Войти

Интеграция производственных систем

1348
0
0
Логотип Daimler AG
Логотип автомобилестроительного концерна Daimler AG.
Источник изображения: http://www.emercedesbenz.com/

На «КАМАЗе» (входит в Госкорпорацию Ростех) прошла сессия «Интеграция производственных систем TOS+ и PSK+» с участием специалистов компании Daimler AG – стратегического партнёра лидера российского грузового автомобилестроения.


Сессия проводилась с целью перенять положительный опыт у Daimler AG в плане новых подходов к развитию Производственной системы «КАМАЗа» (ПСК). В ней приняли участие топ-менеджеры «КАМАЗа», руководители заводов и подразделений компании. С приветственным словом к участникам обратился генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин, который отметил важность и ценность развития ПСК в современных условиях.


В ходе сессии со своими докладами выступили старший менеджер OMCD по лин-менеджменту Томас Юнг, его коллега Ксавье Шамбиль, а также руководитель офиса по связям с ПАО «КАМАЗ» Дирк Шлихт. Они рассказали присутствующим об успешном опыте внедрения немецкой TOS+, об истории её развития. Также на сессии была презентована система Е2Е, которая предусматривает новый подход поставки комплектующих на позицию конвейера (минуя все склады) в нужной последовательности, в нужное время, в нужном качестве. Во второй половине дня состоялась групповая работа участников, в ходе которой разрабатывались и обсуждались различные проекты.

Напомним, в 2014 году состоялась «перезагрузка» Производственной системы «КАМАЗ» (ПСК). Новый этап развития получил название PSK+ по аналогии с «ребрендингом» производственной системы «Даймлера» – TOS+. В том же году состоялась первая стратегическая сессия с участием немецких и камазовских специалистов.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Похожие новости
16.09.2008
Иностранцам понравились «Ростехнологии». В Новосибирске может появиться СП госкорпорации и Caterpillar
18.08.2008
Когогин остается в «Камазе»
18.08.2008
КамАЗ своих не бросает. Немецкому Daimler предлагаются не только акции завода, но и его нынешний гендиректор
05.08.2008
"Тройка" с плюсом. Как компании Рубена Варданяна удалось заработать миллиарды на автогигантах
30.07.2008
Daimler подтолкнет КАМАЗ к новой магистрали развития. В конце прошлой недели были сделаны два заявления, которые внесли определенную ясность в стратегию развития ОАО “КАМАЗ”.
09.06.2008
"Камаз" ждет инвесторов
12.02.2008
Иномарки тяжелеют
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.05 20:24
  • 1199
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 20:20
  • 491
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 07.05 18:17
  • 145
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 07.05 17:22
  • 0
Британская и французская короны в желании потягаться с русскими забыли про свой голый зад
  • 07.05 15:28
  • 17
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 07.05 12:23
  • 5
Американские «Гадюки» получат ракету большой дальности
  • 07.05 11:17
  • 4
Раскрыты подробности об американо-японском перехватчике гиперзвуковых ракет
  • 07.05 10:21
  • 2
Первый полёт турецкого перспективного истребителя Kaan
  • 07.05 10:14
  • 6
Минобороны показало работу нового ЗРК «Бук-М3» в ходе спецоперации
  • 07.05 10:08
  • 2
«Хуже гиперзвукового "Кинжала"»: Украинские эксперты утверждают, что по Трипольской ТЭС ударили новой российской ракетой Х-69
  • 07.05 10:04
  • 96
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 07.05 01:28
  • 1
В Белгородской области составят рекомендации по защите предприятий средствами РЭБ
  • 06.05 17:46
  • 278
Космонавтика Илона Маска
  • 06.05 17:11
  • 2714
Как насчёт юмористического раздела?
  • 06.05 16:31
  • 13
Крылатые ракеты Х-101 и Х-102