Peter Tsk рекомендует

Возвращение корабля CST-100 Starliner компании Boeing на Землю вновь откладывается: теперь планируется, что он отчалит от Международной космической станции только 26 июня и в тот же день совершит посадку в районе полигона Уайт-Сэндс в США. В НАСА по традиции отмечают, что отсрочка предоставит командам «чуть больше времени» для оценки имеющейся информации и позволит убедиться в готовности корабля к отправке домой. Однако необходимость в очередной раз продлить пребывание Starliner на орбите вызывает опасения — ведь несчастный корабль уже начинает порождать проблемы и на самой станции.

В России запущено опытное производство по разделению редкоземельных металлов (РЗМ) из коллективного концентрата. Как рассказал ТАСС генеральный директор АО "Русредмет" (Ленинградская область) Андрей Нечаев, технология разделения и опытное производство разработаны по заказу горнорудного дивизиона Росатома.

НАСА, возможно, придется начать операцию по спасению экипажа космического корабля Starliner, пишет британская газета Daily Mail.
По данным издания, через несколько часов после отделения от ракеты-носителя НАСА обнаружило, что в капсуле возникли утечки гелия, еще одна была выявлена после стыковки 6 июня, а последняя — 10 июня. Помимо этого, во время полета Starliner отказали четыре двигателя. Как отмечает издание, эксперты опасаются, что экипаж Starliner может застрять на МКС до тех пор, пока не будет отправлена спасательная операция.

Консультанты Сбербанка и «Газпром нефти» проводят аудит гражданского дивизиона Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) после переноса выпуска российских самолетов. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Аудит проводится на заводах ОАК, где производятся новые гражданские самолеты, в том числе Ту-214. В 2024 ожидаемое количество производимых в Казани самолетов Ту-214 было сокращено с 7 до 1 единицы. В 2025 году — до 4 вместо предполагаемых десяти.

Первые самолеты МС-21, которые собирают на Иркутском авиазаводе, должны поступить для эксплуатации в компанию «Аэрофлот» в сентябре 2025 года. Но для этого лайнеру нужно получить дополнительный сертификат к тому, что был выдан до начала спецоперации в феврале 2022 года, из-за которой в отношении России ввели экономические санкции. Об этом в эфире РБК в рамках Петербургского международного экономического форума рассказал глава Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), куда входит иркутский завод, Юрий Слюсарь.

ВВС Украины оставляют штурмовики Су-25 на одной и той же авиабазе под открытым небом, пишет Forbes. Российские "Ланцеты" бьют по ним настолько регулярно, что этому нет оправданий. Но всё равно самолетов у Украины сейчас даже больше, чем было в начале конфликта, ...

Самолет Ту-214 производства Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова – филиала АО «Туполев» Объединенной авиастроительной корпорации, предназначенный для использования в качестве «летающей лаборатории», совершил первый полет после восстановления летной годности.

Власти США потратят на развитие национальной полупроводниковой промышленности в одном лишь 2024 г. больше, чем суммарно за последние 27 лет. Отраслевая ассоциация SIA ожидает, что к 2032 г. около 30% от общего количества производимых в мире передовых чипов будет выпускаться на территории США. На момент принятия закона CHIPS Act о поддержке соответствующего сектора экономики она была близка к нулю.

ВСУ отступают, а российские войска в рамках стратегии "тысячи порезов" занимают новые участки фронта, пишет MP. По мнению автора статьи, Москва уже начала летнее наступление. Серией небольших тактических ударов русские вынудят ослабленного противника оставлять все новые и новые рубежи.

В апреле с космодрома Восточный впервые стартовала тяжелая ракета-носитель «Ангара-А5». Пуск модернизированной, более грузоподъемной «Ангары-А5М» запланирован с Восточного на 2027 год. Именно на этой ракете может появиться третья ступень, работающая на водороде, и именно «Ангара» может стать первым возвращаемым носителем в истории российской космонавтики. Об итогах первого старта «Ангары» с Восточного, сроках работы этого носителя, подготовке к первому пуску с экипажем и создании многоразовой версии этой ракеты в интервью Pro Космос рассказал генеральный конструктор КБ «Салют» им. В.М. Мясищева (входит в Центр им. М. В. Хруничева госкорпорации Роскосмос) Сергей Кузнецов.