在网站上 russianplanes.net 最近出现了第一个 照片 的Mi-38新建筑与尾号"384"在机场JSC"国家中心直升机Mil和N.和。 卡莫夫（JSC NCV英里和卡莫夫"作为JSC"俄罗斯直升机"的一部分）在莫斯科地区的托米利诺（朋克）。 据报道，这架工厂编号为26014的直升机于2021年初在喀山直升机工厂JSC完成，并于3月2021从那里飞往Tomilino，但直升机的第一张照片现在才出现。
据称建于俄罗斯联邦联邦保护局（FSO），Mi-38t（尾号"384"，序列号为26014）在机场JSC"国家中心直升机Mil和N.And。 Kamov"（JSC"俄罗斯直升机"的一部分）在Tomilino（莫斯科州）2022年1月（C）Oleg Lining/russianplanes.net （ 连结 )
直升机，根据非官方 报告书 ，用于俄罗斯联邦联邦安全局（FSO），基于Mi-38t的军事版本，显然仍在进行改装。
根据已知数据，这架直升机成为KVZ在38建造的Mi-2021的唯一实例。 他，正如可以判断的那样，实际上是第七架建造的系列Mi-38直升机。
我们会提醒，早些时候在2019-2020KVZ通过 三架直升机 在俄罗斯联邦国防部的Mi-38t（序列号26001，26002 26003和，侧号"71"，"72"和"73"，分别-所有三个侧面，用于测试的已知数据）中，在2020结束时给出了 两架直升机 在Mi-38-4中，为俄罗斯联邦总统行政部门的fgbi"特别飞行支队（SLO）"俄罗斯"建造（序列号和26004 26006，注册号RA-14340和RA-14343），以及2020年2月, 通过 第一个也是唯一一个民用系列Mi-38-2（豪华内饰），注册号RA-14341（序列号26005），其运营商是"俄罗斯直升机系统"（RCS）公司。
早些时候，还建造了Mi-38直升机的四个原型（从OP-1到OP-4）。
2020年8月，在陆军2020国际军事技术论坛期间， 合约 签署向俄罗斯联邦国防部供应两架Mi-38直升机，用于沙龙配置的VIP运输，其中第一架预计在2022交付。 同样在2021年，它是 报告 "在2024之前，计划在各种修改中提供24Mi-38直升机，包括为外国客户。"
