被解雇的维珍银河飞行测试总监Mark Stuckey透露了该公司的问题。 据他介绍，飞行员的错误，而不是强风，导致了从统一亚轨道航天器的原始航向的偏差，其中船上是英国亿万富翁理查德布兰森, 写入 抛物线弧。
根据斯塔基的说法，他在飞船飞行八天后被解雇，对事件情况的调查应该由独立的一方进行，而不是由公司本身进行。 "风在正常范围内，他们没有做任何重要的事情来消除轨迹误差，"一位前员工对飞行员的行动说。
Stuckey强调，飞行员没有关闭发动机，也没有在船离开空中走廊后中断Unity的飞行，因为布兰森 是 在船上，谁在另一个亿万富翁，一个希望 美国 杰夫*贝索斯坐自己的船去 布兰森不同意Stuckey的立场。
9月，SpaceNews 报告 一家未具名的供应商已通知该公司Unity航天器飞行控制系统的一个组件存在潜在的制造缺陷。 维珍银河补充说，他们正在与承包商进行咨询。
9月，《纽约客》援引美国民航局, 写道 维珍银河的亚轨道统一航天器与一个完整的机组人员，包括布兰森的第一次飞行过程中，偏离了最初计划的路线。
7月，商人布兰森 爬升 在他自己的公司维珍银河制造的轨道统一飞机上达到80公里以上的高度。 与亿万富翁一起，机组人员包括飞行员Dave McKay和Michael Masucci，维珍银河的首席宇航员教练Beth Moses，首席运营工程师Colin Bennett和公司负责政府关系的副总裁Sirisha Bundle。
伊万*波塔波夫
