
Броня, думаю, нужна. Хотя бы для того, что вероятное поле деятельности Су-34 - не Америка и Европа, а Азия и Африка. И шмалять по нему будут из те-же Шилки и пехота, больше с перепугу и от злости. Поэтому сберечь экипаж от стрелкового случайного выстрела - дело полезное и необходимое.
А что касаемо проекции - если прилетит на высоте свыше 3 км. что-то серьезное, проекция уже не будет иметь значения. Кроме проекции катапультного кресла. А ниже 3 км. - броня. Да и использование практически классического бомбардировщика на таком ТВД, как Сибирь и Дальний Восток, имеет много перспектив. На случай всяких обострений с Китаем или Японией. Су-35 и Т-50, бог даст, серьезную ПВО сумеют прижать, а стволовая артиллерия будет шмалять от души. И броня при заходе на цель, скрытом подлете, заходах на цели - очень полезная штука. А с высоты работы ствольной артиллерии увидят независимо от проекции. А су-35 я бы бомберем не стал называть, он ближе к многофункциональным, как у американцев FB и т.п. - все-таки скорее истребитель с возможностями работать по целям на земле. И с его весом - скорее перехватчик, чем фронтовой. Такая универсальная машина для сложного ТВД, где можно и самолет прижать, и ПВО придавить. А уж цели на земле - не его стихия, пустой расход ресурса двигателя. Визга, конечно, будет много, а вот шерсти настрижем не особенно много. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№363
09.01.2011 22:03
"о динозавре - это не мой тезис."
Почитал по ссылке чья статья. Если не ошибаюсь, ее афтар, А. Николаев, это тот самый товарисч, который перед 08.08.08 также аргументировано и неопровержимо доказал, что в случае военного столкновения России с Грузией, первую ждет либо поражение либо пиррова победа. Там он тоже не стеснялся в оценках РА и превозносил техпревосходство и восхвалял грузинскую армию, натасканную лушими инструкторами НАТО. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№364
09.01.2011 23:52
Всем привет и с прошедшими!
Думаю связка СУ-34,35 ОЧЕНЬ удачна!Один СУ-34 может и как РЭБ и командный и бомбер!СУ-35 всё таки истребитель а не бомбер!Вот пусть и итребляет ЛА супостата а СУ-34 будет работать по земле,воде(для чего он собственно и делался! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№365
09.01.2011 23:55
Согласен с предыдущим оратором - специализация (при отставании в радиоэлектронике) - наше решение. Ударный самолет - работает по "земле", истребитель - его пркрывает. А дальше - поживем-увидим.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№366
10.01.2011 00:11
О.К. ^
Су-34, миссия "воздух-земля". P.S. Заморские мячики для гольфа наши специалисты разглядели внимательно. Пригодится. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
262
|
№367
10.01.2011 00:14
Ну и не стоит забывать, что истребитель - бомбардировщик в современном виде родился в Америке не от хорошей жизни, в в ходе развития авианосцев. Почитайте, как амеры пытались засунуть на авианосцы тот-же Томкэт, а сейчас маются с Лайтнингом-2 (Ф-35). Уже и УВПП не надо, лишь бы летал. Так что если можно иметь чистый бомбер - это наше, как модно говорить, естественное преимущество.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№368
10.01.2011 00:31
Берём бомберы(по убывающей!
ТУ-160,95-даже 22 не в щёт-то стратеги! И што же мы видим?А ни хера мы не видим окромя СУ-24(снятого с производства)и штурмовика СУ-25! Тут и спору нет-су-34 нужен!!!!!!!!!!!!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№369
10.01.2011 03:27
Егор: вероятное поле деятельности Су-34 - не Америка и Европа, а Азия и Африка. И шмалять по нему будут из те-же Шилки и пехота, больше с перепугу и от злости.
Собственно что я и предполагал - броня нужна лишь для войны с папуасами при отсталых технологиях, не позволяющих атаковать с больших расстояний, за пределами зоны действия всяких "Шилок", "Тунгусок", а то и "Панцирей". Хотя с папуасами тоже надо воевать и дешевле воевать не сильно технологичными средствами. А с непапуасами если и будем воевать, то ядерным оружием. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№370
10.01.2011 03:47
Владислав Если здесь не будет христианства я за население такой планеты горсти пыли не дам.
Ваши личные проблемы. По мне так ГОРАЗДО луче без этого мракобесия - ну не дружит религия с наукой и в истории тому масса примеров, а если не дружит с наукой, то это означает тормоз развития цивилизации. Как только ослабляется влияние церкви - так сразу начинает развиваться наука, а с ней и вся цивилизация. Непонятно, для чего Вы время от времени всё время тут религию свою вставляете? Причём как единственно правильную (ну собственно а как иначе - религиозная нетерпимость!). Вроде тут про китайский истребитель. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№371
10.01.2011 03:53
БорЩ Имхо, дело не во внешних символах и не в том - есть ли кто-то на небе или нет. Вера живет (или не живет) внутри человека, а того, кто за всем приглядывает и влияет по другому называют "совесть", "внутренняя культура", "духовность" - это присуще всем людям и верующим и нет...
Соглашусь. Религия тут поэтому лишняя абсолютно. Да и просто лицемерная - сделай добро не потому, что это правильно, а потому, что тебе это зачтётся и в итоге ты попадёшь в рай. В общем личный шкурный интерес. Отсюда и всякие ублюдки, с награбленными деньгами, строящие церкви - ублюдком вполне можно быть, главное потом раскаяться искренне и откатить денег церкви на новый храм. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№372
10.01.2011 04:03
Собственно что я и предполагал - броня нужна лишь для войны с папуасами при отсталых технологиях, не позволяющих атаковать с больших расстояний, за пределами зоны действия всяких "Шилок", "Тунгусок", а то и "Панцирей".
Ну почему на такие элементарные вещи требуется столько внимания уделять? ;) Бронирование (защита кабины) необходимо для спасения экипажа. Фонарь кабины F-117 49-го тактического истребительного крыла ВВС СШA. Сбит 27 марта 1999г. ЗРК С-125 (3-я батарея 250-й бригады ПВО, командир — Золтан Дани) в районе деревни Будановцы. Пилот подполковник Дэйл Зелко катапультировался и был спасён. Фонарь кабины и киль F-16. Подбит 2 мая 1999 в районе Накучани ЗРК С-125. Пилот командир 555-й эскадрильи подполковник Дэвид Голдфейн катапультировался после отказа двигателя и спасён. ОФЧ ЗУР прошивает самолет насквозь. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№373
10.01.2011 04:06
МИД поясню- отличий между русским и немцем столько же, сколько между православием и протестантизмом. А в христианстве ответвлений больше чем полноценных народов. И объединять всех их под одним флагом это откровенное невежество.
