Флот

Немецкая верфь HDW обнародовала информацию о разработке неатомной ПЛ с большой дальностью хода, предназначенного для экспорта в такие страны как Австралия, Индия и Канада (разрабатывается на базе Type 214).
Лодку предполагается построить с двойным корпусом, энергетическая установка дизель-электрическая с дополнительной анаэробной (воздухо-независимой) двигательной системой. НАПЛ может пребывать под водой несколько недель как атомная подводная лодка (особенно это необходимо для развертывания в таких кризисных районах как Малаккский пролив). Подобно ударной АПЛ, субмарина должна иметь возможность запуска крылатых ракет, средство для доставки группы специального назначения и даже применять беспилотные подводные аппараты. Лодка благодаря особенностям силовой установки имеет очень низкий уровень шумности, предусматривается использование современных звукопоглощающих покрытий.

Надводные корабли Северного флота во взаимодействии с подводными лодками и морской авиацией отработали комплекс совместных задач с применением оружия в морских полигонах боевой подготовки флота.

В учении была задействована корабельная поисково-ударная группа, в которую вошли большие противолодочные корабли (БПК) «Североморск» и «Адмирал Чабаненко». В море экипажи боевых кораблей совместно с противолодочными вертолетами Ка-27 и самолетами Ту-142 отработали задачи по основному предназначению — поиску, обнаружению, классификации, поддержанию контакта и слежению, а также противодействию подводной лодке условного «противника» с применением различных комплексов противолодочного вооружения.

В течение нескольких дней большие противолодочные корабли «Североморск» и «Адмирал Чабаненко» отрабатывали ведение морского боя с надводными кораблями условного «противника», отражали атаки средств воздушного нападения с различных высот и направлений.

Ядерная катастрофа на атомной подводной лодке К – 431 (проект 675 Echo, см. фото) произошла 10 августа 1985 года.
Атомная подводная лодка К-431 4-ой флотилии ТОФ, находилась в ремонте на СРЗ-35 в бухте Чажма. На АПЛ по плану проводилась операция №1, так называются работы по замене активных зон (АЗ) реакторов подводных лодок. На АПЛ производилась перегрузка двух зон реакторов типа ВМ-1 (мощность ок. 70 МВт каждый). Над реакторным отсеком АПЛ были вырезаны и удалены элементы надстройки легкого корпуса и съемный лист прочного корпуса, сверху установлено специальное технологическое сооружение и перегрузочный домик из алюминиевых листов. Подводная лодка стояла у третьего пирса третьим корпусом, а к ней была поставлена плавмастерская (ПМ-133), специально оборудованная для обеспечения операции по перегрузке АЗ ядерных реакторов (ЯР) (см. схему).

Еженедельник «ВПК» не раз обращался к теме проводимых в ВС РФ организационно-штатных мероприятий. В частности, в №№ 32–35 за 2012 год приведена экспертная оценка этапа военного строительства ВС РФ, начавшегося после 2008 года. В №№ 36, 37 были затронуты приоритеты военного строительства и ряд доктринальных вопросов. В №№ 27–30 «ВПК» обращался к некоторым проблемам кораблестроительной программы. В этом номере вниманию читателей предлагается мнение о новой структуре ВМФ России.

18 октября на верфи компании DCNS в Лорьяне спущен на воду фрегат Normandie – третий корабль проекта FREMM и второй корабль для ВМС Франции. Головной фрегат Aquitaine ожидает перевода в Брест, фрегат Mohammed VI для ВМС Марокко скоро начнет ходовые испытания. Изготовлены первые модули фрегата Provence. Строительство фрегатов Languedoc и Auvergne было начато в сентябре 2011 и августе 2012 года соответственно. Верфь в Лорьяне работает на полной мощности. Всего для ВМС Франции планируется построить 11 кораблей проекта FREMM.

Корабль Тихоокеанского флота «Маршал Крылов» под командованием капитана 1 ранга Игоря Шалыны вышел в море для выполнения задач по прямому предназначению.

Этот корабль можно считать уникальным. Ведь он единственный в своем классе на флоте, выполняющий задачи по обеспечению летно-конструкторских испытаний новых образцов ракетно-космической техники (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей и др.).

24 июля 2012 года кораблю исполнилось 25 лет. В целях поддержания узлов и механизмов в исправном состоянии, корабль ставился на продолжительный доковый ремонт во Владивостоке, в ходе которого был выполнен весь комплекс работ на системах обеспечения. После этого «Маршал Крылов» успешно прошел ходовые испытания в Амурском заливе.

На сайте forum.keypublishing.com представлены новые фотографии полетов cамолета J-15 над палубой «Ляонина». На первом фото показан смыв палубы авианосца (корабль еще не имеет бортового номера), на последнем - вид на палубу из кабины вертолета Z-8. Как видно на фото, полеты J-15 над авианосцем и посадка Z-8 проводились до официального вступления «Ляонина» в состав ВМС Китая.

На сайте militaryphotos.net размещены новые фотографии испытаний в Феодосии (Черное море, Украина) десантного корабля на воздушной подушке «Зубр» для ВМС Китая.

На сайте defence.pk размещены фотографии истребителя J-15 над палубой авианосца «Ляонин». На палубе стоит вертолет Z-8 с работающими двигателями.

На сайте chinesemilitaryreview.blogspot.com размещены фотографии захода на посадку вертолета Z-8 на палубу авианосца «Ляонин».