俄罗斯直升机股份公司营销和业务发展总监Oleg Landin说，无人机应该在"类似于Ka-226的同轴方案"的基础上开发，其模块化设计使其能够足够快地完成。

目前，正在开展工作，制定一套设计文档，将于2023年创建

Rostec国营公司的俄罗斯直升机控股公司已与供应商就有前途的海洋直升机"Lamprey"项目的技术规范达成一致。 俄罗斯直升机控股公司总经理Andrey Boginsky在MAKS-2021上向塔斯社表示了这一点。

Bas-200直升机型的民用无人机首次在MAKS-2021航展上展示，也可用于军事目的，无人驾驶系统领域的俄罗斯领先专家Denis Fedutinov周六告诉俄新社。

第一架俄罗斯拦截无人机"Wolf-18"计划用于机场，以摧毁可能干扰航空港运营的入侵者无人机，测试正在完成，Almaz-Antey关注空中导航系统和两用产品产品的副总

Kronstadt公司将开始生产直升机型无人机（Uav），该公司首席执行官谢尔盖*博加蒂科夫在MAKS-2021航展期间告诉俄新社。

控股公司"Roselectronics"（Rostec的一部分）正在为作战飞机创建新一代通信和数据传输系统，他们将能够在电子抑制条件下更有效地工作，控股的新闻服务告诉俄新社。

截获的土耳其F-16飞机的细节已经为人所知。 原来是俄罗斯Il-38。 土耳其说，关于"安全执行任务"，俄罗斯-一名装有导弹的土耳其战斗机以"危险的距离"接近Il-38。 Haber7指出，俄罗斯和北约之间的对抗出现了转折点。

苏-27战斗机上升拦截FGR战斗机。据俄罗斯国防控制中心报道，德国空军的4"台风"。

由Rostec联合发动机公司JSC"UEC-Klimov"开发的VK-650v发动机演示器处于测试计划的第二阶段。 据UEC的新闻服务报道，首次在国际航空航天沙龙MAKS-2021上展示了发动机的展览样本。

JSC"UEC-Klimov"和Orsha飞机修理厂（JSC"OARZ"）签署了一份合同，以支持TVZ-117/VK-2500发动机在Orsha工厂生产设施的中等维修中心的生命周期。

Rostec的联合发动机公司在MAKS-2021航展上展示了最新的工业发动机PD-14gp-1/GP-2，该发动机是在PD-14飞机发动机的气体发生器的基础上创建的。 该开发专为燃气轮机发电厂和天然气运输机组设计，资源可达200千小时，比类似物更经济8％。

PD-35动力装置与第五代PD-14飞机发动机的不同之处在于它属于5+一代，Uec-Aviadvigatel的总设计师Alexander Inozemtsev告诉塔斯社。

EME-Aero开发公司首席执行官Mikhail Esakov在MAKS-2021航展上告诉RIA Novosti，俄罗斯联邦创造了新一代电动发动机，可以将重量超过1吨的飞机提升到空中。

俄罗斯Yak-40LL实验室飞机配备了电动机，作为测试的一部分进行了首次飞行。 这是由高级研究基金会（FPI）的新闻服务于7月24日星期六宣布的。

乌克兰专家正在研究独立生产苏-27和米格-29战斗机的可能性。 这是由"乌克兰军事门户网站"撰写的，指的是该国国家航空研究所的专家。

两个团都是北方舰队海军航空兵的一部分

位于Saki的地面测试训练综合体（航空）（NITKA）将首次用于在2021中一次训练北方舰队的两个海军航空兵团的甲板飞行员。 周五在国际航空和航天沙龙期间，军事工业综合体的一位消息人士向塔斯社报告了这一点。

在乌拉尔南部上空，苏-34战斗轰炸机和苏-24mr侦察机的机组人员已经开始演习：他们将在约7000米的高度加油。 中央军区新闻处说："这是航空师战术飞行演习的第二阶段。"

在卡卢加地区与远程Tu-22m3轰炸机的机组人员进行了一次战术飞行演习。

在演习期间，远程航空飞行员制定了在特定区域组织空中值班的任务，并在训练场的指定目标上发射了制导飞机导弹。

"飞行和战术演习是根据战斗训练计划进行的。

联邦军事技术合作局局长德米特里*舒加耶夫表示，俄罗斯预计将宣布MiG-29k/KUB现代化招标

俄罗斯收到了印度关于供应舰载米格-29k/KUB战斗机的请求。 这是由联邦军事技术合作局局长Dmitry Shugaev在MAKS-2021航展期间向塔斯社宣布的。

俄罗斯联邦收到了印度关于供应舰载米格-29k/KUB战斗机的请求。 这些飞机是印度海军的主要舰载战斗机。