Ну да, ещё расскажите мне сколько будет 2х2, тов. капитан очевидность ;) В том-то и проблема, что Христос был ОДИН, учил чему-то одному, а учений пруд пруди сколько. А если ещё почитать историю как по началу (в первые века) убивали всех представителей альтернативного мнения, сжигали их книги, записывая в святые писания своё - то что ВЫГОДНО церкви. Чему учил на самом деле Христос уже вообще не понятно. Да и на Руси эта реформа и староверы чего стоят. Во что там вообще верите-то? Церковь крутит как хочет своё учение. И то что раньше было однозначно ересью, теперь уже вполне признаётся - вынуждены признать, что опять же в угоду церкви - дабы не разбежались прихожане. Так и зачем нужна такая церковь? Есть ведь свои мозги, есть совесть - что хорошо и что плохо вполне может каждый решить. С другой стороны церковь малоэффективна - полно верующих ублюдков было во все времена. А главное как удобно - раскаялся, помолился и бог простил! |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№374
10.01.2011 04:10
Дятлов Бронирование (защита кабины) необходимо для спасения экипажа.
И с бронёй собьют, и без неё - броня не на столько серьёзная. Хоть и называют их "летающий танк", но Вы ж понимаете, что до танка им как пешком до солнца. Ну не собьют одной ракетой - пустят ещё и ещё. Эшелонированную современную ПВО не пройти ни с какой бронёй. Просто появится более высокий шанс быть не сбитым, а лишь повреждённым, но из-за повреждений выполнение боевого задания будет сорвано, так как придётся возвращаться назад. Отсюда опять вывод - броня для войны с папуасами ;) у которых нет современной эшелонированной ПВО. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№376
10.01.2011 04:13
Просто появится более высокий шанс быть не сбитым, а лишь повреждённым,
Да у летчика шанс живым остаться появляется, даже его собьют таки с n+1 ракеты |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№377
10.01.2011 04:14
Дятлов Сбитый F-16 МиГ-29Б
Су-25 и Су-34 невозможно сбить? ;) Су-25 даже из ПЗРК сбивают на ура (хотя, говорят, в Афгане бывало, что выдерживали якобы до 5-и "Стингеров" и дотягивали до своего аэродрома), а Су-34 слишком мало воюет - а то бы тоже насшибали. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№378
10.01.2011 04:19
Дятлов у летчика шанс живым остаться появляется
Это уже похоже на аргумент ;) А то бывает некоторым приходит в головушку мысля, что ракеты будут как от стенки горох и они полетят дальше - выполнять боевую задачу ;) Но при хорошей современной электронике и вооружениям (бомбы типа JSOW) в некоторых случаях можно быть вообще не атакованным - просто не обнаружат, не достанут - слишком из далека атака идёт (ну нет там С-300, С-400, есть только "Шилки", "Тунгуски", "Панцири", "Торы", "Буки" и прочие подобные - что куда чаще) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№379
10.01.2011 04:19
Су-34 слишком мало воюет - а то бы тоже насшибали.
У него комплексная живучесть выше и за счет РЭБ и за счет бронирования. Ему проще работать над территориями прикрываемыми ЗРК. Нет несбиваемого, что сделал один, всегда сломает другой, вопрос цены усилия. Су-25 и Су-34 проще дотянуть до аэродрома, а при полной потере управления, хотя бы люди живы останутся |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№380
10.01.2011 04:30
Дятлов люди живы останутся
Это, несомненно большой плюс, но мне представляется, что всё же если есть серьёзная опасность быть сбитым с земли ПВО или истребителями, то всё же сначала надо засылать туда крылатые ракеты (может даже гиперзвуковые стэлсы), потом БПЛА и только потом пилотируемые самолёты. Видимо примерно так и планируют американцы поступать - создают X-51 WaveRider, создают ударные БПЛА-стэлсы, отказались давно от бомберов F-111, в пользу F-35 вроде планируют отказываться даже от штурмовиков A-10 - нашли замену броне высокими технологиями (малозаметность + атаки с больших расстояний). В общем повторюсь опять ;) |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№381
10.01.2011 04:32
Дятлов Фонарь кабины F-117 49-го тактического истребительного крыла ВВС СШA. Сбит 27 марта 1999г. ЗРК С-125 (3-я батарея 250-й бригады ПВО, командир — Золтан Дани) в районе деревни Будановцы. Пилот подполковник Дэйл Зелко катапультировался и был спасён.
Фонарь кабины и киль F-16. Подбит 2 мая 1999 в районе Накучани ЗРК С-125. Пилот командир 555-й эскадрильи подполковник Дэвид Голдфейн катапультировался после отказа двигателя и спасён. Кстати, а вот наших лётчиков, сбитых в Грузии взяли в плен (как и часто брали в плен в Афганистане) - видимо у наших всё плохо со спасательными командами? Их нет вообще и никогда не было? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4353
|
№382
10.01.2011 04:44
Цитата 2011-01-01 11:38 Вообще тут с китайцами сложно не согласиться в плане малозаметности. Чисто внешне наш Т-50 по сравнению как с J-20, так и с F-22 выглядит как-то менее стэлсово. Интересно какая у них у всех ЭПР на самом деле. Хотя, конечно, про Т-50 и J-20 слишком рано говорить - их ещё доводить и доводить будут и в плане малозаметности в том числе. Но вряд ли сильно изменятся они, где-то в отдельных местах доработают, хотя наверно и эти доработки могут очень сильно повлиять, если сейчас там что-то провальное совсем, сильно недоделанное. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№383
10.01.2011 04:49
Это, несомненно большой плюс, но мне представляется, что всё же если есть серьёзная опасность быть сбитым с земли ПВО или истребителями, то всё же сначала надо засылать туда крылатые ракеты
Крылатыми ракетами бомбить тележки провиантом и патронами? :) Может мы сможем применять их хотя бы по паре тысяч в сутки? ;) (пускай даже не сейчас, через 10 лет? ;) ) потом БПЛА и только потом пилотируемые самолёты. Да, если Скат довести до уровня робота-штурмовика, нарастив ему ТТХ, это будет оч полезным. Но вряд ли серия перевалит за сотню (при самых благоприятных), что такое сотня для нашей территории? :) Кстати, а вот наших лётчиков, сбитых в Грузии взяли в плен (как и часто брали в плен в Афганистане) - видимо у наших всё плохо со спасательными командами? http://avia-forum.com/forum/39-398-1 К-36 хорошее катапультное кресло. ГК (запамятовал фамилию) испытывал его на своем сыне летчике испытателе. Кресло даже американцы покупали. Но речь о том, что до момента катапультирования экипаж уже может быть мертв, если кабину изрешетит шрапнелью. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№384
10.01.2011 04:54
Вообще тут с китайцами сложно не согласиться в плане малозаметности. Чисто внешне наш Т-50 по сравнению как с J-20, так и с F-22 выглядит как-то менее стэлсово.
