Войти

Американцы испытали не ломающий шеи шлем летчиков F-35

3264
14
0
Дисплейный шлем
Дисплейный шлем третьего поколения для оснащения пилотов истребителей F-35 (Gen III F-35 helmet mounted display system (HMDS)).
Источник изображения: airforce-technology.com

ВВС США приступили к испытаниям новой версий шлема пилота истребителя F-35 Lightning II, сообщает Defense News. По данным военных, первые испытания шлемы признаны успешными. Целью проверок была оценка безопасности катапультирования летчиков с небольшой массой тела с шлемом на голове.


В испытаниях использовался манекен массой 46,7 килограмма. При катапультировании на манекене не было зафиксировано повреждений. Военные также провели испытания модифицированного кресла пилота F-35 с регулятором массы тела и увеличенного заголовника, призванного обеспечить дополнительную поддержку голове летчика при катапультировании.


Масса облегченного шлема составляет 2,1 килограмма, на 170 граммов меньше базовой версии. Его разработка велась с прицелом на летчиков с небольшой массой тела, чья шея может не выдержать большой нагрузки при катапультировании. На малой скорости система катапультирования выталкивает кресло с летчиком из кабины с большим ускорением, чтобы отбросить пилота как можно дальше от аварийной машины.


Как ожидается, все доработки, внесенные в конструкцию шлема, кресла и заголовника до конца года признают эффективными. После этого их начнут серийно устанавливать на F-35. Летчики с небольшой массой тела будут допущены к управлению истребителями, получившими все доработки.


В августе 2015 года американские военные провели испытания систем катапультирования F-35, по итогам которых выяснилось, что катапультное кресло летчика и шлем во всех версиях истребителей F-35 представляют потенциальную угрозу здоровью или даже жизни. Военные выяснили, что при катапультировании на малой скорости летчики с массой тела меньше 61 килограмма могут получать повреждения шеи.


Военные также объявили, что, возможно, риск повреждения шеи при катапультировании существует и для летчиков с массой тела менее 74,8 килограмма. Катапультирование летчика из истребителя F-35 происходит при помощи специального ракетного двигателя в кресле по специальным направляющим.


При катапультировании перегрузка составляет 12-14g. По данным испытаний, для пилотов с небольшой массой тела показатели перегрузки могут достигать 18g.


Василий Сычёв

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
14 комментариев
№1
22.04.2016 10:13
Цитата, q
чья шея может не выдержать большой нагрузки при катапультировании.
На борцовский мост, штангу в руки и жим от груди. И шея ломаться не будет.
0
Сообщить
№2
22.04.2016 10:35
Штангой тренировать шею?!! Ого!
А может они на ней голову носят а не используют для поднятия тяжестей! Особенно интеллектуалы!
0
Сообщить
№3
22.04.2016 10:43
Цитата, q
Американцы испытали не ломающий шеи шлем летчиков F-35
Это, несомненно, великое технологическое достижение нации-лидера. :)
-1
Сообщить
№4
22.04.2016 11:09
Цитата, madmat сообщ. №2
Штангой тренировать шею?!! Ого!
А Вы попробуйте хотя бы без штанги. И да, на интеллект это упражнение никакого влияния не оказывает. Не обольщайтесь. Только на мышцы шеи. Интеллект  обычно тренируется по другому.
0
Сообщить
№5
22.04.2016 11:10
Цитата, madmat сообщ. №2
А может они на ней голову носят а не используют для поднятия тяжестей!
Да вот же ш, выходит, что по мимо головы они ещё вынуждены тяжести на ней (шее) носить. Да ещё и с перегрузкой до 20-ти g кратковременно.
0
Сообщить
№6
22.04.2016 13:45
Цитата, ash сообщ. №5
Да ещё и с перегрузкой до 20-ти g кратковременно.
Ну тогда не штанга. Тогда битой надо битьтренировать. Чтоб перегрузки были.
-1
Сообщить
№7
22.04.2016 14:10
Цитата, madmat сообщ. №6
Ну тогда не штанга.
ash имеет ввиду "На борцовский мост, штангу в руки и жим от груди.", тоесть, гимнастический мост выполняется с опорой на руки, а борцовский с опорой на голову, и в этом положении берётся лёгкая штанга и делается жим. Очень хорошо мышцы шеи укрепляет.
+2
Сообщить
№8
22.04.2016 14:14
Цитата, wedmed5 сообщ. №7
ash имеет ввиду
Да прекрасно видно что он имел ввиду. Превосходство суперчеловека перед слаборазвитыми "пиндосами". Тут за диагнозом и к врачу ходить не надо.... Если это не так то придётся признать что он в вопросе в принципе ничего не понимает. Это так же вероятно, но более печально.....

