Новости ВПК от N+1

Агентство перспективных оборонных разработок (DARPA) министерства обороны США инициировало программу CONCERTO, пишет Aviation Week. Основной целью программы является разработка единой радиочастотной приемо-передающей системы, одновременно объединяющей в себе функции радиолокационной станции, аппаратуры радиоэлектронной борьбы и оборудования связи.

Американская компания Sikorsky до конца 2016 года завершит конвертацию многоцелевого вертолета UH-60A Black Hawk в беспилотный летательный аппарат, а в 2017 году проведет его летные испытания. Как сообщает Flightglobal, компания специально выбрала вертолет старой модели, чтобы проверить на нем эффективность разрабатываемой Lockheed Martin системы Matrix, которая предназначена для переделки пилотируемых летательных аппаратов в опционально пилотируемые.

Американская компания Textron проведет модернизацию разведывательных беспилотных летательных аппаратов RQ-7 Shadow («Тень») до версии Shadow V2, сообщает Defense News. Самым главным нововведением в модернизированной версии беспилотника станет полная замена аналогового оборудования цифровым, благодаря чему канал обмена данными с оператором будет зашифрован.

Армия США представила новую концепцию минирования местности, по своему принципу похожую на паучью паутину. Как сообщает Defense News, разработка получила название Spider. Концепция предполагает развертывание нескольких защитных рядов вокруг охраняемого объекта. Все устройства в системе управляются дистанционно оператором.

Швейцарская компания ALR занялась разработкой нового учебного самолета Janus, сообщает Aviation Week. Новый самолет должен стать дешевле современных M346 Master, Hawk или T-38 Talon, но одновременно более функциональным. По мнению разработчиков, добиться этого удастся благодаря универсализации «летающей парты».

ВВС США объявили о намерении в ближайшее время заключить с американским авиастроительным концерном Boeing контракт на разработку и поставку двух новых самолетов, которые будут использоваться в качестве «Борта номер один». Как сообщает Flightglobal, новые самолеты будут созданы на базе пассажирских лайнеров Boeing 747-8.

Новые беспилотные летательные аппараты, которые в будущем будут приниматься на вооружение Армии США, должны быть независимыми от наличия взлетно-посадочных полос и их качества. Об этом, как сообщает Defense News, заявил руководитель Центра совершенствования армейской авиации США в «Форт-Ракер» генерал-майор Майкл Ланди.

Американский авиастроительный концерн Boeing собрал последний, четвертый по счету, прототип самолета заправщика нового поколения KC-46A Pegasus, сообщает Flightglobal. Самолет, обозначаемый как Boeing 767-2C, совершил перелет с территории завода корпорации в Эверетте штата Вашингтон на испытательный аэродром в Сиэттле. Продолжительность полета составила 1 час 40 минут.

ВВС Италии провели испытания новой системы опознавания «свой-чужой», при помощи которой истребители Typhoon получили возможность отличать дружественные наземные отряды от отрядов противника. Как сообщает Flightglobal, демонстрационные испытания состоялись на авиабазе «Пратика-ди-Маре» неподалеку от Рима и были признаны полностью успешными.

Министерство обороны США объявило о намерении оснастить все версии конвертоплана V-22 Osprey, включая машины специального назначения CV-22 и CMV-22, новыми механическими, электрическими и программными интерфейсами. Как сообщает Flightglobal, благодаря такой доработке конвертопланы смогут нести мультиспектральные камеры. Модернизация начнется в июне 2017 года.

Первый полет японского истребителя — демонстратора технологий Mitsubishi X-2 продолжался 25 минут. Об этом, как сообщает Flightglobal, заявил руководитель программы «истребителя будущего» в управлении закупок, технологий и логистики министерства обороны Японии Хирофуми Дои. По его словам, за это время самолет поднялся на высоту 3,7 тысячи метров и набрал скорость в 200 узлов (около 370 километров в час). «Это был самый обычный первый полет», — отметил Дои.

Министерство обороны США задействовало в войне с «Исламским государством» (организация признана террористической и запрещена в России) кибернетическое оружие, пишет The New York Times. Военными операциями в глобальной сети руководить Кибернетическое командование США, перед которым поставлена задача нарушить связь между разными подразделениями «Исламского государства», помешать организации вербовать новых членов и получать финансирование.

Американская компания Vanilla Aircraft объявила о намерении отправить среднеразмерный беспилотный летательный аппарат VA001 в 100-часовой полет, пишет Aviation Week. В случае, если испытание будет успешным, беспилотник установит рекорд продолжительности полета среди аппаратов такого класса.

Американская компания Lockheed Martin и ее подрядчики доработали программное обеспечение истребителя F-35 Lightning II и исправили часть обнаруженных ранее ошибок. Как сообщает Flightglobal, сбои в работе программного обеспечения Block 3iR6.21 происходят примерно раз в 15 часов. Для сравнения, в версии Block 2B, установленной сегодня на части F-35, этот показатель составляет один сбой каждые восемь часов.

Американская компания Bell Helicopter состыковала крыло и фюзеляж перспективного конвертоплана нового поколения V-280 Valor, сообщает Flightglobal. На техническом сленге такая состыковка называется "женитьбой" и является одним из важных этапов в процессе сборке любого летательного аппарата. Перед состыковкой на крыле закрепили мотогондолы, специальные отсеки, в которых позже будут размещены двигатели конвертоплана.

Американская компания Sikorsky, принадлежащая Lockheed Martin, провела первые грузовые испытания перспективного тяжелого вертолета CH-53K King Stallion. Как сообщает Defense Aerospace, в ходе проверок вертолет поднял на внешней подвеске груз массой 5,4 тонны. В ближайшее время машина совершит полет с таким грузом на скорости в 120 узлов (около 185 километров в час).

ВВС США приступили к испытаниям новой версий шлема пилота истребителя F-35 Lightning II, сообщает Defense News. По данным военных, первые испытания шлемы признаны успешными. Целью проверок была оценка безопасности катапультирования летчиков с небольшой массой тела с шлемом на голове.

Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 вылетел из аэропорта Калаелоа на Гавайских островах. Таким образом, самолет после перерыва в девять месяцев продолжил кругосветное путешествие. Изначально взлет был запланирован на 18 часов, однако из-за сильных порывов ветра у земли самолет спрятали в ангар и перенесли взлет на 19 часов по московскому времени. За предстартовой подготовкой и взлетом можно было следить в прямом эфире.

Американская компания FLIR представила новый компактный тепловизор Boson. Такое устройство можно устанавливать практически на любой класс техники, включая беспилотные автомобили и дроны. Размер камеры без линзы составляет всего 21 на 21 на 11 миллиметров, а масса — 7,5 граммов. Прибор работает в 7,5-13,5-микрометровом диапазоне волн.

Американская компания NLA Diagnostics приступила к серийному производству портативной системы диагностики деталей, сделанных из композиционных материалов. Как пишет Aviation Week, новая система, получившая название Cheetah, позволяет обнаруживать пустоты в структуре выклеенных из препрегов или сделанных из углепластика. Система представляет собой блок-анализатор и специальный модуль, «простукивающий» деталь и «слушающий» распространение колебаний.