Самый стелсовый стелс F-117 подвела как раз его стелсовость. Он маломаневренный, если не сказать неповоротливый. Когда по нему открыла огонь зенитная батарея, пилот не смог совершить противозенитный маневр. Так что мы совершенно правильно сделали, что поставили аэродинамику выше стелсовости. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
17
|
№386
10.01.2011 09:59
Цитата тов. капитан очевидность-Вся наука это бесконечное проговаривание очевидностей, за исключением наук гуманитарных в которых с определьностью сказать ничего нельзя. Цитата В том-то и проблема, что Христос был ОДИН, учил чему-то одному, а учений пруд пруди сколько.- вы с честью принимаете от меня управление нашим общим кораблем... Цитата А если ещё почитать историю как по началу (в первые века) убивали всех представителей альтернативного мнения, сжигали их книги, записывая в святые писания своё - то что ВЫГОДНО церкви- ссылку в студию! Цитата Да и на Руси эта реформа и староверы чего стоят.- и тут все всё должны были понять:)) по дальнейшей логике и милиция и медицина мало эффективна. Там ведь тоже ублюдки есть! Больных то вон оно как много- не лечат, а менты с*ки продажные всех поймать не могут, да ещё и в сговоре часто бывают с бантюками! закрыть Всех -мало эффективны, каждый и без милиции сможет решить кто плохой, а кто хороший(и соответственно наказать сами сможем) мозги то ведь есть на плечах. А раз мозги есть то и лечится смогут все сами, не дураки ведь, все и так ясно и вообще это медицинское мракобесие пора закрывать они людей не спасают.. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
17
|
№387
10.01.2011 10:01
Распростронение свойств элемента системы, на все систему есть грубейшая ошибка.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4431
|
№388
10.01.2011 10:30
Цитата Распростронение свойств элемента системы, на все систему есть грубейшая ошибка По Вашему Природа - есть грубейшая ошибка? Принципы построения всех элементов и свойств имеют единую основу и единый строительный материал. Свойства организации молекул, систем и вселенной идентичны. Изменение базовых свойств воспринимаемых человеком в природе получают отклонения только в величинах, которыми человек без дополнительного оборудования, оперировать не может или может лишь теоретизировать. Чем собственно в большинстве своём мы и занимаемся, в частности по вопросу Китая. Если бы кто-то из Вас имел бизнес в Китае, то фразы о том, что страна сделала небывалый экономический рывок, всегда шли с оговоркой - "но какой ценой". Давно уже Китай не был так силён "снаружи" и так слаб "изнутри". Он сейчас напоминает могучего атлета поднятого на анаболиках, который выглядит как мистер вселенная, но весь больной изнутри и для поддержания себя родного в порядке, продолжает глотать таблетки в колоссальных количествах – он уже подчинен процессу и вряд ли может его контролировать. Когда в стране бОльшая часть населения находится не просто за чертой бедности, а за чертой выживания, когда на фабриках введены в нормативы показатели недельной или месячной смертности, когда, даже имеющие работу, в частном секторе, уже сейчас зарабатывают меньше, прожиточного минимума, у государства, чтобы избежать революции есть только два выхода Сделать всю экономику государственным сектором (ничего, кстати, не напоминает :) ) Попытаться создать абсолютное полицейское государство. При этом пустых, пригодных для жилья, территорий у Китая много, даже при его населении. Основная концентрация в крупных городах. Города друг от друга далеко. Ресурсы – единственная причина, которая может принести средства в бюджет для удержания государства в том виде, в каком оно есть. Допустим Китай у кого-то отвоевал ресурсы. Допустим даже, что произошёл идеальный вариант для Китая в войне Китай потерял более 1 млрд. чел. в войне не осталось ни одного человека местного населения отвоёванная территория не заражена на отвоёванной территории готова и действует вся инфраструктура для добычи и переработки никто, кроме Китая, не претендует на данные ресурсы и территории. Насколько хватит ресурсов, при условии, что затраты будут только расти, как для поддержания порядка в стране, так и для защиты ресурсов. Это просто хождение по кругу и не является выходом из ситуации. Если русские, со своей природной ленью, начали напрягаться по поводу того, что пора бы сползать с сырьевой иглы, то с чего бы Китаю на неё запрыгивать да еще в худшее для себя время? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№389
10.01.2011 10:35
отказались давно от бомберов F-111, в пользу F-35
су-34 тоже не чисто бомбер, а истребитель- бомбардировщик, так же как F-35. и В БВБ я уверен, су-34 даст жару посильнее чем F-35. Еще бы на су-34 всеракурсный обстрел сделали бы, вообще круто было бы |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№390
10.01.2011 10:39
Главное тут - у кого таблетки.
Пока у наднациональных структур управления, через США преимущественно, хотя и те же французы постарались (помните: "добрый" следователь, "злой" следователь, французы - "добрый"). За "колёса" наркоман на всё согласен. В КНР руководство страны похоже понимает по крайней мере часть ж_пы, но предпринимает действия по выходу из данного положения весьма своеобразные. То головную боль отрезанием лечит, подавляя обратную связь (хотя бы и иногда инспирированную извне), то играя на обострении отношений с соседями и внутри страны, чтоб народу было чем заниматься, их не трогали. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№391
10.01.2011 10:40
Но при хорошей современной электронике и вооружениям (бомбы типа JSOW) в некоторых случаях можно быть вообще не атакованным - просто не обнаружат, не достанут - слишком из далека атака идёт (ну нет там С-300, С-400, есть только "Шилки", "Тунгуски", "Панцири", "Торы", "Буки" и прочие подобные - что куда чаще)
проблема может быть другой. Если у вероятного противника есть что-то наподобие Панциря или ТОра, то вы думаете станут ли они делать из него стационарную установку? А не захотят ли они действовать засадами? ТОгда броня придется совершенно к месту. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
17
|
№392
10.01.2011 11:04
Цитата По Вашему Природа - есть грубейшая ошибка?-Я имел в виду немного другое. Система всегда обладает рядом свойств не присущих её элементам, поэтому она и называется системой-т. е целым. Пример: Человек состоит из органов. И каждому органу нужно питаться, как и человеку в целом.(базовая потребность) И каждому органу нужна стабильная температура. Но вот за терморегуляцию большинство органов не отвечает и не способно хоть как то регулировать этот процесс(свойство не присущие отдельным элементам системы), а вот организм как таковой с этой функцией справляется, и человек имеет такое свойство. Сидел с дядькой не давно в бане и разговор зашел о Китае, мол как там все хорошо, не то что у нас. Попытался сказать что Китай колос на глиняных ногах, разрисовал их проблемы и.т.д. Ни в чем ни кого не убидил. В России все плохо, в Китае все хорошо. Вынес из разговора одно, какая витрина у магазина так о нем и судят:) Нам с витриной не очень повезло. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№393
10.01.2011 12:13
Цитата Если русские со своей природной ленью начали напрягаться по поводу того, что пора бы сползать с сырьевой иглы, то с чего бы Китаю на неё запрыгивать да еще в худшее для себя время? В моём понимании "сырьевая игла" - это когда экономика основана на экспорте сырьевых ресурсов, что имеет место в России, и эти призывы "пора слазить" слышны уже довольно долго. Что касается Китая, то в виду отсутствия этих самых ресурсов в количествах необходимых для обеспечения всё возрастающих потребностей экономики Китая, не говоря уже об экспорте "запрыгивать" на то чего нет просто нонсенс. Если Вы имели в виду экспансию Китая с целью захвата этих самых ресурсов, то опять таки это может быть только для обеспечения своих потребностей (особенно углеводородов, запасы которых быстро иссякают)и не о какой "сырьевой игле" не может идти речь. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4431