ага... 18-20G при массе более 2 кило в стрессовой ситуации.... ага... конечно штанга нужна. Ещё бита, рога как у козла и новые ворота......

ладно, забыли. проехали.
-4
Сообщить
№9
22.04.2016 14:25
Цитата, madmat сообщ. №8
Тут за диагнозом и к врачу ходить не надо.... Если это не так то придётся признать что он в вопросе в принципе ничего не понимает. Это так же вероятно, но более печально.....
))) В зеркало давно смотрелись, г-н мадмат?
Предлагаю Вам прыгнуть с парашютом в жёстком мотоциклетном шлеме. Тогда будем посмотреть, кто здесь что понимает.
Хамьё...
+1
Сообщить
№10
22.04.2016 14:29
Цитата, ash сообщ. №9
))) В зеркало давно смотрелись, г-н мадмат?
Предлагаю Вам прыгнуть с парашютом в жёстком мотоциклетном шлеме. Тогда будем посмотреть, кто здесь что понимает.
Хамьё...
Пардон. Перебрал чуток. Просто решил разговаривать с Вами в Вашем же стиле... Обещаю исправиться.
Ну а Вы, напишите туда, в ДАРПу или кто этим занимается. Что правильно не то когда работают над улучшением параметров техники или приборов а просто качание штанги. Тут то Вы кому хотите свою "правоту" доказать. Потом нам расскажите что там Вам ДАРПА ответит на штанговое предложение. Будет всем интересно!

Цитата, ash сообщ. №9
Предлагаю Вам прыгнуть с парашютом в жёстком мотоциклетном шлеме.
У меня даже есть в бумажном виде фотография с парапланом и в жёстком шлеме... чего сказать-то хотели этим?
0
Сообщить
№11
22.04.2016 14:55
Цитата, madmat сообщ. №10
У меня даже есть в бумажном виде фотография с парапланом и в жёстком шлеме... чего сказать-то хотели этим?
Парашют и параплан суть две большие разницы. Парашют на раскрытии даёт перегрузку:
Цитата, q
Примерные значения перегрузок, встречающихся в жизни
.......
Парашютист при раскрытии парашюта до 10,0 (По-16, Д1-5У) до 16 (Ут-15 сер.5)
+1
Сообщить
№12
22.04.2016 15:40
Цитата, q
Целью проверок была оценка безопасности катапультирования летчиков с небольшой массой тела с шлемом на голове........ В испытаниях использовался манекен массой 46,7 килограмма.
По-моему, проще изменить требования к курсантам: рост от 180, масса от 70кг... А мелких у нас всегда в танкисты брали.
0
Сообщить
№13
22.04.2016 15:40
Цитата, madmat сообщ. №10
Тут то Вы кому хотите свою "правоту" доказать. Потом нам расскажите что там Вам ДАРПА ответит на штанговое предложение. Будет всем интересно!
Я и не собираюсь свою "правоту" доказывать. Я просто высказал своё мнение, суть которого в том, что на мой взгляд нужно двигаться с двух направлений: со стороны разрабов уменьшать массу, а со стороны летунов совершенствовать "фитнес". Как уменьшать массу разрабам наверное и так понятно. Со стороны фитнеса - предложение на основе моего опыта. В чём Вы тут, г-н мадмат,  хамство усмотрели никак не пойму.
+1
Сообщить
№14
22.04.2016 15:43
Цитата, siamsky сообщ. №12
Так у нас и Гагарина хотели из лётного погнать за малый рост.
Цитата, q
Молодой человек, не представлявший без неба своей жизни, готовился уже поставить крест на своей карьере, но в этот момент начальник училища, которому не давали покоя загадочные неудачи лучшего студента, обратил внимание на маленький рост парня и предположил, что именно из-за этой проблемы он имеет проблемы с углом обзора во время посадки. Гагарину дали ещё один шанс, при этом перед полётом положили на кресло подкладку, увеличившую высоту сидения. Предположение оказалось верным.
Судя по всему его рост стал в результате конкурентным преимуществом в отряде космонавтов.;) (шутка)
Телосложение тоже особой роли не сыграет. Если уделять внимания некоторым упражнениям, то и щуплый очкарик через некоторое время станет вполне себе крепышом.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 19:55
  • 5809
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"