俄罗斯已经完成了最新的核破冰船"西伯利亚"项目22220型"北极"的工厂海上试验。 计划在年底前将船只转移给客户。
里亚 新社报道了西伯利亚海上试验的完成，参考波罗的海工厂的新闻服务。 该船于今天，11月30返回企业号。
破冰船在芬兰湾水域停留了两个多星期。 在此期间，工厂交付团队，船舶船员和交易对手组织的代表分析了机制和设备的运行情况。
专家们测试了汽轮机厂，电力推进系统，轴线和甲板机构的操作。 除其他事项外，他们检查了串行破冰船项目22220的速度和机动性，以及其通信和导航系统。
"西伯利亚"于2015年5月26日奠定，并于2017年9月22日发射。 海上试验 开始了 11月16日。 很快，专家们将开始消除在测试中透露的评论。 Rosatom（客户）希望今年转移破冰船。
项目22220的代表是世界上最大和最强大的核破冰船。 "北极"的容量为60兆瓦，它的排水量（标准）为25,540吨。 该船的长度为173米，宽度为34米。 船员由75人组成。 据报道，俄罗斯希望建造五艘新的破冰船，但今年人们知道即将铺设22220项目的两名代表。 他们计划在2022年开始建造这些船只。
"北极"
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该计划的目标是确保俄罗斯在北极的领导地位。 北极类型的破冰船能够指挥船只的大篷车，突破冰层，其厚度可达三米。
这艘船的一个特点是吃水可变. 这使得它能够在深水和浅水中有效地运行。 由于这一点，新的破冰船可以在同一时间取代苏联的"北极"和"Taimyr"类型的船只。 这种方法将降低破冰船舰队的运营成本，同时保持其能力。
在未来，俄罗斯将获得一个更强大的破冰船"领导者"，容量为120兆瓦。 它具有增加的船体宽度，这将允许大吨位的船只进行。
破冰船项目10510"领导者"
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在Zvezda企业建造第一艘这样的船只 开始了 去年。 他们希望在2027年将破冰船投入运营。 领导者的建设估计为1275亿卢布。 总的来说，俄罗斯打算委托三艘新型破冰船。