|
№394
10.01.2011 12:14
Цитата Главное тут - у кого таблетки. Ах Владислав... Китай может и вероятнее всего станет самой большой неудачей тех самых наднациональных структур. И если Евросоюз и Россия не подведут, то планы их отложатся лет эдак еще на 200, не меньше... И этого многие не хотят... Вот Вам и экономический рывок... |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4431
|
№395
10.01.2011 12:21
Цитата В моём понимании "сырьевая игла" - это когда экономика основана на экспорте сырьевых ресурсов Первые три слова собственно всё объяснили. Нет никакой разницы экспорт это или собственные нужды. Если источник иссяк, а Вы полностью от него зависите, то вся Ваша система рухнет. Если Вы думаете, что с окончанием эры углеводородов Россия, как экспортёр, пострадает больше всех, то уверяю Вас, потребители пострадают не меньше, а многие и куда больше. Для примера, землетрясение в Японии вызвало перебои в железнодорожных перевозках, и уже через сутки было парализовано треть промышленности страны. Оказалось, что максимальный страховой запас МКИ на некоторых предприятиях Японии не превышал 4-х (четырех) часов. Средний показатель страховых запасов на промышленных предприятиях по стране, на тот момент был 6-8 дней. Для сравнения – на многих промышленных предприятиях России на сегодня отсутствует показатель страхового запаса материалов по производствам и следовательно по предприятию, методика расчета планового значения незавершенного производства, предлагаемая в книгах, в случае отсутствия ДПЦ (вдумайтесь только все понимают, что во многих местах нет даже длительности производственного цикла) предполагают в качестве страхового запаса принять значение 0,5 от производственной программы будущего периода, и это независимо от типа и особенностей производства. Лучше всех будут чувствовать себя страны третьего мира, в частности африканские. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№396
10.01.2011 12:41
Цитата Нет никакой разницы экспорт это или собственные нужды Любая экономика нуждается в сырье и от него зависит в той или иной степени. Энергозатратная (металлургия, химия) больше, высокотехнологичная меньше. И если сырьё иссякнет пострадает и та и другая и рухнет если не будут найдены альтернативные источники. Но это совершенно не означает, что термин "сырьевая игла" можно применить к экономики например Японии или Швейцарии. Поэтому сей термин и был придуман (уж не знаю кем) именно для экономик основанных на экспорте сырья и применять его для любой экономики с моей точки зрения некорректно. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4066
|
№397
10.01.2011 13:19
Дело пошло. Уже шведы подумывают об истребителе 5 поколения.
"Шведская компания SAAB представила свою концепцию истребителя пятого поколения. Проект получил обозначение FS2020/25. Основными чертами нового самолета являются внутреннее размещение вооружения и способность совершать сверхзвуковой крейсерский полет." |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№398
10.01.2011 13:29
Цитата Нет никакой разницы экспорт это или собственные нужды. Если источник иссяк, а Вы полностью от него зависите, то вся Ваша система рухнет. Выходит, Британия в начале ХХ века добровольно посадила себя на сырьевую иглу? Дэниел Ергин, "Добыча". Возглавив сразу же после события в Агадире адмиралтейство, Черчилль обещал сделать все для подготовки вооруженных сил Великобритании к неизбежному столкновению. Он отвечал за то, чтобы британский флот – слава и гордость Британской империи – был готов встретить вызов Германии на морских просторах. Одним из наиболее важных и спорных вопросов, вставших перед ним, был переход британского флота на нефть вместо традиционного угля. Вопрос казался техническим, но на деле он имел огромное значение для двадцатого века. Многие считали такой переход нецелесообразным, поскольку вместо надежных поставок уэльсского угля флот должен был зависеть от уязвимых поставок нефти из Персии, как тогда называли Иран. „Чтобы полностью перевести флот на нефть, следовало быть во всеоружии против моря беспорядков“, – сказал Черчилль. Но стратегические преимущества нового топлива – увеличение скорости судов и эффективности использования людских ресурсов – были для него столь очевидными, что вопрос был решен. Великобритания должна была положить „нефть в основу своего господства на море“, и он посвятил все свои силы и энергию на достижение этой цели. Альтернативы не было, по словам Черчилля, „Господство – вот цена этого предприятия“ В России только сейчас начинает ломаться вековое представление о том, что нужно непременно обладать всеми ресурсами на собственной территории, полностью самодостаточной экономикой. Если бы не развал Союза - еще долго бы к этому не пришли, не было бы счастья, да несчастье помогло. Китай, думаю, решил идти проторенной дорогой и не ставить эксперименты. А усиленная милитаризация нужна ему лишь как предлог для общего технологического рывка, витрины, как верно заментил МИД. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№399
10.01.2011 13:43
Что касается сырьевых ресурсов, то не стоит забывать о том, что Китай по всему миру не просто закупает эти сами ресурсы, но и участвует в их разработке. Что касается социально-экономического развития Китая, то я работал в одном предприятии, куда из Китая привозили заготовки-полуфабрикаты. Босс рассказал, что наши партнеры в Китае убеждены, что наивысшая эффективность труда поддерживается у человека с 16 до 25 лет, поэтому людей старше 25 лет на работу не принимают. Там ведь работа на конвейере. У нас тоже, но никто не поверил когда босс сказал сколько заготовок делают китайцы за день и сколько это стоит. Но раз возили из Китая, значит выгодно! Про систему штрафов и причин для увольнения можно целую брошюру написать. Угнетаемые мировым загнивающим капитализмом рабочие развитых и не очень стран, были бы в шоке.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 4431
|
№400
10.01.2011 13:54
Цитата Выходит, Британия в начале ХХ века добровольно посадила себя на сырьевую иглу? Хм??!! Угольная игла, нефтяная игла - если рассматривать их с точки зрения иглы, то они абсолютно одинаковы. Или Вы видите разницу в том, что делают учёные сейчас, создавая топливо из растений или добывая нефть? Это смена типа сырья, какую произвёл Черчилль, и не более того. Никаких разговоров об уходе или принятии сырьевой зависимости тут быть не может. Тогда это решение давало стратегические преимущества, сейчас попытка ухода на растительную альтернативу, якобы экологические, но в действительности такие же стратегические... Те, кто не имеют территории для посадки растений под переработку в топливо, так и останутся потребителями, а остальные производителями и экспортерами - что меняется? Но это все временные решения и такая же сырьевая зависимость. Уход от сырьевой зависимости закончится тогда, когда будут найдены восстанавливаемые источники энергии, не нарушающие природного равновесия в нашей вселенной или для начала в солнечной системе. Всё остальное – смена сырья, экспортёров и импортёров!!! |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№401
10.01.2011 14:04
397 brig
Спасибо за интересную новость. Swedish Stealth Fighter Jet. А вот "Душа" Японии, Mitsubishi ATD-X Shinshin. W - Летные испытания запланированы на весну 2014 года. На ATD-X приходится примерно треть человеко-часов, которые Япония тратит на разработку военных самолетов. И не стоит думать, что Япония не обладает достаточной компетенцией - у них огромный опыт кооперации по двигателям со всеми мировыми лидерами отрасли, по программе В-787 и т. д. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№402
10.01.2011 14:32
400 Андрей Л.
