Владислав рекомендует

"Крупномасштабные операции "Апорт" и "Атрина", проведенные в Атлантике силами 33-й дивизии ПЛ СФ, в значительной степени поколебали уверенность тогдашнего нашего потенциального противника - США в возможности своего ВМФ решать противолодочные задачи."
----
"Успешное проведение операций "Апорт" и "Атрина" подтвердило предположение, что ВМС США при массированном использовании СССР современных атомных подводных лодок не смогут организовать им сколько-нибудь эффективное противодействие."

В 1948 году компания Breguet начала работы по проектированию самолета укороченного взлета и посадки. При реализации этого проекта был использован метод отклонения спутной струи винта для создания дополнительной подъемной силы. Для отработки этой методики было решено построить экспериментальный самолет, получивший название Breguet Br.940 Integral.

The 331-5 Garrett- Honeywell 840 HP turbine engine and a newly designed Hartzel three blade 116 inch propeller (1591 RPM) provide Sherpa's amazing static thrust. The engine's ability to provide instant short bursts of power with out delay is essential when executing maximum short field performances. The Honeywell's conservative fuel burn also makes a perfect match for those long hauls.

Обратите внимание на степень остекления кабины: http://sherpaaircraft.com/650gallery.html

The world truly seems to be smaller today, thanks in large part to aviation. This has created a renewed interest in many of us to see what is around us, and not just to dash as quickly as possible to a new destination. While recreational aviation certainly has its share of high-performance (fast) aircraft, I think that what continues to draw most of us to flying is the shear excitement, enjoyment and freedom of being at the controls of our own aircraft. We want aircraft to give us the ability to fly cross-country, but we want to be able to see and visit the country we’re flying over.

1. Описание летательных аппаратов "ЭКИП".
2. Основные технические решения, заложенные в Проекте "ЭКИП"
3. Патенты
4. Перечень основных преимуществ аппаратов "ЭКИП" над традиционными самолетами
5. Правительственная поддержка проекта «ЭКИП»
6. Состояние работ по проекту «ЭКИП»
7. Автоматически управляемые аппараты «ЭКИП-АУЛА Л2-3» для патрульных и разведовательных работ
8. Автоматически управляемые аппараты «ЭКИП-2» для патрульных и разведовательных работ
9. Основные технические параметры двухместного аппарата "ЭКИП-2П"
10. Летно-технические характеристики летательных аппаратов "ЭКИП"

We have succeeded in observing ultraslow propagation of squeezed vacuum pulses with electromagnetically induced transparency. Squeezed vacuum pulses (probe lights) were incident on a laser-cooled 87Rb gas together with an intense coherent light (control light). A homodyne method sensitive to the vacuum state was employed for detecting the probe pulse passing through the gas. A delay of 3.1 micros was observed for the probe pulse having a temporal width of 10 micros.

Можно использовать для передачи данных и обработки сигнала в миллиметровом и терагерцовом диапазонах.

Chip Scale Atomic Clock (CSAC) Now Available with 10.24 MHz and 16.384 MHz Output Frequencies to Meet Emerging Customer Needs
----------------
120mW power consumption
16cm3 volume
35g weight
±5.0E-11 accuracy at shipment
&#963;y <1.5 x 10-11 at &#964; = 100 sec short-term stability (Allan Deviation)
<3.0E-10/month aging rate

Данная ракета способна выводить до 160кг груза на орбиту в 300км. Этого вполне достаточно чтобы нескти один гиперзвуковой маневрирующий блок с небольшой нагрузкой и решать задачи глобальной ПРО.

От публики скрыт громадный объем научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, проведенных по данной теме. Даже если исходить исключительно из публикаций в открытых источниках, картина создания Соединенными Штатами системы обороны от межконтинентальных баллистических ракет (МБР) окажется поистине грандиозной. В задачу данного текста как раз и входит детально показать реальный масштаб происходящих по теме противоракетной обороны работ. При этом упоминаются только самые главные, ключевые технологии, либо уже испытанные и принятые на вооружение, либо нуждающиеся в относительно незначительных усовершенствованиях. За скобками осталось множество проектов, оказавшихся «тупиковыми ветвями» эволюции системы ПРО

Подборка материалов с сайта производителя.