Цитата Это смена типа сырья, какую произвёл Черчилль, и не более того. Никаких разговоров об уходе или принятии сырьевой зависимости тут быть не может.Так уголь то был у себя, в Уэльсе, его и сейчас там навалом, а нефть - в Персии, очень далеко и с недружественными странами на пути доставки. Очень похоже на "импортную иглу". Цитата Или Вы видите разницу в том, что делают учёные сейчас, создавая топливо из растений или добывая нефть? Сейчас перспектива, думаю, в развитии энергосбережения, электроаккумуляторов и самых, что ни на есть традиционных источников энергии - метана, солнца, ветра, приливов, волн. У атомной энергетики еще далеко не исчерпанный потенциал повышения КПД. Биотополиво это не самая короткая цепочка преобразования энергии, для привода автономных двигателей - на самолетах, кораблях - один из возможных вариантов для замены нефти, думаю, не самый перспективный. Все же буржуйская свободная предпринимательская иннициатива лучше приспособлена к инновациям и перестройке, much more flexible, электроавтомобили тому живой пример. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№403
10.01.2011 15:25
Кстати про биотопливо - единственное на планете место, где его производство рентабельно это бассейн Амазонки из-за уникальных природно-климатических условий. Этим и пользуются, без всяких многомиллиардных исследований и технологических революций.
Бразилия – уникальная страна, которой удается удовлетворять почти 50% внутреннего спроса на топливо за счет этанола. Две трети автотранспорта страны способно ездить на спирту, такими рекордными показателями использования экологичного топлива не может похвастаться больше никто. Одно время в США тоже пытались совершить перевод автомобилей на этанол, однако столкнулись с непреодолимыми сложностями. Климатические условия не позволяют выращивать в Америке сахарный тростник – вместо него использовали менее эффективную кукурузу... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№404
10.01.2011 17:17
На пост 395
Игла или таблетки могут быть разными. Наверное всё же просчитали на то воздействие, которое им нужно. Кто сказал что оно заключается в экономических интересах? К примеру зачем им было несколько раз разрушать почти до основания египетскую государственность или того же Междуречья? А Византию после всех походов? Нее. тут были совсем иные цели, вероятно воспользовались уставшей нацией для устройства очередного форматирования человеческой личности. До сути не добраться так подобным или ещё куда изворотливым образом делают. В общем стимулы, положительные и отрицательные при соответствующем информационном обеспечении. И данные стимулы неосновное а для подкрепления внушений, очень упрощённо как собачка Павлова, помните как с фистулой из которой сок капал при стимуле привязанном к еде. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
262
|
№405
10.01.2011 22:16
Владислав,
ну давайте уже без паранойи. Не отрицаю, что в США пиар идет на 6 уровне, про который мы и не слышали, когда люди являются объектом индивидуальных манипуляций. Но это - фон, и управление носит частный и узко специализированный характер. Но есть два простых правила, которому следуют все: - никто не делает больше, чем нужно, - все живут от достигнутого. Так вот, прикиньте уровень дохода элит в любой стране,источник этих доходов, примите во внимание угрозы (реальные, а не придуманные), и все теории всемирного заговора окажутся плодом обычной человеческой жадности, глупости и недальновидности. И не нужно ни программирования, ни сионистского заговора - все просто до отупения и обидно до соплей. Сами дебилы, а на других пеняем. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
16858
|
№406
10.01.2011 22:38
Пороки и есть та почва которые дают возможность укорениться. Это как хетты сгинули всего за пару поколений (фактически за жизнь человека) из-за работы агентов влияния структур в полуявном виде управлявших Египтом.
Я общался с весьма высокопоставленными чиновниками и бизнесменами. Последние ещё бывают людьми в нашем понимании, а вот чиновники, лишь двоих знал на уровне городской администрации приличных. У них горизонт событий год максимум. Сейчас он имеет место а завтра под него подкопают и скинут, поэтому философия временщика и старание использовать то место что есть любой ценой для личного обогащения или власти. Что их дети не будут русскими мало кто задумывается, хотя из тех что постарше есть и такие. Категориями свершений (на самом деле "это тоже спесь только иного рода" ((С) Диоген ;-) - в обратную от смысла его высказывания, т.е. это всего лишь тщеславие, впрочем бывают и приятные исключения, но редко. Итого имеем - есть некоторая цель и промежуточные цели к которым ведут как корабль по контрольным точкам а всё остальное не более чем способ обеспечения достижения данных целей. В первых веках произошёл качественный скачок. Вертикаьный прогресс работал и работает для довольно ограниченного числа людей, но в потенциале большинство народа может спастись, это всего лишь акты воли и желания. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№407
11.01.2011 20:00
Американское МО поставило себе задачу - обогнать на минимум одно поколение по всем видам вооружений остальные страны.
И после 1985 года (начало диалога команды Горбачева с Западом) это начало получаться.А после 1991 года удалось полностью. Я не говорю про отдельные шедевры - типа Pzh-2000 лучшая в мире самоходная гаубица Германии или тому подобное. И не в единичных экземплярах (как Ка-50) , а массово как АН-64 Апач.Весь мир ...ел когда в Ираке ОДНОВРЕМЕННО вылетели в атаку 300 вертолетов.Это массовое применение. А недостаток базовой конструкции - как например F-18 перед тем же семейством Су-27/34/35 компенсируется поддержкой GPS ,спутников шпионов, БПЛА и средств РЭБ,АВАКСов. У Японии по-моему 5-е поколение еще не взлетело. Швеция только рисунок показала. Франция молчит. У нас начал летать. У Китая взлетел. Но в целом и мы и Китай просто вошли в клуб создателей истребителей 5-го поколения. Очень хочется чтобы мы вошли в клуб производителей (СЕРИЙНО) таких машин. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№408
11.01.2011 21:04
Разве США обогнало Россию по средствам ПВО после 1991г. на поколение, да еще и массово?
Или ПВО это не оружие? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
712
|
№409
11.01.2011 21:17
Особенно легко обгонять всех "на поколения" если сам критерии этих "поколений" и придумываешь :) а так - АН-64 vs Ка-50/52/Ми-28; М1А2 vs Т90М, "Мста-С" - Pz2000 ...
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№410
11.01.2011 22:16
Мужики, давайте без под..ок))
В вас говорит патриотизм. Критерии для поколений определены. Для 5-го поколения истребителей и для таков 3-го поколения. Сколько у нас Т-90М - одна башня без корпуса на "нижнетагильском" полигоне. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№411
11.01.2011 22:20
Мы пока по поколениям близки, по действующим образцам этих поколений в войсках отстаем...
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№412
11.01.2011 22:21
Поповкин заявил о том,что ни Т-95 ни Коалиция не являются для армии перспективными.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№413
11.01.2011 22:22
По ПВО ... а Иджис - слышали про такую систему? А NORAD?
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№414
11.01.2011 22:26
Чех,
2 минус 1 = 1 1 минус 1 = 0 Мы на 2 шага опережали по ПВО уже в 80-х, тогда уже был С-300 был вне конкуренции. А теперь на один шаг. По АПЛ многоцелевым опережали на 1 шаг. А теперь не опережаем. И Мста слаба по сравнению с Pz-2000. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№415
11.01.2011 22:37
Наш ВПК идет по сценарию Европы - мощный комплекс (как Еврофайтер например или вертолет Тигр) создается за счет ресурсов нескольких стран.
Наш Истеблишмент нашел друга без общих с нами сухоп. и морских границ, не мусульманскую и с деньгами.Этот друг - Индия. Вместе с ним - БраМос, Т-50 (ПАК ФА) и ГЛОНАСС (когда заработает). |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№416
11.01.2011 22:39
Наше МО не ставит НЕ СТАВИТ задачи такой по всем видам вооружений в войсках паритет установить с НАТО.
По нашей доктрине новой - Россия или с партизанами на Кавказе,или Осетию можем освободить - или... сразу ядерная война. Даже термин мобилизация - все...нету. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№417
11.01.2011 22:40
Соответсвенно и дивизии отменили и вооружение как в СССР (60 тысяч основных и средних танков) в таком количестве закупать не будут.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№418
11.01.2011 22:42
А пропаганда будет. "Не имеет аналогов в мире", лучше чем американский образец...
Просто наше МО не планирует общевойсковых операций... На деле - жизнь покажет... Но МО - не планирует... Так что ПАК ФА у нас может штук 80 сделают - и все, остальное на экспорт. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№419
11.01.2011 22:43
А стратегию эту наши банкиры лоббируют и финансовый блок правительства. Так дешевше... говорят...
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№420
11.01.2011 23:06
ПВО и РВСН - наш стратегический приоритет,это все понимают.Тут отставать никто не хочет.
Но тоже дров наломали. По РВСН Просрали "Южное" на Украине. Тополя хуже чем Сатана Все БР отдали Институту теплотехники и Воткинскому... Миасс задушили (делает жидкостные МБР) КВО меньше чем у Трайдент 2 По ПВО - Панцирь сырой еще Не все направления закрыты загоризонтными РЛС С-400 мало И т.д. Нам еще работать и работать |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№421
12.01.2011 07:11
По ПВО - Панцирь сырой еще
с чего вы взяли? довели его уже недавно за границей на 100% отстрелялся(8 выстрелов, 8 мишеней, 3 из них в движении, на каждую мишень по одной ракете, всё прекрасно) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№422
12.01.2011 11:51
molodoi 4elovek
Один дяденька сам лично участвовавший в госприемке Панциря мне и сообщил что есть один недостаток и пояснил какой. Панцирь хороший комплекс и недостаток это наверняка устранят, но принят он на вооружение с этим дефектом. Наверное,это и правильно - мы не успели по нему экспортные контракты получить. Плохой и сырой - разные вещи. Какой недостаток - не скажу))) извините |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№423
12.01.2011 11:52
Опечатка была - "успели получить контракты".Вовремя приняли и успели.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№424
12.01.2011 12:03
Давайте еще определимся с тем,что есть факт.
Российская оружейная школа. Наше вооружение будь то истребитель 5-го поколения или танк или АКалашникова - неприхотливо, просто в обслуживании и понятно для любого солдата... Американцы всегда мудрят - их техника сложная, они делают ее под себя. Комфорт конечно, хорошо. Но в Абрамсе - ЧЕТЫРЕ кофеварки. Это чтобы один солдат не ждал другого.Там четыре отверстия под кружки, ставишиь и кипятишь. Конечно,кондиционер и другие вещи нужны. Но в Югославии НАТОВЦАм реально выдавали туалетную бумагу и дезодоранты. Я думаю без этого можно обойтись. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№425
12.01.2011 12:06
Теперь многофункциональность - это выгодно. ЯСЕНЬ АПЛ и ПАК ФА решают ряд задач,они многоцелевые комплексы. А ранее такое количество типов самолетов и АПЛ было,а еще модификации... Очень дорого. В этом мы идем правильным путем.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№426
12.01.2011 12:14
Теперь поколения.
Они послевоенные. Быстрее всего развивается авиация - там уже 5-е. АПЛ - четвертое запускают. Танки - пока три. У каждого поколения есть свои критерии. И любой национальный образец под них подходит - или он не боеспособен. Конечно.с технологическими отличиями и особенностями национальных школ. Ну захотели британцы поставить на Челленджер нарезную пушку,у всех гладкоствол. а у них нарезн. - это их дело. Но многослойн. броня, стабил . в 2 плоскост., СУО , калибр 120+, и т.д. - все это третье поколение. Так и с китайским 5-м поколением - оно схоже с ПАК ФА и С-37 и F-22. Тем более есть оружейная "мода", тем более шпионаж есть - дешевле и надежнее украсть откатанную технологию. Тем более по ключевым технологиям - иногда нет просто альтернативы какому-то технологическому решению. Например надо спрятать лопатки турбины от радаров, ну вот и ставят все экраны и делают скошенные воздухозаборники. В рамках такого фюзеляжа там ничего другого и не придумаешь. Два двигателя надо, такой фюзеляж надо... Да Вы это меня лучше знаете... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№427
12.01.2011 12:23
"По ПВО ... а Иджис - слышали про такую систему? А NORAD?"
Слыхали. Но не слыхали о том, что они обогнали нас на поколение. У Иджисов выше "потолок". И что? Китайцы тоже сбили свой спутник. Они тоже обогнали нас на поколение? А мужики то не знают. Усепропалошеф. Это больше средство ПРО, чем ПВО. Хотя и может использоваться как ПВО. По ТТХ они не превосходят С-300, не говоря уже об С-400. Корректнее сравнивать С-300 с Патриотами. Наши по ттх зе бест или на уровне зе бест. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№428
12.01.2011 12:39
"иногда нет просто альтернативы какому-то технологическому решению."
Пока не появляются новые технологии. Меня например смущает то что у нас не стали максимально прятать лопатки двигателя, но при этом заявляют о ЭПР сопоставимом с ЭПР F-22. Возможно блок-радары достаточно их защищают, чтобы не париться. Вообще очень много может измениться как после утверждения эскизного проекта FG FA. Да и прототип - не серийный самолет, не говоря уже о модернизационном потенциале. Можно вспомнить про ту же плазму, которую в перспективе можно будет использовать и как средство РЭБ и для управления полетом, о чем уже не раз сообщалось. Прада не думаю, что эта технология будет реализована в ближайшее десятилетие. Слишком энергозатратно, как впрочем и все суперсовременное БРЭО. За компактными мощными энергоисточниками будущее. И не только в вооружениях. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№429
12.01.2011 12:53
А куда мобилизация делась? Эффективные мебельщики отменили? :) Про мобилизацию экономики еще можно согласиться (утратила первоначальный смысл), но простите, чем вы будете восполнять потери в людях и технике? Чем, если их по новому облику писечка в писечку и никаких излишков? Сожгут за неделю боев 1000 танков, собъют 300 самолетов, будет убито и ранено до 30% комсостава. Так чем будете потери восполнять? Или капитулировать предложите? (Кац предлагает сдаться, предлагает сдаться...) Самолет за месяц не сделаешь, поэтому экономику мобилизовать и вправду утопично (за исключением боеприпасной промышленности), но значит должны быть БХВТ с постоянно обслуживаемой и обновляемой на них резервной техникой. Должны быть обученные резервисты, которых в течение нескольких суток можео развернуть в полноценные полки и бригады (расконсервировав БХВТ) Или я мыслю старомодно заплесневело?
По поводу унификации- чем больше функций может выполнять ус-во, тем хуже оно преспособлено для выполнкнмя кождой в отдельности. Ясень- хорошая многоцелевуха, но очень сложная и дорогая. Для торпедной АПЛ (охотника, конвайора, для проведения специальных операций) она избыточна- слишком огромна сложна, дорога. А для противоавианосной слишком слаба (раза в три по ударному потенциалу уступает пр 949А ). Вот вам и унификация- дорого и неэффективно. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№430
12.01.2011 14:27
Про ПВО/ПРО и РВСН - согласен.
Иджис обстреливает большее число целей одновременно и позволяет работать одновременно и по целям ПВО и по кораблям. А наши радары "виснут". Еще вызывает сомнение число С-300/C-400 на ТВД , в округах. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№431
12.01.2011 14:32
Дятлов.
Про мобилизацию спросите у мебельного специалиста. Мыслите Вы верно.Должен быть сценарий и ресурсы для восполнения. По Ясеню согласен - есть концепция увеличения числа АПЛ (с уменьшенным водоизмещением,специализированных и более дешевых и быстрых в изготовлении). |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№432
12.01.2011 14:37
Наши ГПВ и Гособоронзаказ, НИОКРЫ и планы мобилизации (в данном случае отсутствие планов) - отражают доктрину.
Я Вам факты озвучиваю, сами-то что не видите. Вот мне эта доктрина и политика экономии не нравится! Мне не нравится,что разработку гиперзвуковой ракеты Коала прекратили,потому что так США попросили. Озвучить факт и защищать правильность этого факта разные вещи. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№433
12.01.2011 14:47
Чех.
Полностью с Вами согласен. Новые времена приносят новых людей и новые идеи. Франция ждала оппозиционной войны, а Германия обшла линию Мажино с фланга. На Лондон недостаточно падало бомб, зато ФАУ никакая ПВО того времени сбить не могла. Любая прорывная технология может кардинально изменить облик вида оружия. В авиации много перспективных тем. Сейчас технологии без которых не создашь 5-е поколение: 1.Современные авиа материалы - композиты,углепластики, титан. 2.Двигатели с ОВР способные давать машине сверзвук без форсажа. 3.Радар с ФАР нового типа. 4.Владение технологией стелс. 5.Сверхманевренность (для РФ,может и для Китая). 6.Вертикальный взлет (для США). 7.АСУ нового типа. 8.Новые средства РЭБ Можно продолжать... А еще - деньги на создание и производство и рынок сбыта для будущего изделия... КОНЕЧНАЯ КОНКУРЕНТНОСПОСОБНАЯ ЦЕНА Но планка может подняться - например при прорыве одной из стран-производителей. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№434
12.01.2011 14:51
Каким будет 6-е поколение?
Есть идеи? Гиперзвук..? Беспилотный..? С лазерным оружием..? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№435
12.01.2011 14:52
"потому что так США попросили."
Во первых. Откуда инфа? Что еще они "попросили" сделать, точнее не делать? Погромче озвучивать для электората несогласие с политикой США и самостоятельности российской политики при закупках мистралей под "возражения" США об угрозе нарушения стратегического баланса? Во вторых. Как это согласуется с программой С-500 и заявлениями о нейтрализации гиперзвукового оружия? Китайцы тоже могут выйти на эти технологии. Или США их то же "попросит"? Что это за программа тогда будет? Добавят ступень к ракетам для С-400 для увеличения дальности, повышения потолка и отрапортуют о создании ПКО?. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№436
12.01.2011 15:04
Я же говорю не согласен. Это что,мне вопросы? Чех :-)
Какая инфа - Х-90 была готова уже в 90-е,проект заморозили. Теперь я задаю вопрос тебе,Чех - почему заморозили? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№437
12.01.2011 15:21
Хватит спорить)
Чех, а про плазму очень интересно. Я слышал плазменные двигатели используют для космических кораблей... Есть какая-нибудь информация по перспективам плазмы в авиации? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1193
|
№438
12.01.2011 15:25
"почему заморозили?"
Не знаю. Но предположения можно сделать разные. Тут общался с неким Петровичем. Так вот. Он, по моему мнению, имеет отношение к этим вопросам на уровне специалиста. Он высказал точку зрения, что такая ракета на сегодняшний день - архисложная, но в общем выполнимая задача. Но. О массовых применениях, как например в войне против Ирака не может и речи идти. Чересчур жирно. И это не мое мнение, а его. Пока это что то вроде F-22 для своего времени. Есть масса недостатков, о которых нам знать не положено. Например с наведением на цель, управлением. А главное - цена, отсутствие достойного противника, на которого стоило бы пойти на такие затраты, да еще и массово. Те же задачи можно решать намного дешевле, пусть даже не так эффектно. Отсюда вывод. На что лучше тратить колоссальные деньги? На супердорогое тактическое оружие будущего с непредсказуемыми суммами и возможностями по его закупкам или на стратегическое оружие сдерживания мощных держав и достаточного современного вооружения по разумной цене для всех остальных? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 7224
|
№440
12.01.2011 16:04
У Х-90 были проблемы с перегревом аппаратуры управления, после чего она становилась неуправляемой. Но их решили. О массовом произвоздстве и применении не может быть и речи, это ракета стратегическая, несущая 2 ядерных боеголовки по 200кт. Сколько их надо? По 4 на каждый Ту-160? Итого 64 СКР со 128 ядерными боезарядами. Разве это много? Хорошо, прибавьте к этому 32 ракеты для учебных стрельб.
Вопрос более чем шкурный- почему получается, что в 2004, после показа пусков X-90 Put in, закрыли как бесперспективный, а работы по американской Х-51 начались с утроенной силой? Ракету можно поднять на крыло и пустить в серию за пару-тройку лет. Нужно финансирование и жесткая политическая воля. Что говорить, китайцы вон за год на коленках J-20 собрали... А наша ракета еще в 90 летала |
|
0
Сообщить модератору
|
|
69
|
№441
12.01.2011 16:33
Дятлов
не волнуйтесь. их коленка пока коленкой и останется пусть тратят средства на свой недопятый, это гуд а перспективные ракеты оч жаль. на будущее работали ID: 2345 если учесть что рабочие прототипы 6 поколения будут уже в 2017-2020 гг то гиперзвука (более 5 мах), ни лазеров (боевых) там не будет, есессно. учтите длительность приемки и внедрения боевой техники. я бы сказал что это будут беспилотники, улучшенные рапторы, скорее всего, конечно, не с винтами. высокоточные более быстрые и далекие ракеты, лучший и более быстрый программный пакет, большая интеллектуализация борта, больше решений доверят программам, больше скорость высота продолжительность полета. для разный целей возможно оборудование н мощный микроволновым или лазерным нелетальным оружием. пожалуй, все. ну и начнется милитаризация космоса и полярных областей) я бы сказал, северного пока что полюса |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№442
12.01.2011 19:59
Может все-таки опять будет специализация?
А легкие винтовые штурмовики с композитов, которые могут взлететь с картофельного поля? Может вместо МиГ-31 - гиперзвуковой перехватчик с возможностью поражения спутников и Шаатлов? Может разделение задач на новом технологическом уровне? Может опять высотные разведчики, только уже беспилотные , сверхлегкие и на солнечных батареях... Ну не может одна машина хорошо решать все задачи одновременно и быть ударным ,и быть незаметным ,и быть маневренным... |
|
0
Сообщить модератору
|
|
122
|
№443
12.01.2011 21:23
Миг-31 и по спутникам сможет и по шаттлам,в нем это заложено в потенциале.Сам Лозино-Лозинский работал над ним.
|
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№444
12.01.2011 21:29
436 ID: 2345
Цитата Какая инфа - Х-90 была готова уже в 90-е,проект заморозили.440 Дятлов Цитата почему получается, что в 2004, после показа пусков X-90 Put in, закрыли как бесперспективныйНасколько достоверно, что проект Х-90 "Коала" закрыли? Экспериментальный пуск в 2004 году проводился с ракеты-носителя РС-18. Почему не предположить, что ББ ракет "Тополь-М" и PC-24 не являются технической реализацией данного проекта? Длина ГЧ у них 5-6 метров - вполне подходит. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№445
12.01.2011 21:48
Может быть.
Синеву не хотят ставить на Борее скорее по этой же самой причине. Булава и РС-24 ракеты другого класса,чем Тополь и Синева. Маневрирующие гиперзвуковые ГЧ,причем РГЧ. Наклоныый скоростной старт,настильная траектория. Все это повышает живучесть и эффективность, возможности преодоления ПРО. Про РС-24 мало информации,возможно 3-я ступень как и Булавы жидкостная. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№446
12.01.2011 21:49
Может там и Коала сидит... В ГЧ)
Идея очень интересная) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№449
12.01.2011 22:04
Если новая технология будет доступна - обнаружить мобильную пусковую установку Тополя можно достаточно легко.Так указано в статье.
Интересно,насколько достоверно? |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№450
12.01.2011 22:06
6-е поколение.
Думаю, главные признаки любого нового поколения это не короткий список критериев, предъявляемых к одной из составляющих - самолету, а комплексное освоение и применение новых технологий, процесс создания которых идет одновременно с разработкой авиационных комплексов текущего поколения. Для пятого поколения это, в первую очередь - автоматизация управления и боевой работы, единое информационное поле ТВД, высокоточные управляемые боеприпасы большой дальности и АФАР, несопоставимая с предыдущими образцами БРЛС как по возможностям, универсальности, потенциалу развития ПО, так и по технологической сложности. Крейсерский сверхзвук, "стелс", сверхманевренность, внутреннее размещение оружия, "простота" обслуживания - это вторично, уже достигнуто на 4-м поколении и является уловкой для умиротворения сограждан и рекламой для папуасских покупателей. 6-е поколение, думаю - бесконтактная война, элементы которой полным ходом создаются уже сейчас, в т. ч. перечисленные гиперзвук, беспилотники, лазеры. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№451
12.01.2011 22:17
449 ID: 2345
Цитата Если новая технология будет доступна - обнаружить мобильную пусковую установку Тополя можно достаточно легко.Не думаю, что и сейчас так уж сложно обнаружить наземную мобильную установку. Реальный прорыв по маскировке ПУ - это реинкарнация БЖРК или создание ПУ под стандартный морской контейнер ("Булава" по габаритам входит). |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№452
12.01.2011 22:21
Еще в печати звучала идея - возить внутри ИЛ-76 или другой трансп.сам.,летающем на Россеей-матушкой. Потом БР выбрасывается с парашютом , включается двигатель и далее...
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№453
12.01.2011 22:25
А если бы по примеру Балаклавы были бы защищенные стоянки для ПУ и БЖРК в больших количествах и множестовом туннелей и выездов,частично проблема была бы снята.
Пусть смотрят со спутников куда заехала ПУ,а там в бетонном лабиринте (если он протяженный) где она ездит - никто не знает. А если еще в горной местности такой лабиринт создать,сама природа поможет. |
|
0
Сообщить модератору
|
![]() 2938
|
№454
12.01.2011 22:27
Ну, такие объекты, как Балаклава это очень дорого, тем более протяженные. А вот если просто по всей РЖД будут кататься - и дешево и сердито.
Цитата ... в Югославии НАТОВЦАм реально выдавали туалетную бумагу и дезодоранты. Я думаю без этого можно обойтись.:) логистика и снабжение 5-го поколения, также дело не последнее - на западе, как и 60 лет назад, своих людей берегут и заботятся о них. А какое "поколение" у нас? |
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№456
12.01.2011 22:37
И трофеи - все что взял в чужом обозе 5-го поколения - твое)
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№457
12.01.2011 22:39
Поезда вычислит спутниковая разведка,это уже решенная в 80-х задача для США, они запеленговали сигнал связи и потом отслеживале их движение. ЗВО писало (журнал Зарубежное военное обозрение).
Если их защитить козырьком из камня в случае удара и выехать смогут и ответить. |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1055
|
№464
14.01.2011 14:47
Камрад 2345, я вам советую ознакомиться с вот этим обсуждением(вскольз быстро прочитаете:)
http://www.rusarmy.com/forum/viewtopic.php?t=6371&postdays=0&postorder=asc&start=0 Там про Иджис достаточно сказано:) Ключевое: Иджис в залпе Москит не перехватит! Высокая граница поражения- это хорошо, а вот нижняя коромка поражения Иджиса выше траектории полета ракеты:) |
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№466
15.01.2011 12:01
Когда такие ссылки на док.фильмы появляюца то у любителей пиндостана сразу язык в ж..у!
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
154
|
№467
16.01.2011 03:30
Sistema AEGIS eto tolko radar. A to kak upravlayutsa raketi SM2 i SM3 amerikanskoy PVO/PRO eto drugoye delo. Davno dokazano shto radar SPY-1 AEGIS ustupayet sovremennim radaram of sistemi S-300PMU i S-400
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№469
16.01.2011 10:06
Книга рассказывает о связях сицилийской и американской мафии с разведывательными службами США и о роли этого преступного альянса в организации вторжения на Кубу и убийства американского президента.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№471
16.01.2011 10:08
Сергей, если не лень только ролики в интернете он-лайн смотреть - предлагаю почитать книгу Нормана Льюиса - сотрудника британской разведки на Ближнем Востоке и Сицилии.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№472
16.01.2011 10:12
Николай Николаевич Яковлев - также автор раскрывший тему еще в 80-х.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№474
16.01.2011 10:14
А про Иджис еще поговорим) Просто не было времени порыться в профессиональных военных изданиях.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
259
|
№475
16.01.2011 10:21
Имею виду в последних публикациях о радарах,ПВО и ПРО.
|
|
0
Сообщить модератору
|
|
1776
|
№476
16.01.2011 10:59
Цитата Благодарю-скачал обе! |
|
0
Сообщить модератору
|
|
126
|
№477
16.01.2011 22:42
Нет никакого китайского 5-го истребителя) "Китайский истребитель озадачил наблюдателей"
|
|
0
Сообщить модератору
|







